Buda és vidéke, 1901 (10. évfolyam, 1-35. szám)

1901-02-00 / 6. szám

4. oldal. BUDA ES VIDÉKÉ 6. szám. A Talmad zsidó. Legközelebb megkezdjük A Tál— műd zsidó ezimü hosszabb ezikk« sorozatunkat. Ezek a hatásos és sok tekintetben leleplező közlemények Zi- mándy Ignáez hiteles adatai s for­rásai, kinek 1884-ben a Talmudról irt becses munkájából alig van egy-két példány. pigyelmeztetjük azokat, kiket A Talmud zsidó érdekel, hogy lapunk a közlést elkezdi és szoros egymás­utánba folytatja. Ez a közlés már maga is elég fontos ok arra, hogy a Buda ÓS Vidékét a közönség megrendelje. JVÍutatványszámokat küldünk s azt a számot, melyben A Talmud zsidó kezdődik a fővárosi kávéházakba el­küldjük. Fyérjük barátainkat, hogy azt a kávéházakban, vendéglőkben köve­teljék. Uj podgyász- és mintabőrönd-dij- szabás a déli vasút magyar vonalain. A déli vasút üzletigazgatósága a magyar vonalain f. é. január 1-én uj podgyász-dijszabást léptetett életbe, melynek értelmében a fizetendő dijak mint ugyancsak f. é. január 1-étől a magy. kir. államvasutaknál is történik, tekintet nélkül a podgy ászdarabok számára az összsúly után számíttatnak, mi mellett minden megkezdett 10 kg. teljesnek vétetik s az 50 kg-nál nehezebb podgyászdarabokért a dijak nem mint eddig 100 kg. súly után, hanem a 10—10 kgrammra felkerekített ténjdeges súly után fizettetik. Az alapdijak minden megkezdett 10 kg-ért a következők: 1 — 50 km. 0.12 kor., 51 —100 km. 0.24 kor., 101 — 200 km. 0.48 kor., 201—300 km. 0.72 kor. és 301 km.-en túl 0.96 korona. Mint legcsekélyebb illeték 50 kg. súlyért esedé­kes dij fizetendő. Az uj podgyászdijszabás az előbbi darab­szám szerinti díjszabással szemben nemcsak olcsóbb, hanem még könnyítést is nyújt annyi­ban, hogy az egyes podgyászdarabokért már nem kell a legcsekélyebb illetéket külön-külön megfizetni. A mintabőrönd-dijszabásnál hasonló módo­sítás lépett életbe. Pályázati hirdetmény. A „Frey József“-féle alapítvány segélyeit adományozó bizottság, az ez évi 400—400 koronányi segélyek elnyerbetése végett pályáza­tot hirdet, mely 1901. évi április hó 1-én jár le. Pályázhatnak a székesfővárosi közs. el. nép­iskolában működött igazgató-tanítók, vezető-tani- tók és osztály-tanítók özvegyei és árvái. A pályá­zat okmányai a következők: 1. bélyegtelen kérvény, 2. gyermektelen özvegyeknél a házassági levél, 3. gyermekekkel biró özvegyeknél a gyermekek keresztlevelei, 4. az árváknál ezeken kívül a szülők halotti bizonyítványai, 5. valamennyinél az atya, illetve a férj elfoglalt állását feltüntető kinevezési okmány, vagy működési bizonyítvány, 6. vagyontalansági (elöljáróság)') bizonyítvány, végül 7. az özvegyeknél hivatalos igazolvány arról, hogy évenkint mily összeg nyug- vagy kegydijat élveznek. A pályázati kérvények egye-, nesen a fő- és székvárosi kir. tanfelügyelőhez, dr. Verédy Károly kir. tan. úrhoz mint a bizott­ság elnökéhez nyújtandók be a kitűzött határ­nap déli 12 órájáig. A határidőn túl érkező vagy kellően fed nem szerelt pályázati kérvények figyel­men kivitt hagyatnak. A pályázatokra vonatkozó közelebbi felvilágosítást szívesen megadja a főv. kir. tanfelügyelőség (Vili., Pál utcza 4. sz. IJÍ. em.) vagy Farkas József igazgató-tanító, bizottsági jegyző (I. Vár. Iskola-tér 1. sz.) Budapest, 1901. február hó. Farkas József s. k. igazgató-tanító, bizottsági-jegyző. Wellesz Közvetlen hálókocsi közlekedés Buda­pest déli vasút és Velencze (Venezia) között. Budapest déli vasútról Pragerhof—Nabresina — Cormonson át Velenczéhe (Venezia) és megfor- ditva a 201 —2—1002. sz., illetve 1001 — 1—202. sz. gyorsvonatokkal a nemzetközi hálókocsi­társaság hálókocsijai közlekednek, melyek I. és II. osztályú hálóhelyeken kívül közvetlen utasok részére szolgáló I. és II. osztályú kocsiszakasz- szal is bírnak. A hálóhelyek használatáért a gyorsvonatra érvényes vasúti menetjegyeken felül a következő dijak szedetnek. Budapest déli vasútról Velenczébe vagy megfordítva I. osztály 19.55 franc. Budapest déli vasútról Cormonsig vagy megfordítva I. osztály 16.50 korona. II. osztály 11 korona. Az olasz vonalra II. oszt. hálókocsi-jegyeket nem- adnak ki. Hálóhelyeknek előre való megrendelése csak a nemzetközi hálókocsi-társaság menetjegy-iro­dáiban (Budapesten, Hungária-szálló) fogadtatik el, melyek ezért a következő előjegyzési dijakat szedik: egy I. oszt. hálóhelyért 1.70 kor., egy II. oszt. hálóhelyért 1 korona. A vonatokon a hálókocsi-jegyeket a háló­kocsi kalauza adja ki. f4em szükséges többé piuméba menni kávéért TI 5 kiló elsőrendű kávé 14 kor. és pedig: 1 kil. Arabiai, 1 kik Portoi ico, 1 kik Ceylon, 1 kik Cuba és 1 kik Gyönyy. Markusz Jakab h, Attila-u. és Roham-u. sarok. legjobb asztali- és üdítő ital, kitűnő hatásúnak bizonyult köhögésnél, gógebajokuál, gyomor- én hólyagbu- rutnál. Mattom Ueurik, (uiiUfc Maját Szt.-Lukácsfiirdé téli gyógykezelés Budapest. Iszap-fürdők, helyi iszap-kezelés stb. Olcsó ellátás. Prospectust ingyen küld az igazgatóság. Kertész. Egy munkás és szorgalmas megbízható nős em­ber, kertész vagy házmesteri állást keres. Az állást azonnal elfoglalhatja. Bővebben a kiadó- hivatal. Pesti könyvnyomda részvénytársaság. Meghívás a XXXIII. rendes közgyűlésre, mely 1901. évi február hó 14-én esti V26 órakor fog az irodahelyiségében (Hold- utcza 7. sz.) megtartatni. Az igazgatóság. A budai Vigadó vendéglő-helyiségében minden szerdán és szombaton St katonazene & Kitűnő tisztelettel Wild József. Röek István gép- és gözkazángyára, vas- és érczöntödéje Budapest, IX., Soroksári-utcza 42. Részit Gőzgépeket: fekvőket és állókat minden nagy­ságban és magasnyomású compound- és triplexpanziós szer­kezettel ; mint különlegességet a szabadalmazott Frikart- féle kényszermozgásu vezényművet és gyorsanjáró gőzgépeket dynamogépek hajtására ; hajtógépeket. Loko- mobilokat kihúzható forr- és hütőcsöves kazánnal. Szivaltyugépek Worthington és egyébb rendsze­rek szerint. Gőzkazánokat: tüzelő-, forraló- és hullámlemezes lutőcsövekkel; mint különlegességeket : sza­badalmazott Bánó- és Szücs-féle biztonsági vizcsöves kazánokat. Teljes hűtőtelepeket és jéggyárakat szabadal­mazott ammóniák rendszer szerint. Vizmütelepeket, gözmalmi- és téglagyári berendezéseket. Dohánygyári berendezéseket. b nr P<í nloic'litnl/'st szabadalmazott külömbzéki Ül" bp UldJbdJlUKdl emeltyű szerkezettel GANZ ÉS TÁRSA vasöntöde és gépgyár részvény-társaság Budapesten. Készít : a) gépeket és építési munkákat, teljes malom­berendezéseket, vasúti kocsikat, és vasúti fölszereléseket, transmissiókat. Specialitásai : b) Kéregöntvény vasúti kerekek, váltók, zuzómüvek, hengerek és ágyúgolyókhoz. Aczélöntés. Henger­székek kéregöntetli hengerekkel mind a magas malmászat- hoz, mind pedig a parasztra őrléshez s egész malom- berendezések. Facsiszoláshoz, papír- és cellulosa-gyártáshoz való gépek. Vizikerekeket nagy sikerrel pótló turbinák. Zsilipek, cső­vezetékek, trictiós kapcsolások, rotatios dynamo-méterek. Mechwart-féle forgó petroleum- és gözeke. Elektromos világítás s erőátvitel egyirányú váltakozó- és forgóárammal, dynamo-gépek, motorok, elektromos bánya­berendezések, felhúzok, szellőzetők, elektromos utak, hordoz­ható elektromos fúrógépek : elektromos daruk, szivattyúk, ivlámpák, mérőkészülékek, stb. VÁROSI IRODA : Kossuth Lajos-utcza 16. sz., a hol mindig dús választékát tartjuk a világitó testeknek, a legkülönbözőbb kivitelben és stilusban, ugyanottan megtekinthetők saját rendszerű elektromos gép- és petróleum-motoraink és dynamo-gépeink is. IWEGHIVÓ az I. magyar általános tisztviselő-egylet mint szövetkezet által 1901-ik évi február hó 24-én d. g* 10 órakor a budai főreáltanoda nagytermében tartandó KÖZGYŰLÉSRE. flapihend: 1. .Az igazgatóság és felügyelő-bizottság je­lentései alapján az 1900. évi mérleg és zár­számadás megvizsgálása. 2. A zármérleg szerinti nyeremény iránti intézkedés. 3. A tagok által — az alapszabályok 58. §-a szerint — benyújtható indítványok. 4. A lelépő felügyelő-bizottság helyébe uj felügyelő-bizottság választása. j/i eg hívók és tánezrendek a farsangra legcsinosabban készítettnek 'Wellesz és Xrammer kd%ílan°= Budapest, VI, ICj-utcza 37. és Krammer könyvnyomdája, Budapest, VI., Uj-utcza 37. sz.

Next

/
Thumbnails
Contents