Uj Budapest, 1934 (12. évfolyam, 1-50. szám)

1934-04-07 / 14. szám

6 TU BUDAPEST 1934 április 7 miMLKOZAS Hálósban hezdődih a városszéli telep folytatólagos épithezése Nem generálvállalkozók kapják a munkát, hanem mun­kanemenként és házanként külön írják ki a verseny­tárgyalást — X középltési ügyosztályban megkezdődtek a nagy tatarozás! munkálatok előkészületen A Ganz és a Láng fiivárosi szállításai összeférhetetlenek-e Orphanides és Schmidt bizottsági tagok? — Az Uj Budapest tudósítójától — A polgármesternek az elmúlt héten kibocsájtott egyik rendelete úgy köz­­gazdasági körökben, mint a városházán élénk feltűnést keltett. A polgármester a szóbanforgó rendeletben felhívta a főváros összes hivatalait, intézeteit, in­tézményeit és üzemeit, hogy az elnöki ügyosztály vezető helyettesénél, Horony- I’álffy főjegyzőnél jelentsék be, hogy 1931-től kezdve a Ganz és Társa villa­mossági gép-, waggon- és hajógyár rt., valamint a Láng L. gépgyár rt. teljesi­­tett-e, mikor és milyen megrendeléseket a székesfőváros részére. A polgármester rendeletének intenciójáról illetékes helyen a következőket mondották az Uj Buda­pest munkatársának: ' — A polgármester ur rendelete mögött semmiféle különleges intenciót nem kell keresni. Az elnöki ügyosztály a szóban­forgó összeállitást az igazoló választ­mány kérelmére végzi el. A két rész­vénytársaság azon igazgatósági és fel­ügyelő bizottsági tagjai ellen, akik egy­ben a törvényhatósági bizottságnak is tagjai, Ereky Károly nyug. miniszter, a Vásárpénztár volt elnöke, összeférhe­tetlenségi bejelentést tett. Az elnöki ügyosztály az igazoló választmánytól a polgármesteri rendeletben foglalt ada­tok beszerzését kérte, ez meg is történt, ezen összeállitásra az igazoló választ­mánynak az esetleges összeférhetetlen­ségi megállapítás kapcsán van szüksége. Az Ereky-féle összeférhetetlenségi be­jelentés a törvényhatósági bizottság két tagjára vonatkozik. Orphanides János kormánypárti bizottsági tag al­­clnöke a Ganz és Társa villamossági gép-, waggon- és hajógyár részvénytár­saságnak, Schmidt Richard elnöke a Láng L. gépgyár rt. felügyelő bizottsá­gának. Schmidt Richárd a törvényható­sági bizottságnak az Egységes Községi Polgári Párt listáján bejött örökös tagja. HENCZER GUSZTÁV tisztító Ruháit egy évi jótállással fényteleniti. Budapest, II., TSrök-u. 10. Telefon: 50-4-93. Irgalmasokkal szemben. Vidékre is szállít. Gallér, frakk-ingek, ruhák tisztításában vezet. Magyar Hir. Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak ______Budapest______ HÁZI UIZELLÁTÁSHOZ, HERTŰNTÖZESHEZ kézi és géphajtásu szivattyúk Kitűnő tartós kivitel Olcsó árak Nagy készlet Forgalombahozza: Magyar Királyi Állami Vasgyárak Kereskedelmi Képviselete Rt. Bndapest, V., Vilmos császár-ut 28. TELEFON : 27-3-20-- Az Uj Budapest tudósítójától — A törvényhatósági tanács egyik legutóbbi ülésén Müller Antal, a ki­tűnő iparos-képviselő, ezóvátette, hogy a főváros elejtette a város­széli település második részének megépítését, noha erre a célra meg­felelő MABI-kölcsön áll a főváros rendelkezésére. Felszólalásában Mül­ler Antal hangoztatta, hogy az épít­kezés elsősorban kisiparos-érdek, Íriszen a városszéli telepítés első fá­zisánál az elmúlt esztendőben nagy­szerűen bevált az az elgondolás, hogy az építkezést kizárólag kisipa­rosokkal végeztessék. A polgármes­ter Müller Antal képviselő fel­szólalására adott válaszában lo­jálisán hozzájárult az építkezés folytatásához, egyben utasította a szociálpolitikai és középitési ügy­osztályokat, hogy az építkezés elő­készítésére a szükséges intézkedése­ket tegye meg. Ebben a kisiparossá­got annyira közelről érintő ügyben Wossala Sándor tanácsnok, a középitési ügyosztály vezetője, a következő nyilatkozatot tette az Uj Budapest munkatársá­nak: — A polgármester utasítására se­rényen folynak ügyosztályomban a városszéli telepítés második fázisa — Az Uj Budapest tudósítójától — A Balatonra autón rándulóknak valóságos réme a Fehérvári-utnak a Sárbogárdi-uttól a Kondorosi­­utig terjedő szakasza. A főváros belső részén a kivezető utakig Ki­rály tanácsnoknak programja alap­ján már régóta kitűnő végleges burkolattal látták el, a főváros ha­tárán kivüleső, a Balatonhoz vezető országutat pedig a kereskedelem­ügyi minisztérium nagy útépítési megépítésének előkészületei. Rövi-t desen sor kerül a kiírásokra is és májusban már minden valószínű­ség szerint a kitünően bevált város­széli telep folytatására kijelölt te­rületen megtörténhet az első kapa­vágás. — Az eddigi tervek szerint 35—36 uj ház fog épülni a városszéli telep folytatásában. A kiírásoknál elté­rünk attól az elvtől, hogy generál­vállalkozóknak adjuk a munkát, minden munkanemet külön fogunk kiírni, hogy mennél több kisiparost részeltethessünk munkában. Termé­szetesen a legkisebb munkanemek­nél az egyes épületeken végzendő munkákat összevonjuk, mert nem gazdaságos a kisiparosokra nézve, ha egy két épületen elvégzendő je­lentéktelenebb munka miatt kell szerszámaikat és felszereléseiket ki­­szállitaniok a legfelső telepre. Elmondotta még munkatársunk­nak Wossala tanácsnok, hogy a középitési ügyosztályban előrehala­dott munkálatok folynak a nagy nyári tatarozások előkészítésére. Az iskola- és kórháztatarozások eb­ben az esztendőben is a szokott ke­retben fognak lefolyni, nagy örö­mére az iparosoknak, akik türel­metlenül várják a nagy városi köz­munkák törpe épig ónját: az épület­tatarozásokat! akciója során hozták rendbe. A Febérvári-ut külső részén mintegy két kilométernyi hosszúságú a ré­gi és az uj fővárosi vám közé eső ut azonban mindezideig nem nyert végleges burkolatot, mert az 1891-es útügyi törvény a burkolási kötele­zettségét illetően másképpen értel­mezték a főváros és másképpen a kereskedelemügyi miniszter. A kereskedelügyi kormány az el­múlt hónapban élve az útügyi tör­vényben biztosított jogával, a Fe­­hórvári-utnak ezt a szakaszát, amely eddig országút jellegével birt, a főváros birtokába bocsátot­ta. Március 27-én volt az ünnepé­lyes átadás, amelyen a kereskede­lemügyi minisztérium és az állami útépítési hivatal képviselőin kívül megjelentek a főváros közlekedési és útügyi osztályának, nemkülön­ben a fővárosi tiszti ügyészség ki­küldöttei is. A Fehérvári-ut ezen részének átadása után a bizottság a Bécsi-utra ment, ahol szintén a főváros birtokába bocsátották a kormány képviselői a Bécsi-utnak a régi vámtól az uj vámig terjedő részét. Úgy a Fehérvári-utnak, mint a Bécsi-utnak a régi és az uj vámha­tárok közötti része most már a fő­város fenhatósága alá tartozik és igy most már a főváros a felelős a külső Fehérvári-ut rossz burkola­táért. Az ut- és csatornaépítési ügy­osztály megtette az intézkedéseket, hogy a mintegy bét kilométernyi hosszúságú külső Fehérvári-ut, amelynek állapota a szó szoros ér­telmében közveszélyes, mennél ha­marább megfelelő burkolatot kap­jon. Mivel azonban a fővárosnak a folyó évi költségvetés keretében erre a célra megfelelő fedezet nem áll rendelkezésére, különben is egyéb méltánylást érdemlő körülmények forognak fent, a polgármester fel­irattal fordult a kereskedelemügyi kormányhoz, amelyben a Fehérvári­­ut külső részének átépítésére meg­felelő államsegélyt kér. Tóth Lajos pala- és cserépfedő-mester Vállal: Eternit-, cserép-, facement- és bárlemezfedést, tetők jókarbantartását és tatarozását BUDAPEST, IX., KÖZRAKTÁR U. 24 Telelőn: 87-7-27 Remetehegy platóján Doberdó-ut 10—16. sz. alatt. József Ferenc főherceg és Schmidt Miksa kastélyai közvetlen szomszédság gában, szépfekvésü, befásitott 300 négyszögöles üres viSSafelkeh és villa­épületek eladók A parcellák a 72-es villamostól néhány percnyire, főútvonalon terülnek el, könnyen megközelíthetők. Remek kilátás, elsőrangú hegyi levegő. Bővebbet a helyszínen, vagy T.: 83-2-89 alatt. Uj kiírások: I. Bontási-, kőműves-, vasbeton- és el­helyező-, II. Bádogos-, III. Tetőfedő-, IV. Tetőhéjazatl-, (lcovaföldlapokkal és változatban vasbetonlemezzel), V/a Vasszerkezeti és különleges lakatos-, V/b Mázoló- és VI. Üveges-munkákra a Budapest Székes­­főváros Elektnwnosmüvei VII. kér. Kazin­­czy-utca 21. sz. alatti állomása gépházának tetőátépítéséhez. Határidő: 1934. évi április hó 10-én d. e. 9 óra. Buffettartási jogosítványok egységes bér­letére a VI. kér. Széchenyi-gyógyfürdő te­rületén a strandfürdőt, továbbá az I. oszt. gyógyfürdők előcsarnokát és végül a gyógy­fürdőnek a férfi népgőzfürdő előcsarnokát illetően). Határidő: 1934. évi április hó 11-én (szerdán) d. e. 9—11 óra. Az Uj Budapest minden héten szombaton reggel jelenik meg és egyes példányok a kiadóhivatalban kaphatók. * A szerkesztésért és kiadásért felelős: DOBY ANDOR dr. Szerkesztő: RASKÓ OSZKÁR. JOBB A RADIO ^ ti UJ TUNGSRAM RÁDIÓCSŐVEL Államsegélyt kér a fiiváros a külső Fehérvári-ut burkolására A kereskedelemügyi miniszter a Fehérvári-utnak és a Bécsi­­utnak a régi és az uj vámhatárok közé eső részét a főváros birtokába bocsájtotta - Az útépítési ügyosztály legközelebbi programja: a külső Febérvári-ut életveszélyes burkolatának sürgős átcserélése ÁLTALÁNOS NYOMDA, KÖNYV- ÉS LAPKIADÓ RÉSZVÉNYTÁRSASÁG, BUDAPEST. VI-, NAGYMEZÖ-UTCA 3. Felelős: Dr. Uj István.

Next

/
Thumbnails
Contents