Esztergom és Vidéke, 1930

1930-11-06 / 87.szám

ESZTERfiftH„/B)EKt ÖTVENEGYEDIK ÉVF. 87. SZ. KERESZTÉNY POLITIKAI ÉS TÁRSADALMI LAP 1930. CSÜTÖRTÖK, NOV. 6 Szerkesztőség és kiadóhivatal Simor-utca 20. Megjelenik hetenként kétszer. Előfizetése 1 hóra 120 P. Csütörtöki szám 10 fillér, vasárnap 20 fillér Laptulajdonos és felelős szerkesztő: Laiszky Kázmér Munkanélküliség és parkírozás Az egyik helyi újságban egy köz­ismert név kezdő- és végbetűjével jelezve (amely név tulajdonosa nem vállalja a cikk szerzőségét, sőt előt­tem azt is kijelentette, hogy annak megjelenése előtt nem tudott róla) hangulatos interpelláció jelent meg a napokban. A kegyes interpelláló olyan sok irányban interpellált, hogy alig hihető, hogy bárhonnan is fele­letet kapjon, de hát nem is az volt a cél. Távol áll tőlem is a gondolat, hogy komolyan vegyem az interpel lációt és arra felelni akarjak, külö­nösen nem vehetem annak, amidőn a lap belső életében vezetőszerepet vivő egyéniség, akinek a betűivel a publikumot megtévesztették, maga is kijelentette előttem, hogy nem kell komolyan venni a cikket. Jó, nem veszem komolyan. Azonban mégis szükségét látom a nagyközönség felvilágosításának, azon nagyközönségnek, amely ál doz és örül annak, ami már van és ami még lesz ós azon nagyközön­ségnek, amely nem áldjz ugyan, de szintén tud örülni különösen akkor, ha a maga érzéseire hallgat, nem pedig a nem mindig tiszta célú han­gulatkeltőkre. Évek óta foglalkozik néhány szé­pet kedvelő és .városát szerető em­ber azzal a gondolattal, hogy a vá­ros reprezentációs terét, a Széche­nyi-teret olyan állapotba hozza, amely méltó kerete legyen az ott elhelye­zett Szentháromság-szobornak és a városházának. A kegyúri plébános is lelkes hive volt ennek a gondo­latnak, hiszen már évekkel ezelőtt Gáthy Zoltán építésszel elkészíttette a terveket, be is adta a városhoz és minden ősszel ígérte a hívek ál­dozatkészségéből a teret megren­dezni. Multak az évek, de bizony a rendezésből nem lett semmi, sőt a tervek is belekerültek a nagy sü­lyesztőbe, ahonnét csak a hónapokig taríó nehéz, szívós munkával lehe­tett újra előbányászni. Újra aktuálissá lett tehát a rende­zés különösen akkor, amidőn a mun­kanélküliség kérdése kegyetlen ko­molysággal jelentkezett. Semmiféle azonnal megkezdhető munka előké­szítve nem volt s igy semmi sem volt természetesebb, mint az, hogy az ijesztő munkanélküliség némi eny­hítése céljából olyan munkálatok azonnali megindítását gondoltam szükségesnek, amelyeket közpénz­zel belátható időn belül elvégezni nem lehetett volna, amelyek azon­ban a közönséget szolgálják s az igénybevehető pénz teljes egészében munkabérekre volt fordítható. Az Esztergomi Takarékpénztár Rt. és az Esztergomi Kereskedelmi és Ipar­bank Rt. nagylelkű áldozatkészsége végre lehetővé tette a munkálatok megindítását, mert a munkanélküli­ség enyhítése céljára tett adoma nyaiknak a tekintélyes részét (előbbi 1200 pengőt, utóbbi 400 pengőt) a polgármesterrel előzetesen megtár­gyalva, kifejezetten erre a célra bo­csájtották rendelkezésre. A térrendezési tervek nem voltak készen, azokat az orszgy. képviselő úr közbenjárására csak a napokban küldte meg Petrányi Ferenc úr, a kertészeti főiskola tanára s addig csak az előkészítő munkák voltak megindíthatok. Igy került azután ren dezésre a primási palotától a vas­gyárig terjedő festői Nagydunapart és a gőzhajó-állomás épülete mellett elterülő sarkantyú. Mindkét terület a legnagyobb fokban elhanyagolt szemétlerakodó hely volt, amelyet úgy hagyni a Bíboros Hercegérsekre való tekintettel ís helytelen lett volna, de azonkívül nagyon is kívánatos volt, mert ez az európai főforgalmi út az ősi Duna felől városunk nagyon is előnytelen képet muta­tott. Munkaközben, a tervek késleke­dése következtében, hogy a munká­sokat ne kelljen elbocsájtani, az Árok-sor kisduna- parti torkolatának planirozását is elkezdtük s ezzel a Hősök-teréről kiszorult mutatványo­sok, cirkuszok stb. elhelyezésére, valamint gyermekjátszóterekben, szű­kölködő városunknak egy erre al­kalmas teret létesítettünk. Mint „melléktermény" jelentkezett még a mélyen fekvő külső Csernoch János-út egyes szakaszainak a Széchenyi-tér- f ről nyert köves törmelékkel és ka­viccsal való felöltése. Most már illő tisztelettel azt kér­dezem : luxusmunka volt-e mindaz, amit két pénzintézetünk nagylelkű­ségéből, a nyomor és munkanélküli­ség enyhítésére és nem utolsósor­ban jövő gazdasági fejlődésünk ér­dekében — jóllehet mindez városi feladat lett volna — végeztünk ? Mindenesetre egészen új dolgokat tanulhat meg az ámuló katholikus közvélemény az interpellációból, t. i., hogy az Is'enházának környékét, a Szentháromság terét, a primási pa­lota környezetét feldíszíteni, vagy balkáni állapotból kiemelni: az luxus ! Csak azután, nehogy túlságosan meg­tanulják a hívek ezt az új fogalmat, különösen akkor, amidőn egyszer mégis megalakítják az egyházköz­séget és még talán a belvárosi tem­plom tatarozására is rákerül a sor. Eddig t. i. még nem így gondolkoz­tak, példa rá a barátok temploma, a Szenttamási kápolna és a Szent Anna-templom, de mi lesz, ha az elhintett mag termő talajra talál ? És most én is interpellálok és azt kérdezem: mikor indítják meg az interpellálok a munkát úgy mint én ? Vagy hová küidjem a seregestül jelentkező munkásokat, ha a luxus­munkák befejeződnek, illetőleg a pénzek elfogynak? Talán a tiszti­üdülőhöz, a laktanyához, a halas­tóhoz, vagy az árvédelemhez ? Hí szen mindezeket igyekeznek az em­berek sorban és egyenkint megaka­dályozni. Luxus munka volt-e a parkirozás, nem-e, nem vitatkozom, de munka volt urakl Nem a sorrenden van itt a hang­súly, mert előbb-utóbb leesik a hó, hanem a munkán. Kevesebb hangot és több munkát, megszolgált ke­nyeret 1 (v. ss. w.) Feleslegas ós téves találgatások el­kerülése okából az igazsághoz hiven én is már előre kijelentem, hogy ezt a cikket nem én írtam. vitéz Ssivós-Waldvogel • Esztergomnak van munkaterve! csak pénz Maimik a arankák megindítására Amikor a várost most már másod­szor érte támadás a felsőbb hatóság részéről, hogy a vezetőség teljes fel­készültség és munkaterv hián áll a mai nehéz napokban és a nagy munkanélküliséggel szemben, nem tudtunk addig napirendre térni a dolgok fölött, amíg személyesen is nem érdeklődtünk a mérnöki hiva­talban : vájjon valóban készületlenül áll a város, vájjon igazán nincs egy rövidke kimutatás sem, hogy milyen sürgős munkák volnának Eszter­gomban. Kérdésünkre egy nagyobb kimu­tatást kaptunk a kezünkbe. Ezt a munkatervet Komor Kálmán főmér nök állította össze még az év tava­szán ós részt vett a terv összeáll! tásában vitéz Dudás László kultúr­mérnök is. A munkaterv ezeket tárta elénk, illetőleg a következő munkákat kell sürgősen megvalósulásra vezetni: A Vörösmarty-utca rendezése 13 ezer P költséggel. A Szenttamás-utca alsó szaka­szának rendezése 400 P. Az Attila-vendéglő előtti tér ren­dezése 576 P. . Az Akácfa-utca Kuckiánder felőli oldalának terméskő átkövezése 924 P. Az Akácfa-utca Várhegy felőli oldalának kikövezése 220 P. A szivárgó vizek levezetése és fuvarosmunka 762 P. A Kálvária-utca kövezetének ki­javítása 1188 P. A Hegytető-utca kövezése és új folyóka kiépítése 1134 P. Az Attila-utca új kikövezése 906 P. Az Új-utca kikövezése 286 P. A Könyök-utcában új folyóka készítése 466 P. A Galamb-utca kikövezése 3 m szélességben 759 P. A Rózsa-utca bejáratának rende­zése 100 P. Az Álmos-utcában folyóka ké­szítése 245 P. A Szcitóvszky-utcában folyóka készítése és kövezés 759 P. A Batthyány-utcában kövezés és makadám-útjavítás 482 P. A Téglaház-utcában 48 méter hosszú folyóka építése 186 P. A Basa-utcában kövezetjavítás 60 P. A Perc-utca javítása 100 P. A Pázmány-utca javítása és ren­dezése 7200 P. A Német-utcában 300 fm folyóka 600 P. A Kölcsey-utcában 100 fm és 5 m széles átkövezés 1000 P. A Simor-utcában 300 köbméter folyóka átkövezés 600 P. A Jalkóczy előtt a járdakövek kicserélése és kövezés 355 P. A Honvéd-utcában javítás 200 P. A Besze-utca javítása 192 P. A Petőfi-utcában vízlevezető­árok létesítése ós javítás 1960 P. A Mária Terézia-utcában az iskola körül járda készítése beton­ból 1320 P. A Hősök-terén vízlevezetés 270 P. A Lőrinc Utca javítása 1100 P. Az Árok utca rendezésével kap­csolatban a Deák Ferenc-utca felső­részének rendezése (járda ós útkö­vezet felemelése csatornaszem 1987 P. A Horánszky-, Szent Anna­és Jókai-utca javlása 1783 P. A Jókai-, IV. Béla király- és Árok-utca között átkövezés 8250 P. A IV. Béla király-utcában egy süppedős kiemelése 200 P. A Magyar utcában folyókakészí­tés 40 P. Az Árok-utcai híd rendezése 1100 P ós a Magyar-utca rende­zése. A vasúti hozzájáró-út kiköve­zése 11,500 P. A Kolos-hídnál a gyalogjáró le­kanyaritása. Ezeken kívül még sok más apróbb, de sürgős munka van a kimutatásban. Ha most már idevesszük a nagy munkákat, akkor igazán olyan munka­terv áll előttünk, amelyre azt mond­hatjuk, hogy valóban el kell végezni a kimutatott munkákat, csak az a kérdés, hogy lesz-e rá fedezet és mikor kerül rá a sor. A nagy munkák ezek volnának: a tisztiüdülő kibővítése, a bélvárosi templom és a kaszárnya renoválása, új reáliskola és iparostanonciskola építése, a Ferenc József út és a Horthy Miklós-út kikövezése, az ár' mentesítés, a halastó, vásárcsarnok és vágóhíd építése, rendezés a vasút­állomás körül, a szentgyörgymezői temetőhöz útépítés, a Szentgyörgy * utca kikövezése, a hegyi utak és a Pilisszentléleki-út rendezése, a Vár­hegy munkálatai, a Zárda be feje­jezése és a Batthyány Lajos-utca országútid való kiépítése és végül a helybeli járványkórház. Ugy tud­juk, a mérnöki hivatalban ezekre a nagy munkákra is van költségvetés, de sajnos a város tehetetlenül áll, mert az állam ötvenezer pengős ado­mányából ezekre nem telik. SAJÁT KÉSZÍTÉSŰ lepedő-vászon, köpper, törül- [J kőző, konyha- és kenyérruha, házi szövött abrosz (nagyban és kicsinyben) legjutányosabban beszerezhető zmann Lasziona i Esztergom, Széchenyi-tér 16. sz. (Saját ház.) Tele­fonszám 135. Házi ken­der szövésre eifogadtatik

Next

/
Thumbnails
Contents