Ortutay András [vál. szerk.]: Komárom megyei helytörténeti olvasókönyv

Tartalomjegyzék - KOMÁROM MEGYE RÖVID TÖRTÉNETE

nost, Palkovits Károlyt sokévi börtönre ítélték, de Bánhida plébáno­sát, Fieba Józsefet a trónfosztás templomi kihirdetéséért megbotozták, s évekre bebörtönözték. Üldözték a nemzeti érzés legkisebb megnyil­vánulását is. 1851-ben Esztergom vármegyéhez csatolták a kocsi és tatai járást, ez a helyzet állt fenn 1860-ig. A jobbágyfelszabadítás következtében a módosabb parasztok egy része a polgári fejló'dés útjára lépett, a kistelkűek, a volt zsellérek igen nehéz helyzetbe kerültek. A mezó'gazdasági termelés nőtt, az állattenyésztés is fejló'dött. A lótenyésztés fejló'désében szerepe volt a régi hagyományú bábolnai és az újonnan szervezett kisbéri katonai méneseknek. Nőtt a birkatartás, az uradalmak a hatvanas években 100.000 juhot tartottak. A megye művelhető területe 324.000 holdat tett ki, a 100 holdnál nagyobb bir­tokkal rendelkezők kezén ennek 52 %-a volt. ; A megyében majdnem 5000 iparos dolgozott, Esztergomban és Tatán meghaladta a számuk az ezret. Tatán több gyár alakult. 1856-ban a Bazilika felszentelése, amelyen Liszt Ferenc vezényel­te az alkalomra komponált "Esztergomi miséjét", országos esemény volt, az uralkodó is jelen volt. Az 1863-as rossz termést hosszú ideig tartó éhínség követte, Esz­tergom környékét 1865-ben nagy kárt okozó jégverés is sújtotta. Az önkényuralmi rendszerben épült ki a megyében az első vas­útvonal, amely további lendületet adott az ipar és a kereskedelem fej­lődésének. 1856-ban készült el a Győr-Újszőny vasútvonal, amelyet 1861-ben meghosszabbítottak Budáig. 1860-ban készült el az Újszőny­Székesfehérvár vasútvonal. Esztergomot egyelőre elkerüli a vasút, a Duna túlpartján fut a Pest-Bécs vasútvonal. A kiegyezés után válik a terület meghatározó termelési ágává a szénbányászat. Fejlődik a dorogi bányavidék, s 1896-ban a Magyar Al­talános Kőszénbánya Rt. első aknája is szenet ad a későbbi Tatabá­nyán. A szén jó minőségű, vasúti szállítása mind Budapest, mind Bécs irányában olcsó. A bányatársaság gyors ütemben építi ki ipartelepeit, a bányászok szoba konyhás lakásait. 1913-ban már 2 millió tonna sze­net termelnek itt. A Duna mentén építőanyagipar alakul ki, Ácson cu­korgyár, Ászáron keményítőgyár, Komárom újszőnyi részén lengyár in­dult meg. 1891-ben készült el az Esztergom-Almásfüzitői vasútvonal, 9

Next

/
Thumbnails
Contents