Fővárosi Hírlap, 1927 (16. évfolyam, 1-52. szám)

1927-10-05 / 40. szám

8 Budapest, 1927 október 5. ■Imiim m ^ ““^Kll—!■ lasz állítólag az volt, hogy erre az egészen különle­ges műszerészi munnkára kevés az órások szaktu­dása ... A kifogások hatása alatt a közlekedési bi­zottság határozatának megfelelően a tanács újabb, most már végleges termi­nust állapított nieg: október 1-ében. Október 1-ig tehát az összes pengő-taxamétere­ket fel kellett volna cserélni. Október I-e azonban el­múlt és a főváros követelését a bérautósok még min­dig nem teljesítették, a bérkocsikon pedig egyetlen­egy pengő-taxaméter sincsen még felszerelve. Érdek ilődtünlk a. közlekedési iigvosztálvbiam, hogy mennyire haladt már a taxamérő-órák át­szerelése és milyen intézkedéseket szándékozik tenni a tanács a késedetmeskedő taxamérőgvár, illetve a renitens bérautósok és (bérkocsisok ellen? Lobmayer Jenő tanácsnok az alábbiakban tájékoztatta munkatársunkat: — 745 bérautó közül 575-re már felszerelték a pengő-taxamétert. Az összes bérautók több mint há­romnegyed része tehát betartotta a kitűzött termi­nust. A még hátralevő 170 bérautóra folyamatban van a pengő-órák felszerelése, úgyhogy rövidesen legkésőbb hat héten belül az összes íaxa- raérök kicserélése megtörténik — A taxamérő-gyár szigorú felhívásunkra a leg- | nagyobb igyekezettel dolgozik a még hátralévő taxa­mérők átalakításán. Eredetileg hét munkása volt az üzemnek, ma pedig már huszonhéttel dolgozik. A munkások pótlása nem volt könnyű dolog, és az új munkaerőket is most kellett betanítani, ami termé­szetesen időbe került. Arra a kérdésünkre, hogy mikor kerül sor a bérkocsik, a konflisok taxamérőjének kicseré­lésére. a következő választ kaptuk: — A fővárosban ma már mindössze 230 egy- fogatú és egyetlen kétfogatú bérkocsi van. Az egy- lovasoknak is napról-napra fogy a számuk, alig van utasuk, egymásután szolgáltatják be a rendszámo­kat, Ezek taxaméröinek kicserélését tehát nern is szorgalmazzuk különösen. Halódó iparágról van szó, amely nem is igen tudná elviselni a pengő-taxaméter átszerelésével járó költ­ségeket. Lobmayer tanácsnok kijelentéseire néhány tisz­teletteljes megjegyzésünk volna: Mindenekelőtt tudni kell, hogy Bécsben. amikor a schillingszámításra tértek át, hat hét alatt az ösz- szes bérautókon és bérkocsikon föl volt már szerelve az új taxamerő óra. Ezzel szemben Budapesten im­már háromnegyed esztendeje amerikáznak a pengö- taxamérövel. A tanácsnok szerint ma már csak 170 azoknak a bérautóknak a száma, melyeken nincsen pengö-taxamérö. Ezzel szemben a tény az, hogy az autóíaxin járók az uccán alig találnak pcngő-taxamérövel felszerelt autótaxikat. Szinte olyan nagy a hiány ezekben a kocsikban, hogy arra kell kérni a tanácsnokot, győződjék meg róla. hogy az eléje terjeszteti adatok tényleg meg­felelnek-e a valóságnak. A százhetven autó taxa­méterének átszerelése az eddig követett iram mel­lett bizonny még sokszor hat hetet vesz igénybe, de ha történetesen az át nem szerelt taxamérök száma még több volna, akkor Budapest közönségének semmi reménysége nem lehet arra, hogy az átszerelés a leg­újabb terminusra, október 1-től számított hat hétre ! megtörténhessék. A legeréiyesebb eljárásra van tehát szük­ség, hogy ez a bosszantó amerikázás végre végetérjén. mert ba ez nem történik meg, akkor még unokáink is izzadva fogják átszámítani a papirkoronát pengőre. Ami pedig a bérkocsisokat, „a halódó iparágat“ illeti, Budapest közönsége nem lehet azon a szamari­tánus véleményen, amivel Lobmayer tanácsnok őket kezeli. Ha a kétszázharminc bérkocsi, ami még min­dig tekintélyes szám, életben akar maradni, a fővá­ros joggal megkövetelheti, hogy ezek is térjenek át végre-valahára a pengőszámításra. A ferencvárosi kikötő építésére 910.000 pengőt irányoz elő a jövő évi költségvetés Óriási feltűnést keltett annakidején a Fővárosi Hirlap-mk az a leleplezése, hogy néhány hónappal ezelőtt teljesen abba kellett hagyni a ferencvárosi helyi kikötő építésének munkálatait, mert a költség­vetésben a főváros tanácsa nem irányzott elő erre a célrai összeget. Helyesebben nem is ez történt, hanem az. hogy a pénzügyi ügyosztály akkori veze­tője az iIlletékes műszaki ügyosztály vezetőiének megkérdezése nélkül törölte azt az összeget, amelyet az építke- kezésre az illetékes tényezők kértek. Akkor a Fővárosi Hírlap közlése rendkívül feltűnést keltett és a, közgyűlés maga is megbotránkozással fogadta] az esetet. Az 1928. évi költségvetés most igyekszik pótolni ezt a mulasztást, amennyiben 910.000 pengőt irányod elő a ferencvárosi helyi kikötő munkálatainak folytatására. MAGYAR ŐSZ TÁLY­KIRÁLYI tg Jp SORSJÁTÉK 80.000 sorsjegy, 40.000 nyeremény. Minden második sorsjegy nyer! Legnagyobb nyeremény f* /Hl E9Y félmillió szerencsés esetben iOo IfilfeJ n pöngő Jutalom és nyeremények: 1 jutalom 300.000 P I 1 nyerm. 100.000P11 nyerm. 40.000 P 1 nyerm. 200.000 P | 1 nyerm. 5u 000 P I i. nyerm. 30.000 P 1 nyeremény 25.000 P. síb. stb. pengő. Összesen több mint 6 millió pengő készpénz Az első osztály húzása október 22-én kezdődik! A sorsjegyek hivatalos árai; Egész Fel Negyed Nyolcad I 20 — P 10.— p 5.— P 21 'q P 1 Sorsjegyek az összes árusítóknál! Baditz Samu asbestpadló készítési vállalat a Hungária magyar hézagmentes asbestpadlógyár volt beltagja Budapest, IX. kerület, üllói-út 115-b. szám. Telefon: József 306-79, | Hirsch László j l ÚT- ÉS VASÚTÉPÍTÉSI VÁLLALAT 1 I., BUDAFOKI-ÚT 22 • j TELEFON: JÓZSEF 321—17 1 Ott, ahol az Hi (költségvetés az 1926. és 1927. évii előirányzatokat mutatja ki. tátongó üresség fogasa a költségvetésben ibúvárkodókat. Az 1928. évi elő­irányzat a következő kiadásokat sorolja- föl:. a kikötő felső végének lezárására szol­gáló part kiképzés-í „. 100.000 P a diairuvágány folytatólagos kiépítése 100.000 P közművek, csatornázás, világítás és a daruk kiszolgálása III. részletül 250.000 P a főút kiépítése aluljáróval 210.000 P a főút kisajátítása 200.000 P vasúti rvágányzat kiegészítése 50.000 P Mindezekkel szentben bevétel természetesen álig akad és mindössze partbének és egyéb díjak címén remiéi a főváros 8000 pengős bevételt, úgy hogy a kiadások összege ilyenformán 902.000 pengő marad. A tavalyi botrányról is megemlékezik a költség- vetést kísérő polgármesteri jelentés, mondván: ,,Az 1927. évii költségvetés tárgyalása alkalmával Becsey Antal bizottsági tag által előterjesztett indít­vánnyal kapcsolatosan megjegyezzük, hoev a kikötő gyümölcsöztetése tisztán anyagi okoknál fogva ké- sedelmeskedik. mert sem az 1926. sem az 1927. évi költségveté­sekben a kikötő berendezésének befejezése céljára megfelelő hitelösszegek nem állottak rendelkezésre. Amint a szükséges összeg rendelkezésre áll. akkor a part és tárház hasznosítása megkezdődhetik. A duna- parti teherpályaudvar és közraktár-telep kitelepíté­sének kérdése csak a helyi kikötő üzemének meg­kezdése után kerülhet majd tárgyalásra.“ Ezután azt az Ígéretet kapjuk, hogy még ebben az esztendőben elkészül a helyi kikötik tárháza kö­rüli csatornahálózat, valamint a daruk kiszolgálásához szükséges daru­vágány és az elektromos berendezésnek egy része. Ugyancsak megépül még ebben az évben a kikötő föútja, amely a két MÁV-vonajat alu'iárőkkal ke­resztezi. Ez a munka sz állammal közös költségen készül. A főváros eddig megépített mintegy 250.000 a r an y k o r o n a ikö 1 tsé gge 1 863 folyóméter függőleges vasbeton rak­partot teljesen fölszerelve és egy. mintegy 5000 négyzet­méter rakterülette! bíró. gépi szállító-berendezések- kel ellátott egyemeletes vasbeton tárházat, kiépí­tette az Ideiglenes 'közúti vonaliakat, mlimtegv 1200 folyóméter hosszúságban és berendezett négy darab elektromos portál- darut. Tslefbnt t. 890—60 IFJ. HALASZ HUBERT építkezési váltslkozé Budapest, Vfl., Telep-g. 81 Telefon : T. 141-77 GLATZ MIKSA Telefon: T. 141-77 bádogos, iégszesz-, vízvezeték- és osatomázásl berendező Budapest, V., Vlsegrádl-ucca 20. szám. ■ hambach utóda LEUTWYLER FERENCI ■ PAPIRNAGYKERESKEDÉSE ÉS PAPIRNEMÜ GYÁRA S 5 Budapest Vili, Tisza Kálmán-tér 1, Telefon: J. 368-21 a FLESCH GÉZA ÉPÜLETFAKERESKEDÉSE Központi iroda és telep: BUDAPEST, X., BELSŐ JÁSZBERENYI-ÚT 31-33. SZÁM TELEFONH'VÓ : JÓZSEF 359-04. SZÁM BIELEK LÁSZLÓ JÓZSEF 392—78 épületüvegezési vállalkozó ÉS TÁBLAÜVEGKERESKKDÓ :-: Irooa: BUDAPEST, VII., MEFELEJT8-U. 45 LAKÁS: IX.. ÜLLÓI-ÚT 119. SZÁM iUö IMI MA. CHEQUE-SZ.: 672(8 RADÓ EDE PARKETVÁLLALATA Budapest, YL, Rózsa ucca 95. jmOBOSBSSS^ Telefon: L. 981-30. «ßgaBBSMK Vállal mindennemO parketmunkát régi padlók javítását é, gyaiuiását. jBezáK svöRgy és fih HSZTHüOSmunKHK syáRH UimapesT, pii., Bem.u. n. (saját ház) $ TELLFOM: JÓZSEF 72—19. SZ. ^ KISZELY GÉZA festő-mázoló Vili., Vas-utca 7. Telefonhlvói J„ 14-91 Hávidt és Kertész líaxán- és gépgyár r. t Budapest, VI., Máglya ucca 75/77. Telefon: L. 914-48. Polgár Ignácz épület és műlakatos Vasszerkezetek, portálok, díszműárúk, kapuk, rácsok, sírlámpák és tűzhelyek készítése különféle kivitelben, saját tervezés és beküldött rajz szerint. Telefon J. 138-53 Budapest, X., Hölgy-ucca 24/a Leimdörfer és Révész fakereskedök Budapest, I,, Horthy Mlklng-út 149. — Telefon J. 401-99 Épületfa, gömbfa, asztalosáru, kész hajópalló — állandóan raktáron -------------------------­Bé rgyislu^ ftekl Károly Ä!i (Angyalföld) VI., Forgách-utca 21. Vállalja használt re- szelők újra vágatását. Vasúti szállítmányok! Budapest, V., Lipótváros pályaudvarra bármentvo küldendők. Telefon: Lipót 601-08._______Alapíttatott 1898. évben. VA RGA OTTÓ LAJOS Telefon : József 352—11. @ gyára Budapest, IX, Koppány ucca 13-15 GYURIOZA SÁNDOR FELV0N0 (LIFT) VALLALAT Hatósági felvonó szakértő' Budapest VII, Barcsay°u. 11. Tel.; J. 464-87 Központi fűtés, vízvezeték, csatornázási berendezések és épületbádogos munkák Budapest, VII. ker.f Szövetség ucca 2/b. STEINER ADOLF Telefon : József 425-10. ZOSHFELD ARIKÉIN bádogos-mester, vízműberendezésí vállalkozó, tömegcikkek gyártása Alapittatott: l905.ben BUDAPEST, IZABELLA UCCA 39 Telefonhivó: József H-K-56. KALL1NA ZDENKO GRAFIKAI SZAKÜZLET Budapest, Vili., Tavaszmező-u. 56. ele fon: J. 314-16. —------ Telefon: J. 314-16. Jón ász Vilmos es Weiner Ferenc (NÉHAI WEINER JÁNOS UTÓDA!) épület- és mülakatos üzeme Alapítva: 1899 Telefon : J. 333—43 BUDAPEST, VII., ALMÁSSY-TÉR 4. SZ. TOMPÉ KAROLY ÁCSTELEP, ÉPÍTÉSI ANYAGKERESKEDÉSE ÉPÍTÉSI ANYAGOK GYÁRI ÁRON KAPHATÓK építőmester, építési vállalkozó Telefon i J. 818-03. Budapest, VIL kér., Csobor-u. 83.

Next

/
Thumbnails
Contents