Rákos Vidéke, 1907 (7. évfolyam, 1-52. szám)
1907-12-08 / 49. szám
VII. évfolyam. Rákosszentmihály, 1907. vasárnap, deczember 8. 49. szám. RÁKOS VIDÉKE TflRSflDflLAkés KÖZGflZ&flSrtGI HETILAP RÁKOSSZENTnihÁLY NAGYKÖZSÉG HIVATALOS LAPJA. A MÁTYÁSFÖLD] NYARALÓTULAJDONOSOK EGYESÜLETE, A BUDAPEST X. KÉR. RÁKOSI KÖZMŰVELŐDÉSI ÉS JÓTÉKONYSÁGI EGYESÜLET, RÁKOSSZENTMIHÁLY ÉS VIDÉKE ELSŐ TAKARÉK- ÉS HITBLSZÖVETKEZETE, A RÁKOSSZENTMIHÁLYI SPORTTELEP, A RÁKOSSZENT MIHÁLYI IPARTÁRSULAT, AZ ANNA-TELEP EGYESÜLET, A POLGÁRI DALKÖR ÉS A RÁKOSSZENTMIHÁLYI KERÉKPÁROS KÖR HIVATALOS LAPJA. Szerkesztőség és kiadóhivatal: Rákosszentmihály, Rákosi-út 61. MEGJELENIK MINDEN VASaRNAP . Felelős szerkesztő : BALÁZSOVICH ZOLTÁN. Előfizetési ár : Egész évre ........................8 k«,r Fé l évre...............................4 « Ne gyed évre..........................2 « EG YES SZÁM ARA 20 FILLÉR. Hirdetéseket felvesz a kiadóhivatal. Egy egyhasábos petltsor ára 20 fillér Közlekedési ügyek. Sok mindent beszélgettünk már ezen a helyen a közlekedésünk kérdéseiről s hogy évek óta állandóan és szüntelenül napirenden van ez a téma, gyakran kellett e teret annak szentelnünk. De bármilyen sokszor viseljék is élükön e sorok czimül e két szót: «Közlekedési ügye k», soha sem válhatnak unalmassá, mert a legfontosabb, mindnyájunk érdeklődésének középpontjában izzó tárgygyal foglalkoznak. Megint néhány fontosabb jelentőségű hirt kell összefoglalnunk közlekedésünk ügyének tárgyköréből. Olyan jelentőségűek, hogy közlekedésünk jövendő fejlődésére hatással lesznek s mint ilyenek figyelmet érdemelnek. (Az útkeresztezés ügye.) A rákosvidéki közlekedés egyik legfájóbb mizériája a Ferencz Józse f-ka- szárnya melletti pályakeresztezés. E hasábokon «A lekötött életér» czimen hosszú idővel ezelőtt bőven kifejtettük ennek a mai állapotnak lehetetlen voltát s erélyesen követeltük megszüntetését. Megvilágítottuk a jelentőségét, hogy a magyar államvasutak pályateste menynyire leköti a legfőbb forgalmi érnek, a Kerepes i-útnak vérkeringését s mennyire akadályozza az igazi forgalom szabad lebonyolítását, kifejlődését. Azóta a mi életbevágó ügyünkben nem történt semmi sem. Jogczimiil talán szolgálhat a villamossá átalakítás ügyének függőben létele, de mentségül éppen nem. Csaknem közömbös ugyanis, hogy a Kere- pesi-út sodrában milyen elemi erő hajtja a viczinális vasutat akkor, amikor a szabad közlekedés biztosításáról, az akadályozó keresztezés elhárításáról van szó. Ezt minden más kérdéstől függetlenül lehet és kell elintézni. Aktuálissá teszi e reflexiókat az a legfris- seb hir, mely jelenti, hogy a Rákospalota község villamos vasúti pályáján (a közúti vonalon) levő máv. keresztezés megszüntetése iránt az eljárás megindult s a felül vagy alul járó építésének és egyéb kapcsolatos kérdéseknek műszaki s egyéb megoldása ügyében deczember 7-én, tehát e hét szombatján vegyes bizottsági helyszíni eljárást tartanák, mely a kérdés megoldásának alapját fogja megvetni. Itt az idő, itt az alkalom, hogy mi is megmozduljunk s a rákospalotaiak példáján buzdulva mi is kieszközöljük, hogy hatóságaink ne csak fél munkát végezzenek, hanem a többi fő ponton is, elsősorban pedig a Kerepesi-útnál, hasonlóképen távolítsák el az alkalmatlan, kényelmetlen, veszedelmes és tökéletlen, lenyűgöző pályakeresztezéseket. (Téves híresztelés.) A főváros közlekedésügyi bizottsága legutóbb tartott üléséről homályos hírlapi közlemények s némely lakosunk csapongó fantáziájának működése révén kalandos hírek kerültek forgalomba, melyek olyasmit jeleztek, mintha a városi villamos vasút minap sürgetett Rákosszentmih ály — Rákosfalva, ligettelki dűlő, népszinház-utezai vonalának létesítése ügyében valami fordulat történt volna. Megbízható értesülésünk alapján jelenthetjük, hogy a kérdéses vonal ügye az ülésben szóba sem került s a polgármesternél történt tisztelgés óta ebben a kérdésben újabb lépés nem történt, ami azonban nem is csudálatos, minthogy azóta igen rövid idő telt el s különben is még függőben levő körülmények várnak tisztázásra. (A lóvasut ügye a városházán.) Ellenben igenis tárgyalás alá került a főváros közlekedésügyi bizottságában a rákos- szentmihályi (lóüzemü) közúti vasút villamossá átalakításának ügye, Rákosszentmihálynak ez a nagyfontosságu kérdése. A «Rákos Vidéke» szives olvasói pontos közleményeink alapján tisztában vannak e kérdés jelenlegi állásával, ismerik a megtartott helyszíni eljárás eredményét, amelyen a főváros képviselői igen hevesen küzdöttek a tervnek ama része ellen, mely szerint a József főherczeg úti főMai számunk 14 oldal.
