gróf Károlyi Lajos: Élmények visszapillantások - Fejér Megyei Levéltár közleményei 25. (Székesfehérvár, 1998)
A Tűzföld és a Déli-Andok
100 m széles és kristálytiszta vizű. Minden engedélyünk megvolt, de a csendőrök nem akartak útnak engedni, mert feltételezték, hogy egy szerencsétlenség esetén őket vonják majd felelősségre. Terveinket megneszelte egy bariloche-i újság és vérfagyasztó cikket írt, előre kipellengérezve bennünket, hogy elkerülhetetlen fulladásos halálunkkal ártani fogunk a virágzó turizmusuknak! Az utolsó akadály a halásztörvény egyik paragrafusa volt, amely előírta, hogy egy folyótorkolatnál vagy kifolyásnál - ha jól emlékszem, ezektől 100 méter távolságban - tilos a halászat, viszont ott volt az egyedüli hely, ahol a nehéz ladikokat a teherautóval a folyó partjához tudtuk vinni. Hiába mondtuk, hogy csak a 100 méter után fogunk horgászni. A törvény őrzői mindaddig engesztelhetetlenek maradtak, amíg nem támadt egy, a zsenialitással határos ötletem. Felajánlottam, hogy összegyűjtöm hármunk horgászfelszerelését; 6 botot, 3 ládácskát, a 3 mellig érő gumicsizmát, 3 gázlóbotot és egyéb apróságot. Ezt átadom a két csendőrnek és ők lesétálnak az úton 100 métert, és valahogy majd leereszkednek a meredek parton, s ezt követően a csónakban átadják jogos tulajdonainkat. Hosszasan latolgatták ajánlatunkat, végül is győzött a kényelemszeretet, indolencia vagy lustaság, és útnak eresztettek a kifolyástól 60 méterre. A folyó nagyjából párhuzamosan feküdt az akkor még poros, köves Bariloche-Buenos Aires-i országút (csak 1700 km) egyes szakaszaival, ahol a teherautók és az autóbuszok megálltak, hogy szemügyre vehessék a három megszállott külföldit. Mindez régen volt, azóta megszokták a ladikokat, sőt már kajakoznak is, léteznek gyakorlott vezetők, és a csendőrség felfogóképessége is növekedett. De térjük csak vissza az Andok másik oldalára, ahol a folyókon a „lecsorgás" egészen más. Ott is vannak vizek, mint például a gyönyörű Tolten, amelyek teljesen veszélytelenek, de olyanok is akadnak, ahol a 40-50 centiméteres vízben még gázlóbottal sem lehet megállni. Ilyen például a Cisne (hattyú) folyó, az Ausztrál út egyik szakaszán. Vize egy 2030 kilométeres szakaszon fehéren tajtékzó, sziklák közé szorított áradat, ahol az ár miatt még hal is alig van. Van néhány alapvető biztonsági szabály. Elsőként kellene a mentőmellényt említeni, de azt csak kevesen használták. Rögtön a második helyen áll szerintem, hogy ne legyen a horgászon a csónakban a hosszú csizma, mégha a lábbelik gyakori váltogatása hosszadalmas és unalmas is.
