Budapest szocialista fejlődése 1945-1959, I-III. (Budapest, 1960)

I. kötet - Budapest a felszabadulás után (1945-1946) - Közlekedés

Ckt.20-án érték el a Hídépítők a ííaiy.it.•»ligetet,

1158. KINIZSI Andor: Villámriport az épülő Sztálin-hidon. 111. - Képes Figyelő 1950. No 26. p.1..

Az építéssel kapce. adatok.

1159. BEEMELTEK a Sztálin-hid utolső mederpillér—főtartóit. = Szabad Nép 1950. jun.20. p.7.

1160. szenes : MAGYAR "csasztuskák" szórakoztatnak és

birálnak a Sztálin-hid tövében, Népszava

1950. jun.28. p.ó.

Riport a Sztálin-hid építéséről.

1161. SZOMBATON megnyílik a gyalogosforgalom a Sztálinhid Őbuda-Margitsziget közötti szakaszán. - Szabad Nép 1950. jul.22. p.5.

1162. MEGINDULT a gyalogosforgalom a Sztálin-hidon. Ili,

= Szabad Nép 1950. jul.23. p.7.

1163. HUNYADY József: Újra kezet fog Pest Budával. =

M.Nemz. 1950. jul.23. p.4.

Riport a Sztálin-hid építéséről.

1164. BEEMELTÉK a Sztálin-hid utolsó főtartóit. =11.

Nemz. 1950. aug.3. p.4.

Aug.2.

1165. MEGTARTOTTÁK a Sztálin-hid teherpróbáját. = Népszava 1950. okt.26. p.l.

Nov. 7-én adják át a forgalomnak.

1166. FELAVATTÁK a Sztálin-hidat. 111. = Népszava 1950.

nov.9.

1950. nov.7-én.

1167. FAHIDI József: A legújabb épitési módszerekkel

készült el a 2000 méter hosszú Sztálin-hid.

= Élet és Tud. 1950. No 2. p.646-647.

1168. FOGARASI Frigyes; így jött létre büszkeségünk,

a Sztálin-hid. 111. = Élet és Tud. 1951. No 1' p.246-250.

A hídépítés költségei, ép. ideje.- 129 -