Buda és vidéke, 1900 (9. évfolyam, 1-35. szám)

1900-02-00 / 5. szám

Budapest, 1900. (4) BUDA ÉS VIDÉKE nemzetünk javára arról tegyen tanúságot : hogy szelleme nem láthatatlan többé — de láthatóan el közöttünk — örökre ! A beszéd nagy hatást tett s a jelenle levők siettek a szónoknak gratulálni. Katolikus Autonómia. Báró Ka as Ivor a kiünő iró és gondol­kodó a katholikus Autonómiáról vezérczikket irt a Hazánkban. A mit mi is mindig mon­dottunk és ajánltunk az ajánlja az élő magyar Írók egyik legnagyobbja, t. i., hogy legyen keresztény összetartás és szűnjék meg a katholikus és protestáns gyűlölködés, a mi nem keresztény elemek javára folyik. A katholikus autonómiának csak az a protestáns lehet ellensége, ki nem akarja azt, hogy Magyarország keresztény markdjon ki a régi magyar társadalmat le akarja rontani, hogy uj elemeknek kezére játsza az államot, a vagyont, az egész országot. De a ki nem akarja a társadalmat felbontani s eu államot történeti alapjaitól megfosztani, a ki a ma­gyar népnek erkölcsi regenerálóját a Daliás segítségével akarja elérni, annak kívánni kell a katholikus autonómiát. A protestáns Báró Kaas Ivor elfogulat­lan protestánsok érzéseit tolmácsolja ezekkel a szép szavakkal s felel arra, miért kívánja a józan protestantismus a katholikus Auto­nómiát. .Miért? Mert a protestanizmus erőinek szemmel látható megfogykozása bennem azt a meggyőződést keltette, hogy harczban a katholicizmus ellen csak veszthet és saját kötelességeinek sem képes megfelelni, hogy egyik oszlopa legyen Magyarországon a ker­esztény társadalomnak. A másik oszlop a mi hazánkban a római katholikus egyház, mely a lakosságnak nagyobb felét bírja, szorosabb szervezettel, nagyobb vonzóerővel, több szellem és anyagi eszközökkel rendelkezik. Az anti- keresztény áramlatokkal szemben tehát csak a római katholikus egyh z tud megállani és megküzdeni és nem lehet feladata a protes­tánsoknak ezt a másik ősi keresztény egyházat gyöngíteni, mert maga is csak úgy állhat meg, ha a katholicizmussal szövetkezve s vele nemesen versenyezve a keresztény ideálokért száll síkra. És ez a magyarság érdeke is. Mert ez a két nagy magyar egyház ellentétben erőiket paralizálják és egymást rontják. Ez volt a hiba, most mindegyik a saját kebelében iparkodjék maga magát megreformálni.’ Körülbelül ezek vannak abban a nyílt levélben, mit Erdélyi Gyula Zimándy Ignácz- hoz irt, s mit Zimándy JJz Ébresztő Han­gokban közlött is. A budai hegyek. Bakos János miniszteri osztálytanácsos, a közmunkatanács műszaki osztályának a főnöke egy szép napon arról álmadozott, hogy milyen gyönyörű helye lenne a főváros­nak a budai helánc, ha könnyű szerrel föl lehetne jutni. A pesti népnek nem kellene falura mennie. Hiszen a természet is nyaraló­nak szánta a budai hegyláncot. Megadott neki mindent, a mire csak a nyaralóhelynek szük­sége van. Kiadta a közmunkatanácsban a jelszót: a budai hegyeket szabályozni kell. A következő napon már mérnökök meg figuránsok jártak a hegyen. Fölmérték s papírra tették az egész hegyláncot és a közmunkatanácsban hozzáfogtak a szabályozáshoz. Fölállították az elvet: A budai hegyeket egymással és Pesttel összekötve lakhatóvá kell tenni. A keskeny és meredek utak helyett, a melyet a fürge hegyi vizek jájtak, járható s közlekedésre alkalmas utakat kell vágni. Jár­ható utak kössék össze a hegyeket egymással, hogy kerülő meg fáradság nélkül lehessen Pestre jutni a hegyekről. Kocsi járhassa majd, sC hol lehet, a villámos is szaladhasson. Kemény föladat volt, de emberségesen meg feleltek neki. A papiroson megvan az egész úthálózat, kényelmesen végig mehetünk rajta. A Krisztina-körutból két főút ágazik ki, a mely átöleli az egész hegyláncot. Az első húsz méter széles és a Retek-utcánál hagyja el a körutat. Fölmegy az Orbánhegyre annak délkeleti oldalán, azután átszeli az Istenhegyi- utat és a kis Svábhegy oldalát érintve nyugat felé kanyarodik s keresztül megy a hegy egész északi oldalán. Itt délre fordul s átmetszve a Mártonhegyet, lemegy a farkasréti temető északnyugati sarkához s itt a temető egyik főutjába torkol Az ut szerpentin tu s meg lehetősen kényelmes. A legnagyobb emelkedése 5ü/o, az is csak néhány rövid vonalon. Az Orbánhegyre minden műszaki nehézség nél­kül fölmehet a budai külső kőrútról a közúti villámos vasút. A tervben már benne is van a vasút Ebből a főszerpentin útból körülbelül ötven kisebb szerpentin ut ágazik mindenféle s az utak egészen behálózzák a Istenhegyet. Nem kímélik meg az Istenhegy keleti oldalát sem, a mely ma teljesen megközelíthetetlen. A másik főút tizenkét méter széles s a budakeszi úttól a Szép Ilonánál válik el. Át­metszi a kútvölgyi utat, végighalad a Kut- völgyön meg a Virányoson s a Béla király- utba torkol. Ebből az útból is kisebb szerpenti­nek vezetnek a hegy minden pontjára. A két utat több ut köti össze, a melyek a fogaskerekű vasutat is metszik. Ha a terv­ből valóság lesz, a fogaskerekűt is közúti vasút rendszerűvé lehet s kell átalakítani. A Sváb- hegyig nyolc-tiz ut metszi a vasutat, a hol megállhat. A közönségnek nem kell a hegyet megkerülve zarándokolni az állomáshoz. Meg­állóhelyek lesznek, minden 8 —100 lépésre, Három vasút szeli akkor a budai hegyeket. Az orbánhegyi villámos, a fogaskerekű, meg a kábelvasut. Mindegyikhez kényelmes és ár­nyas ut vezet. Az összes utakat, a fő- és mel- lékutakat fák szegélyezik s padok várják a fáradt gyalogost. A szerpentinek fordulóinál nyugvóhelyek lesznek, a hol a közönség a zápor ellen megvonulhat, szép időben pedig a budai hegyek remek pauorámájábangyönyörködhetik. Egyik-másik szerpentin kisebb-nagyobb parkba vezeti a közönséget. Az Orbán-hegy platóáján pedig nagyobb szabású park ad üdülő­helyet a kirándulóknak. Gondoskodtak min­denről s hogy vízben se legyen hiány, a víz­vezetéki igazgatóság már megtervezte az uj budai vizmütelepet, a mely bőségesen ellátja vízzel a hegyeket. A sok szép tervnek csak egy nagy hibája van, hogy még mindig csak papiroson van az egész. Pedig nem sokba kerülne a megvaló­sítása Nem is a pénz az akadály, hanem a műszaki ambíció. Hogy az egyik hatóság mű­szaki közege nem hiszi, hogy a másik hatóság műszaki közege is csinálhat jó dolgot. Évekig fognak vitázni azon, hogy egyik tizedrangu ut öt méter helyett hatodfél vagy ötödfél méter széles legyen, meg hogy az egyik sarok­nak hegyesebbnek, a másiknak tompábbnak kell lennie. S e mellett a kicsiuyes vita mel­lett, mindegyik a budai hegyek jövő hivatásá­ról, nagy jelentőségéről és fejlődéséről beszél. Ha a műszaki ambíciókat mérsékeltebb mederbe szoritják, akkor egy két év alatt meg­valósul a kép. Budapestnek meg lesz a nyar­alótelepe. Olyan nyaralója, a minő Európa egyetlen fővárosának nincsen. A pestieknek nem kell a piros és eldugott falvakban nyar- alniok, sőt a gazdagok is itthon maradhatnak. A budai hegyeken megtalálják mindazt a mit a külföldi nyaralótelepeken. A hegyek egy­szerre benépesednek s Buda fejlődésének meg­lesz nyitva az útja. Mennyivel nagyobb szol­gálatot tennének Buda városatyái, ba egyesült erővel ennek a tervnek a végrehajtását for­szíroznák, minthogy még egy helyet kiszorít­sanak maguknak a közlekedési bizottságban Borvizsgáló bizottságok. A földmivelésügyi m. kir. miniszter a mesterséges borok készítésének és forgalomba hozatalának tilamazásáról szóló 1893. XXIII. t.-czkk 11. §-a értelmében alakított állandó borvizsgáló szakértő bizottságok tagjaivá az 1900-ik évre a következőket nevezte ki, u. m.: , Bupdapesti boroizsgáló - bizottságba : Ágoston József kir. tanácsos országgyűlési képviselő, Görgey Gyula cs. és kir. kamarás tállyai földbirtokost, Lindmayer Ferencz szé­kesfővárosi törvényhatósági bizottsági tagot, Szalay Imre földbirtokost és Szily Pongrácz országgyűlési képviselőt; a kolozsvári borvizsgáló-bizottságba pe­dig : báró Jósika Gábor cs. és kir. kamarás országgyűlési képviselőt, Albach Géza kir. tanácsost, Simay Ferencz földbirtokost, Tokaji László, az erdélyi gazdasági egyesület titká­rát és Weisz Józsefet, az eroélyi pinczeegylet igazgatója. A kolozsvári bizottságba kinevezett Al­bach Géza időközben elhalálozván, helyébe uj tagot nevez ki a minister. Az egészség rovására. A nyáron Tata-Tóoároson voltam s el­bámultam, hogy ott a volt főszolgabíró Ba­logh Lajos barátom által életbe léptetett olyan rendszeresen öntözik az utczákat, a miről Buda álmodni sem mer . . . Eddig is valóságosan Harpagon fösvénykedett ná­lunk a vízzel s most leszállították az atcza- tisztitási és öntözési költségeket az egészség rovására. Hiába van a tanácsban és az elöljárósá­gokban minden jóakarat, ha a törvényhatóság elvonja az eszközöket. Az uj nemzeti színház fekvése és környékének rendezéséről. Az a ministeri leirat, a melyet Széli Kálmán kormány elnök mint belügyminister Gróf Keglevich István intendánshoz intézett, előtérbe léptette a nemzeti színház uj épüle­tének kérdését, s mig aktuálisabbá tette a kérdést a nemzeti színház intendánsának eb­ből folyó az s kizza szerű javaslata melylyel ezen első drámai müintézetünk épületét az Erzsébet-tór parkjába javasolja elhelyezni. Ezen javaslattal illetve tervvel szemben csak az a kifogásunk, hogy Keglevich István a nemzeti színházat először számos fa és ültet­vények feláldozásával magába a kertbe, má­sodszor tekintet nélkül a környék symetriá- jára, homlokzatával a fürdő-utcza felé tervezi. Ezt az eszmét mi nem csak szépészeti és a perspektíva, hanem az ebből keletkező forgalmi akadályok szempontjából is teljesen eltévesztettnek tartjuk. Mindazonáltal létezik egy bizonyos ro­konság, mondjuk eszme társulás az agilis in­tendáns és a mi felfogásunk közöttt. Mi is erre a környékre, de nem erre a helyre óhajtanok a müintézetet. Igaz, hogy a mi kissé vadikális terve­zetünk szerint a nemzeti színház elhelyezése jelentékeny kisajátítási költséget okozna mely­lyel magát a székes fővárost különösen mos­tani súlyos gazdasági helyzeténél fogva nem is óhajtjuk terhelni csak oly aráyban, mely őt a más is átengedett, de igénybe nem vett építési terület értékéig erkölcsileg és jogilag kötelezné. A mi mondjuk eszményi tervünk sze­rint, azt óhajtanok, hogy az az egész ház­tömb, mely egyrészt az Erzsébet-tér és Váczi- ut másrészt a Deák-tér és Marokkói-utcza által körül határoltatik, tehát a Wodianer palota és a Marokkói udvar, meg a közötte fekvő épületek ki sajátíttassanak Az ezáltal nyerendő tér, alacsony növésű virág ültetvé­nyekkel parkiroz tassék s annak közepére az uj nemzeti színház palotája homlokzatával a Váczi-körut felé épüljön. Ha lelki szemeink előtt föltárul e kép, azt látjuk, hogy a Huszár háznál álló szem­lélőnek szabad kilátása nyílik egészen az Er- zsébet-térnek zöld virágára s a mögötte lévő épületekre. Azonban azon szemlélőnek ki az Andrássy-ut éljén a Duna felé tekint, szépé­szeti szempontból zavaróla fog hatni az a nagyrészt ódon épületek csoportja, mely a

Next

/
Thumbnails
Contents