Rákos Vidéke, 1924 (24. évfolyam, 1-52. szám)
1924-05-11 / 17-19. szám
XXIV. évfolyam. Rákosszentmihály, 1924. vasárnap, május 11. 17—19. szám RÁKOS VIDÉKE TÁRSADALMI, KÖZIGAZGATÁSI ÉS KÖZGAZDASÁGI HETILAP. RÁKOSSZENTMIHÁLY NAGYKÖZSÉG HIVATALOS LAPJA. SZÁMOS RÁKOSSZENTMIHÁLYI ÉS RÁKOSVIDÉKI EGYESÜLET ÉS TESTÜLET HIVATALOS LAPJA. Szerkesztősén és kiadóhivatal: Rákosszentmihály, Szentkorona-utca 37. Megjelenik minden vasárnap. Felelős szerkesztő: BALÁZSOVICH ZOLTÁN. Előfizetési ár: Egész évre 120060. K Fél évre: . . 60000. „ Negyed évre: 30000.” „ Egyes szám ára 3000 korona Hirdetéseket felvesz a kiadóhivatal. Körforgalom és egyebek. i — Képviselőtestületi közgyűlés. — ! A múlt hétfői nevezetes képviselőtestületi közgyü- í lésen nem kevesebb, mint huszonhét tárgy szerepelt a ! napirenden, közöttük igen fontos, közérdekű kérdések. Az anyagtorlódás miatt ezúttal nem számolhatunk be a ' gyűlésről a szokott részletességgel, de előforduló alka- lommal mindenről apróra tájékoztatjuk közönségünket, i A gyűlés, melyen Kecskeméthy Vince biró elnökölt, ! gyorsan végzett a hét állandó bizottság megalakításával i s aztán érdeklődéssel hallgatta Krenedits Sándor főjegyző előterjesztését a Máv. körvasuti személyforgalom dolgában. A Máv. igazgatósága ugyanis megint ridegen j visszautasította a községi érdekeltség kérelmét, mert a körvasút a pályaudvarok között a teherforgalmat bonyolítja le, személyvonatok csak ideiglenesen és kényszerűségből használják. Rákosszentmihály 9—10 kilométerre van a nyugoti pályaudvartól, más érdekelt község nincs, azért nem lehet személyforgalmat berendezni, mert az a Máv. pénzügyi, gazdasági és forgalmi érdekeivel ellenkezik. A szentmihályi személyforgalom lebonyolitása a Hév. és esetleg közúti vasút feladata és van is elég villamosunk. Esztergom, Szolnok, Hatvan, Vác forgalmának érdekeit népi lehet Szentmihálynak alárendelni és a vonatok menetidejét 38—40 perceni meghosszabbítani. * Ilyeneket mond a máv. A főjegyző azonban megállapította, hogy a máv. üzletszerűen bírálta el a kérdést, mert Szentlőrinc, Újpest, Rákospalota közúti közlekedése jobb, mint a miénk, mégis megállanak ott a máv. vonatok. Egyébként a község újabb kérvényt adott be a kereskedelmi minisztériumban (— ?nint már megírtuk —) és Dezsőffy államtitkártól biztatást nyert, tehát az ügyet újból tárgyalni fogják. A képviselőtestület bizottságot is küldött ki állandó ébrentartására. A körforgalmi villamos ügyében igen erélyes álláspontra helyezkedett a képviselőtestület. Ugyanis a Hév. szintén csak szóbeszéddel akarja kielégíteni a községet. Azt írja, hogy a pálya éles kanyarulatai tönkreteszik a motorokat s ezért nem tudja fentartani a körforgalmi vonalat, hanem 63 százaléknyi javítást tett a közlekedésünkön, hetvenkilenc vonat helyett 86-ot járat, 258 kocsival és sok férőhelylyel. Kéri tehát, hogy a kényelmi szempontokat rendelje alá a község a közérdeknek. Ezzel szemben kimondotta a közgyűlés, hogy ragaszkodik a törvénybe iktatott területhasználati szerződéshez és a körforgalom helyreállítását követeli, mert éz a lakosságnak fontos érdeke. Sőt az uj Almásy telepen 300 uj ház épült és 8000 házhely keletkezett, ez a fejlődés megköveteli a megfelelő közlekedést. Az alapszerződés szerint a körvonalat a János-utcán kellett volna vezetni és a község csak ideiglenesen egyezett bele, hogy mig a fejlődés meg nem követeli, az Ilona-utcában vezessék a vasút vonalát. Most elérkezett az ideje, hogy a körpálya megnagyobbitása szükséges, tehát nem csak a forgalom helyreállításához ragaszkodik a község, hanem kéri, tegyék tanulmány tárgyává a körpálya meg- nagyobbitásának kérdését is. Ezt a határozatot megkapja a Hév. s a vasúti és hajózási felügyelőség és a kereskedelmi miniszter is, akitől sürgős intézkedést kérnek. (Mint értesülünk, a miniszter legközelebb helyszíni tárgyalást rendel el a dologban és az eljárásra meghívják a községet is). A községi és egyházi tisztviselők részére házhelyet kérnek; nálunk megfelelő ingatlan nem lévén, kérik, hogy a jogos igényeket a rákospalotai birtokból elégítsék ki. Újból megállapították, még pedig aranykoronában a husvizsgálati és közvágóhidi dijakat. A miniszter kívánsága szerint módosították az átruházási illetékről alkotott szabályrendeletet. Megállapították a forgalmi adókezelők díjazását és egyéb Ügyek után az állatvásár- tartás ügye következett. A község még 1921-ben kérte, hogy hetenként kecske- és sertésvásárt tarthassanak községünkben. A vármegye vagy két tucat szakvéleményt hallgatott meg azóta, s végre most, 1924-ben kimondotta, hogy a község kérelmét teljesíti, vagyis a kérelmet pártolóan terjeszti fel a kereskedelmi miniszterhez, akitől az engedély megadása függ. Örömmel vették tudomásul, hogy már ennyire is vagyunk. A helybeli piacbérlőt szabálytalanságok miatt elmozdították és az év hátralevő részére a tavalyi bérlővel, Szabó Pállal kötnek megállapodást. A körmérnöki állást megszervezik, de tudomásul vették, hogy a képviselőtestületekben a mérnöknek nincs szavazati joga. A Phőbus uj árait is tudomásul vették. Világitó áram 745 korona, motorikus 480 korona. Ellenben örvendetes hirül szolgált, hogy a vállalat a hálózat kiterjesztésének terveit már készíti. (Ebben az ügyben a közgyűlés óta újra eljárt a község vezetősége és megállapodott a Phőbuszszal, hogy a tervek elkészülte után az érdekelt lakosságot gyűlésre hivják egybe és ott megtárgyalják, hogy milyen módon lehet a kérdést köz- megelégedésre megoldani.) Pestújhelyét a vármegye — községünk tiltakozása ellenére — a cinkotai állatorvosi körzetbe csatolta. Az Angol-Magyar Banknak birtokmegosztás ügyében előterjesztett kérelmét teljesítették, de kimondották, hogy ragaszkodik a község a már telekkönyviig biztosított jogához és a 10 öles Hermina-útnak megnyitásához és a Szilas-hidjának megépítéséhez. A község jogait e tekintetben most már teljes eréllyel érvényesíti a bankkal szemben. A szigorlatozó Kubinyecz Lajos aljegyzőnek két- hónapi szabadságot adtak. A parcellázott területeken Lapunk mai íiíkh $ oldal.
