Magyar Székesfőváros, 1904 (7. évfolyam, 1-27. szám)
1904-01-12 / 2. szám
1904. január 12. MAGYAR SZÉKESFŐVÁROS 9 tankötelesek megszámlálása ügyében Berzeviczy miniszter elődje nyomdokán halad. Értesítette a fővárost, hogy ragaszkodik e munkálat végrehajtásához s fölhivta, hogy az előmunkálatokat okvetlenül kezdje meg. A tanács tudtunkkal e fontos ügyben egyelőre még egy lépést sem tett. A budapesti marhavágóind forgalma 1903-ban. A budapesti marhavágóhidon a lefolyt 1903. esztendőben összesen 105,703 drb nagymarhát vágtak le. E szerint, tekintettel arra, hogy 1902-ben a nagymarhavágás 103,143 drb volt, 1903-ban 2560 drbbal több marhát vágtak. A borjú-, továbbá a birka-, bárány- és kecskevágás azonban csökkent és pedig kerekszámban 10.0(0—10.000 drbbal. A borjú- vágás ugyanis 1903-ban 105,919 drbot tett ki, mig 1902-ben 115,741 drbra rúgott a budapesti borjú- vágás. A birka-, bárány- és kecskevágás 1903-ban 48,432 drbra rúgott, előző 1902. esztendőben pedig 58,671 drb. volt. Ha már most szembeállítjuk azt a tényt, hogy 2500 szarvasmarhával többet és 10 — 10,000 drbbal kevesebb borjut és juhot vágtak Budapesten, akkor a mennyiségek húsra átszámítva (szarvasmarhát 200 kilónak, borjut 50 kilónak, birkát 30 kilónak véve átlagban) az tűnik ki, hogy Budapest közönsége a markaközvágóhidról kikerült húsokból 1903-ban kerek 300,000 kilóval fogyasztott kevesebbet, mint az előző 1902. esztendőben. A külterjes fejlődés ellen. Egy budai telektulajdonos engedelmet kért a tanácstól, hogy több holdas telkét parczellázhassa s építési telkekre oszthassa föl. Tekintettel arra, ez esetben is külterjes fejlődésről van szó, a tanács csak szigorú megszorítások mellett mutatkozik hajlandónak az engedelem megadására. Kimondta, hogy csak abban az esetben tárgyal tovább a kérvényezővel, ha ez kötelezi magát, hogy a szabályozás folytán majdan leeső területeket ingyen engedi át a fővárosnak. Köteles lesz továbbá az utakat, csatornákat stb. szabályszerűen kiépíteni s azokat 10 évig fenntartani. Gondoskodnia kell végül a világításról s egyéb közművekről s a majdan felépítendő iskola czéljaira már most telket keU biztosítani. E feltételek előzetes biztosítása mellett lehet csak szó a tervezett parczellázásról, mert az extenziv városfejlődés révén a főváros nem vehet magára újabb terheket. A főváros mint kiállító. Düsseldorfban nemzetközi kertészeti kiállítás lesz, ez idei nyár folyamán, amelyre Budapest főváros is meghivatott. A tanács elhatározta, hogy a kiállításon maga is részt vesz, mint kiállító ; nem ugyan növényekkel hanem csak különféle tervekkel s képekkel. A költségekre 4300 korona irányoztatott elő. Megállóhelyek revíziója. Az állóhelyeket megszüntető rendelettel kapcsolatban a közúti vasutak állóhelyeinek revideálását, helyesebben azoknak újból leendő megállapítását is kívánta a kereskedelmi miniszter. A főváros tanácsa fölhivta a vasúttársaságokat, hogy a jelenlegi megállóhelyek pontos jegyzékét terjesszék be. A városi villamos vasút most arra kéri a tanácsot, hogy az eddigi megállóhelyeket továbbra is hagyja meg változás nélkül, mert azok mostani beosztásukban leginkább megfelelnek úgy a közönség mint a társaság érdekében. A revíziót egészen fölöslegesnek tartja. Egyben engedelmet kér a társulat kocsiparkjának kibővítésére. Húsz uj motoros kocsit s 110 darab átalakított pótkocsit akar üzembe helyezni. A munkás-igazolványok. A Rottenbiller- utczai burkolat-lopás esetéből kifolyólag a tanács kimondta volt, hogy közterületeken csakis hatóságilag hitelesített igazolványok mellett végezhetők munkálatok, mely igazolványokat az utczai rendőröknek jogukban van számon kérni. A közúti vaspálya-társaság most arra kérte a tanácsot, tekintsen el ama rendelkezésétől, mely szerint az igazolványok minden esetben újra bemutatandók a kerületi elüjáróságoknál, mert gyakran megesik, hogy a végzendő munka sürgős természete ezt nem engedi meg. A tanács most úgy határozott, hogy a kiállított s hatóságilag engedélyezett igazolványok egy évig használhatók minden további bemutatás nélkül. A Gellért-rakpart átvétele. A fővárosi közmunkák tanácsa értesítette a fővárost, hogy a Gellért-rakpart felső síkján közös költségen végzett rendezési munkálatok befejezést nyertek s igy a fővárosnak már átadhatók. A tanács az útszakasz átvételére most bizottságot küldött ki, amelynek tagja Vossits Károly tanácsnok, Fülepp tiszti főügyész, Heuífel Adolf középitési igazgató, Lampel főszámvevő és Olhauser I. kér. elülj áró. Kendezés az I. kerületben. Az I. kerületi elülj áróság előterjesztést tett a tanácsnak a városkúti utak rendezése dolgában. Ez az út, melyen nyáron át nagy a közlekedés, annyira elpusztult már, hogy alig járható. A tanács helyet adott a kérelemnek s elrendelte, hogy a jelzett ut ama szakasza, amely a Béla király utjától a Mária kápolnáig terjed, mihamarább járható állapotba helyeztessék. A munkálatok már tavaszszal megkezdődnek. A Korvin-téri diszkut. Milacher Lajos budai polgár nagyobb összeget hagyományozott egy díszkutra, amely az ő emlékére a Korvin-téren lesz fölállítandó. A kút szobormunkáira már több ízben hirdettek pályázatot, de azok meddők maradtak, amennyiben a zsűri nem talált olyan pályaművet, mely alkalmas lett volna a kivitelre. Legutóbb 6 szobrász között szükebb körű pályázat tartatott, mely alkalommal a zsűri Holló Lajos pályaművét kivitelre elfogadta. Rónay Károly dr. Millacher Lajos végrendeleti végrehajtója ez alapon megbízta Holló Barnabást, a diszkut elkészítésével. Holló 20.000 koronáért vállalkozott s már el is készítette a szoborműnek természetes nagyságú mintáit. A biráló-bizottság másnap tekintette meg s azoknak érczbe való öntéséhez hozzájárult. A szobormű egy 3 tagozatú medenczéböl kiemelkedő régi magyar
