Esztergom és Vidéke, 1922

1922 / 98. szám

Melléklet az „Esztergom és Vidéke“ 1922. évi 98. számához. — 2. 6363. ai. 634. kgy. 1921. szám. Tárgy: A vármegye alispánjának előterjesztése az 57,005—1921. és 104.053—1921. sz. B. M. rendeletek folytán „A napidíjak és útiköltségek­ről“ szóló vármegyei szabályrendelet módosítása tárgyában. VÉGHATÁROZAT: Esztergom vármegye törvényható­sági bizottsága a m. kir. belügymi­niszter úrnak 57005—1921. és 104053—1921. sz. rendeletéi alapján a „Napidíjak és útiköltségekről“ szóló és eddig érvényben állott s az 1827. ai és 279. kgy. 1918. számú hatá­rozattal módosított: 6997. ai. és 718. kgy. 1906. sz. vármegyei szabály- rendeletét egész terjedelmében hatá­lyon kivül helyezi és ezen véghatá­rozattal a fenti szám alatt az 1920. évi 9700. M. E. és az 1921. évi 9100. M. E. számú rendeletekben foglalt rendelkezéseknek megfelelő módozatok és irányelvek szigorú szem előtt tartása mellett — illetve ezen rendeletekben foglalt módoza­tok és irányelveknek a szabályren­deletbe történt felvétele mellett „A napidíjak és útiköltségekről“ szóló és az ezen határozat mellett felolva­sott mellékelt fénti számmal ellátott vármegyei szabályrendeletet ezennel újból megállapítja és elfogadja. Ezen megállapított szabályrende­let érvényét pedig az 1921. évi 9100. M. E. számú rendelet alapján az 1921. évi november hó 1-től kéz- dődőleg állapítja meg. Mely közérdekű véghatározatot a vármegyei hivatalos lapban közhírré tenni rendeli azzal a felhívással, hogy ezen határozat ellen jogában áll bár­kinek a megjelenés napjától számí­tott 8-ik napot követő 15-ik nap alatt a vármegye alispánjánál benyújtandó és a m. kír. Belügyminiszter úrhoz intézendő felebbezéssel élni. Kelt Esztergomban, a vármegye törvényhatósági bizottságának 1921 évi december hó 30-án tartott rend­kívüli közgyűlésében. Kiadta : REVICZKY,vm.h.főjegyző. 6363. ai 634. kgy. 1921. szám. SZABÁLYRENDELET a napidijak és útiköltségekről. (Ezen szabályrendelettel az eddig ér­vényben álló s az 1827. ai és 279. kgy. 1918. sz. határozattal módosí­tott 6997. ai és 718. kgy. 1906. sz. szabályrendelet egész terjedelmében hatályát veszti.) i. §• 1. Az alispánnak és közhatósági eljárás esetében a vármegyei bizott­sági tagoknak, ha az alispánt he­lyettesítik 240 kor., egyébként 210 kor.; főjegyző, főügyész, főorvos, árvaszéki elnök, főszolgabiró és a Vili. fizetési osztályba sorozott fő­levéltáros 210 kor.; I. oszt. aljegyző, II. oszt. aljegyző, főlevéltáros, iroda­igazgató, I. oszt. szolgabiró, II. oszt. szolgabiró, járásorvos, irodatiszt, iro­dasegédtiszt, dijazott és díjtalan gya­kornokok 180 kor., a kezelők és ke­zelőnőknél 150 kor.: dijnokok 135 kor.; altisztek 105 kor.; és szolgák­nál 90 kor., vagyis a VI. fizetési osztályban 240 kor., a VII. és VIII. fizetési osztályban 210 kor., a IX , X. és XI. fizetési osztályban 180 kor. napidíj felszámítására van jo­guk az alábbi korlátozások mellett. 2. Olyan hivatalos kiküldetések (szolgálati utazások) alkalmával, ame­lyeknél az elutazásnál igénybevett vonatnak, vagy hajónak menetrend szerinti indulási ideje és a vissza­utazásnál igénybevett vonatnak vagy hajónak menetrend szerinti érkezési ideje között, tizenkét óránál kevesebb idő telt el, a fentiek szerint járó napidíjnak csak a felét lehet fel­számítani. Olyan hivatalos kiküldetések (szol­gálati utazások) alkalmával, amelyek­nél az elutazásnál igénybevett vo­natnak, vagy hajónak menetrend sze- tinti indulási ideje és a visszauta­zásnál igénybevett vonatnak vagy hajónak menetrend szerinti érkezési ideje között tizenkét óránál több, de huszonnégy óránál kevesebb idő telt el, a hivatalos kiküldetés (szolgálati utazás) minden teljesen befejezett huszonnégy órájára az 1. pont sze­rint járó teljes összegű napidíjat, a fenmaradó időre pedig abban az esetben, ha ez az idő tizenkét órá­nál kevesebb, az 1. pont szerint járó napidijnak csak a felét (egy fél na pidijat), abban az esetben ellenben, ha ez az idő tizenkét óránál több, az 1. pont szerint járó teljes ösz- szegű napidíjat lehet felszámítani. A fentiek szerint tehát a napidijak megállapításánál nem jön számításba az, hogy a hivatalos kiküldetés (szol­gálati utazás) hány naptári napra esik. Vagyis például a tizenkét órá­nál rövidebb időre terjedő hivatalos kiküldetés (szolgálati utazás) alkal­mával abban az esetben is csak fél napidíjat, a tizenkét óránál hoszabb, de huszonnégy óránál rövidebb időre terjedő hivatalos kiküldetés (szolgá­lati utazás) alkalmával pedig abban az esetben is csak egy egész napi­díjat lehet felszámítani, ha a kikül­detés két naptári nap keretébe esik. 3. Olyan esetekben, melyekben a tisztviselő vagy egyéb alkalmazott rendes állomáshelyén kivül egy és ugyanazon a helyen hatvan napnal hosszabb ideig van hivatalos kikül­detésben, valamint olyan esetekben is, amelyekben a tisztviselőnek vagy egyéb alkalmazottnak a rendes ál­lomáshelyén kivül eső helyen tör­tént időleges alkalmazása (kirende­lése) hatvan napnál hosszabb ideig tart, a kiküldetés (alkalmazás, kiren delés) első hatvan napjára az 1. (il­letőleg 2. pont szerint járó napidijat, a kiküldetés (alkalmazás, kirendelés) hatvanegyedik naptától kezdve azon­ban a kiküldetés egész tartamára csak az 1. pont szerint járó napi- oíjnak a felét lehet felszámítani. Nem tekinthető az ilyen hoszabb tartamú hivatalos kiküldetés, alkal­mazás, kirendelés) megszakításának az, ha a tisztviselő vagy egyéb al­kalmazott időközben rendes állomás­helyére visszatér és ugyanarra a helyre harminc napon belül újból ki­rendeltetik. Ilyen esetekben a napi­dijak szempontjából a két vagy több egymásután következő kiküldetésben (alkalmazásban, kirendelésben) töltött időt együtt kell számítani. Minden hivatalos kiküldetés (al­kalmazás, kirendelés) amelynek tar­tama a négy hónapot meghaladja, az ötödik hónaptól kezdve csak akkor tartható fenn, ha ahhoz a m. kir. Belügyminiszter hozzájárul. 4. Azon vármegyei tisztviselők, akik az 1912. évi XVII. t.-c. értel­mében magasabb fizetési osztálynak megfelelő szolgálati pótlékban része­sülnek, napidij szempontjából ezen magasabb fizetési osztályoknak meg­felelő napidijakban részesülnek. 5. Olyan tiszteletbeli tisztviselők, kik egyszersmind rendes hivatali ál­lást töltenek be, csakis ezen rendes állásukkal járó napidijra tarthatnak igényt. Vagyis a napidij a tisztvise­lőnek vagy egyéb alkalmazottnak azon állása után jár, amelyre való­sággal megválasztatott, vagy kine­veztetett, valamely magasabb fizetés­sel járó állás cime, vagy valamely magasabb állásra történt helyettesí­tés — a magasabb állás után járó nagyobb, napidijra igényt nem ad, még abban az esetben sem, ha oly teendőkkel bízatnak meg, amelyek­nek elvégzésére rendszerint magasabb állású tisztviselők vannak hivatva. Oly tiszteletbeli tisztviselőnek azon­ban, aki rendszeres fizetéssel ellátott állást nem foglal el, a tiszteletbeli minőségének megfelelő állással járó napidijra van igénye. Ha nyugdíjazott tisztviselő hivata­losan kikülde'ik, úgy oly napidijban részesíthető csak, mint amilyen napi­dij őt a tényleges szolgálatban eltöl­tött állása után megillette volna az 1. pont alattiak szerint. 2. §• Napidijak egyáltalában nem számít­hatók fel tisztviselők és egyébb al­kalmazottak által a rendes állomás­helyük területét akár a vámvonalon, illetőleg a község belterületén kivül, akár azon belül eső helyre történt kiküldetése esetében. A járás utiátalánnyal ellátott tiszt­viselők, kivévén a tiszti értekezletre történt berendelést, a járás területén kivül mindenkor napidijat és útikölt­séget számíthatnak fel. 3. §. A tisztviselők és egyéb alkalmazot­tak hivatalos kiküldetés (szolgálati utazás) esetén a lakásról a vasúti vagy hajóállomástól a lakásig bér­kocsi dijat számíthatnak fel és pedig a vasúti vagy hajóállomásig, illetőleg a vasúti vagy hajóállomástól való minden egyes menetért olyan kikül­detés (szolgálati utazás, kirendelés) esetén, mely egyhuzamban három napnál, vagyis hetvenkét óránál hosz- szabb ideig tart Budapesten 80 K, egyéb helyeken pedig 40 K bérkocsi dijat számíthatnák fel. A három napot, vagyis hetvenkét órát meg nem haladó kiküldetés (szolgálati utazás, kirende­lés) esetén minden egyes menetért Budapesten 40 K, egyéb helyeken 20 K bérkocsi dijat számíthatnak fel. E bérkocsi dij mellett sem a kocsi belsejében el nem helyezhető pod- gyászért fizetendő dijakat, sém a podgyásznak a bérkocsitól a vonat­hoz vagy hajóhoz, illetőleg a vonat­tól vagy hajótól a bérkocsihoz történt viteléért fizetendő vitelbért (hordár­dijat) külön felszámitani nem lehet. A fentiek szerint járó bérkocsidija­kat a fentemlitett tisztviselők és egyéb alkalmazottak azokban az esetekben is felszámíthatják, amelyekben az utazásnak folytatása végett kénytele­nek voltak ugyanabban a városban vagy községben egyik pályaudvarról vagy a vasúti állomásról a hajóállo­másra, vagy a hajóállomásról a vasúti állomásra menni. Bérkocsidij egyáltalán nem számít­ható fel olyan hivatalos kiküldetésnél (szolgálati utazásnál) amelynél az elutazásnál igénybevett vonatnak, vagy hajónak menetrend szerinti indu­lási ideje és a visszautazásnál igénybe­vett vonatnak, vagy hajónak menet­rend szerinti érkezési ideje között tizenkét óra, vagy annál kevesebb idő telt el. 4. §. A jelen szabályrendelet szerint járó napidijakon és bérkocsidijakon felül simmiféle más napidijat, napidij pót­lékot, bérkocsidijat vagy bérkocsi- dijat vagy bérkocsiátalanyt, továbbá lakás,v fűtés, világítás, vagy kiszol­gálás cimén felmerült kiadást vagy egyéb ellátási vagy kényelmi kiadást felszámitani nem lehet s az ilyen kiadásoknak felszámítására kü­lön engedélyt nem szabad adni. 5. §. ' / Olyan esetekben, amelyekben a ki­küldött tisztviselő, vagy egyéb alkal­mazott hitelt érdemlően beigazolja, hogy a kiküldetés helyén hálásra al­kalmas helyet nem talált és hogy emiatt meghálás céljából egy más községbe volt kénytelen utazni, a tényleg felmerült vasúti vagy hajó- menetdijakat felszámíthatja. Ezeken a menetdijakon felül egyéb kiadások (bérkocsidij, fuvarpénz stb ) egyáltalán nem számíthatók fel. 6. §. Hivatalos utazásoknál, melyeket egészben vagy részben vasúton vagy hajón lehet megtenni, a kiküldöttek ezeket a közlekedési eszközöket köte­lesek használni, a vasúti utazásnál: a VI. VII. fizetési osztályba tartozó tisztviselőkneK az I. osztály, a VIII. XI. fizetési osztályba tartozóknak és a dijnokoknak a II. osztály, az altisz­teknek és szolgáknak a III. osztály szerinti menetrend jár a személyvonat díjazása szerint. A tisztviselőgyorsvonatot mindazon esetekben felszámíthat, amelyekben akár a napidijaknál megtakarítás ér­hető el, akár pedig a külszolgálat teljesítésére több idő nyerhető, vagyis midőn a gyorsvonat igénybevétele a közszolgálatra előnnyel jár. a hajón való utazásnál: A tiszt­viselőknek és dijnokoknak az I. osz­tályú, altiszteknek és szolgáknak a II. osztályú hely szerinti menetár jár. 7. §. Ha a kiküldött vasutat, vagy hajót nem veheti igénybe mert a kiküldetés, illetve az utazás sürgős voltánál fogva a bizonyos időre határozott indulás ben nem várható, vagy pedig a vonat, vagy hajó rendes közlekedésében elemi, vagy egyéb közbejött akadá- lyok miatt zavar, vagy megszakítás állott be, vagy ha végül a vonat­vagy hajó használata mivel állomá­suktól bérkocsi igényeltetnék, mely költségesebb volna a közvetlenül tenge­lyen (kocsin való utazásnál, a kiküldött tengelyen (kocsin) utazhatik és ezen tengelyen (kocsin) megtett utakért fuvarpénz felszámítására jogosult és ezen utakért kilométerenként 10 kor. fuvarpénzt számíthat fel. A kiküldött azonban köteles az okot, mely a vasút, vagy hajó hasz­nálatát megakadályozta, az utiszám- lában igazolni. 8. §. Azok a tisztviselők akik napidijak­nak vagy az utazási költségeknek esetenként való felszámítása helyett általányt (napidij átalányt, utazási átalányt, munkaátalányt stb.) élveznek sem napidijakat, sem bérkocsidijakat sem pedig fuvarpénzt önként érthető- leg egyáltalán nem számíthatnak fel, kivéve a 2. §. utolsó bekezdésében említett járási utiátalánnyal ellátott tisztviselőknek a járás területén kivül történő kirendelésük esetén. 9. §. Az állomáshely és a kiküldetés (külszolgálat) helyét képező város vagy község belterületén belül telje­sített hivatalos utakért sem bérkocsi­dij, sem az úgynevezett gyaloglási dij nem jár. Az állomáshely, illetőleg a kikülde­tés helyét képező város v. község bel­területi határától számított 1 kilométer­nél nagyobb távolságra teljesített ki­küldetés esetén pedig ha vasúti közle­kedés van a megfelelő vasúti költsé­geket és bérkocsidijat, ha pedig ezen ut tengelyen (kocsin) tétetik úgy az az említett belterületi határtól számí­tott 1 kilométer távolságon felül levő kilométerek után a 7. §-ban megálla­pított kilométerenkénti 10 kor. fuvar- 1 pénzt lehet felszámitani.

Next

/
Thumbnails
Contents