Magyar Székesfőváros, 1900 (3. évfolyam, 1-50. szám)
1900-04-30 / 18. szám
1900. április 30. MAGYAR SZÉKESFŐVÁROS 9 A déli vasút forgalma 1880 óta 218.282 személylyel vagyis 119 százalékkal növekedett, az előző évhez képest azonban a forgalom jelentékenyen apadt. Forgalma volt u. i. : 1898-ban 1-64.640, 1899-ben 401.626. A helyi érdekű vasutak mindegyikének forgalma az 1899. évben lényegesen emelkedett, ezenkívül a Budapest-Budafoki villamos b. é. vasút megnyílta is másfélszázezer fővel gyarapította a forgalmat. A 600 ezer főnyi szaporulatból a szt.-lőrin- czire 85,000. a harasztira 80.000, a czinkotaira 132.000, a szt.- endreire 86.000, a budapest-esztergomira 50.000 személy jut. * Szállított személyek száma 1899-ben a szt.-lőrinczi 1,421.973, a haraszti 1,331.805, a czinkotai 900.449, a szt-end- rei 354.132, a budapest-esztergomi 382.770, a budapest-budafoki vili. 149.464 összesen : 4.540,593. A dunagözhajózási társulat személyforgalmában már 1892-ben igen jelentékeny csökkenés állott be ; a rendesen 5—600.000 személyre menő forgalom ugyanis egyszerre 262.000-re szállott vala alá, 1896-ban az ezredéves kiállítás daczára is csak 284.000-re szállott fel ; 1897-ben 205.000 személyre és az elmúlt 1899. évben már 190.000 csökkent a forgalom. Az igazgatóság a forgalom nagymérvű csökkenését a vasutak versengéséből s abból a körülményből magyarázza ki, hogy a társulat, a költséges kezelés okozta állandó üzleti veszteség s a személyhajóknak fogyasztási adóval való megterheltetése következtében, az utazók jogos kényelméről gondoskedni alig képes, mi okból a közönség mindinkább a vasutak igénybevételére szorittatik. A Magyar folyam- és tengerhájózási társulat forgalma: 1899-ben 45.935. Ha ezek után az összes vasutak és gőzhajók személyforgalmát az utolsó húsz évről egy képbe foglaljuk össze, az e tekintetben beált nagy lendületet eléggé jellemzi azon két végső tétel egymás mellé állítása, hogy 1880-ban az összforgalom l’|iu millió személyt tett, 1899-ben pedig 15i|2 milliót; az utolsó két évtized alatt tehát a forgalom megkilenczszeresedett. Az összes vasutak és gőzhajók személyforgalma : érkezett elutazott összesen 1880. 982108 732.021 1,714.129 1881. 991.534 857.622 1,849.056 1882. 970.014 892.969 1,862.983 1883. 1,063.584 979.729 2,043.313 1884. 1,168.253 1,094.445 2,262.698 1885. 1,498.481 1,373.050 2,871.531 1886. 1,411.084 1,257.083 2,668.167 1887. 1,269.629 1,188.930 2,458.559 1888. 1,636.602 1,690.406 3,227.007 1889. 2,779.451 2,664.163 5,413.604 1890. 3,468.492 3,376.440 6,834.932 1891. 3,829.355 3,858.564 7,687.919 1892. 4,030.751 4,006.010 8,036.761 1893. 4,743.238 4635.821 9.384.069 1891. 5,642.975 5,465.050 11,108.025 1895. 6,623.515 6,651.224 13,174.739 1896. 7,042.154 6,985.627 14,027.681 1897. 6,941.093 6.974.760 13,915.853 1898. 7,383.733 7,454.483 14,838.216 1899. 7,682.143 7,796.070 16,477.213 Az adószámviteli hivatal uj tisztviselői. Öt hónapi hercze hurcza után megválasztották az adószámviteli hivatalok osztályaihoz szervezett uj állásokra a tisztviselő kart. A tanács választása végén ugyanis ellene tenni semmit sem lehet. De ebből a választásból megtanulhatják azok, a kik a fővárosnál megüresedő állásokra több kevesebb reménnyel pályázni szoktak, a megválasztatásuk csak abban az esetben lehetséges, ha megfelelő protekcióval rendelkeznek. Az adószámviteli pályázatok elbírálásánál kezdetben azt hittük, hogy a nagy szigorúság, a melyet a gyakorlati vizsgánál alkalmaztak arra való, hogy csak kebelbeli, vagyis az adószámvitelnél már szolgálatban lévő juthasson az uj állásokba. Ezt az eljárást is a legnagyobb mértékben igazságtalannak tartják, mert a főváros számvevőségének igen sok olyan kiváló kép- zetségü tagja van a kik mindenképpen megérdemelték volna az előléptetést. Mellőztctésüket csak abban az esetben tartanánk jogosultnak, ha a választásnál kizárólag az adószámviteliek lettek volna győztesek. A választmány eredménye azonban azt mutatja, hogy még a számvevőség részéről valamenyi pályázót mellőztek, az adószámvitelnél szolgálók közül is csak azok léptek elő a kik a külső befolyásokkal szemben kellő protekczióval támogatták pályázatukat. Ezt a nagyon szomorú tünetet nem akarjuk kritika tárgyává tenni, az eljárásban benne van a bírálat is. Sajnálni való, hogy arra a néhány állasra 850 embert csábított a hiú remény s ez a 850 ember öt hónapig türelmet lenkedett és töprengett a bizonytalanság kellemetlen állapotában. Ha a tanács kiirta volna a pályázatban hogy a kvalifikáczión kívül nélkülözhetetlen a jó protekczió is, akkor ez a tömeges pályázat valószínűleg elmaradt volna. így a számtanácsosi állásra az adószámviteli hivatal részéről 10. számvizsgáló és 3. számtiszt, — a számvevőség részéről 2. számvizsgáló és 4. számtiszt pályázott. A számvevőségi pályázók azonban a választásból kizárattak, mert nem volt meg a szükséges szakvizsgálatuk. Más fővárosi hivatalokból s7ámtanácsosi állásra négyen pályáztak, s folyamodót még kivülök két idegen városbeli tilsztviselő is. Turócz vármegye főszámvevője és egy honvédhuszárszázados. A számtanácsosi állásokra összesen 25 pályázó akadt. Számvizsgáló akart lenni 28. adószámviteli hivatali számtiszt és 15 számvevőségi számtiszt. Az utóbbiak közül kizártak a választásból 14-et ugyancsak a szakvizsgálat hiánya miatt. Más fővárosi hivatalnok pályázott. 5. idegen, városbeli 3 számvizsgálói állás elnyeréséért tehát összesen 51 folyamodó versengett