Uj Budapest, 1933 (11. évfolyam, 1-52. szám)
1933-04-08 / 14. szám
6 UJRTinAPJESr 1933 április 8. OMorfer Rúdon kövezőmester, útépítési vállalkozó Budapest, L, Győri-ót 12 pünHüiHi. momrao ft temetuezfól dual SSSM §£§§^1$ Özem: Bpast U liövmónyosn. I. suöa: u aenertíioflp-ütci 11. Automata 517-B llf., Kossuth LalOS-U. 6. Egyenruhák és polgári öltönyök nnev kalmah Emléklapos tisztek és karpaszományosok szabályosan felszereltetnek Nagy választék angol szövetekben. Biehn Janos IX., ferenc-hörut 46 Telefon öt-ö-05 Aszfaltozás, szigetelés, fedéllemez - tetőfedés, motorbenzol, paraffin. The Neuehatel Asphalte Company Limited Budapesten 6i0i: IL, THkm etáiiir-ÉI M. a Tekfon: Automata 212-46, «rir: TL, fáel-ét U. u. Telefon: Automata 914-88. Gyárt ét elad Val de traverei mastfacot. ralfiaált bitument, falszigetelő aszfaltot. Készít: Traversi természetes tőmöritett aszfaltútokat és öntött aszfaltból járdákat és kocsiutakat. Budapest ssékesláváros sserztdéscs sillalkszála MUNKÁCSY GYULA m. kir. szab. ukaréktuzhely, kályha, kéménytoldó cs lakatosárugyár Budapest, ill., Rózsa-utca 39. Mintaraktár; VII., Izabella-tér 3 Telefon: 31-2-80, 35-9-16. HEIIIEY TIVADAR D* VEGYÉSZETI GYÁRA BUDAPEST. Ul., EOTUOS UTCA 21 TELEFON: 27-2-75 LISKA JENŐ oki. gépészmérnök vállalkozó BUDAPEST, VIII., BAROSS-U. 77. Hogyan rendezik az Eskü-teret? Az egész ultest alatt aluljáró-jellegii ut készül — A Közmunkák Tanácsa elhatározta az utcai bódék megrendszabályozását — Az Uj Budapest tudósítójától — A Fővárosi Közmunkák Tanácsának e héten tartott plenáris ülésén két elvi jelentőségű kérdésről történt döntés. Mind a két kérdés közelről érinti a főváros közönségét. Az egyik kérdés az utcai árusitóbódék ügye, amelyre nézve a Fővárosi Közmunkák Tanácsa úgy határozott, hogy a kiadott engedélyeket revízió alá kell venni. A Fővárosi Közmunkák Tanácsának ez a határozata az utcai bódék elszaporodásában tataija magyarázatát. Az utcai bódék viszont azért szaparod- tak el ma már tűrhetetlen mértékben, mert többféle hatóság engedélyezi^ az ilyen árusitóbódéknak a felállítását — a legkülönbözőbb címeken. A közlekedési szempontok erősen háttérbe szorulnak e bódék fel- állitásánál. Zavarják a forgalmat, a gyalogközlekedést néhol szinte teljesen megakadályozzák. Az autókról nem lehet lelépni, mert mindenütt bódék állják el az utat. A közmunkatanács éppen ezért elhatározta, hogy az összes kerületekben revízió alá kell venni a bódéengedélyeket és meg kell vizsgálni a helyzetet abból a szempontból, hogy az árusnak a bódék felállítására vonatkozóan van-e közterületfoglalási engedélye és építési engedélye. A közmunkatanács átír a főváros vezetőségéhez, hogy a közterületfoglalási, valamint az utcai árusító- bódék építési szabályrendeletét tegye revízió tárgyává. Ä fővárosnak a módosított szabályrendeletben meg kell állapítani, hogy kit illet meg az engedélyezés joga. Ma ugyanis az a helyzet, hogy az elöljáróságok nemcsak olyan bódék felállítását engedélyezik, amelyek nincsenek beépítve az alapzatba, hanem azoknak a bódéknak a felállítását is, amelyek állandó jellegűek. Az előF járóságok a jelenleg érvényes rendelkezések szerint csak olyan bódék felállítását engedélyezhetik, amelyeket este rendszerint elszállítanak és reggel helyeznek el újra a földön. A közmunkatanács tiltakozik az ellen, hogy az elöljáróságok állandó jellegű bódék felállítására is engedélyt adhassanak. A közmunka- tanács hozzájárulás nélkül ilyen engedély a jövőben nem adható ki. Foglalkozott a közmunkatanács e héten tartott ülésében a belvárosi templom környékének a rendezésével és az Erzsé- bet-hid pesti hídfőjének az átalakításával is. Ezek a kérdések is rendkívül közelről érintik a nagyközönséget. A közmunkatanács határozata alapján le kell bontani az összes bódékat, amelyek a belvárosi templom környékén állanak (ez a lebontás már folyamatban is van), sőt a templomnak azokat a részeit is, így például a sekrestyét — amelyek magasabbra emelkednek, mint amekkora a mostani barokk mellékhajónak a magassága. Ezzel kapcsolatosan a gyalogjárdát az Eskü-uti oldalról áthelyezik a templom mellé és a görbületet, amely a hídról a templom felé mutatkozik, kiküszöbölik azzál, hogy a gyalogjáró egészen a templom faláig halad, úgy a barokk- részen, mint a gótikus részen, — a szentély mellett is. így szélesebb gyalogjáró alakul ki és az úttest hajlása is kiküszöbölhető lesz. Azt a lejárót, amely a Dunapart felé vezet, lebontják. Uj lejáró készül, amely egyenes irányban a templomhoz fog vezetni, viszont az eg^ész úttest alatt aluljárójellegü uj ut készül, amely az utcai járdáról a mostani nagyforgalmu úttest alatt, tehát ennek az úttestnek az érintése nélkül fog a templomhoz és az Erzsé- bet-szoborhoz vezetni. Ezekkel az intézkedésekkel teljesen megváltozik az Erzsébet-hid pesti hídfője és a belvárosi templom környéke egészen uj képet kap. Elhatározta továbbá a közmunkatanács, hogy a belvárosi templomot elektromos-f ütő szerkezettel látják el. A közmunkatanács azért határozott villamosfütós mellett, hogy ne legyen szükség kazánház építésére vagy kémény emelésére. Egyelőre nincs szó uj szükségmunkák kiírásáról A főváros vezetősége az üres kasszákat meg akarja óvni az eladósodás rémétől — A költségvetési keretben biztosított közmunkák kiírásánál a folyamatosságot tartja szem előtt Király tanácsnok — Az TJj Budapest tudósítójától. — A tavaszi időjárás következtében az ut- és csatornaépítési ügyosztály a legutóbbi hetekben engedélyt adott azoknak a vállalkozóknak, akik az ut- és csatornaépítési szükségmunkákkal az őszi szezonban nem készültek el, hogy munkálataikat folytathassák. Az útépítések közül ennek folytán újra megkezdődött a Budafoki-ut, a Budaőrsi-ut, a Hidegkuti-ut, a Németvölgyi-ut, a Szentendrei-ut, a Telep-utca, a Kálvária-utca, a Losonci-utca, a Gubaesi-ut, a Kikötői-főut és a Hungária-körut egyes útszakaszainak átépítése. Tulajdonképpen csak most kezdődtek a csatornaépítési szükségmunkák: az Árnyas-ut, a Tétényi-ut, a Budafoki-uti főgyűjtő, a Budaőrsi-ut, a Tétényi-ut, a Gébics-utca, a Major-utca, a Rima- szombati-ut, a Béke-utca, a Reiter Ferenc-utca, az Ungvár-utca, a Teleputca, az lstvánffy-utca és a Szugló- utca egyes részeinek csatornázása. Arról, hogy újabb szükségmunkák kezdődjenek a fent elsoroltakon kívül, belátható ideig nem lesz szó. Erről a nagy fontosságú problémáról és általában az ut- és csatornaépítés aktuális kérdéseiről beszélgetést folytattunk Király tanácsnokkal az ut- és csatornaépítési ügyosztály vezetőjével. Király Kálmán tanácsnok a következő nyilatkozatot tette az Uj Budapest munkatársának: ______ Sa jnos, a főváros pénztárai köztudomás szerint üresek, és igy nem folytathatjuk az inség- munka-akció terén azt a tempót, amelyet a vállalkozók, de mi magunk is épitési szempontból szerettünk volna. A főváros vezetőségének az az álláspontja, hogy amikor az adóbevételek állandóan csökkennek, akkor még az inségmunka terheitől, noha ezek csak átmeneti kiadást jelentenek, mert végeredményben megtérülnek az ingatlantulajdonosoktól, kímélni kell a fővárost. Általánosságban vigyázni kell arra, hogy a főváros ne adósodjon el, még az inségmunkák révén sem, és az is vigyázatunk tárgya, amint erre vonatkozóan az illetékes város- fórumokon a pártvezérek részéről kijelentés történt, hogy a mai nehéz viszonyok közepette ne terheljük meg túlságosan az ut- és csatornaépítés járulékaival még részletfizetés formájában sem az ingatlantulajdonosokat. — Az ügyosztály hivatalos véleménye az, hogy részben az ősszel elkezdett és a most folytatott útépítésekkel, részben a legújabban elkezdett csatom aépitkezésekkel jelentős mértékben foglalkoztatva vannak úgy a munkanélküliek, mint az iparosok, és darabig nincs is szükség arra, ebből a szempontból sem, hogy uj inségmunkákat kezdjünk. Sőt a költségvetési keretben he- lyetfoglaló közmunkák kiírásánál is a legnagyobb mértékben ügyeljünk arra, hogy azok ne torlódjanak és a munkásság nemkülönben az iparosság foglalkoztatásában ha soványan is, de bizonyos állandóság és folyamatosság nyilvánuljon meg. Uj kiírások: Tűzoltói csizmák és javadalmiőrl férficipők javítására és szállítására. Határidő: 1933 április 8 (kedd) d. e. 11 6. Cserépkályhajavltásl és karbantartási munkákra. Határidő: 1ÍX33 április hó 10 (hétfő) d. e. Vsll ó. öntöttvas csatornázási vasszerelvény (201 tonna súlyú) szállításra. Határidő: 1933 április hó 11 (kedd) d. e. Vili ó. Kovácsolt vaskazán szállítási és szerelést munkáira a IX. kér., Mester-u. 56. sz. felsőkereskedelmi iskolában. Határidő: 1338 április 24 (hétfő) d. e. Vi 11 ó. uersenylärpiäsi hirdetmsny IItatással a Fővárosi Közlöny „Hivatalos hirdetések“ cimü rovatának élén közölt általános: ajánlati feltételekre, nyilvános Írásbeli versenytárgyalást hirdetek, a székesfővárosi inségenyhitő tevékenység részére szükséges: a) edény és konyhafelszerelési tárgyakra, b) konyha- és ebédlőbntorokra, c) vas asztali tűzhelyekre, d) vas üstházakra, e) vörösréz főzőüstökre, f) viaszosvászon szállításra és g) üst ónozásra. A részletes ajánlati és szállitási föltételek, valamint az ajánlati űrlapok példányai a polgármesteri IX. ügyosztályban (Központi városháza, I. pav. I. em. 45. sz. a.) f. évi április hó líO-től déli 12—2 óra között díjmentesen kaphatók. Az ajánlatokat a székesfőváros által rendelkezésre bocsátott űrlapon, lezárt és lepecsételt boríték ban f. évi május hó 3-án (szerdán) d. e. 10 óráig a székesfőváros polgármesteri IX. (közjótékonysági és szociálpolitikai ügyosztályában (IV., Központi Városháza, I. pav. I. em. 45. sz.) ked'li benyújtani. Az ajánlatok ugyanott és ugyanezen a napon d. e. 11 órakor {nyilvánosan hontatnak fel, amikor is ajánlattevők, vagy megbízottaik megjelenhetnek. Budapest, 1333 április hó 3-án. A székesfőváros polgármestere. Az UJ Budapest minden héten szombaton reggel Jelenik meg és egyes példányok a. kiadóhivatalban kaphatók. * A szerkesztésért és kiadásért felelős: DOBY ANDOR dr. Szerkesztő: RASKÓ OSZKÁR. Ohendorfer József kövezőmester Vili., Ludoviceum-u.18 Telefon: 38-4-65 ÁLTALÁNOS NYOMDA. KÖNYV- ÉS LAPKIADÓ RÉSZVÉNYTÁRSASÁG. BUDAPEST. VI.. NAGYMEZÖ-UTCA 8. Feleld«: Dr. Uj István.
