Fővárosi Hírlap, 1935 (24. évfolyam, 1-52. szám)
1935-03-20 / 12. szám
8 Budapest, 1985 március 20. Napirendre kerül a villamosokon való dohányzás engedélyezése Közgyűlés tárgyalja az új közlekedési szabályrendeletet Két évvel ezelőtt legkomolyabb formában tárgyalták a főváros bizottságaiban és a közgyűlésen a villamoson való dohányzás újból való megengedését. Támogatta az ezirányú mozgalmat a pénzügyminisztérium is, ahol az a meggyőződés, hogy a villamosokon való dohányzás kedvezően befolyásolná a dohánytermékek kelendőségét. A főváros vezetősége elkészítette az új közlekedési szabályrendeletet, amelynek egyik pontja megengedhetőnek tartja a villamospótkocsikon való dohányzást. A javaslat fölött éles vitatkozás folyt és végül is győzött a közgyűlés „dohányellenes“ pártja, amely néhány szótöbbséggel visszautasította a közlekedési szabályrendeletnek ezt a pontját. Azóta ez az ügy nem került szőnyegre, most azonban feltétlenül időszerű a közlekedési szabály- rendelet véglegesítése, amelyben ismét ott Aa elmúlt esztendők állandóan napirenden lévő problémája a budapesti perifériák felszabadítása, amit kizárólag- az úgynevezett halálsorompók megszüntetésével lehetne biztosítani. Kőbánya, Zugló, Angyalföld és a Lipótváros északi városrésze azok, amelyeknek villamosforgalmát és kocsiközlekedését teljesen megbénítja a kereszt, irányban húzódó vasútvonal. A sűrűn járó vonatok állandóan megállítják a forgalmat és kétségtelenül bebizonyított tény, hogy mindezek a városrészek azért nem tudnak szervesen bekapcsolódni a főváros szívébe, mert életerejüket elvágja a vasútvonal és a haiálsorompó. A főváros vezetősége, a közmunkatanács és az Államvasutak igazgatósága több tanácskozást folytattak és úgy volt, hogy három évvel ezelőtt gyors egymásutóniban megszünteti ezeket az akadályokat. A különböző tervek között szerepelt, hogy a vasúti vonalat kihelyezik a város határain túlra, ezt a megoldást azonban a horribilis költségek megnehezítik. A másik elgondolás feltöltéssel volna kombinálva, főképen, hogy a vasúti vágányokat magas viaduktra emelik és ilymódon A kormány néhány héttel ezelőtt rendeletet adott ki a földbirtokok, gazdasági üzemek, gyü^ mölcsfák, gyümölcsösök, kertek, szőlő. és erdő* gazdaságok, állatok, mezőgazdasági gépek, terméskészletek stb. pontos lajstromozására és összeírására. A kormány rendelete az egész országra szól és természetszerűen a székesfővárosra is kiterjed. Az összeírásról és a velejáró munkálatokról az Ipari-, közgazdasági- és közlekedési ügyosztályon a következőket mondották a Fővárosi Hírlap munkatársának: — Utoljára 1895-ben volt ilyen összeírás, de a mostaninál kisebb terjedelmű. A világváros éleszerepel a villamosokon való dohányzás. A szabályrendelettervezet javasolja, hogy a főváros törvényhatósága járuljon hozzá a közönség kényelmének és igényeinek kielégítéséhez, mert ebben az értelemben több oldalról komoly sürgető kívánságok érkeztek. Nem lehet tudni, hogy milyen sors vár erre a megismételt javaslatra. A dohányzók nagy tábora már is szervezkedik, hogy a villamosokon való kényelmes füstölés lehetővé váljon, az antinikotinis- ták pedig további éles harcot hirdetnek és\ argumentumaik támogatására a női utasokra appellál- nak, akik ruhájuk épségét féltik. Nyilvánvalóan nagy vita várható a közgyűlésen és ma még csalc jóslásokba sem lehet bocsátkozni afelől, hogy ennek az évnek a közepén megengedik-e a villamosutasok dohányzási szenvedélyének kielégítését. biztosítják a zavartalan összeköttetést. Mindezek a tervek azonban megdőltek a költségvetések tételei miatt és mint legegyszerűbb terv került előtérbe, hogy közvetlenül a mai sorompók helyén aluljárót építenek. A vasútvonalakra merőlegesen futó útvonalakat lemélyítik és ilymódon aránylag kisebb költséggel biztosítják a főváros régi problémájának megoldását. Szendy Károly polgármester az elmúlt napokban elövétette ezeket a terveket a városrendezési ügyosztályban és azok gondos áttanulmányozása után arra a meggyőződésre jutott, hogy a felveendő beruházókölesön és a külföldön megindított transzfer-tárgyalások esetén megnyílik a pénzügyi lehetőség a vasúti aluljárók fokozatos megvalósítására. A polgármester a műszaki és pénzügyi elgondolások összesítését a napokban felterjesztette a ke. reskedelmi miniszterhez, amelyben azt is kérte, hogy mielőbb történjen döntés a halálsorompók tében nem látszik fontosnak az ilyen a óid, pedig nálunk is többezer adófizető polgárt ke r/etlen közelről érint. A munka nálunk, a milliós nagyvárosban óriási feladatot ró az adminisztrációra, mert körülbelül 26.000 birtoktest adatait kell összegyűjteni. Hogy a nagyszabású munkát pontosan elvégezhessük, a fövá,ros területét '200 körzetre kell felosz;- tani, mindenhova külön számláló és összeíró biztost kirendelni. A munka beosztásával és irányításával lllefalvy I. Lajost, a statisztikai hivatal igazgatóját bízta meg a polgármester. E pillanatban még teljesen bizonytalan, hogy 1 a számláló i Nemzeti Egység fővárosi szervezetének kerületi helyiségei L, Pauler-utca 10., központi kerületi titkár: Kováts István dr., telefon 609—34. 11., Szász Károly-utca 4., titkár: Hajós György dr., telefon 574—49. 111., Hajógyár-utca 2., titkár: Kiss Károly. IV. , Eskü-tér 8., titkár: Bcmhegyi B. Géza, telefon 884—49. V. , Alkotmány-utca 27., titkár: Kende Béla, telefon 134—55. VI. , Teréz-körút 21., titkár: Ekker László, telefon 210—15. VII. , Erzsébet-körút 1., titkár: Kiss Péter, telefon 449—20. VIII. , József-körút 70., titkár: Szabó Endre dr., telefon 311—18. IX. , Üllöi-út 115/b., titkár: Somfay Géza, telefon 397—70. X. , Belső Jászberényi-út 2., titkár: Király Dezső, telefon 481—28. XI. , Verpeléti-út 4—6., titkár: Somody Pál, telefon 683—14. XII. , Márvány-utca 40., titkár: vitéz Köszeghy Béla dr. XIII. , Mohács-utca 6., titkár: Miniszlay Béla, telefon 986—62. XIV. , Bosnyák-utca 1., titkár: Varga István, telefon 966—48. biztosok kik lesznek, honnan vesszük őket. Az amúgy is megterhelt és létszámában csökkentett adminisztráció az ügyvitel sérelme nélkül nem nélkülözheti heteken át a szükséges 200 tisztviselőt. Ennyi hivatalnokot a rendes munkakörtől hosszabb időre elvonni nem lehet. Legfeljebb arról lehetne szó, hogy a tisztviselők a hivatalos időn' túl dolgoznának. De ennek is vannak nehézségei, mert a különmunkát honorálni kellene, márpedig az Állami Statisztikai Hivatal összeírás! ívenkint mindössze egy-négy fülér írásdijat fizet, ami annyit jelent, :hogy egy-egy összeíró alig kapna többet 6 pengőnél. Már pedig a munkát! távoli, nehezen megközelíhető kültelkeken kell elvégezni és a villamos költség is többe kerülne, mint amennyi a honorárium. A statisztikai hivatal kilátásba helyezett jutalmazása a közlekedési költségek töredékét sem fedezné. Mivel állami feladat elvégzéséről van szó, amelyre a fővárosnak egyébként fedezete nincs, most felterjesztésben kéri a főváros vezetősége, hogy az összeírás költségeit bocsássa a főváros rendelkezésére. Gyors intézkedésre van szükség, mert a kitöltött ívek beszolgáltatásának határideje március vége. MAGYAR KIR. ÁLLAMI VAS-, ACÉLÉI GÉPGYÁRAK Budapest, X., Kőbányai-út 21. Lakóházak felszereléséhez a közismerten elsőrangú TeuciSoff-Dittriíh« féla kivitelben gyártunk kézi- és erőhajtású kútszivatfyúkaf és kútfelszerelési alkatrészeket, h S s I v i z- ellátótserendezéseket, bor- és savszivatyúkat stb. Városok és egyéb közülietek részére tűzoltósági, közegészségügyi és köztisztasági szereket, eszközöket és berendezéseket. Lakóházak, középületek stb. részére a legalkalmasabbak a hazai barnaszóntüzelósre szerkesztett Jobbágy-féle folytonégőkályhák. STREBEL-STRECO-KAZÁN I Ííazai olcsó daraszenek / n gazdaságos, \ egyszerű, füstmentes STREBEL tüzelésére. \ & I STÍSEBELMiiUE H Budapest, V., Alkotmány-u. 16. Tel. : 16-5-65. Gyárteleu : tikoson. Felterjesztés a bmíMsmwmmpéM. megszüntetése érdekében A p©lgás?itiesfer sürgeti a űSntést megszunteteserol. Lajstromozzák a budapesti gazdálkodók gazdasági felszerelését 26,000 birtoktest adatait kell összegyűjteni — Az összeírás költségeit a főváros a kormánytól várja
