Bende Lajos: Esztergomi repülőipar története 1933-1989

A fémtechnológia meghonosodása

Ezen korrekciók után egyre gyorsulva folytatódott az alkatrészek, majd a gép gyártása. A gyártás 1956. október 23-ig, a forradalom kitöréség folytatódott. Lampich Árpád 1956 kora tavaszán egy motoros vitorlázógépet (movitot) is tervezett. Ebbe a gépbe egy 60 LE-s WALTER MIKRON motort tervezett beépíteni, mely a vezetőfülke mögött helyezkedett volna el. A légcsavar a vezérsíkok mögött forgott volna egy csőtengely közvetítésével. 106