Fővárosi Hírlap, 1929 (18. évfolyam, 1-52. szám)
1929-01-16 / 3. szám
Budapest, 1929 január 16. 5 Elöljárósági altisztté degradálta a polgármester rende/ete az autóbusz-üzem két rendkívül befolyásos 'a.**« Az üzemigazgatás disszonanciájának áldozata a két kivételes háboru-utáni karrier — (Jjabb meglepő változások várhatók Néhány nap előtt a szokásos polgármesteri rendelkezések között jelentéktelennek látszó hétköznapi és szürke kis rendelet látott napvilágot. „Altiszti áthelyezés”, amely arról szólt, hogy az autóbusz üzem két alkalmazottját altiszti szolgálatra a VIII. kerületi elöljárósághoz helyezik át. A szereplők személyénél fogva azonban ez az áthelyezés messze túlnő egy jelentéktelen közigazgatási aktus keretein, mert ez az áthelyezés két igen^ érdekes,^ sőt tüneményesnek mondható háború utáni karrier végére tett pontot. Mind a két alkalmazott az Autóbuszüzemnél egész alacsony sorban kezdte, s mindkettő amerikaias lendülettel, szinte hónapok alatt, olyan polcra tornázta föl magát, hogy szinte hatalomszámba ment a fiatal üzemnél, Ez a Ilit nem is volt egész alaptalan es min' denki, akinek az üzemmel közelebbi dolga akadt, úgy vélte, hogy a két tehetséges ember karrierje ezután is csak fölfelé ívelhet. Az egyik szereplő miniszteriális és közigazgatási tanácskozásokon, lielyszini szemléken -és bejárásokon szokta az utóbbi időben már az igazgatóságot is képviselni, a másik a műszaki kérdések intézésében volt fórum, ami kétségtelenül kivételes tehetségükről tett bizonyságot, mert nem volt titok, hogy az amerikai karrier egyik hőse pár év előtt még az I. kerületi köztisztasági alkalmazottak szabadtéri tevékenységét ellenőrizte uniformisban, a másik pedig szorgalmas gépész-iparos volt. Néhány évvel ezelőtt kerültek az autóbuszüzemhez, ahol Bárány Ervin igazgató bizalmát is teljes mértékben kiérdemelték. Az üzem igazgatóságában az utóbbi időben bizonyos disszonancia támadt, s ennek esett, áldozatul a meglepő áthelyezés két szenvedő hőse is. Az érdekes eset részletei a következők: Már hetekkel ezelőtt hírt adott a Fővárosi Hírlap azokról a meglepő személyi változásokról, amelyek első pozitív jelensége a régi forgalmi főnök^ leváltása és tanulmányútra küldése, s nyomban utána az új forgalmi főnök beállítása volt. Már ez a váratlan és erélyes rendelkezés is meglehetős feltűnést keltett annak idején az üzemhez közelálló körökben, de messze felülmúlta ezt a másik eset, amely nem sokkal később, a közelmúlt napokban történt az autóbusz igazgatóságában, amikor az üzem két rendkívül befolyásos ,,tótumfaktum”-jának hirtelen távozása ejtette izgalomba a főváros alkalmazottait. Az áthelyezés annál inkább meglepő és feltűnést keltő volt, mert a két főtisztviselői hatáskörben szereplő alkalmazottat a polgármesteri rendelkezés altiszteknek degradálta és ilyen szolgálatra osztotta be az egyik kerületi elöljárósághoz. A Fővárosi Hírlap munkatársa a közlekedési ügyosztályban érdeklődött a szokatlan áthelyezés iránt, de itt állítólag nem tudnak a dologról semmit. Munkatársunknak ennek ellenére sikerült az autóbuszüzem dolgait jól ismerő helyen olyan információkat szerezni, amelyek mindenben alátámasztják a Fővárosi Hírlap értesüléseit: — Az autóbuszüzem vezetésében a közeljövőben tényleg igen számottevő átszervezés lesz. Ezzel van kapcsolatban a régi forgalmi főnök szabadságolása, új forgalmi főnök kirendelése, több áthelyezés, de a közeli hetekben valószínűleg bekövetkezik Bárány Ervin üzemigazgató végleges távozása is. Bárány Ervin igazgató — mint ismeretes — már a múlt év elején betegszabadságra ment, azóta háromszor hosszabbították meg három-három hónapra a szabadságát és sokan tudni vélik, hogy az igazgató rövidesen beadja nyugdíjazása iránti kérelmét. — Az áthelyezett alkalmazottak altiszti minősítése még a közelállók között is meglepő volt, mert az üzemnél nem alárendelt funkciót végeztek. — Till Antal nyugalmazott tanácsnok, az autóbuszüzem vezérigazgatója — folytatta informátorunk — tudvalévőén Németországban van azzal a bizottsággal, amelyet a modern autóbuszgarázs-építkezések megismerésére küldtek ki, így e pillanatban csend van az üzemnél, amelyet a vezérigazgató távollétében Körmendy Jenő aligazgató vezet. Hogy az igazgató távozása esetén ki lesz az utóda, arról most még kombinálni sem lehet. Nincs ugyanis még az sem eldöntve, hogy Bárány végleges távozása után az üresedésbe jutott állást betöltik-e ? Kétségtelen, hogy Körmendy aligazgató képességeit mindenki elismeri és értékeli. Kitűnő gyakorlati ember Bernauer E. István üzemfőnök is, bár nála egyesek kifogásolják a hiányzó gépészmérnöki oklevelet. Bernauer azonban kitünően abszolvált mérnök, aki rövidesen leteszi hátralevő vizsgáját a Műegyetemen, s ez az akadály is megszűnik Kétségtelen, hogy nagyszabású átcsoportosítás lesz a vezetőségben, mégpedig rövidesen a vezérigazgató hazaérkezése után. Az autóbuszüzem személyi kérdéseivel, az igazgatóság átszervezésével rövidesen foglalkoznak a törvényhatóság’ illetékes bizottságai is, ahol egyébként még mindig farkasszemet néznek egymással a szepa- ratisták és a Beszkártba való beolvadás hívei. Az események döntik el, hogy melyik lesz erősebb a kettő közül. A nagyközönség mindenesetre élénken figyeli az autóbuszüzem forrongó kérdéseinek fejleményeit. TE LE F O N: József 368-87. TÖRÖK IGNÁC ÉPÍTÉSI VÁLLALKOZÓ, VASBET NÉPÍTŐ, ÉPÍTŐMESTER Budapest, I, kér., Ballagj Mór ucca 6 sz. SÜSS és TÁRSA elektrotechnikai mérnöki iroda és gyár BUDAPEST VI, HUNGÁRIA KÖRÚT 183 Telefon : J. 396-57 Telefon : J. 396-57 F3EDLER JÁNOS lenipari r«. Lenfonó-, cérnázó-, szövő-, KOMÁROM fehérítő- és impregnálógyár. Lenfonalak, lencernak, nyers es v> tfádór ucca 14 s£Äm fehérített lenszövetek, ponyvák. Telefon: Lipdt 981-25 i F.LEFON : HUT. 891-31 SEFFER ANTAL TORNASZEREK ÉS SPORTESZKÖZÖK GYÄRH Budapest, IV., Kamermiyer Károly ucca 3 sz Fiók: IV., Kecskemélí ucca 14 * Gyár: Pest-Sashalem AGäZfiNER ALBER í ÉS T&RSA REDÓNYGYÁ» Budapest. V. kér.. Honvéd ucca 58. Telefon : Aut. 106—43 M H IV., KUNZ JÓZSEF ÉS TÁRSA királyi kiváltságos nagykereskedők BUDAPEST Szervita tér 4. — Telefon : Aut 827-09 Vászon és asztalnemű Szállodai és kórházi fehérnemű Hegérkezett az új HUPMOBILE Hat- és nyolchengeres típusai raktáron. Vezérképviselet: Kölber Testvérek Kocsigyár R.-T. Budapest, Vili., József ucca 4!. Telefon: 324—64 bROTFQNAT A LEGJOBB KERITÉSftüyAG. . KÖLIERSCHMH BUDAPEST. IV.FERENC-JÓZSEF RAKP. ZA. HAZAJÁRÓ LELKEK Öreg városházi benfentesek nagyon jól tudják, hogy ezeken az ódon, divatjátmult folyosókon, az invalidusok palotájának viszhangos zugaiban éppenséggel nem ritka jelenségek a hazajáró lelkek. Pár hét óta azonban új hazajáró lelke van a városházi folyosónak, amennyiben ezt a tisztet Folkusházy Lajos tölti be. A BSzKRT vezérigazgatóját, amikor még nagyhatalmú alpolgármestere volt a fővárosnak, soha se lehetett ennyit látni a folyosókon. Akkor vagy valamelyik tanácskozóteremben elnökölt, vagy a hivatali szobájában fogadott, dolgozott, s csak nagy néha surrant at a folyosón karcsú alakja. Ma azonban lépten-nyomon lehet vele találkozni, nem tud végleg búcsút mondani a városházának. Hazajáró lélek lett belőle is, aminthogy már nagyon sokan lettek azzá, akik örök és olthatatlan szerelemmel beleszerettek ebbe a furcsán rideg, de ellenállhatatlanul vonzó épületbe. Amikor például Bárczy István nyugalomba küldte Kun Gyula tanácsnokot, az öreg úr ettől a pillanattól olyan pontosan jelent meg reggel kilenckor a folyosón, mint azelőtt talán soha. Amikor aztán délután kettőkor csöngettek, ő is elszánta magát a- hazamenetelre, miután egész délelőtt a kollégáknál vizitelt. De nem tud megválni a városházától Almády Géza sem, aki boldogan dolgozik napszámban a nyugdíjasok egyesületének városházi helyiségében. A legfájdalmasabban azért mégis Lampel Hugó főszámvevő búcsúzott. Amikor ideje lejárt, Bárczy polgármester magához kérette: — Na Hugó bácsi eljárt az idő, tessék beadni a nyugdíjazási kérvényét. Hugó bácsit nem érhette volna nagyobb meglepetés : — Ich, Herr Bürgermeister? Ich...? Und was wird mit der Stadt sein? . . . És ámult és bámult, mert nem tudta elképzelni, hogy a főváros be ne csukja a boltot, ha egyszer ő már nem lesz főszámvevő. Hetekig szaladgált fűhöz, fához, hetekig nem tudott aludni a gondtól, mert meg volt róla győződve, hogy ez a szegény Budapest biztosan csődbe kerül, ha ő nem lesz többé főszámvevő. De aztán mégis csak elment. Meg sem állt Abbáziáig és amikor két hónap múlva visszajött, így panaszkodott az egyik ismerősének: — Mein lieber Freund, wissen Sie, was für ein Rindvieh ich war? . . . Aztán elmondta, hogy milyen gyönyörű a tenger amelyet most látott először, milyen szép az élet, amelyet soha sem láthatott eddig a Károly-kaszámya vastag falai miatt. Ilyenek a városháza hazatérő lelkei. p"T™"rT1",'"iF»~"TniTr fliTMTl IIMFTTB1MH Bl SZÉKELY és MOTTL OKL MÉRNÖK ÉPÍTŐMESTER ÉPÍTÉSI VÁLLALKOZÓK BUDAPEST, III,. GALAGONYA U. 2 TELEFON: AUTÓM AT A 625-78 SZ RIEDER OTTÓ .1 berendezési vállalat, ,, műszaki Intézet, Alapíttatolt: 1895. elektrotechnikai és A. B. C tagoknak hat havi hitel rádió cikkek raktára Budapest IV, Irányi u. 20. Tel.; Aut. 837-07 SCHEMBER C. ÉS FIAI HÍDMÉRLEG- ÉS GÉPGYÁR Központi iroda és gyár: VI, Hungária kőrni 70, Telefon; L, 916—83 és L, 916—98. Alapítva 1852. Alapítva 1852. S r m m— m TELEFON' zecny Endre «•M oki. mérnök, építési vállalkozó Budapest, VI., Bulyovszky ucca 12.