Fővárosi Hírlap, 1936 (25. évfolyam, 1-52. szám)
1936-03-11 / 10. szám
Budapest, 1936 március 11 33C2ESa32äa53M«$?%£!a££331 ^™SSS®5KSS?J»ÍSa!SHSSBSB3M Uzempotitika és szanálás £s üzempolitikal blzoStsái folytatja a BESZKÁRT- kezelés tárgyalását — A tisztviselői kedvezmények revíziója a 17-es bizottság előtt Az üzexnpolitikai bizottság Zsitvay Tibor el- nökléeével az elmúlt héten több napon át folytatta a BESzKÁBT-ra vonatkozó kérdések tárgyalását. Az előző ülésen feltett kérdések alapján arról nyilatkoztak a szakértők, hogy a világítógázt lehetne-e az autóbuszok hajtására gazdaságosan felhasználni. Megállapították, hogy ez a kérdés műszakilag megoldható ugyan, de különleges építésű mórtorokat igényel, ami nagy költségbe kerülne. A BESzKABT a Gázmüvekkel együttesen tanulmányozza ebben a kérdésben a külföldön elért eredményeket. Foglalkozott ezután a bizottság a BESzKÁRt főműhelyi szolgálatának bírálatával, továbbá az anyaggazdálkodás kérdésével. A BESzKABT legutóbb az egységes, központosított anyagbeszerzésre, anyagkezelésre és elszámolásra tért át, aminek eredményei ma még pontosan nem állapíthatók meg. Megállapították, hogy a bevezetett új rendszer céltudatos továbbfejlesztése a BESzKÁBT anyaggazdálkozását mintaszerűvé teheti. Tárgyalták ezután a BESzKÁRT általános igazgatásának helyzetét, amellyel kapcsolatban a szakértők kifejtették azokat az elveket, amelyeknek érvényesítését a személyzet státus- és illetményszabályozásánál helyesnek tartják. Megállapították, bogy a BESzKÁRT az adminisztráció egyszerűsítése terén számottevő eredményt ért el. Az üzempolitikai bizottság legközelebb szerdán tart ülést, amikor a BESzKÁBT ügyeinek tárgyalását folytatják. Csütörtökön ülést tart a tizenhetes szanálási bizottság, amelyet Wolff Károly elnök hívott össze. A napirend első pontja a gáz és elektromos áram egységárainál a fővárosi alkalmazottaknak nyújtott kedvezmények újabb szabályozása. Ezek a kedvezmények a gázfogyasztásnál az 1930. évben adott engedély alapján 412.452 pengőt tesznek ki, az elektromos áramnál pedig 244.649 pengőt, Reményi Aladár dr. törvényhatósági bizottsági i tagot, a Nemzeti Egység Pártja VII. kerületi kör- helyLségében a piaci zöldség- és gyiirnölcsárúsok j nagy küldöttsége kereste fel, azzal a panasszal, j hogy a Gmaytéri piacon rossz elhelyezésük válsá- 1 gos helyzetbe juttatta őket. Arra kérték a törvény- hatósági bizottsági tagot, hogy lépjen közbe a főváros vezetőségénél ügyükben, mert helyzetüket tovább elviselni nem tudják. Másnap reggel Deményi Aladár dr., Juhász Jenő dr. törvényhatósági bizottsági tag társaságában kiment a Garay-térre, hogy közvetlenül állapítsa meg a panaszok jogosságát. A piacon nagy megmozdulást okozott a látogatás. Hatalmas csoportba verődve, zajos jeleneteik között sorolták fel sérelmeiket a zöildségárasok,, akiknek. seregébe ellentétes- érdekű, másféle árusok is belekeveredtek, úgy, hogy csak hosszabb vizsgálat és terepszemle alapján lehetett ebben a kavarodásban igazságot tenni és megállapítani a bajt. A zöldség- és gyümölcsárusok — amint kiderült — a piac hosszan benyúló útjainak fülkéiben vannak elhelyezve, míg az őstermelők egy külön, karzatszerű helyen árulnak. A közönség, amely előszeretettel keresi fel az őstermelőket, a fülkékbe rejtett zöldség- és gyümölcsárusokat teljesen elkerüli, úgy, hogy a hosszú, fülkékkel szegélyezett utak színié meghaltak a forgalom számára. Ezen a beosztáson .óhajtanak az árusok, akik a legszegényebb piaci réteget képviselik, változtatni, úgy, hogy az őstermelőket is osszák be a fülkékbe, s csak akkor bocsássák őket a külön kijelölt helyre, ha a fülkék megteltek. Ezzel semmi hátrányt sem szenvednek az őstermelők, de a forgalom a fülkék felé is megindul és a zöldségárusok kikerülnek az elhagyatott- ságukból. A fülkékben bőven jut hely az őstermelőknek, mert ma az a helyzet, hogy 167 fülloéböl 100 üresen áll. Erre nézve kérték Deményi Aladár dr. segítségét, közben igazán szívreható érveket emlegetve. __Ma, összes bevételem 61 fillér volt — panaszolta az egyik árus, abban a hitben, hogy ő az üzlette- lenség rekordere, de nyomban jelentkezett egy másik, aki könnyezve mondta: — Mindössze 10 fillért vettem be. Lehetetlen így megélni. vagyis összesen 657.101 pengőt. Ezeket a kedvezményeket annakidején Borvendég Ferenc néhai főpolgármester teljesen meg akarta szüntetni, míg most arról van szó, hogy az egységárból a tisztviselők az eddig élvezett 50 százalékos kedvezmény helyett 33 százalék kedvezményt kapjanak. Ebben az esetben a Gázműveknél 136.800, az Elektromos Műveknél 71.000 pengő, a két üzemnél összesen 207.800 pengő bevételi többlet jelentkezne. Az ülés napirendjének második pontja a kültelken lévő iskolákhoz beosztott közoktatási alkalmazottak működési pótlékának nagyrészben való beszüntetése, ami 200.000 pengő megtakarítást jelentene. A harmadik napirendi pont az üzemi tényleges és nyugdíjas alkalmazottak természetbeni járandóságainak és illetményüket terhelő adók viselésének újabb szabályozása, ami 543.165 pengő megtakarítási jelentene a főváros számára. Ezeknek a javaslatoknak kapcsán összesen 1,596.354 pengőt takarítana meg a főváros. Tárgyalásra kerül a szanálási bizottságban a csatornázási szabályrendelet egyes rendelkezéseinek módosítása, illetve kiegészítése is. A belügyminiszter a múlt évben elkészült és jóváhagyásra felterjeszett szabályrendeletben módosításokat kíván, abban az értelemben, hogy az ingatlantulajdonosok terheit csökkentő rendelkezések ne csak 1933 május 1-től, hanem korábbi időre visszamenő hatállyal lépjenek életbe. Ezenkívül a járadékkulcsok és egyéb kedvezmények tekintetében is továbbmenő engedményeket kíván. Ezen az alapon foglalkozik a kérdéssel a 17-es bizottság, még pedig azzal az elgondolással, hogy az ingatlanra kivetett járulékok ösz- szege az ingatlan forgalmi értékének ötven százalékát nem haladhatja meg. A tarifareformmal nem foglalkozik a szanálási bizottság, mivel Sipöcz Jenő főpolgármester, mint ismeretes, ezt a kérdést majd csak az üzempolitikai bizottság tárgyalásainak eredménye ntán lűzi napirendre. Végül memorandumot nyújtottak át, amelyben a kedvezőbb beosztás mellett még azt kérték, hogy tisztítsák meg az őstermelőket az álőstermelőktől, akik visszaélve a kedvezményekkel, félrevezetik a közönséget és tönkreteszik a piaci árusokat. Reményi Aladár dr. megígérte közbenjárását a jogos panaszok ügyében és a 'memorandumot azonnal Rosta, János tanácsnokhoz, a közélelmezési ügyosztály vezetőjéhez juttatta, kellő intézkedést kérve. A Fővárosi Hírlap munkatársa beszélt ebben a ügyben Rosta Jásios dr. tanácsnokkal, aki a következő kijelentést tette: — Köszönettel fogadtam Deményi Aladár dr, törvényhatósági bizottsági tag intervencióját. A helyzetet a Ga.ray-téren pontosan megállapítom és a méltányosság szemmel tartásával sürgősen orvosolom a zöldség árusoknak jobb beosztásra vonalkozó panaszukat. Ennek semmi akadálya sem lesz. — A panasznak az a másik rószo, amely az őstermelőknek az álőstermelőktől való megtisztítását illeti, nem igán teljesíthető, egyszerűen azért, mert már megtörtéit. 37.00,0 őstermelő helyett csak 14.000 kap már igazolványt és ez a tisztogatás a legpontosabb munka alapján történt. Ha még mindig vaunak ádőstermclők, az csak abban az értelem ben áll fenn, hogy kisebb földterületek gazdái! több árut hoznak a piacra, mint ami az ő földjükön termett, Nagyobbára a rokonságuk terményeinek a továbbítói ezek az őstermelők, akik körében teljes igazságot tenni nem lehet semmiféle ellenőrzéssel1. Ez a verseny különben nemcsak a piaci árusokat, hanem magúkat, az őstermelőket is érinti és ők maguk volnának hivatva arra, hegy úgy ebben a kérdésben, mint sok más dologban, mint ominö például a termények felhozatalának szabályozása és ozzol kapcsolatban az áralakulásnak egészségtelen 0^ hullámzása, maguk között való szövetkezéssel rendet teremtsenek. A Garay-piac vitája, amely a Deményi Aladár dívnál megjelent küldöttséggel indult meg, rövidesen nyugvópontra fog jutni, de kiszélesült az őstermelő-problémával, amely a legnehezebben megoldható kérdések egyike s csakugyan akkor oldható meg gyökeresien, ha ezt maguk az őstermelők is elősegítik. Gánal hajtott autóbuszok bevezetésére feiltet kísérleteket a Gázművek Az üzempolitikai bizottság legutóbb ülésén szóba került az autóbuszok gázzal való meghajtásának a kérdése. Ebben az ügyben a Fővárosi Hírlap munkatársa Véssei Ede dr.-Eioz, a Gázművek vezérigazgatójához fordult, aki a következő érdekes felvilágosítást adta: — A tehergépkocsiknak és autóbuszoknak sűrített városi gázzal való hajtása az utóbbi években igen behatóan foglalkoztatja a külföldi gázmüveket. Különösen Németországban foglalkoznak ezzel a kérdéssel. Ott néhány városban kísérleteket is végeztek és azok eredményeképpen már járnak is ilyen járművek városi gázzal hajtva, — A königsbergi gázkongresszusra a Ruhrvidékről jött fel egy gázzal hajtott autóbusz. Hannoverben már gáztankállomásokat is létesítettek. Legutóbb pedig Wlenben a^ szemétgyűjtő gépkocsiknak gázüzemre való átalakításával kísérleteznek. — A városi gázt nagy nyomás mellett^ keskeny és hosszú acélpalackokba préselik és az acélpalackokat szerelik fel a teherkocsikra, illetve autóbuszokra és ezekből megfelelő szabályozó csapokon át a gáz a motor dugaty- tyúiba jut, ahol ugyanazt a^ munkát végzi, mint a benzin- vagy motalkógázok.-—- A németországi kísérletek eredmenye szerint a városi gázzal hajtott kocsiknál 30 százalékos megtakarítást értek el — Mi is tanulmányoztuk ezt a kérdést a külföldön és most idehaza fogjuk a kísérleteket megkezdeni. Erre a célra már be is szereztünk egy kísérleti kompresszort és megfelelő számú acélpalackot. Vizsgálat alá vesszük, bogy a mi viszonyaink között milyen eredményeket tudunk elérni. A kísérleteket az Autóbuszüzemmel együtt fogjuk végezni. BST I szivacsbehozatali áruház, Budapest, VI.» Andrá.ssy-nt 32. ! Telefon: 11-3-38. — Modern háztartási és testápolási cikkek, kefe- és seprőáruk, szarv as bőrök. E jgp|h műszak!, olaj és |Uy vilíamossági k f. t. \ Budapest, VII., Király-utca 55. sz. jj Szállít I-a minőségben előnyösen: gép- és hengerolajat, gépzsírt, asthest- és gumiárut, tömítéseket, szerszámokat és az összes műszaki cikkeket. Tel.: 45-3-15. Háború és béke a Garay-féri piacon Deményi Aladár békeközvetítése a háborgó zöldségárusok között
