Uj Budapest, 1934 (12. évfolyam, 1-50. szám)
1934-06-30 / 26. szám
6 mmuDAPJEsr 1934 junius 30. GAIDASXGl £IEI Fontom intéxkedések a budai nagykörút megépítésére ^yolc vag-y öt fokos lejtésű legyen-e a Hegryalja-utnak a Sánc-utca és Szent Imre lierceg--ut közé eső része? — A kereskedelemügyi miniszter döntésétől függ a Szent Imre herceg-uti Máv aluljáró kiszélesítése szanaii-e eiKűtiiauetyeini az üzenek íuiajdoisüan levő idegen részvényekéi? — Az Uj Budapest tudósítójától — A főváros pénzügyi bizottsága hétfői ülésében foglalkozott az elmúlt évi zárszámadásra vonatkozó polgármesteri előterjesztéssel, amelyet szerdán kezdett a törvényhatósági bizottság közgyűlése tárgyalni. A zárszámadással kapcsolatosan a közgyűlés elé kerül a számszéki igazgatónak az a javaslata, amely szerint az üzemek tulajdonában levő értékpapírok közül azokat amelyekre nincs szüksége az üzemeknek, a Községi Takarékpéntár utján el kell adni. Erről a nagyfontosságu problémáról szOHe Gyula dr., aki a zárszámadás egész sereg ■ fontos részletkérdését általános figyelem közepette tette szóvá a pénzügyi szakbizottságban, a következő nyilatkozatot tette az Uj Budapest munkatársának: — Nem tudom, milyen papirosokról van szó, amelyek most eladás alá kerülnek, egy azonban bizonyos, hogy nem a legjobb időben akarnak papirosokat eladni. Nem tudom miért olyan sürgős? Olyan jelentékeny összegről van szó~ amely a fővárost kihúzza a vízből? Mindenesetre fontosnak tartom, ha már jó időben jó intézmény papirosát drága pénzen megvásárolták, akkor azt most — főleg, ha az intézmény még most is olyan jó — felesleges leesett árfolyamok mellett elkótyavetyélni. Kétségtelennek tetszik, hogy Szőke Gyula figyelemreméltó nyilatkozata kapcsán fi főváros vezetősége ügyelni fog arra, hogy az üzemek tulajdonában levő idegen részvények ne olyképpen kerüljenek eladásra, ha már azok eladása egyáltalában szükséges, amikor a rossz tőzsdei konjunktúra következtében azok tőzsdei árfolyama jelentékenyen a beszerzési ár alatt van. Remetehegy platóján Doberdó-ut 10—16. sz. alatt. József Ferenc főherceg és Schmidt Miksa kastélyai közvetlen szomszédságában, szépfekvésü, befásitott 300 négyszögöles üres vilfatelhek és villaépületek eladók A parcellák a 72-es villamostól néhány percnyire, főútvonalon terülnek el, könnyen megközelíthetők. Remek kilátás, elsőrangú hegyi levegő. Bővebbet a helyszínen, vagy T.: 83—2—89 alatt Amon Antal és fial ul-, csatorna- és betonéplfési vállaihozó Budapest, Vili., futó-utca 10 Telefon: 30-3-85 KALLÓS JÉOS-féia „cnzoasflci, pénzügyi ÉS TŐZSDEI KOMPnSZ" 1934-1935. évi évtolyamának első része két kötetben TARTALMAZZA: az összes budapesti, vidéki bankok és bankházak, budapesti és vidéki szövetkezetek, minisztériumok, a Tébe, a Budapesti Áru- és Értéktőzsde, Budapest székesfőváros és a vidéki városok stb, legújabb adatait. A közeljövőben megjelenő két kötettel együtt — amely az összes budapesti és ipari, kereskedelmi, biztositó stb. vállalatok legújabb adatait fogja tartalmazni négy kötetből fog állani a nagymérvben kibővített komplett kompasz. Mind a négy kötet ára együtt 60 P Megrendelhető : a Pesti Tőzsde kiadóhivatalában, Budapest, VI., Anker-köz 2. 1/4. Tel. t 22-0-96 és 21-6-86 — Az Uj Budapest tudósítójától — Legutóbbi számában részletesen ismertette az Uj Budapest Petrovácz Gyula nyilatkozata kapcsán a Boráros-téri híd építkezésének mai stádiumát. A budai meder pillérjei és a parti pillérek is már elkészültek és már a pesti oldalmeder pillérjeinek és parti pillérjeinek a megépítése van soron. Pár esztendő alatt tehát rövidesen megépül a Boráros-téri hid, amely minden valószínűség szerint az előzetes program betartásával 1936-ra teljesen készen lesz. Az illetékes építésügyi hatóságokat elsősorban a Fővárosi Közmunkák Tanácsát és a polgármesteri városrendezési és útépítési ügyosztályokat már most foglalkoztatják azok a nagy problémák, amelyek a Boráros-téri hid megépítésével aktuálisak lesznek. Ezekről a problémákról illetékes helyen a következőket mondották munkatársunknak: — Városrendezési szempontból a legfontosabb feladat a budai nagykörút megfelelő előkészítése. Ez a körút a hídfőnél kezdődik a Verpeléti-uton, a Horthy Miklós-körtéren és a Szent Imre herceg-uton keresztül olvad bele a Budaörsi-utba. A Zólyomi-ut, illetőleg a Sashegyi-ut kiépítésével már a fővárosnak az volt a célja, hogy a Ferencvárosból gyors és korszerű közlekedést tudjon teremteni a budai hegyvidék felé. Fontos azonban az uj tranzverzális ut megépítésével kapcsolatban az is, hogy a Hegy alja-utcának a Sánc-utca és Szent Imre hergec-utja közötti része is olyképpen épüljön ki, hogy megfelelő gyors közlekedés legyen biztosítható az uj budai nagykörúton keresztül a Borárostéri hid budai hídfője és az Erzsébet-hid budai hídfője között. A Fővárosi Közmunkák Tanácsánál vannak ennek a ^ legsürgősebben végrehajtandó utópitésnek az aktái, és amikor a Közmunkák Tanácsának a döntése leérkezik a fővároshoz, azonnal megindítható ez a nagyfontosságu útépítés. A Közmunkák Tanácsának döntésére azért van szükség, mert meg kell határozni, hány százalékos emelkedésű legyen a Hegyalja-utnak a Sánc-utca és a Szent Imre herceg-utja közé eső része. A Warga-féle tabáni tervek szerint, amely bizonyos vonatkozásban még most is köti a fővárost, ennek az útnak csak öt százalékos emelkedésűnek szabad lennie. Időközben azonban a helyzet úgy alakult, hogy az 1924-es washingtoni útépítési egyezmény szerint, tekintettel az automobil-közlekedés terjedésére, nyolc százalékos emelkedés is engedélyezhető az ilyenfajta útvonalakon. Most ehhez a nyolc százalékos utemeléshez várjuk a Közmunkák Tanácsának jóváhagyását. Mondanunk sem kell, hogy a nyolc százalékos emelkedésű útnak az építése, sokkal olcsóbb, mint a csak mély bevágásokkal megépíthető öt százalékos lejtésű úté. — Nem kevésbbé fontos a Borárostéri hid megnyitása szempontjából a Szent Imre herceg-uti MÁV aluljáró kiszélesítése. A kiszélesítésre vonatkozó akták a kereskedelemügyi minisztériumban vannak: ha a jóváhagyás megtörténik, semmi akadálya annak, hogy ez a nagy munka is még ebben az évben meginduljon. Az átépítés költségeit a főváros, a MÁV és a Beszkárt vállalják magukra, megfelelő arányban. A Hegyálja-ut átépítésével s a MÁV aluljáró kiszélesítésével megnyílik a lehetősége annak a további városfejlesztési programnak, amelynek keretébe a budai nagykörút kiépítése tartozik. lilven ügyeket keli a szakbizottságok elé vinni? refrovacz Gyula aiiasponiia — Az Uj Budapest tudósítójától __ A főváros magasépítési bizottságának első ülésén vita kerekedett afelől, hogy a polgármester köteles-e meghallgatni bizonyos esetekben az illetékes szakbizottságot. Erről a nagyfontosságu problémáról Petrouacz Gyula rr .következő nyilatkozatot tette az Uj Budapest munkatársának: . A fővárosi törvény novellája imperative előírja, hogy a polgármester ötvenezer pengőt meghaladó értékű ügyeket köteles a szakbizottság elé terjeszteni, egyéb ügyekben pedig meghallgathatja a szakbizottságot. Amikor a képviselőház plenáris tárgyalása során indítványunkra a régi törvénnyel szembenallóan ez a paragrafus belekerült az uj törvénybe, éppen az volt az intenciónk, hogy az adminisztráció bizonyos ügyeket összegszerűségre való tekintettel legyen köteles a szakbizottságok elé hozni. — Nem áll meg tehát az az álláspont, hogy a szakbizottságok nem szólhatnak bele az ötvenezer pengőn felüli közmunkákba. Természetszerűen annak eldöntése, hogy valamely versenytárgyalás alapján ez vagy az a vállalkozó kapja a munkái, a polgármester hatáskörébe tartozik, szerény véleményem szerint azonban vannak olyan esetek, — igy a Mátyás-templom torony sisakjának kicserélése is, — amikor a polgármester nem mellőzheti az illetékes szakbizottságot. A szakbizottságok ezirányu működése erős bástyája az autonómiának, amely ilymódon mindig megfelelő mértékben ellenőrizheti az adminisztrációt és annak megfelelő utasításokat adhat. Ki lesz a tanügyi ügyosztály uj vezetője? Szendy Károly alpolgármesterré választásával megüresedett a tanügyi ügyosztály vezető pozíciója. A kulisszák mögött heves küzdelmek dúlnak atekintetben, hogy ki legyen az uj vezetője a különleges fontossággal bíró közoktatásügyi ügyosztálynak. A pályázók között első helyen említjük Babarczy tanácsnokot, aki évtizedekig volt a tanügyi ügyosztály vezetője, megfelelő jártassággal bir közoktatásügyi ügyekben és mai pozícióját szívesen felcserélné a közoktatásügyi ügyosztállyal. Szó van Felkay Ferenc dr. tanácsnokról is, akinek a racionalizáláson kívül még jelenleg nincs ügyosztálya. A legvalószínűbb azonban, hogy egy harmadik pályázó kerül előtérbe, aki egyik nagyfontosságu ügyosztály élén áll, tanácsnokká történt megválasztása óta. A polgármester minden esetre még a nyári szünet elítt meghozza a döntést.-----------------Uj kiírások: Föld-, kőműves-, vasbeton-, válaszfal- és elhelyező munkákra a XI. kér. Horthy Miklós-ut 141. sz. alatt épitendő elemi iskola részére. Határidő: 1034. évi julius hó 2-án (hétfőn) délelőtt íf—%li óra. Kőműves-, illetve meszelés! munkákra a székesfőváros községi közoktatási intézetei részére. Határidő: 1934. évi julius hó 2-án (hétfőn) délelőtt 1411 óra. 6000 q zab, 8000 q anyaszéna és ©500 q rozsszalma szállítására a Köztisztasági Hivatal részére. Határidő: 1934. évi julius hó 6-áu (pénteken) d. e. % 11 ó. Téli ruhaanyagok (posztófélék, bélés, ujjabélés, barchend slb.) szállítására a székesfőváros egyenruházott alkalmazottai részére. Határidő: 1934. évi julius hó Ö-én (hétfőn) délelőtt 11 óra. Az UJ Budapest minden héten szombaton reggel jelenik meg és egyes példányok a kiadóhivatalban kaphatók. * A izcrkesztésért és kiadásért felelős: DOBY ANDOR dr. Szerkesztő: RASKÓ OSZKÁR. DANUBIA MŰSZAKI VÁLLALAT BUDAPEST, 6V., MÁRIA VALÉRIA U. 1. T : 80 9 78, 80 9 79 Építési osztály: Bármely korszerű kőburkolat, aszfaltos, kátrányos és cementes ut, valamint bármely korszerű csatorna tervezése, építése, karbantartása. Vegyészeti osztály: Kátrány melléktermékek, különösen benzoltermékek gyártása és feldolgozása, különböző vegyicikkek készítése úgymint nyeregszappan, patazsir stb. Gyártelep : Budapest SX., Csoftl-utca 3. Telefon : 34—0—82.______________ ÓBB A RADIO TUNGSRAM RÁDIÓCSŐVEL ÁLTALÁNOS NYOMDA, KÖNYV- ÉS LAPKIADÓ RÉSZVÉNYTÁRSASÁG, BUDAPEST, VL, NAGYMEZŐ-UTCA 3. Felelős: Dr. Uj István,
