Buda és vidéke, 1893 (2. évfolyam, 1-52. szám)

1893-04-02 / 13. szám

Budapest 1893. (3.) BUDA és VIDÉKE Április 2. 3. A határ-utakra, nevezetesen a budaörsi- utra, sáncz-utczára, orom-utczára és a fehérvári- utra dűlő telkeket, illetőleg a felosztási mini­mumot 300 Q ölben, az építési módot pedig úgy állapítottuk meg, bogy a kérde'ses telkeken nyaralószerüleg kell építkezni, kivéve mégis a fehérvári-uti telkeket, melyeken épp úgy, mint a napli^gyi mészáros-utczában, az utczai vonalon zárt sorban kell építeni. Ab »Erzsébet« sosfürdö és környékének szabá­lyozása. Az „Erzsébet“ sósfürdő telepét korábbi terv szerint egy ut szelte volna át. Nehogy a telep ekként szétdaraboltassék, az említett utat elejtettük és az uj szabályozást úgy állapítottuk meg, bogy a fürdő-telepet mind a négy oldalról ut fogja határolni. Ak 1870. évi X. t. ez. 22. §-a alapján egyszersmind kimondottuk, hogy a négy uj ut által közbefogott területen, melynek mintegy közepén van a fürdő-intézet, nyaraló­szerüleg kell építkezni. A telkek alakítására nézve az építészi szabályutasitás 74. §-ának 2-dik pontját azzal a módosítással terjesztettük ki, hogy az egyes parczelláknak minimumban nem a budai oldalra megállapított 1000 hanem a pesti oldal nyaraló-övezetére megszabott 600 □ öl térfogattal kell birniok. Ezen eltéréssel azt kívánjuk elérni, hogy a szóban forgó, egész­ben nem nagy területen lehetőleg számos nya­raló keletkeztessék. A vár osinajor-ntcza környékének szabályozása, Egy telekfelosztási ügy alkalmából szük­ségesnek ismertük fel a városmajor-utczától nyugatra fekvő legközelebbi vidék szabályozá­sával foglalkozni és első sorban megállapítani azt, hogy a kültelki határvonal arról az utczáról, mely a városmajor-utczával a hársköz folyta­tásában tervezve van, kivülebb helyeztessék, arra a dülő-utra, mely a kékgolyú-utczából nyilva a fennebb említett utczákkal körülbelül párhuzamos irányban halad. Indokoltnak találtuk ezt főleg azon okból, mert ez a terület, melyet a városmajor-uteza, kékgolyó-uteza, az említett diilő-ut és ez utóbbit éjszaki oldalon a város- major-utczával összekötő, tervezett utcza közbe­fog a városhoz való közelségénél és kedvezőbb lejtviszonyainál fogva igen alkalmas arra, hogy rajta kisebb családi házak vagy nyaralók épül­jenek, a mi azonban szerfelett meg lenne nehe­zítve, ha a jelenlegi kültelki határvonal meg­hagyatván, az ezen túl fekvő telkek 1000 Q ölnél kisebb részletekre feldarabolhatok nem lennének. A mi a fentebb körülirt terület szabályo­zását illeti, a főváros által bemutatott térrajz­ból az volt kivehető, hogy a katonakincstári-ut és a váró; máj or-uteza összefolyásánál egy tér létesítése van szándékba véve. E térnek itt semmi czélja nincsen; nemcsak mert nagyon kicsi s csekélyke területét az a közlekedés tar­taná lefoglalva, mely a katonakincstári utón veszi irányát a városmajor-utezába s innen vissza, — de nincs czélja főleg azért sem, mert a terek létesítésének legfőbb oka: a levegő és világos­ság nyerése, itt bizonyára nem forog fenn. E körülmények vonták maguk után azt, hogy a kérdéses tér elejtése egy ízben már határozatba ment. E határozatot tehát továbbra is fentar- tottuk. A hárs-köz folytatásában 6 öles utcza volt eddig is tervezve; ennek végső szakaszát, mint feleslegest elhagytuk. A hárs-közön felül levő diilő-ut vonalában rendes 6 öles utczát vettünk az általános szabályozási tervbe, folyo­mányául annak, hogy jövőre ez az utcza fogja a kültelki határvonalat képezni. A mi a szóban forgó terület felosztási és beépítési módozatait illeti, legczélszerübbnek találtuk az I. kér. nap­hegyre nézve létrejött megállapodásokat erre a vidékre egyszerűen ’kiterjeszteni. Éhez képest itt a parczellák 300 Q öl minimális területtel alakíthatók és nyaralószerüleg építendők be. Csupán a városmajor-utezára és ezt a fellebb fekvő dülő-uttal összekötő utczára szolgáló tel­kekre nézve tettük azt a kivételt, hogy azokon — épp úgy, mint a mészáros-utczában — az utczai vonalon és zárt sorban kell építkezni. A svábhegyi fogaskerekű vasút pályaudvarának és a városmajornak rendelése. A budai körúttal kapcsolatosan némi ren­dezés alá jött a retek-uteza délnyugati oldala is, a mennyiben itt a fogaskerekű vasút alsó állomásáig kavicsolt járdát létesítettünk. E czélra a szükséges területet részben a fogaskerekű vasút pályaudvarából vontuk el. Részint ezért, részint üzemi okokból szükségessé vált, hogy a vasuttársulat pályaudvarát a másik oldalon, t i. a városmajor felé kibövitse. Az e részben elő­terjesztett tervet elfogadtuk. Kapcsolatosan azon­ban egy gyalogút volt tervezve, mely a város­majorból folytatólag vezetne a fogaskerekű vasút töltésén keresztül; ennek az ördögárok mostani partján szándékolt elrendezése csak ideiglenes és igen rövid tartamú lehetett volna, úgy, hogy arra költekezni érdemesnek nem hittük. Az ördögárok itteni könyökhajlása ugyanis 3, cse- csekély szelvényű hidat hordván magán, — me­lyek nagyobb eső alkalmával már az első percz- ben eliszapolódva és betömődve valóságos zár­gátakat képeznek, — oly veszedelmes, mely miatt a diósárok szabályozása után is méltán tarthatni attól, hogy az 1875. június 26-diki nagy szerencsétlenség ismét bekövetkezhetik. Ez az eshetősőg parancsoló követelménynyé teszi, hogy az ördögárok kérdéses szakasza a tervezett egyenes vonalban annyi évi vajúdás után most már további késedelem nélkül sza- bályoztassék. Nem mulaszthattuk el ennélfogva a fővárost felhívni, hogy e könyökhajlá's sza­bályozását sürgősen hajtsa végre; ennek folyo­mányaként pedig kívántuk, hogy a városmajori gyalogút az eredeti terv elejtésésével az ördög­árok uj vonala mentén vezettessék. Ugyanekkor utalva arra, hogy a városmajoi*, bár a budai oldal legközelebbi üdülőhelyét képezné, egészben nagyon elhanyagolt állapotban van ; utalva to­vábbá arra, hogy a retek-uteza mentén elterülő része a tilalom daczára szemét- és törmelék lerakó helyül fog használtatni mindaddig, mig nem parkiroztatik : egyszersmind arra kértük a fővárost, hogy e parkírozást s általában az egész városmajor rendezését tegye sürgős gondosko­dása tárgyává. Levél a szerkesztőhöz! (Viszhang a Il-ik kerületből.) Figyelemmel olvassuk a Buda és Vidéke minden czikkének azt a nemes törekvését, a melynek egyedüli czélja a Duna jobbpartján elterülő városrészek gyors fejlődése és felvirág­zásának előmozdítása és midőn kinyilatkoztat­juk, mennyire örül az elhagyatott, de immár lethargiájából felébredt polgárság, hogy létkér­dését e lap oly melegen felkarolta, éppen ez okokból engedje meg t. szerkesztő ur, hogy ez alkalomból a Il-ik kerületi polgárság nevében szót emeljünk e lapok hasábjain s elmondhassuk az összeséggel egyetemben — de magyar őszin­teséggel — a mit itt a Il-ik kerületben mind­nyájan érzünk és a mely bizonyára megérdemli, hogy nyilvánosságra is hozassák. A Il-ik kerületbeli eddigi elöljárót elte­mettük, részvétünk kisérte sírjába s az elhunyt: helyét betöltötte egy férfi, a ki mióta hivatalát viseli, fokozodottan kiérdemelte a polgárok bi­zalmát, szeretetét, megbecsülését. Hampel Sándor elöljáróról van szó, ki nem kiméivé fáradságot, mindent elkövet, hogy a kerület érdekeit mennél jobban előmozdítsa. Rend, pontosság, szorgalom, mindenre kiterjedő figyelme vezetik minden lépteit. Hi­vatalában előzékeny mindenkivel szemben. Nincs egyetlen ember sem, ki ott megfordul, hogy tanácsot, felvilágosítást gyorsan ne kapjon. Panaszos legyen bár, vagy terhelt, ügye gyors elintézést nyer, mert nem huza-vonával, nem újabb meghívásokkal, elhalasztásokkal zaklatja az illetőket, hanem az ügy állásához mérten, érdemben momentán intézkedik. De nem csak hivatalában végzi nagy gonddal teendőit, hanem figyelmét mi sem ke­rüli ki a mi azon kívül is történik kerületé­ben. Hogy csak egyes példákra hivatkozzunk; nagyon sokan látták öt a zord tél folyamán, viharos éjfélek után felkelve, talpon állni, a midőn utánna nézett a hótisztitásnak, az utak járhatóságának, mindenütt ott volt a kirendelt munkásoknál s a hol akadályt látott jószivü tanácscsal és ha kellett katonai szigorral és gyorsan intézkedett. Semmi sem kerüli ki figyel­mét, gondját, az utczák tisztítását lelkiismere­tesen ellenőrzi; itt is, ott is megjelen, csak­hogy az utczák, terek, csatornák rendben legye­nek s ezzel a közegészségügyet a mennyire hatáskörébe esik, ellenőrizze. Éppen ezért, mert buzgalma, munkálko­dása már is annyira észrevehető e kerületben, egy-két kérelmünk is volna hozzá, a melyet bizton hiszünk, hogy méltányolva a fontos okokat — és ismerve a kerület érdekében ki­fejtett annyi czélirányos és üdvös műn kásságá — keresztül is fogja hajtani. Kérelmünket pedig a következőkben ad­juk elő : 1) A kik Budapest fő- és székváros jobb­oldali Dunapartján, a korzón, a lánczhidfőtől a régi Széchenyi-szállóig élvezik a nap le­nyugvásának hűvös és illatos szellőjét, tavasz kezdetén pedig a jól eső sütkérező nap sugarait, bizony-bizony sokszor jut eszünkbe, hogy a hosszú és élvezetes síta után, jól esnék gyö­nyörködni a megitjodott balparti Pest szépsé­gén is, el-el nézve a gyönyörű palotasorokat, elmélázva a közte lévő, mostanában krém szinü Duna fodrán, az átellenbeu uviizsgő embergo- molyon, — de nem mindig sétálva, hanem ülve is. Hajh I de kevés ám a pad, kevés a leülő hely, a hol a fáradt test megpihenhetne, és épen ez okból nagy hálára kötelezné az elöl­járó úr a kerület polgárait, ha érdemes szavát latba vetné a főváros „sétatéri bizottságánál“ és nyomós szavánál fogva e tekintetben is a mérleget a mi részünkre nyomná le, a kik ezt régen óhajtjuk, esdve várjuk, de nincs hová fordulnunk. 2) A másik kérésünk volna továbbá, de ez már egy kissé kényesebb természetű, de hát a közerkölcsiség, köztisztaság és közegészségügy tekintetében ezt is meg kell tennünk, mert hát nagyváros, maholnap világváros is leszünk. A tisztelt elöljáró úr beláthatná azt, hogy a láncz­hidfőtől a régi Széchenyi-szállóig nincs oly hely sem, hol természet parancsolta szükségleteit az ember kielégíthetné. A lánczhidra igyekvő és onnan jövő, valamint a főúton munkájok után látó embersokadalom keresi a helyet, de nem találja, pedig igen czélszerü volna a csavargő­zös állomása melleti lánczhid alját e czélra kiszemelni, s ott a megfelelő „Pissoir“-t állí­tani fel, mert ezáltal sok mindenféle kel­lemetlenségtől menekednének meg nemcsak az ottani rajonban lakók, hanem Budapest számos kiránduló tagja is. Szívlelje meg az itt elmondottakat az érdemes elöljáró úr, s nagy hálára kötelezi azokat, kik a Il-ik kerületben laknak, s kiknek szeretetök és tiszteletük mindenha állandó marad. Többen. A budai Dunasor. Irta : Dr. Országb Sándor miniszteri tanácsos, a főv. Közm, tanácsának és a főv. törvényhatósági bizottság tagja. A főváros szép képének gyönyörű keretét képezik a hatalmas Dunának partjai; ezek ké­pezik mintegy kirakatát a fővárosi életnek s csakis ezek adják meg Budapestnek világvárosi jellegét. A balparton, kezdve az uj országház nagy­arányú épületétől le a vámházig egy hosszú díszes palotasor terül el, mely közbe-közbe te­rek, sétányok, szobrok által megszakítva, oly látványt nyújt, melyhez hasonlót Európa legna­gyobb városaiban is hiába keresünk. — Evvel szemben azomban a budai parton, mely pedig kiegészítő részét képezi a Dunai látképnek, egyes modern és az uj szabályozási vonalon épült paloták és házak kivételével oly állapotok léteznek, melyeket leírni nem kívánunk, melye­ket mindenki ismer s melyekre nézve csak is egy hang, egy nézet uralkodik, hogy azok tart- hatlanok s hogy ezeket a főváros szépészeti érdekében is gyorsan és mihamarább meg kell szüntetni s meg kell tenni mindazt, hogy itt is a balparthoz méltó házak emelkedjenek. A Margithidtól a Rudasfürdőig terjedő partvonal, szemben az uj országházzal, Akadé­miával, Ferencz József térrel, az Eötvös és Petőfi szobrokkal, a vigadó épületével és parkjával s a szép magánházak hosszú sorával, a maga rozoga, eltemetett, alacsony kis házaival oly kiáltó ellen-

Next

/
Thumbnails
Contents