Rákos Vidéke, 1913 (13. évfolyam, 1-52. szám)

1913-06-15 / 24. szám

XIII évfolyam. Rákosszentmihály, 1913. vasárnap, junius 15. 24. szám. RÁKOS VIDÉKE TftRSUDflLAkés KÖZGAZDASÁGI HETILAP RÁKOSSZENTMIHÁLY NAGYKÖZSÉG HIVATALOS LAPJ& A MÁTYÁSFÖLDI NYARALÓTULAJOÖNOSOK-EŰYESOLÉTE, A BUDAPEST X. KÉR. RÁKOSI KÖZMŰVELŐDÉSI ÉS JÓTÉKONYSÁGI' EGYESÜLET* Rákosszentmihály és vidéke első takarék* és hitelszövetkezete, a rákosszentmihálvi sporttelep, a Rákosszentmihály» flKáftTÁftSULAT, AZ ANNA-TELEP EGYESÜLET. A POLOÁR1 DALKÖR ÉS A RÁKOSSZENTMIHÁLVI KERÉKPÁROS KÖR HIVATALOS LAPJA. Szerkesztőség és kiadóhivatal : Rákosszentmihály, Szentkorona-utcza 37. MEGJELENIK MINDEN VASÁRNAP. Felelős szerkesztő: BALÁZSOVICH ZOLTÁN. Előfizetési ár: Egész évre .................8 kf Fé l évre ... . . 4 , Negyed évre.................2 . EG YES SZÁM ARA 20 FILLÉR. Hirdetéseket felvesz a kiadóhivatal. Egy egyhasábos petit sor ára 20 fillér. A javíthatatlanok. Régi dolog, hogy Magyarországon a közön­ség szolgálatára rendelt közegekkel van a leg­több baj. Bérkocsisok, kalauzok, hivatalszolgák, rendőrök és sok más hasonló foglalkozású embe­rek, kiknek magatartásától és munkálkodásától a közönség kényelme és megfelelő kiszolgálása függ, nem ismerik ezt a kötelességüket, hanem a mesterségükkel többé-ke vésbbé összefüggő rendfentaitó feladatuk megrészegíti őket s külö­nösen az egyenruhás emberek abba az őrületbe szédülnek bele, hogy ök dirigálják a közönséget, melyet nem szolgálni hivatottak, hanem durván és hetyke neveletlenséggel untalan bosszantanak és inzultálnak. Még súlyosabb és szomorúbb az az eset, mikor hivatalnok ember viselkedik igy, akit még a korlátoltság és müveletlenség se menthet a közönséggel szemben. Fájdalom, ilyesmit is ele­get látunk és hasztalan küzd ellene a társadalom csakúgy, mint a hivatalok, intézmények és válla­latok vezetősége. Mert nem kell azt gondolni, hogy a durva közegek felsőbb utasításra cselekszenek. Sőt, felsőbb utasítás és parancs ellenére visel­kednek faragatlanul, mert mennél műveltebb, mennél nagyobb ur és magasabb állású valaki, annál finomabb és udvariasabb. Az iktató és ki­adó hivatalokban alázatosan kénytelen elszen­vedni mindenféle komiszságot az a szegény pasas, a kit a direktor vagy a miniszteri tanácsos pam- lagra ültet és szivarral kínál meg. Nem újságok ezek, de újabban, azaz hogy még mindig aktuálisak. Hiába látjuk úgyszólván napról-napra a sajtó küzdelmét az állapotok meg­változtatása érdekében, hiába gyönyörködik az egész ország a Molnár Ferenczek tanulságos krónikáiban, hiába olvassuk, hogy a főkapitány így és úgy oktatta ki megint a rendörlegénysé- get, hiába követ el a vasúttársaságok igazgató­sága minden jót a közönség érdekében, minden hiába, változni semmi sem változik s a régi nyomorúságot tűrni kell tovább, hacsak valaki folyton veszekedni, skandalumokat csinálni és panaszokat irkálni nem akar. Itt van például a villamos vasút, melynek igazgatósága a szó szoros* értelmében minden lehetőt elkövet, hogy közegeit rendre és köteles­ségtudásra szoktassa. Szinte drákói szigorúsággal bánik velük, amiről mindenkor meggyőződhetik akárki. Láttuk legutóbb is a helyiérdekű vasul- igazgatóságánál, ahol a szentmihályiak küldött­sége elragadtatással tapasztalta, hogy milyen imponáló erélylyel igyekeznek a közönség érde­keit megvédelmezni. Mégis mennyit szenved közönségünk a vonatok személyzetének durva­sága és elözéketlensége miatt. Pedig ma már hasonlithatlanul jobbak az állapotok a régi viczinális-kórszakhoz képest. Nyomatékosan hang­súlyozzuk, hogy ma már igen sok kalauza van a villamosunknak olyan, aki előzékeny, udvarias és kötelességtudó. Ezeket a derék embereket a. publikum szereti s velük ő is jól bánik. Ezek ne vegyék magukra az általános panaszokat, melyekre más társaik adnak okot. Azok példáuí, akik még kövér asszonyt és sánta embert se segítenek fel a kocsikra, akik fejüket restellik hátraforditani, hogy van-e még felszálló utas és elindítják a kocsit az orra előtt. — akik a mutató ujjúkkal böknek az utas felé a jegy után és a tájékozódni kívánó utasoknak félvállról mormol­nak érthetetetlen szavakat vagy egyáltalán nem hajlandók válaszolni. Minden napos eset, hogy a budapesti vég­állomáson rövidlátó ember botorkál a kocsik közt és kérdi a kalauzt vagy vezetőt, hogy melyik indui ? Rendszerint nem is felelnek, vagy rámor­dulnak, hogy „mit tudom én!“ Pedig a felirat nem mondja meg, hogy a körforgalmi vagy a palotai kocsi indul-e s a személyzet arra való, hogy a közönséget tájékoztassa. A budapesti végállomás főnöke régi ember Lapunk mai száma 16 oSdal.

Next

/
Thumbnails
Contents