Forrás, 1978 (10. évfolyam, 1-12. szám)

1978 / 9. szám - MŰVÉSZET - Kecskemét mai és holnapi arca (Beszélgetés Kecskemét város főmérnökével - Az interjút készítette: Goór Imre)

homokig terjedő területet. Megítélésem szerint ezt a követelményt sikeresen telje­sítettük, s egy elfogadható tömegű, esztétikailag elismerten jó épülettel és egy nagyon fontos közintézménnyel gazdagítottuk a főteret. Nem is azt kifogásolom én, hogy egy ilyen új épület született, bár az arányaival semmiképpen sem vagyok kibékülve, mert se magas, se hosszú; hanem azt, hogy miért áll azon a helyen, ahol áll: kerülhetett volna máshová. De lépjünk tovább a beszélgetésben. A régi város szanált házainak helyén mi fog felépülni? Meddig tátong üresen az Alföld és Domus áruházak szomszédsága? Igen tetszetős az az épületcsoport, amelybe a Művelődési Központ, a Megyei Ta­nács és a Párt székháza, s a Szalagház tartozik. Méltó lesz-e majd a folytatás? A szóban forgó térség különleges helyet foglal el a város szerkezetében. Amint az eddigiekből is látszik, itt alakítjuk ki a város új kereskedelmi, adminisztratív és művelődési központját. Erre azért került sor, mert 1950-ben amikor Kecskemét megyeszékhellyé vált, a történelmi főtér épületei, bár igen jó állapotban voltak, mégsem adtak lehetőséget irodák, különböző intézmények befogadására. Ezeket az épületeket sem átalakítani, sem lebontani nem lett volna értelmes dolog. A megye- székhellyel viszont újabb és újabb intézmények költöztek a városba. Ezeknek új tele­pítési helyet kellett kijelölni, s erre a célra a régi főtérrel is kapcsolódó, s még 1962- ben szanált területet találtuk legalkalmasabbnak. A már eddig megvalósított új város­központi épületek sora a közeljövőben tovább fog bővülni. Ide kerül egy 6000 m2 alapterületű ügyviteli irodaház, egy UNIVER. élelmiszer-áruház és egy cukrászda. Itt kap helyet az új megyei könyvtár, valamint egy új szakszervezeti székház is. Lesz itt étterem és konyhaüzem, s itt épül fel egy autószalon és a legkülönbözőbb üzletek egész sora. Nagy gondot kell fordítani arra is, hogy az új centrumot megközelítő gépkocsikat el tudják helyezni, mintegy 400 gépjárművet. Az eddig elkészített részletes rendezési tervek szerint ez úgy történik, hogy kétszintes teret létesítünk. Lényegében a terep­szint alatt 120centiméterrel garázstér épül; a jelenlegi terepszint felett 1,2 méterrel pedig egy parkolótér létesül; s e fölött négy méterrel lesz a „nyüzsgő szint” a gyalogo­sok részére. így gazdaságosan tudjuk majd használni azt a lényegében kis területet, amit a megtartandó utak behatárolnak. Úgy gondolom, hogy az elmondottak alapján a megkezdett új főtér építését méltó­képpen tudjuk folytatni. Amit elmond, az nagyvonalúan szellemes megoldásnak látszik. A jelenleg már álló Domus, Alföld Áruház és a Szolgáltatóház rendkívül szerény tömbje bizonnyal nem fog konkurálni a főtér új épületeivel. Ki fogja tervezni ezeket az új épülete­ket? Gondolom, nem házgyári épületekkel lesz tele az új főtér? Az egyedi épületeket tervező építésznek nem szabad alkalmazkodnia az iparszerű termelés létesítményeihez és esztétikájához, hanem az új főtér sajátos arculatának kialakítására kell törekednie. Vitatkoztunk is a tervezőkkel, akik házgyári termékek­ben gondolkodtak a Dobó kiskörút mentén felépülő 10 emelet magasságú térfal esetében. A vita eredményeképpen a helyi kórház építésénél is alkalmazott monolit­vasbeton szerkezetes módszerrel fogják megoldani ezt az esztétikailag nagyon fontos építkezést. A tervezők — talán eredeti elképzeléseik védelmében — azt jósolják, hogy a városkép szempontjából ez a szerkezet sem ad többet a házgyári épületeknél­Persze, ez amolyan önigazolás. Lehet, hogy ilyen is van, de ez nem döntő, hiszen a főtér új épületeit „megálmodó” Általános Épülettervező Vállalat tervezői kollektívája sohasem öncélúan végzi itteni tervezési feladatát, hanem a legmesszebbmenően figyelembe veszi a város érdekeit. 83

Next

/
Thumbnails
Contents