Esztergom és Vidéke, 2002

2002-04-18 / 15. szám

2002. április 11. Esztergom és Vidéke 7 Az MSZP képviselőjelöltjének üzenete a választókhoz: Meg fogjuk nyerni a választásokat... MA, CSÜTÖRTÖKÖN 17 ÓRAKOR AZ ESZTERGOMI SZÉCHENYI TÉREN A POLGÁRI ÖSSZEFOGÁS NAGGYŰLÉSE! • Esztergom ébredj!!

! A tények bizony makacs dolgok... Tisztelt Választópolgárok! Kedves Honfitársaim! Köszönöm az Önök támogatását! Szavazataik azt jelezték, hogy mi mindnyájan egy félelem és hazugságok nélküli hazát akarunk, melyben minden cselekvés célja a békesség és jólét. Választási programunkban a békességet kívántuk szolgálni azzal, hogy célunk - a parlament jogainak csorbítatlan érvényesítése, - a tömegtájékoztatás függetlenségének biztosítása, - a kamarák és szakszervezetek jogainak erősítése, - a civil szervezetek támogatása, - az egyházközségekkel való együttműködés, - a települési önkormányzatok függetlenségének erősítése és végül, de elsősorban - az egyének erőszakos politikai befolyásoktól mentes szabadságának biztosítása. Választási programunkban a jólétet kívántuk szolgálni azzal, hogy célunk a társadalmi újraelosztási rendszerek törvényi erősítése révén - a bérek emelése, - a nyugdíjak emelése, - a családi támogatások emelése, esélykiegyenlítés, - az adók csökkentése, a munkaadói terhek csökkentése, - a települési önkormányzatok pénzügyi erősítése és végül, de elsősorban - az egzisztenciális kiszolgáltatottság felszámolása, az egyéni szabadság gazdasági alapjainak biztosítása. A térségünkre vonatkozó célkitűzések között az első és legfontosabbként kiemeltük, hogy valamennyi településünk fejlődése érdekében Esztergom és Dorog együttműködését, a kapcsolatok minősége és intenzitása tekintetében, egy új pályára helyezzük. Dorog polgármestereként kevés voltam ahhoz, hogy az áttörést elérjem. A következő 4-8 évben a régiók kialakulásának a folyamata föl fog gyorsulni. A nálunk egységesebb térségek mindenben le fognak győzni minket. Több pénzt, több lehetőséget fognak kapni. Ezt csak úgy tudjuk elkerülni, ha-Esztergom és Dorog összefogásával egységes csapattá fogjuk össze önkormányzatainkat, intézményeinket, gazdasági szervezeteinket. Meg fogjuk akadályozni, hogy megosszanak és szembeállítsanak bennünket! Ebben az egységben fogunk tudni eredményeket elérni térségünk egészségügyének, közlekedési rendszerének és környezetvédelmének fejlesztésében. Programunk az emberek akaratának megfelelő volt, ezért nagy szavazataránnyal megnyertük a választások első fordulóját. És ekkor elszabadult a pokol. Elejétől fogva tudtuk, hogy a jobb oldali konzervatívok mindent el fognak követni a hatalom megtartása érdekében, de ami bekövetkezett az minden jóérzésű embert megdöbbentett. Életkoromnál fogva csak történelmi ismereteim alapján tudom, hogy az 1930-as években sok egyéb nemzetrontó galádság mellett három dolgot műveltek hangsúlyozottan. Félelmet keltettek, rémhíreket terjesztettek és fanatizáltak. A tömegtájékoztatásból, az iskolákban osztott röplapokból, a harsogóvá vált suttogó propagandából ránk zúduló demagógiából megbizonyosodtunk arról, hogy a jobb oldali konzervatívok választási jelmondatának valódi tartalma: a múlt megkezdődött. De köszönjük szépen ebből nem kérünk. - Nem kérünk a családokat a gyermekeken keresztül fenyegető félelemkeltőkből! - Nem kérünk a közrendet megzavaró, gázárakra, tandíjakra és Esztergom sorsára vonatkozó rémhír keltőkből ! - Nem kérünk a szónoki emelvényekről gyógypedagógiai lassúsággal szótagoló demagógokból, akik vastapsoló, politikai jelszavakat skandáló tömegeket szólítanak az utcára. Nem hiszünk abban, hogy Európán kívül is van élet! Mert ez azt jelenti, hogy a jövő befejeződött. Meg fogjuk nyerni a választásokat, mert bízunk az emberekben. Bízunk abban, hogy az emberek történelmi tapasztalataik és józan értékítéletük alapján felismerik és elutasítják a diktatúrák demagógiáját. Bízunk a valódi hitben, mely felismeri és elutasítja az embertelen és sötét indulatokat. Meg fogjuk nyerni a választásokat, mert az emberek békességet és jólétet akarnak. Esztergom, 2002-04-14. dr. Tittmann János Latorcai János - aki sokat tett azért is, hogy a Lencse-hegyi bányát ne zárják be - annak idején, ipari miniszterként, 1990-1994 között megépíttette a Dorogot elkerülő 10-es útszakasz első felét, az esztergom-kertvárosi lakóparkig tartó részt. Igaz, ez csak részben oldotta meg Dorog terhelését, mert így csak az Esztergomba igyekvők kerülték el Dorogot. 1994-1998 között Dorog forgalmi helyzetén, közlekedésén állami beruházás nem segített, Tittmann János polgármestersége ellenére sem. Azonban 1998-2002 között Latorcai János jóvoltából újra utak épültek, illetve útépítések kezdődtek. Először is említsük meg a Csolnok felé futó, Dorogot elkerülő új útszakaszt. Másodszor a 10-es út Dorogot elkerülő szakaszának folytatása ebben az évben megépül, a kertvárosi lakóparktól (a Retek utcától) a Zsidódi hídig a táti úton. Ez valóban és véglegesen megoldja Dorog város forgalmi leterheltségét, a dorogiak kitilthatják a kamionokat a belvárosból. Persze, csak ha marad a polgári kormány. Hiszen a Dorogot elkerülő útszakasz annak a Széchenyi Plusznak a legelső útépítése, amely 2002-ben indul, s mintegy 100 milliárd forint felhasználását irányozza elő útépítésre. A Széchenyi terv eredetileg nem tartalmazott útépítéseket, 2002-es ilyen irányú kiterjesztése nemcsak a közlekedés fejlesztése miatt indokolt, hanem a honi kis- és középvállalkozások, a magyar vállalatok Mégis lesz nagymarosi duzzasztómű - ígérte meg Nemcsók János egykori (és a szocialisták reményei szerint: jövendő) dunai kormánybiztos március 12-én Dorogon -, csak épp nem Nagymarosnál, hanem Pilismaróinál. A Gátember című, szovjet-magyar kooprodukcióban készült tragikomédia a Németh-kormány utolsó hónapjában kezdődött, amikor Medgyessy Péter, akkori pénzügyminiszter sietve aláírta az erőmű felépítéséről szóló kormányhatározatot. Ez a Medgyessy Péter most 13. havi nyugdíjat ígér. A pilismaróti gát építési költségeiből minden magyar nyugdíjas 5 éven keresztül kaphatná mai nyugdíjának a kétszeresét. Ne szavazzunk a Gátemberre! A film első része szerencsésen véget ért a nagymarosi gödör elbontásával az Antall-kormány idején. A szocialista-liberális kormány egyik első dolga volt, hogy kinevezte Baráth Etelét az 1996-os magyar EXPO kormánybiztosává. A feladata nagyon egyszerű volt: vissza kellett vonnia indulási szándékunkat, a megkezdett építkezést le kellett állítani. A Horn-kormány akkor arra hivatkozott, hogy ez túl sokba kerül, nem jut a munkanélküli segélyre, a nyugdíjakra meg a gyesre. Aztán 4 évig csak 0,5%-kal emelte a nyugdíjakat, megszüntette az alanyi jogon járó gyest, családi pótlékot és a gyedet. Baráth Etele mindenesetre kapott egy új megbízást: ő lett a nagymarosi erőmű új kormegerősítése miatt is. Tudvalévő, hogy az MSZP nem ért egyet azzal, hogy a magyar utakat magyar vállalkozók és magyar cégek építsék, mivel ezek részben „tapasztalatlanok" és nem túl tőkeerősek. Ők inkább a multinacionális óriásvállalatokra bíznák az építkezéseket. Ezért biztosra vehető, hogy az MSZP-SZDSZ kormány felmondaná a Széchenyi Pluszt, a 10-es út építése eltolódna egész addig, amíg az MSZP kormány a tőle megszokott szigorításokat be nem vezetné. Szokásos forgatókönyvük a költségvetési egyensúlyhiányra hivatkozni, a kiadásokat visszafogni, az inflációt költségvetési szigor okán elengedni. (Gondoljunk Medgyessy Péter Orbán Viktorral folytatott vitájára, ahol a miniszterelnök-jelölt azt mondta, nem érti, hová lett a pénz. Ebből az következik, hogy az első hónapok a „pénz keresésével" fognak eltelni. Az önkormányzati választások előtt várható a drámai bejelentés: a pénz eltűnt, a már felfüggesztett Széchenyi terves programok nem folytathatóak. Ez persze az önkormányzati választások megnyerésére is komoly esélyt jelent a „tékozló" Fidesszel szemben a „szigorúan gazdálkodó" MSZP javára. S ezután jöhet az egyéb megszorító intézkedések bevezetése.) Kár lenne tehát a 10-es elkerülő út kulcsfontosságú befejező szakaszáért, s fájó, hogy hatalmi okból dr. Tittmann János szórólapján fekete gyászkeretben „Orbán A „gátember" mánybiztosa. És lássunk csodát! Ez az építkezés nem lett volna drága, ez nem vitte volna el a nyugdíjasok pénzét, 100 milliárd forintot ki lehetett volna dobni egy olyan erőműre, ami 15 éven keresztül nem Magyarországnak termelte volna az áramot, hanem a szegény rászoruló Ausztriának. Baráth Ételét manapság újra sokat látni a televízióban. Tettre kész Gátember, aki máris hozzálátna a gátépítésnek. Baráth Etelét Nemcsók János követte a kormánybiztosi tisztségben. Megszállott gátépítőről van szó, aki most be kívánja bizonyítani, hogy a duzzasztómű nélkül nincs élet a Dunakanyarban. Nagy emlékművet szeretne az utókorra hagyni, olyat, mint a bicskei erőmű, amiből sok pénzt ki tud magának is vonni. 100 milliárdos tételeknél fel sem tűnik 50-60 millió! A pilismaróti gáttól néhányan azt várják, hogy felmennek a telekárak, meg hogy Marótnál felélénkül a vízi turizmus. Ez azonban illúzió: a bősi üzemvízcsatornától ugyanezt várták. Ott ma kisebb hajók nem is közlekedhetnek, a nagyobbak is csak a hatalmas uszályok mellett. A hatalmas víztömeg egy betonvályúban hömpölyög, a kis magyar falvak templomtornyaival egy magasságban. A maróti gátnak köszönhetően Esztergomnál 4,5-5 méterrel emelkedne az átlag vízszint, az Erzsébet parknál 1,5 méterrel magasabban folyna a Duna, elzárva a kilátást a folyóra. Megemelkedik a és társai hazugságát" említi az útépítésekkel kapcsolatban, s azt állítja, hogy „nem épültek településeket elkerülő utak, nem épült a 10-es főút", és „vasúton is egyre hosszabb idő Budapest". Mindez hamis, az embereket elkeserítő állítás, igazságtalan vád. Hiszen megépült a csolnoki elkerülő szakasz, őszre kész lesz Dorog teljes elkerülése, s jövőre indulnak azok a vadonatúj, gyönyörű motorvonatok Budapestre, amelyeknek a bemutatása megtörtént, es a menetidejük 50 perc lesz az Árpád-hídi HÉV megállóig. Ez komoly eredmény, különösen, ha az 1994-1998 közötti időszakhoz viszonyítjuk. Latorcai János a SANYO-beruházáshoz is 250 millió forint állami segítséget szerzett, miközben dr. Tittmann János polgármester úr törvénytelenül, a tulajdonosok hozzájárulása nélkül vezettette keresztül a közműveket a magántelkeken. Végül: a Die Presse osztrák napilap április 10-i számában írja, és a Frankfurter Allgemeine Zeitung úgyszintén megírja, hogy az MSZP kormányra lépésének a külföldi befektetők számára üdvös változása a Richter Gedeon eladása és a MOL gázüzletág privatizációja. Világos, hogy az első a dorogi munkahelyeket veszélyezteti, míg a második a lakossági gáz és a távfűtés 60%-os emelését jelenti. Persze mindez beépül minden árucikk és szolgáltatás árába is. (-ik-) talajvíz, a belvárosi pincéket elönti a víz, a műemléképületek falai felvizesednek. Életünk kényszerűen hatalmas betonfalak közé szorulna, és az esztergomi polgárok emiatti keserűsége mellett az sem elhanyagolható körülmény, hogy semmi sem riasztja annyira a turistát, mint egy ilyen látvány. De hát ez nem is olyan nagy probléma egy dorogi polgármesternek, aki Nemcsók urat meghívta egy lakossági fórumra. Ezen a dorogi fórumon összesen 28-an jelentek meg. A dorogiakat nem igazán érdekli a vízlépcső ügye, meg Esztergom és Pilismarót sorsa sem. És ez így lesz a következő négy évben is: minden állami támogatás meg fog állni Dorogon, keletebbre csak a környezetromboló, horribilis összegekkel megvalósítható, a turizmust visszafejlesztő beruházások jutnak el. A polgári kormány elérte azt, amit a rendszerváltás 10 éve alatt egyik kabinetnek sem sikerült: újjáépítette Közép-Európa egyik legszebb hídját. A Mária Valéria hídra azóta több tízezer ember volt kíváncsi. Nemcsók János hasonló nagyságú műbe kezd, ha bizalmat szavaznak Tittmann Jánosnak és pártjának. Csakhogy erre a műre senki nem lehet majd büszke, és senki nem lesz kíváncsi. Szavazzunk a hídemberekre, ne engedjünk teret a gátembereknek! Az embereket összekötő hidakra van szükségünk, nem az őket elválasztó gátakra! (man) A Liberális Klub választások utáni első találkozóján, április 24-én, szerdán 18 órakor PETŐ IVÁN várja az érdeklődőket. A beszélgetést dr. Varga Győző vezeti.