Uj Budapest, 1930 (7. évfolyam, 1-52. szám)
1930-03-29 / 13. szám
l& MUDAPtSI 1930 március 29. irata valamelyik városházi asztal- fiókban, míg végre most összehív* ták az első közös értekezletet, amelyen módunk lesz a zöld asztal mellett megvitatni a részletkérdéseket az államvasutak szakembereivel. Ez az ankét április 14-én lesz. Az építési költségek tizenkétmillió pengőt tesznek ki. A kereskedelmi miniszter arra hivatkozik, hogy itt speciális fővárosi érdekekről Van szó, tehát a fővárosnak nagyobb áldozatot kell hoznia. Mi azonban a legéré- lyesebben óhajtjuk megvédeni a főváros érdekeit és éppen ezért meglehetősen éles vitára van kilátás. — A másik két fölvetett kérdésről keveset mondhatok. A két dunai hid megépítésének a tervei egyelőre stagnálnak. Úgy tudom, hogy csak ősszel fogják kitűzni a pályatervek benyújtásának időpontját. Az üzemi beruházások pedig mindaddig nem aktuálisak, amig a főváros föl nem veheti a nagy üzemi kölcsönt. Petrovácz Gyula nyilatkozata nem sok biztatást nyújt a közeli jövőre vonatkozóan. Deficitesek a Bart-vonalak A Bart havonta negyvenezer pengőt fizet rá a járatokra, miért is szerződése felbontását kéri a fővárostól — Az autóbuszüzem igazgatósága ezzel szemben az önköltségi ár és a tényleges bevétel közötti differencia megtérítését javasolja ClIEII BENZIN tjllbLL ÖLNI ISSE*" Elegáns férfiruhákat Vidor «< üankovszky angol úri és egyenruhaszabók. Budapest, IV.. Keeskeméty-utca íj, félemelet. Telelőn: Ant. 840-27. Textilipari Feldolgozó és Értékesítő Szövetkezet VIII., Józset-körot 49. — Telefon: József 439-91 Polg. tűzoltói, valamint mindennemű egyen- és díszruha szállítás Asztalos munkák gyár Hencz Kálmán Budapest, IX., Erkel-utca 17 Telefon: Aut. SöO-OX FARKAS LAJOS mérnök Maga«-, mély-beton- és vasbeton építési vállalkozó Budapest, VII., Kolumbus-u ii/a.i£Lii«±z»- Az Uj Budapest tudósítójától — Egy érdekeltség, amely később Budapesti Autóbusz Közlekedési R. T. ciiiien tömörült, vetette fel három esztendővel ezelőtt, amikor még csak mint távoli remény derengett a főváros előtt a száz autóbusz beszerzésének a lehetősége, azt az ideát, hogy a főváros egyes részein saját kocsijaival autóbuszvonalakat állít be, a főváros személyzetével, de a maga rizikójára. Az ötlet kitünően bevált: a 12-es és 15-ös autóbuszvonalak, amelyeket a száz kocsi elkészülte után a főváros átvett a, Bart-tól, ma is az üzem legkitűnőbb vonalai közé tartoznak. Azon érdemek elismeréséül, hogy a Bart a főváros belvonaláit tette saját rizikójával rentábilissá és azokat beérlelve adta át a fővárosnak, a tanács három uj környékbeli vonal ellátását bízta ideiglenesen a részvénytársaságra. A három uj vonal (Rákospalota, Pestújhely és Újpest) üzemét a Bart több mint három hónap óta folytatja és a főváros tanácsához nemrégiben érkezett beadványában foglalt részletes kimutatás szerint három hónap alatt ezen üzemvezetésre mintegy 130.000 pengőt fizetett rá. A részvénytársaság, hivatkozással a szerződésben lefektetett jogaira, azzal a kéréssel fordult a tanácshoz, hogy április elsejétől kez- dődőleg ezen vonalak ellátásától mentsék fel, mert a ráfizetéseket tovább viselni nem képes. A Bárt beadványát a tanács véleményezés céljából kiadta az autóbuszüzem igazgatóságának, amelynek jelentése már Lobmayer tanácsnok asztalán fekszik és azt az üzemi bizottság legközelebbi ülése is tárgyalni fogja. Az üzem igazgatósága a megejtett vizsgálatok alapján mindenben megerősíti a Bart adatait, de rámutat arra, hogy a Bart kérésének teljesítése nagymértékben sérti a főváros és a környék közérdekét, a főváros presztízsét és azt jelenti, hogy a Bart által elvállalt feladatot sokkal nagyobb önköltségi ár mellett most majd a fővárosnak kell teljesítenie. Rámutat az autóbuszüzem igazgatósága arra is, hogy a megoldás ezen módja mintegy háromszáz embert foszt meg kenyerétől és ezek alapján azt az előterjesztést teszi az autóbuszüzem igazgatósága a tanácsnak, hogy átmenetileg vállalja a, főváros a Bart önköltségi ára és a tényleges bevétel közötti differencia viselését. Kétségtelen, hogy a Bart eddigi működésével igen nagy szolgálatokat tett a főváros közlekedésügyének és működése nagy anyagi hasznot jelentett a. fővárosra nézve, mert a vonalaknak úgynevezett be- érlelését saját költségére és veszélyére elvégezte. Ezen működését igen nagy áldozatok árán is folytatta, éppen, hogy a kocsik kopását volt képes eddig amortizálni. így érthető, hogy a három hónapi súlyos ráfizetés után szerződésadta jogával élve, az üzem ellátása alól való felmentését kéri. Hangsúlyozzuk, hogy a fővárosra nézve a megoldás ezen módja semmiesetre sem helyes, mert az erkölcsi és anyagi kárt jelentene Budapest közönségének. Az is kétségteA főváros 8 Szív- és legkedveltebb vérbetegek gyógyintézete külön osztálya ' Dr. PAJOR fRÉ szanatórium és vizgyógyintézet §§§-w BUDAPEST, VIII., VAS-U. 7. len, hogy amennyiben az autóbusz- üzem venné át a szóbanforgó vonalakat, a ráfizetés még nagyobb lenne, hiszen az üzem kocsijai nagyobbak, mint a Bart-téi, nagyobb a benzinfogyasztás, magasabb a kopási koeficiens stb. Érdeklődéssel tekintünk tehát az üzemi bizottság legközelebbi ülése elé, amikor is az ügyosztály értesülésünk szerint arra az álláspontra fog helyezkedni, hogy az üzem igazgatóságának azon javaslatát, amely szerint átmenetileg az önköltségi ár és a tényleges bevétel közötti különbözeiét a főváros viselné, tegye a bizottság magáévá. Itt nem arról van szó, hogy szubvenciót vagy nemzeti ajándékot kapjon a Bart, csupán a tényleges deficit fedezéséről, amely a mai viszonyok között elkerülhetetlen. Amennyiben nem a Bart lényegesen kisebb önköltségi ára, hanem az autóbuszüzem mindenesetre drágább rezsije alapján történnék a deficit fedezése, éppen olyan rosz- szul járna a főváros, mintha teljesítené a Bart kérését a szerződés felbontását illetően. Szentgyörgyi és Társa Fűtés. Viz. Géz. VIII., Baross-U. 88. Tel.: J. 308-97. Miért tanácsos most osztálysorsjegyet venni vagy rendelni? mos^ lehet számókát választani, sőt több helyen lehet kiválasztott szerencseszámokat rendelni; most még 1h és % sorsjegyek is vannak raktáron. A készlet azonban nap- ról-napra. fogy, tehát sürgős a „kívánt“ választott sorsjegyek megrendelése, mert a húzás előtt már nagyon kicsiny a számválaszték. De legfontosabb ok az, hogy a sorsjegyeknek egy későbbi osztályhoz való vásárlásánál az előbbi lejátszott osztályok betétjeit is meg kell fizetni. Tehát nagyon tanácsos a sorsjegyeket már az első osztály húzása előtt megvenni, hogy a nyerési esélyeket teljes mértékben kihasználhassa és hogy egyetlenegy osztály nyereményeire való jogát se veszítse el! Városházi történetek Kedves és érdekes társaság foglalt helyet hétfőn este a balatonkenesei. fővárosi üdülőtelep nagytermében egy hosszú asztalnál, hogy jó kedvvel és tréfákkal fűszerezetten költse el szerény estebédjét: Budapest tiz elöljárója, és néhányon a nyugalmazottak közül, hogy Oculi-vasárnap és Gyümölcs- oltó Boldogasszony ünnepe között, egy pihenőnapot töltsenek el a mindennapi élet ezer gondja között. Mint rangidős, Wigh János bátyánk foglalt helyet az asztalfőn, lévén ő az elöljárói értekezlet elnöke, azután sorban Szente Miklós, akit atyjukként tisztelnek az óbudaiak, U n g er Béla, a Belváros közszeretetben álló vezetője, H a- lász Elemér, szájszögletében az elmaradhatatlan szivarcsutkával: na és Tériké leánya, (akit szeretettel becéztek a kollégák), Ham- v a s y Pista, a legnagyobb kerületnek,. az Erzsébetvárosnak érdemes elöljárója, Spannberger Alajos, aki várbeli székhelyéről jött egyenesen Kenesére, Muz sík ó Pista, a Ferencváros elöljárója, aki bájos fiatal feleségét is elhozta a weekendre, Gut h Ferenc, az elöljárók Benjáminja, aki még csak 50 esztendős (Unger Béla csak 3 hónappal idősebb nála) és Bucsánszky Berci barátunk, aki rangra a legutolsó, de testi magasságra a legelső a díszes, elöljárói karban. Az „öregek“ közül ott volt Márkus Imre, néhai Márkus József testvére, S z a l a y Sándor és Rupp László, a VI. kerület volt vezetője. Örömmel jegyezték meg az elöljárók, hogy ritka, alkalom, amikor ilyen baráti és testvéri együttlét- ben detektálhatják magukat az öregek és fiatalok. Azt is rögtön kiszámították, hogy csak négyen hiányoznak a régiek közül: Szépés ySándor, Gergelyt bácsi, a, nemrégiben nyugdíjazottak közül pedig Ernőd József és Bad ál Ede. Ugyan Ernőd régi szerelmese Kenésének, ha szebb az idő, hetekig, sőt hónapokig éldegél a kenesei üdülőtelepen, nagyokat sétálgatva itt Bárdi Pista, bácsi nyugalmazott tanácsnokkal. A miniszterelnökség azon szigorú tilalmának örülve, mely szerint Gyümölcsoltó Boldogasszony napját követő köznapon délután jelennek. meg csak a napilapok, a fővárosi sajtóiroda is több tagjával ruccant le két-három napra Kenésére. Az újságírók, a városháza öreg, nélkülözhetetlennek mondható bútordarabjai nagy szeretettel pa- roláztak az elöljárókkal, akiknek legtöbbjéhez évtizedes barátság és szeretet fűzi a városházi sajtó munkásait. Mondani sem kell, hogy volt évődés és tréfálkozás bőven. Felhasználva a kellemes napot, a kerületi elöljárók hivatalos értekezletet is tartottak Balatonkenesén, szigorúan bizalmasnak deklarálva a tanácskozást. A titkolózás azonban, noha olyan jószimatu és fürge- tollú kőnyomatos újságíró is lent. volt, mint Du n a y Ödön: ez alkalommal teljesen feleslegesnek bizonyult. Egész Balatonkenesén senki sem érdeklődött az elöljárói értekezlet eredménye iránt, végül is ők nem tudták a titkokat magukba tartani és elmondogatták a dolgokat az újságíróknak. Hétfőn délben, a ragyogó tavaszi napsütésben harsogó csatakiáltás verte fel a csöndes és néptelen parkot: az újságírókat gyűjtötte össze Hamvasy Pista, hogy fényképfelvételen örökítse meg őket, lévén a kitűnő Pista egyike nemcsak az Erzsébetváros, hanem egész Budapest legszenvedélyesebb fotográfusainak. Az újságírók örömmel tettek eleget a felkérésnek, felálltak a fényképezéshez, hopn ábrázatukkal Hamvasy Pista albumát gazdagítsák. Amint a felvételhez előkészített ünnepélyes képekkel ott áll az újságíró társaság, Bucsánszky Berci szó nélkül a hátuk mögé lopó- zott. Meg is kérdték tőle menten: — Berci, mit keresel Te itt közöttünk? — Én tiszteletbeli újságírónak érzem magamat és ezért jogom van szerepelni a fényképeteken! — Na jegyezte meg az egyik hírlapíró — akkor mindjárt kész is az aláírás a képhez. — ? — „Bucsánszky Bertalan az oroszlánok barlangjában!“ * Aki azzal o sorssal van megáldva, hogy sok kérést kelljen elutasítania, személyzeti ügyosztály élére állította a budapesti városházán. Pur ébl és Gallina, a közoktatásügyi és az elnöki ügyosztályok derék vezetői azok, akik évente, ha tudnak is néhány alkalmazás iránti kérelmet teljesíteni, légió azoknak a szegény embereknek a száma, akiket, vagy, ami még inkább veszedelmes, a pro lektorait kénytelenek elutasitani. Mondani sem kell, hogy amennyire hálásak azok, akiknek sikerült bejutniok a. városhoz, annyira tüske ereszkedik a szivükbe azoknak, akiket nem lehetett alkalmazni. Ugyanez a helyzete Borvendég tanácsnoknak is, akinek három nagy üzemét állandóan ostromoják az alkalmazást és elhelyezkedést keresőknek százai és ezrei. Az önvédelem természetes folyománya, hogy Borvendég tanácsnok igyekszik elzárkózni a protekciók és összeköttetések elől, tudva-tud- ván azt, hogy egyetlen üzemében sem lehet felvételről szó. Kiadta tehát az egész vonalon a szigorú ord- rét, hogy senki neki alkalmazást keresőt ajánlani ne merjen, úgyis elég sok az a protekció, amit semmiképpen nem lehet visszautasítani. Él Borvendég tanácsnoknak egy özvegyasszony nőtestvére valahol egy dunántúli kis községben. Ismerve bátyjaura szigorú állásfoglalását az alkalmaztatási kérdésekben, eszébe sem jutott sohasem, hogy bátyjának, akinek különben, mint hatalmas nagy urnák, legendás hire van a szóbanforgó helyiségben, alkalmazásra valakit ajánljon. Pedig nagyon a szivén feküdt volna nem több, hanem csak egyetlenegy alkalmazás: egy derék, becsületes, hadiárvákat eltartó munkásember, aki élete egyetlen céljául tűzte ki, hogy a vízmüveknél találjon elhelyezkedést. A nővér mégis megreszkirozta tehát a nagy szót és a szigorú tilalom dacára leírta a munkáséin-
