Uj Budapest, 1935 (13. évfolyam, 1-52. szám)

1935-11-09 / 44. szám

uj^mxmAPEST 1935 november 9. WMMEMúMS Az iszapelgázositó rémregényének legújabb fejezete A polgármester felterjesztést intézett a kormányhoz, kimutatva, hogy műszaki lehetetlenséget követel az ipariigvi minisztérium a fővárostól UJ kiírások Utrendezési munkákra a XI. kér. Köérberki-út repülőtér mellett levő sza­kaszhoz. Határidő: 1935. évi november hó il-én délelőtt 10 óro. Déligyümölcs (narancs és citrom) ár­verések útján való értékesítésére vonat­kozó kizárólagos jog bérbeadására. Ha­táridő: 1935. évi november hó 11-én dél­előtt 10 óra. 30.000 űrb. juta (hessiam) surolóruha szállítására a székesfőváros hivatalai, iskolái, intézetei és üzemei részére. Ha­táridő: 1935. évi november hó 11-én dél­előtt 10 óra. A III. kér. Templom-utcai barakis- kola épületének lebontásával és a XIV. Egressy-út—Kövér Lajos-utcára való átszállításával kapcsolatos összes ipa­rosmunkákra. Határidő: 1935. évi no­vember hő 15-én délelőtt 9—10 óra. A XI. kér. Hengermalom-út 66. szá­mú elemi iskoia I. számú barakképüle­tének lebontásával és a XIV. kér. Ógyalla-térre (Löcsei-út) való átszállí­tásával kapcsolatos összes iparosmun­kákra. Határidő: 1935. évi november hó 15-én délelőtt 9—10 óra. 0.736/40 fajsúlyú szesszel kevert ben­zin szállítására a székesfőváros intéze­tei és üzemei részére. Határidő: 1935. évi november hó 19-én délelőtt 10 óra. Kőolaj szállítására a székesfőváros intézetei és üzemei részére. Határidő: 1935. évi november hó 20-án délelőtt 10 óra. 410 drb. piassava seprőhenger szállí­tására a Köztisztasági Hivatal gépüze­me részére. Határidő: 1935. évi novem­ber hó 22-én délelőtt 10 óra. 2 drb. zsilip az angyalföldi szennyvíz- átemelötelep nyomóaknájához, továbbá a Tatai-úti vészkiömlöbe helyezendő 2 drb. öntöttvas zsilip szállítására és sze­relési munkáira. Határidő: 1935. évi no­vember hó 26-án délelőtt 10 óra. 5 drb. kovácsoltvas zsilipberendezés szállítási és szerelési munkáira az an­gyalföldi szennyvízátemelötelep homok­fogója és szabadkiömlöje építéséhez. Határidő: 1935. évi november hó 26-án délelőtt 10 óra. 2 drb. hárommotoros szerelődarú és 1 drb. markolódarú szállítási és szere­lési munkálataira a létesítendő angyal­földi szennyvízátemelötelep részére. Ha­táridő: 1935. évi november hó 26-án délelőtt 10 óra. 2 drb. szürőrács és rácsszemét szállí­tására szolgáló gumiszállítószalag szál­lítási munkálataira a létesítendő an­gyalföldi szennyvízátemelötelep részére. Határidő: 1935. évi december hó 3-án délelőtt 10 óra. flerseaytárgyalási hirdetmény Budapest Székesfőváros Gázmüvei Igaz­gatósága különféle hulladék és egyéb fémet ad el nyilvános versenytárgyalás útján. Az ajánlattételre szükséges nyomtatvá­nyok a Gázmüvek anyagbeszerző osztályánál szerezhetők be. A szabályszerűen kiállított ajánlatokat sértetlen borítékban elhelyezve, pecséttel le­zárva, a Gázművek anyagbeszerző osztályá­nál (VIII., Tisza Kálmán-tér 20.) 1935. november hó 20-án délelőtt !0 óráig kell személyesen, megbízott, vagy posta út­ján benyújtani. Bánatpénzül az ajánlat szerinti érték 10 százalékát kell az ajánlat benyújtásának idő­pontjáig, 1935. november 20-ig készpénzben a Gázmüvek főpénztáránál (VIII., Tisza Kál­mán-tér 20.) lefizetni. Az ajánlatok felbontása 1935. november hó 20. án d. e. 11 órakor a Gázmüvek Igaz­gatóságánál (VIII., Tisza Kálmán-tér 20.) fog megtörténni, mikoris az ajánlattevők, il­letőleg azok igazolt képviselői jelen lehetnek. Budapest, 1935. november 5. Budapest S/.ékesl'őváros Gázmüvei. LOPOS GYULA Budapest, III. Bécsi-ut 85. sz Iskolapadok, tornaszerek, játszótéri boron-, dezések, teniszütők és hajlított sportcikkek TELEFONSZÁM; 62-5-05 — Az Uj Budapest tudósítójától. ■ ;< Megírta az Uj Budapest. hogy az iszapelgázositó berendezés készítésére kiírt versenytárgyalást a belügyminisz­ter megsemmisítette, arra szólítván fel a fővárost, hogy ismételje meg a ver­senytárgyalást a főváros, mert nem­csak a versenytárgyalás kiírása, de va­lamennyi beérkezett ajánlat is szábály- talan volt. Az iparügyi minisztérium a főváros versenytárgyalásával kap­csolatosan arra az álláspontra helyez­kedett, hogy két részben kell kiírni a hatszázezer pengős közmunkát, külön kell meghirdetni az elgázosító készü­lék berendezésére a pályázatot és külön versenytárgyalást kell tartani a spe­ciális motorok beszerzésére. Ezzel az érdekes közmunka-bonyoda­lommal foglalkozó cikkeinkben rámu­tattunk arra is, hogy az illetékes kor­mányhatóságoknak kerek hat hónapra volt szükségük arra, hogy az iszapéi - gázosító berendezés versenytárgyalásá­nak jormai hibáit konstatálják és ezen formai hibák megállapítására egyálta­lában nem került volna sor, ha a fő­város az ebben a tárgyban tartott mi­niszteriális értekezleteken teljesíti az ipar ügyi minisztérium azon kívánságát, hogy a szóbanforgó hatszázezer pengős közmunkát két ajánlattevő cég között megosszák. Azt is megírtuk, hogy az iszapelgázositó megépítésének késleke­dése folytán már eddig is többszázezer pengő károsodás érte a fővárost, és na­ponta ötszáz pengő újabb károsodással jár, hogy a csatornaiszapból nyert gáz nem hajija a szivattyútelep motorait. Mint az Uj Budapest munkatársa il­letékes helyen értesül, a polgármester egyelőre nem tett eleget a felsőbb ha­tóság azon kívánságának, hogy új ver­senytárgyalást írjon ki, mégpedig meg­osztva a versenytárgyalást, külön írva azt ki a motorokra és magára az elgá­zosító berendezésre. A felterjesztésben rámutat a polgármester arra. hogy az iparügyi minisztérium műszaki lehetet­— Az Uj Budapest tudósítójától — Részletesen foglalkoztunk az angyal­földi szivattyútelep megépítésére kiírt versenytárgyalássai. A legolcsóbb aján­lattevő aFejér és Dános cég volt, az ügyosztály azonban az út- és csator­naépítési szakbizottságnak a Fejér és Dános ajánlatánál 130.000 pengő­vel drágább Hajnal Imre céget hoz­ta javaslatba. Ezen előterjesztését azzal indokolta az ügyosztály, hogy a legol­csóbb ajánlattevő irreális, ajánlata te­hát nem jöhet számításba. Az első reá­lenséget követel a fővárostól, amikor a versenytárgyalás során a szállítandó berendezések kettéosztását követeli. A megosztás a polgármester szilárd meg­győződése szerint lehetetlen, még pedig a versenytárgyalás speciális feltételei miatt. A helyzet ugyanis az, hogy a beren­dezés, illetőleg a motorok szállítása hitelműveleti alapon történik és a fő­város csak abban az esetben kezdi meg a fizetést, ha a berendezés működésé­nek megkezdésétől számított egy esz­tendő múlva az iszapelgázositó bevált­ja a hozzáfűzött reményeket és annyi metán-gázt termel, hogy az elegendő a Soroksári-úti csatornaszivattyú-telep energia-ellátó sár a. A feltételek szerint, ha a berendezés jó, négy év alatt kifi­zeti önmagát, és a fővárosnak ingyen­ben van az Elektromos Művek által ed­dig havi tizenhatezer pengőért szállí­tott, a szivattyútelep motorjainak haj­tására szükséges energia. Ha pedig az iszapelgázositó nem váltja be a hozzá­fűzött reményeket, akkor mindössze egy esztendei részletfizetés — a válla­lati összeg egy negyede — teljesítése ellenében a főváros teljesen ingyenesen birtokába jut olyan berendezéseknek, motorikus és egyéb felszereléseknek, amelyek használt és beépített állapot­ban is sokszorosát érik a ténylegesen kifizetett összegeknek. A polgármester felterjesztésében rá­mutat arra. hogy megosztott kiírás ese­tén nincs kire hárítani a felelősségei, abban az esetben, ha az elgázosító nem működik az ajánlati feltételeknek meg­felelően. Nem kétséges ugyanis, hogy ebben az esetben a két vállalkozó egy­másra jogja tolni a felelősséget és hosszú pereskedés tárgya lesz a fele­lősség kérdése. Ezt a főváros semmi kö­rülmények között kockáztatni nem hajlandó, miért is az ügy újabb át­vizsgálására és a főváros érdekeinek megfelelő újabb határozathozatalra, kéri fel úgy a belügyminiszteri, mint az iparügyi minisztert. lis ajánlattevő a pályázók közül a ha­todik helyen fekvő H a j n a 1-c é g, amelynek bonitása is vitán felül áll és így ez a cég alkalmas arra, hogy a nagy felelősséggel járó munkálatot el­végezze. Az út- és csatornaépítési szakbizott­ság arra az álláspontra helyezkedett a Nemzeti Egység Pártjának bizottsági tagjaival szemben, akik Hajnal Imre mellett foglaltak állást, hogy a legol­csóbb ajánlattevőnek, a Fejér és Dános cégnek kell juttatni a félmil­lió pengős közmunkát. A polgármester a szakbizottság döntését tette magáévá és a munka kivitelezésével a Fejér és Dános céget bízta meg. Kétségtelen, hogy aFejér ésDá- n o s cég tőkeerőssége révén alkalmas arra, hogy a nehéz és kényes munkát még ráfizetéssel is elvégezze. Bizonyos, hogy tíz méterrel a föld alatt nem le­li e t rizikó nélkül kalkulálni, és könnyen lehetséges, hogy a Fejér és Dános cég elkalkulálta magát a talajviszonyokkal. Azt tartjuk az egész ügyben a legfontosabbnak, hogy a tiszti ügyészség, amikor a Fejér és Dá­nos céggel a szerződést megköti, m i n- den eshetőség ellen biztosít­sa a fővárost a tekintetben, hogy aFejér és Dános cég esetleg jelentkező pótszámláit nem fogja hono­rálni. Ismerjük már a siránkozó vállal­kozót, aki exisztenciális érdekeire hi­vatkozva kéri a fővárost a pótszá m- 1 á k honorálására, mert ellen­kező esetben tönkremegy. A Fejér és Dános cég tudta, mit vállal, tulajdonosai a cégnek nem kisko­rúak, gyámság és gondnokság alatt nem állanak. Amit főztek magú k- nak, egyék is meg: amennyiben a vállalati összeg keretein belül a mun­ka nem végezhető el, nem a fővárosnak,. hanem a szóbanforgó cégnek kell a rá­fizetéseket eszközölnie. Mert annyira naiv mégsem lesz sem Király ta­nácsnok, sem az út- és csatornaépítési szakbizottság, hogy ráfizetések engedé­lyezésével aFejér és Dános által végzett közmunka végeredmény­ben drágább legyen, mint volt a versenytárgyaláson nem Ha j n a 1 Imre, hanem a legdrágább vállalkozó! Versenstárgvalásl hirdetmény (1) Utalással a Fővárosi Közlöny ,,Hi­vatalos hirdetések“ rovatának élén közölt általános ajánlati feltételekre, nyilvános ver­senytárgyalást hirdetek a XIV. kér.. AU üt­és Növénykerti majomháznál kivitelre kerülő vasszerkezeti munkákra. A közszállitás költségei szabályszerűen biz­tosítva vannak. (2) A közszállitás megkezdésének és be­fejezésének időpontja, valamint a jótállás időtartama tekintetében a vonatkozó költség­vetési kiírás feltételei az irányadók. (3) Az ajánlatot a rendelkezésre álló ajánlati minta felhasználásával és a jelen hirdetményben, valamint az ezt kiegészítő általános általános ajánlati feltételekben fog­laltak értelmében olykép kell szövegelni, hogy az ajánlat és mellékletei a szerződés minden adatát és feltételét tartalmazzák. (4) Az aláírt és megfelelően előkészíteti ajánlatokat sértetlen borítékban elhelyezve, pecséttel lezárva a megrendelő hivatalnál (Központi városháza) IV. kér., Városház-utca 9. sz., III. emelet 350. ajtószám alatt 1935. évi november hó 15. napján <lél- eló'tt 9—10 óra közt személyesen, vagy megbízott útján, kell be­nyújtani. A benyújtott ajánlatok a benyúj­tási határidőt követő 1 órán belül a megren­delő hivatalos helyiségében kerülnek nyil­vános fölbontásra. (5) Azt az ajánlatot, amelyet az ajánlat­tevő nem a kijelölt helyen, a kijelölt időben nyújt be vagy pedig nem a megállapított feltételek és előírások értelmében készít elő, a Közszállítási Szabályzat idevonatkozó ren­delkezései szerint figyelembe venni nem lehet. (6) Műszaki kérdésekben szükséges fel­világosítások Feszelyi Sándor műszaki fel­ügyelő (III. 314.) nyerhetők, ahol a tervek és rajzok is megtekinthetők. Az ajánlati minta, a feltételek, költségvetési űrlapok pe­dig III. emelet 342. ajtószám alatt a hivata­los órák alatt megszerezhetők. Ha a közszál­litás vállalati összege, vagy egy bizonyos munkanemre eső vállalati összeg a 15.000 pengőt nem haladja meg, kisiparosok e ki­adványokat díjtalanul kapják meg. (7) Ugyanott nyerhetők a szükséges fel­világosítások is a közszállítással kapcsolat­ban felmerülő kérdésekre. (8) A szerződési illetéket a vonatkozó pénzügyi szabályok szerint kell leróni. Budapest, 1935. évi október hó 24. napján. A székesfőváros polgármestere. Az UJ BUDAPEST minden héten szombaton reggel jelenik meg és egyes példányok a kiadóhivataiban kaphatók. A szerkesztésért és kiadásért felelős: DOBY ANDOR DR. Szerkesztő: RASKÓ OSZKÁR. Kellner Albert könyvnyomdája, Buda­pest, VI., Hajós-utca 27. Tel.: 29—0— 71r 18—9—98. — Felelős: Kellner László dr Mégis Fejér és Dános épiti az angyalföldi szivattyútelepet Király tanácsnoknak ügyelnie keil, hogy ne a főváros bőrére kalkuláljon a legolcsóbb, de irreális ajánlattevői

Next

/
Thumbnails
Contents