Forrás, 1977 (9. évfolyam, 1-12. szám)

1977 / 12. szám - SZEMLE - Székelyhídi Ágoston: Moldova György riportkönyve a vasútról

SZEMLE MOLDOVA GYÖRGY RIPORTKÖNYVE AKIT A MOZDONY FÜSTJE MEGCSAPOTT... Megcsaphatta bizony a mozdony füstje Moldo- vát is. Közeledéstől ismerkedésig, beavatottságig, azonosulásig terelgetve, irányozva útját. Riport­könyvét közömbös helyzetben, tárgyias hang­nemben kezdte. „Vállat vonok, még nem tudok semmit a MÁV-ról, egyelőre mindegy, hová kül­denek.” Zárómondatul viszont meggyőződéstől fűtött, kemény és nyílt szavú állásfoglalást válasz­tott. „Jobban kellene védeni az egészséges vasu­tast, és akkor nem kellene annyit költeni a be­teg vasutasra.” Végül egy hatalmas gazdasági, szolgáltatási, műszaki, ipari és társadalmi ágazat belső világáról rajzolt képet. A vasút embereinek életformájáról. Eleve elhagyta mind a szervezeti és működési rendszer, mind a történelmi folyamat bemutatá­sát. El mást is. Csaknem mindent, amit a hagyomá­nyos és külsőséges gondolattársítások fölsora­koztattak. Széchenyinek még a nevét sem emlí­tette meg például. Pozsony „indóházát”, az első vonatozás Petőfi fogalmazta élményét akár egy röpke párhuzamba sem vonta be. Annál bőveb­ben és emelkedettebben írtTusor János mozdony- vezetőről, annál aprólékosabban örökítette meg a zalabéri mellékvonal utolsó szereplését. Csak azt kereste és ábrázolta, ami napjaink vasutasai­nak életét és munkáját meghatározza, igazgatja, betölti. Fontos, érdekes jelenségeket és össze­függéseket tehát. Igaz, nem úgy, hogy ebben a körben azután minden szálat végigbogozott vol­na. Megmaradt a beszélgetés, a személyes ta­pasztalat, a közvetlenül indokolt kitekintés módszerénél. Eszköze sem volt több, mint a go­lyóstoll meg a jegyzetfüzet. Moldova tudatosan és következetesen az átlagember átlagos meg­figyelő, megismerő, megítélő szerepét vette ma­gára. Következetesebben, mint bármikor. Mű­vének belső egysége is ebből eredt: élmény, is­meret és közlés egyidejűségéből, megfeleléséből, párhuzamosságából. Gyakorlati célja — szándéka — is ilyen természetes. Pontosan kijelölte azokat a területeket, ahol ezeknek az embereknek életét és munkáját emberi lehetőséggel javítani, köny- nyíteni, segíteni szükségeltetne. Furcsa eredmény azután, hogy az átlagos ele­mekből mégis rendkívüli épület bontakozott ki. A szokásos ívű életpályák szokatlan feszültségű életformává álltak össze. Titkot, ravaszkodást persze hiába keresnénk; a fordulat tényeken mú­lott. Ismét csak köznapi, követhető tényeken. Moldova nem csinált mást,csupán egybemarkolta, ami valóban elválaszthatatlan, az embert, a mun­kát, a körülményt. Kiderült nyomban, hogy az egyensúly megteremtése és megtartása az em­berre aránytalanul több föladatot rótt, továbbá, hogy az ember egész helyzetét éppen ez határoz­ta meg. Moldova most már ezen a csapáson ha­ladt. Embereit föladatukban ábrázolta. Esendő átlagemberi életmozzanatokat rakott egymás mellé, csakhogy az esendőséget és esetlegességet nem ismerő föladat törvénye szerint. Mintha ab­ban lelte volna kedvét, hogy izzásra, lobogásra szítsa a szürkéből kevert árnyalatokat. Persze a varázslat receptjét a valóság szolgáltatta. Többek közt a ferencvárosi pályaudvar irányítótornyá­nak ügyeletese, akinek még a szakálla is remegett az idegességtől, mivel „...sohasem tévedhe­tünk". Kikről beszélt! Nyolc vagy hat általános iskolai osztályt sem végzett emberekről, akik gépek, berendezések, rendszerek bonyolult és beláthatatlan hálózatával éltek és dolgoztak együtt. Tudva és látva, hogy szinte minden cse­lekvésük tété: saját életük és mások élete. Még a munkaformákat is rendkívülivé alakították a körülmények. Elkerülhetetlenné tették a hosszú szolgálatot, a távollétet, a megszakíthatatlan folyamatosságot, főleg pedig az állandó össze- hangolódást. Ezeknek ötvözetéből, együttes je­lentkezéséből álltak a föladat alapegységei. A vi­lágvárosi pályaudvaron is, a mellékvonal menti őrházban is. Természetesen ezek az alapegységek másik oldalukon követelményképpen mutatkoz­tak: megszabva, mennyi és milyen testi, idegi, szellemi, érzelmi, akarati, erkölcsi teljesítmény­re késztették az embert. Mennyire, milyenre? Többre, mint az átlagos tényezőkre alapozott átlagos teljesítmény. Moldova éppen ennek fe­szültségét érzékeltette az egészet hordozó és mozgató életmozzanatok átlagosságának, szür­keségének hangsúlyozásával. Már itt szerepet adott a történelemnek is. Főszerepet. Mert mi következett abból például, hogy a magyar vasutat 1944—45-ben hetvenszá­zalékos kár érte. Hogy még 1975-ben is kétezer­nél több síntörést okozott a „túlélt” pályatest, a rossz minőségű ipari készítmény? Vagy abból hogy a magyar—szovjet áruszállítás mértéke húsz év alatt huszonötszörösre növekedett a záhonyi kapunál csupán? A következmény legegyszerűb­ben a tárgyi, anyagi, szervezeti, működési válto­zásokban mutatkozott. Abban, ami megvalósulha­tott, és abban, ami maradt igénynek. Ezt a törté­nelmi változást persze az emberek tartották egyensúlyban, ezt a történelmi hiányt az embe­rek pótolták. Önmagukból. Mindenkori fölada­tuk így gyökerezett a történelembe, így fejezte ki a történelmet. Ez alkotta a föladat objektív oldalát. Történelmi sajátosságát egyben. Bár a tényeknek ez a csoportja az ábrázolásban önállóan nem emelkedett ki, aránytalansága meg-megcsor­81

Next

/
Thumbnails
Contents