Uj Budapest, 1928 (5. évfolyam, 1-51. szám)

1928-05-05 / 17. szám

1928 május 5 UJ BUDAPEST HIRER Márkus és Kakujay. Hosszas vajúdás után végre megszületett az a szerződés, amely Márkus Jenő dr. miniszteri tanácsost, volt fővá­rosi tanácsnokot és Kakujay Ká­roly mérnököt a Beszkárt kötelé­kébe hozza. A szerződtetésnek min­denki örül, aki igaz barátja a fővá­rosi közlekedési fejlesztésének. Márkusban és Kakujayban olyan új erőket nyer a Folkusházy vezér- igazgatósága alá került Beszkárt, hogy a fővárosi villamosvasutak vezetősége most már igazán a leg­elsőrendű gárdával veheti fel a harcot a közúti hálózat fejlesztésére és a közlekedés javítására. Márkus Jenőt igazán nem kell bemutatnunk az Új Budapest olvasóinak, hiszen mindenki, aki a város ügyeivel közelebbről foglalkozik, meg van győződve róla, hogy az a nagy tehet­ség, szorgalom és szervezőképesség, amelyek Márkus Jenő tulajdonai, csak díszére fognak válni új méltó­ságának is. Kakujay Károlyról is csak a legjobbat mondhatjuk, az ő személyével kapcsolatban azonban ki kell jelenteni, hogy szerződtetése nem lehet akadálya a Beszkártnál évtizedek óta dolgozó kitűnő vezető mérnökök érvényesülésének. Harc a konyhakerti gazdaságért. A belügyminiszter azon határozata, amely többek között a konyhakerti gazdaságot is megszüntetendőnek ítélte, váratlan komplikációknak lett kutforrása. A főváros konyhakerti gazdasága két tanyából áll, az István- majorból, amely kétszázhusz katasz- rális hold terjedelemben a Gyáli-ut mellett terül el és a lőrinci telepből, amely kétszázhetven hold terjedelmű. Noha a most a Hatósági Zöldség- üzemhez tartozó konyhakerti gazda­ság likvidálása még hónapokig eltart­hat, mar megindult a versengés, hogy a két major kinek a kezébe kerüljön. Különösen az István-major az, amelyikért nagy versengés folyik. Ezt egyrészről a kőbányai kisemberek szeretnék megszerezni és maguk kö­zött felparcellázni, másrészről pedig a közgazdasági egyetem tart rá igényt, amely a főváros területén nagysze­rűen felszerelt mintagazdaságot kapna a . szakirányú oktatás demonstrativ utón való fejlesztésére. A tanács még nem döntött ebben a kérdésben, de értesülésünk szerint a döntés a köz­gazdasági egyetemre lesz kedvező. A Fansz is megvitatja a segitő- alapról szóló szabályrendeletet. A fő­városi segitőalap felállítására vonat­kozó tervezet a közeljövőben már a jogügyi bizottság elé kerül. Mivel azon­ban egyes tisztviselői kategóriák fő­leg a nagyösszegü levonások miatt kifogásokat hangoztattak, az elnöki ügyosztály úgy intézkedett, hogy eb­ben a tisztviselői társadalmat par ex­cellence közelről érintő kérdésben a szabályrendelet-tervezet szövegének végleges megállapítása előtt a fő­városi tisztviselők erkölcsi képvise­lete, a Fővárosi Alkalmazottak Nem­zeti Szövetsége is meghallgattassék. Gallina főjegyző intézkedésére ez ok­ból a szabályrendelet-tervezet a leg-, közelebbi időben a FANSz tauácsa elé kerül, amely a tisztviselőtársada­lom sajátos érdekei szempontjából meg fogja a tervezetre észrevételeit tenni. Budapest Székesfőváros Ásványvíz-üzeme HARMATVIZ a Hungária-gyógyforrás szénsavval telített vize. Kapható mindenütt! Telelőn: Teréz 286-76. mf A MAVAG két hónap múlva megkezdi az autóbuszok szállítását A főváros még ez évben megkapja a száz autóbuszt A berlini autóbuszüzem vezérigazgatója Budapesten A szerdai közgyűlésen tudvalevőleg elfogadták á száz autóbusz beszerzé­sére vonatkozó tanácsi előterjesztést. Az autóbuszokat különféle méretek­ben az Állami Gépgyár fogja szállítani, amely okos * előrelátással idejében hozzákezdett az alvázak gyártásához. Azok a tárgyalások, amelyeket a szál­lítás ügyében a közlekedési ügyosz­tály még a közgyűlési határozat meg­hozatala előtt folytatott, bizonyossá tették, hogy a kereskedelemügyi mi­nisztérium jóvá fogja hagyni a főváros hozandó határozatát. Az Állami Gép­gyár ily körülmények között nyugod­tan munkálkodhatott és hogy meny­nyire gyors tempóban folyt Köpesdy Elemér gyárában a munka, mi Sem bizonyítja jobban, minthogy a száz autóbusz első csoportja, számszerűit tíz darab, július elsején további tizen­öt darab pedig julius tizenötödikén karosszériákkal felszerelten a főváros birtokába fog kerülni. Ily módon az esztendő végéig mind* a száz autóbuszt forgalomba lehet majd állítani. Az Állami Gépgyár igazán mintaszerűen végzi dolgát és nem tehet azokról a zavarokról, amelyek a karos­széria-készítés és szállítás körül fel­merültek. Az Autóbuszüzem igazga­tósága már több versenytárgyalást irt ki a karosszériák szállítására, azon­ban ezek a versenytárgyalások úgy technikai, mint anyagi szempontból sikertelenek maradtak. Technikai szem­pontból azért, mert a pályázók hibá­san konstruáltak, anyagi szempontból pedig azért, mert a különböző typusu pályázatokat nem lehetett közös ne­vezőre hozni. Legutóbb azután úgy igyekeztek a bajon segíteni, hogy a Ganz-Danubius tervei alapján szólí­tották fel szükebbi versenytárgya­lásra az érdekelt cégeket, azonban ez a megoldás sem bizonyult jónak, mert a., benyújtott ajánlatok technikai ré­szével az üzem igazgatósága nem volt megelégedve. Lobmayer tanácsnok császármet­széssel oldotta meg a nagy problémát. Budapestre hivatta Kwerg vezér­igazgatót, a berlini autóbusz közle­kedés legfőbb parancsnokát, aki egy­ben a karosszéria-gyártás európai hirü szakértője. Kwerg igazgató veze­tésével napokon át tartó munka után sikerült a Ganz-Danubius gyárban megtalálni azt a normaltypust, amely Budapesten forgalomba fog kerülni. A három legnagyobb magyar karos­széria gyár, a Ganz Danubius, a Nay és Róna és a Kötbér cég állapítják meg közösen most a kiírásra kerülő harmadik és egyben legutolsó pályá­zat technikai feltételeit. Remény van tehát arra, hogy a rövi­desen kiírandó versenytárgyalás alap­ján a karosszériák szállítása sem fog haladékot szenvedni és julius elsején uj korszak kezdődhetik Budapest köz­lekedésében. A B. S. E. kirándulásai. A Buda­pesti Sport Egyesület, mely Goszltth Ernő dr. főjegyző vezetésével műkö­dik. május havában a következő kirándulásokat rendezi : Május 6. Találkozás 7.30-kor a Pálffy téren. Indulás a 7.50-es hév.-vei. Útirány : Szentendre, Pisszenllászló, Lepenc patakvölgye. Visegrád. Hazautazás 7 órakor a Budapest Józsefvárosi Ke­resztény Polgárok Köre által bérelt külön hajóval. Érkezés Budapestre este 10 órakor. Hajójegy ára 3 pengő, mely VIII.. Baross-u. 65, l. cm. 24. ajtószám alatt váltandó meg. Vezető : Beregszászig Ilona. Május 12. Lázár Kálmán szakosztályi alelnök délután 6 órakor tartja a pedagógiai filmgyár IX., kér., Hungária lat. 350. sz. a. levő (F. T. C. pályával szemben) helyiségében vetített képes előadását Pécsről és környékétől. Május 12—13. Találkozás május 12-én (szombat) 13.30-kor a keleti pályaudvar I., II. oszt. pénztárai előtt. Indulás a 13.50-es gyorsvonattal. Útirány : Nagybátony. Fiskalitáshuta, Galyatető (hálás). Május 13-án útirány : Kékes, Kaparó­ház, Mátrafüred, Gyöngyös. Haza­utazás 19.59-kor. Érkezés Budapestre 22.12-kor. Jelentkezni lehet a kirán­dulásra május 5-ig VIII., Baross-u. 65, I. em. 24. ajtószám alatt. Vezető : Hegyi Gyuláné. Május 20. Találkozás 8 órakor a Retek-utcai hurokvágány­nál. Útirány : Julianna major, Nagv- kopaszhegy, Budakeszi, Zugliget. Vezető : Végit Mihály. Május 26—28. Találkozás 11.30-kor a Petőfi téri hajóállomásnál. Indulás a 12 órai hajóval. Hálás a hajón. Május 27-én indulás Mohácsról 4.55-kor. Érkezés Villányba 5.40-kor. Útirány : Harsá- nyi-hegy, Máriagyüd (búcsújáróhely). Siklós, Harkány (gyógyfürdő). Har­kányból indulás vonattal 20.43-kor, érkezés Pécsre 22.16-kor: (Hálás). Május 28. Pécs város nevezetességei­nek megtekintése. Hazautazás 14.05- kor;14.05-kor. Érkezés Budapestre 21.55-kor. Jelentkezni lehet május 19-ig VIII.. Baross-utca 65, I. em. 24. ajtószám alatt. Vezető : Lázár Kálmán. Az eddig ki nem kézbesített B. S. E. tagsági igazolványokat He­gedűs Elemér szakosztályi titkárnál lehet átvenni. (Központi városháza, tanácsf VlI-ik ügyosztály irodája). Budapest, 1928 április 25. Halálozás. Geschader János nyug. székesfővárosi adófőpénztáros életének 79-ik évében Kispesten meghalt. Egyike volt azoknak, akik már a főváros egye­sítésekor teljesítettek szolgálatot, ame­lyet nagy odaadással ’ s elismeréssel végzett 1907-ben történt nyugdíjazásáig. Temetése szerdán délután volt a kispesti temető halottas- házából. Az elhunytban Kovácsházy Vilmos főjegyző nagybátyját gyászolja. Vasúti Útmutató. Megjelent a Vasút i Útmutató, a magyar és közös közleke­dési vállalatok hivatalos menetrend- könyvének ezidei első nyári teljes hazai kiadása. Ez, immár 48 év óta, megszakí­tás nélkül megjelenő, egyben Magyar- ország egyetlen régi múltú, népszerű köz­lekedési szakkönyve e kiadásban közli az összes állami és magánkezelésben levő vasutak, helyijáratok és kisvasutak, továbbá postajáratok, postát szállító vonatok, végül hajó- és légijáratok pon­tos menetrendjeit, részletes díjszabásait, a táblázatosán összeállítótt kedvezmé­nyeket és közvetlen kocsik stb. menet­rendjeit. Az utazás érdekeit különlege­sen szolgálja a már közkedvelt és e ki­adással egybefüzve megjelenő Idegen- forgalom és belső vándor forgalom Út­mutatója, hot a Balaton hivatalból felül­vizsgált részletes ismertetése mellett a magyar városok, fürdők, az újak között Szeged, Budafok és Harkányfürdő nívós és pontosan tájékoztató leírásai is benn­foglaltatnak. A csaknem 400 oldalas kö­tet ára I pengöő 60 fillér. Kapható az íbusz összes pályaudvari és városi pa­vilonjaiban, az összes menetjegyirodák­ban, könyv-, papirkereskedésekben, és ' a dohánytőzsdékben, valamint a rik­kancsoknál. Az Országos Autóbusz­menetrendek hivatalos kiadása külön füzetben néhány nap múlva kerül szét­küldésre. A Vasúti Utrríutató nemzet­közi nagy kiadása, az összes külföldi anyag beérkezése után, de mindenesetre még a pünkösdi ünnepek előtt jelenik meg. Siumpfi Sándor kocsigyárló kovácsmester, VII., Thököly-ut 31 elvállalja kövezési és útburkolási szerszámok készí­tését és javítását, úgyszintén lófogatu és kéziko­csik készítését és javítását. Telefonhivó: ). 394-41 hölgyek és urak részére elsőrangú kivitelben BLUM CIPŐÁRUMÉ, Vili., Baross-u. 88. Olcsó árak - Fővárosi Tisztviselőknek fizetési kedvezmény. Az Uj Budapest naptára Máj. 6 Vasárnap Máj. Hétfő Máj. 8 KecUl Háj. 9 Szerda máj. ÍO Csütörtök d. e. 8—12 ó. Inspekciós szolgálat a városházán és a kerületi elöljáróságokon. d. e. 11 ó. A köztisztasági bizottság ülése, d. e. 12. ó A magánépitési albizottság ülése, d. e. 12 ó. Versenytárgyalási határidő a III. ügyosztály- ; ban. d. u. 5 ó. Az út- és csatornaépítési albizottság ülése, d. u. 7 ó. Pártértekezlet az Egységes Községi Polgári Pártban, d. e. y2l0 Versenytárgyalási határidő all. ügyosztban. d. e. 10 ó. A szegényházi bizottság ülése. d. e. 11 ó. A középitési albizottság ülése. d. u. 5 ó. A Közmunkák Tanácsának ülése. d. u. 6 ó. A Keresztény Községi Párt pártértekezlete. d. e. 9. ó. A kislakásépitkezésokre felügyelő szakértő bizottság ülése. d. e. 11 ó. A kisajátító bizottság ülése, d. u. 4 ó. A főváros .közgyűlése. d. e, 10 ó. A főváros tanácsának ülése, d. e. T I ó. Versenytárgyalási határidő all. ügyosztály­ban. máj. 11 Péntek máj. 13 Szombat d. e. 11 ó. A pénzügyi bizottság ülése. d. e. II ó. Versenytárgyalási határidő a XI. ügyosztban. Ujitsa meg az előfizetését az Uj Budapestre

Next

/
Thumbnails
Contents