Uj Budapest, 1935 (13. évfolyam, 1-52. szám)
1935-11-16 / 45. szám
1935 november 16. EERfWHfclRESr 3 Egy gyakorlati ember gyakorlati meglátásai llovszky János nyilatkozik az idegenforgalom aktuális nagy problémáiról — Az Uj Budapest tudósítójától. — Az önkormányzat különböző fórumain az utóbbi hetekben feltűnően sok szó esett az idegenforgalmi problémákról. Bőséges és tanulságos volt a törvényhatósági bizottság közgyűlésén az idegenforgalmi ügyekkel foglalkozó városgazdasági ügyosztály költségvetésének vitája, fontos és figyelemreméltó megjegyzések hangzottak el az idegen- forgalom nagy kérdéseiről a közigazgatási bizottság november havi ülésén is, és idegenforgalmi szempontból nagy- jelentőségű az az előterjesztés, amelyet a városrendészeti különbizottság fogadott el legutóbb tartott ülésén. Az idegenforgalom legfontosabb aktuális problémáiról llovszky János a főváros törvényhatósági bizottságának örökös tagja, a Baross Szövetség országos elnöke, a következőket mondotta az Uj Budapest munkatársának: — Nem kétséges: az idegenforgalmi importnak, a láthatatlan, de a főváros utcáin hallható importnak fokozását tartom, olyan fontos fővárosi és állami feladatnak, mint akármilyen más gazdasági javulást célzó rendszabályt, intézkedést, vagy javaslatot. Ha nézem az ország mezőgazdasági exportját, azt látom, hogy a mezőgazdasági exportból származó jövedelem egyes tételeinél és egyes fajtáinál sokkal nagyobb értékű import az a hallható import, az idejövök importja, amely nemzetgazdaságunk vagyonát lényegesen szaporítja. — Immáron nem kétséges, hogy az idegenforgalom útján belekapcsolódtunk a nemzetek országútjába, megvan Ugyancsak llovszky beszélt arról, hogy akkor is törődni kell Budapest idegenforgalmával, ha jön a zord idő. Mire az egyik találékony városatya — az ismert dalra célozva — közbekiáltott: — És ott künn havazik! Általános derültség fogadta a közbeszólást, llovszky pedig felkapva a hozzádobott lapdát, megismételte a közbeszólást: — Igenis, akkor is törődni kell Budapest idegenforgalmával, ha jő a zord idő és odakünn havazik . . . * PETROVÁCZ GYULA, AKINEK KOMOLY külseje vidám és joviális egyéniséget takar, az egyik közgyűlési szünetben odament Kovácsházy tanácsnokhoz: — Fővárosunk kimagasló alakja hunyta le örökre szemeit a legutóbbi napokban. Tanácsnok úr, fogadja őszinte részvétemet! Kovávcsházy meglepődve kérdezte: — Miről van szó? fán semmiről sem tudok, Méltóságos Uram! Petrovácz mosolyogva válaszolt: — Az állatkerti zsiráfról, akivel valóban fővárosunk egyik kimagasló alakja végezte be földi pályafutását.. . a biztató reményünk, hogy az összes államok rövidesen még nagyobb mértékben fogják idegenforgalmunkat emelni. Ez okból nagyon fontos, és ezért nemcsak mint a törvényhatósági bizottság tagja, hanem mint Budapest egyik legrégibb patinás kereskedő cégének a főnöke és mint egy nagyipari és kereskedelmi érdekképviseletnek az elnöke is, arra kérem a belügyminisztert: egyetlen jottányit se töröljön, ha majd eléje kerül, a főváros idegenforgalmi költségvetéséből! — A legsürgősebb tennivaló véleményem szerint idegenforgalmi téren — ellentétben Peyer Károly bizottsági tagtársamnak a közigazgatási bizottság e havi ülésén felhozott érveivel — a dunaparti villamos megszüntetése. A legteljesebb mértékben helyeslem a polgármester úrnak azt az álláspontját, hogy a belvárosi villamos kérdését most már úgy akarja megoldani, hogy erről már többet ne legyünk kénytelenek beszélni. Fontosnak tartom, hogy a közönség közvetlenül a víz mellett sétálhasson és a hajnali órákban ne a villamos csengése keltse fel a dunaparti hotelek előkelő külföldi vendégeit. De meg kell szüntetni a teherkocsiknak a hajóállomások mellett való rakodását az egész éjszaka alatt. A Mefter sétahajó-állomásának fenntartásán kívül a többi hajóállomást el kell helyezni a Lánchíd és Ferenc József híd közötti rakpartról. A hajókat vagy a Ferenc József hídtól lejjebb, vagy a Margit hídtól feljebb kell kikötésre kényszeríteni. — Az idegenforgalmi problémák közül igen fontosnak tartom a főváros kivilágításának a kérdését. Ha látni akarom a kivilágított Budapestet éjjel, ki kell mennem a Hármas- határhegyre, vagy a Jánoshegyre, ahonnan gyönyörű látvány terül a szemlélő elé. Aki azonban ezt látni akarja, roppant messze kell mennie! Itt van a Gellérthegy: úgyszólván a város feje felett terül el. A magántőke már sokszor akart liftet építeni a Gellérthegyre, de mindig megakadályozták, mindig helyesen, mert hiszen a Gellérthegy rendezése még nincs véglegesen elhatározva. De nem kétséges, hogyha a Beszkárt építene az üzleti szempontok figyelmen kívül hagyásával, de mindenesetre a rentabilitást véve tekintetbe, liftet a Gellérthegyre, igen rövid idő alatt amortizálódhatna ennek a liftnek a megépítési költsége. A Gellérthegy valóban alkalmas arra, hogy az olcsó és gyors közlekedési eszközzel oda felmenő idegenek valóban feledhetetlen képet és egységes benyomást kapjanak az egész városról. — A polgármester úr beiktató beszédében elmondotta, hogy az idegen- forgalom ügyét igen melegen fogja a szívén viselni. A polgármester megtartja a szavát, amit mi sem mutat inkább, mint az a körülmény, hogy az elmúlt esztendei idegenforgalmi bud- getjét az ideihez képest hatvanháromezer pengővel emelte. Ez nagyon figyelemreméltó és hatásaiban kiszámíthatatlan jelentőségű gesztus volt a polgármester úr részéről! Most már csak az a kérésem hozzá: törekedjen arra, hogy sok, pénzbe nem kerülő, de idegenforgalmunkat fokozó intézkedést vigyenek keresztül. — Súlyt helyezek azonban arra, hogy a téli idegenforgalom fellendítése érdekében is történjen valami. A magyarországi idegenforgalom most a nyári hónapokra korlátozódik, a tavaszi és őszi hónapokra is jut belőle valami, különösen, ha olyan hosszú és szép őszünk van, mint az idén. De lehetővé kell tennünk a téli idegenforgalmat is! Itt a fővárossal kapcsolatban utalok a Segítőalap kenesei üdülőtelepére, amely predesztinálva van arra, hogy a téli Balatont a maga gyönyörű természeti szépségeivel világhírűvé tegye. — Még ezer és egy probléma van az idegenforgalommal kapcsolatosan, amelyek a maguk jelentéktelenségében elhanyagolható részletkérdéseknek látszanak, pedig a maguk önálló sóigában mindegyik fontos és mellőzhetetlen. Hogy csak néhányat említsek ezek közül : szükségesnek tartom az istvánnapi ünnepek alkalmából a tűzijáték fejlesztését, — Ilyen jól se borotvált még 1 — Nem csoda —- Tungsram Duplaspirállampát vettünk. Egész más a fénye annakl (Segéd ur, a legfontosabbat elfelejtette! A Tungsram Dupla- spirállámpa nemcsak jobb fényt ad — de kevesebb áramot is fogyaszt. Egyszóval M m. lir. Főnyeremény 40.000 ar. pengő. 17.000 nyörgraény 250 ezer ar.P. Miien Nyeremények: 20.000 ar. pengő 10.000 ar. pengő 2-szer 5000 ar. pengő 4-szer 2500 ar. pengő 6-szor 2000 ar. pengő 10-SZ&* 1000 ar. pengő es még számos nagyobb és kisebb nyeremény, melyek mind készpénzben fizettetnek ki. Huaás: december 5.-én. Sorsjegyárak: Egész ar. P, 3.-— Fél ar. P. 1.50 Kapható minden sorsjegy és főárusi- tónál, valamint az összes dohány- tőzsdékbeu. Postai rendeléseket a pénz előzetes beküldése után azonnal teljesít a Székesfővárosi M. Kir. Pénzfigyigazga lóság Budapest, V., Szalay-utca 10. takarékos lámpa.) fontosnak tartom a repülőtér-problémának a külföldi viszonyokhoz mérten való legelsőrendű megoldását, illetőleg, hogy az új repülőtér valóban méltó legyen Budapest világforgalmi jelentőségéhez. Általában nagyon vigyázni kell arra, hogy a Budapestre érkező idegenek első impressziója jó legyen a városról. Áll ez a tétel azokra, akik hajóval, repülőgéppel vagy autóval jönnek hozzánk. A repülőgépen érkezők a jövőben a legjobb benyomást fogják kapni azonnal Budapestről, ha a még balkáni viszonylatban is szegényesnek mondható mátyásföldi repülőtér helyett a pompás új lágymányosi repülőtérre fognak érkéz ni, ahonnan percek alatt érnek be a Gellért-térre, amely már Budapest szíve. A hajón érkezőknél az a helyzet, hogy azokkal nincs baj, akik felülről érkeznek, mert ezeknek úgy tűnik fel Budapest, mint egy szép fiatal asszony. Az autóval a nyugati államokból érkezők szempontjából igen jelentősnek tartom Király Kálmán tanácsnoknak az Uj Budapestben napvilágot látott azon nyilatkozatát, amely szerint tavasszal megépül az új út, amely a Pasaréten és a Hűvösvölgyön keresztül fog betorkolni a bécsi országúiba és így a jövőben az idegen nem az óbudai téglagyárakat és a Béc3i-úti szükséglakásokat fogja legelőször meglátni Budapestből. — Amiket nyilatkozatomban felsoroltam, — fejezte be az érdekes beszélgetést llovszky János — egy gyakorlati ember gyakorlati meglátásai. De nemcsak én vagyok gyakorlati ember, Szendy Károly is az: száz százalékosan! Kétségtelennek tartom, hogy az ő nagy gyakorlati érzéke és expeditiv energiája rövidesen beírja nevét az idegenforgalom fejlesztése körül a főváros aranykönyvébe ! Karácsonyra Arát banki «ói Oki. órás. — Javításban sok évi külföldi gyakorlat. — Óraraktár. Budapest, IV., Václ-u. 49. E szelvény 10% engedményre jogosít! TELEFON: 37-4-03. SZABÓKY GYÖRGY PARKETT ÉS PADLÓZÁS1 VÁLLALAT BUDAPEST, IX., ÜLLŐ1-ÚT 73 Vállalok mindennemű parkett-munkát, új él régi fektetést, gya^ulást, eresztést, kefélést, a egkedvezőbb feltételek mellett. Szakvélemény- ^j^e^^^^cölbségvetésse^bjtatanu^jzolgálok^
