Hídlap, 2011 (9. évfolyam, 1–35. szám)
2011-01-29 / 3. szám
KÖZÖSSÉG Parkolás Esztergomban: mennyi az annyi? Múlt heti számunkban részletesen bemutattuk a Strigonium Zrt. cégeinek helyzetét a válságköltségvetés tükrében. Bár a költségvetési sorok nem említik magát a Zrt.-ét önálló cégként, mint amihez bármiféle támogatási költség lenne rendelve, mégis a szóbeszédben elerjeclt, hogy a cég magas értékű juttatást kap. A képviselő-testület által elfogadott válságköltségvetésben szereplő, Strigonium Zrt. részére „juttatandó” 90 millió forint összeg ténylegesen a felszín feletti parkolás biztosításának és a mélygarázsok fenntartásának költségeit fedezi. A HELYI ÖNKORMÁNYZATOKRÓL SZÓlÓ 1990. évi lxv. törvény 9. § (5) bekezdése szerint: „9. § (5) A 8. § (4) bekezdés szerinti helyi közutakon, a helyi önkormányzat tulajdonában álló közforgalom elől el nem zárt magánutakon, valamint tereken, parkokban és egyéb közterületeken közúti járművel történő várakozási (parkolási) közszolgáltatást a helyi önkormányzat, vagy kizárólag ezen közszolgáltatási feladat ellátására alapított költségvetési szerv, kizárólagos önkormányzati tulajdonban álló, jogi személyiséggel rendelkező gazdasági társaság illetve önkormányzati társulás láthatja el külön törvényben szabályozottak szerint.” Ugyanezen törvény 15/E. § (1) bekezdése értelmében: „15/E. (1) A várakozási díj, a pótdíj a várakozási terület tekintetében tulajdonosi jogot gyakorló helyi önkormányzatot illeti meg. A szolgáltató legalább a közszolgáltatás ellátásához szükséges költségekre jogosult, amelyet az elszámolás jóváhagyását követően a helyi önkormányzat részére külön térít meg.” A parkolás biztosítása, várakozási felület fenntartása költségével a hetilapban bemutatott polgármesteri és a Fidesz-frakció általi válságköltségvetés is számolt. Az Esztergomi Önkormányzat 14/2004. (ív.) ör. rendeletének - a parkolás rendjéről, a kerékbilincs használatáról, valamint a parkolóhelyek megváltásáról - 3. § rendelkezik arról, hogy a rendelet hatálya alá tartozó területeken a parkolási rendszer üzemeltetését az Önkormányzat tulajdonában álló Strigonium Zrt. kizárólagos joggal végzi. A több helyen látható polgármester asszony által javasolt költségvetésben előirányzott 45 millió forint a parkolás biztosítására, valamint a várakozási felületek fenntartására a Strigonium Zrt. vezetésével folytatott tárgyalásokat követően alakult ki. Ez az összeg túl azon, hogy nem tartalmazza a két mélygarázs fenntartásával kapcsolatos költségeket, nem elegendő a parkolási pótdíjak behajtására, ezzel kap- csolatps végrehajtási eljárásra, továbbá a felszíni parkoláshoz kapcsolódó műszaki berendezések (pl. automaták) javításához, karbantartásához szükséges költséget sem fedezi. Az elfogadott költségvetésben szereplő 90 millió forint összeg már szűkösen, de elégséges fedezetet nyújt a parkolás biztosítása, illetve várakozási felületek fenntartása kapcsán felmerülő költségekre, mint a parkoló őrök és parkolási tevékenység adminisztratív személyzetének személyi jellegű költségei, felszíni parkolók esetében az automaták üzemeltetése, és az m-park mobilparkolási rendszer fenntartása. A mélygarázsok fenntartása további költségeket teremt, hisz itt még fizetni kell őrzést, takarítást, és költségei vannak a tűzrendészeti és egyéb előírásoknak való megfelelésnek is Ezen kiadásokkal szemben természetesen a parkolás tevékenységből Esztergom Város Önkormányzatának bevétele jelentkezik, amely hozzávetőlegesen 110-115 millió forint. Ha a két összeget szembeállítjuk, jól látható, hogy összességében tehát 25 millió forintos pozitív egyenleg jelentkezik a parkolás biztosítása és várakozási felületek fenntartása tevékenységből. A válságköltségvetés kapcsán több terület bezárásáról is szó volt már, a közvélemény is alternatívaként emlegette például a két mélygarázs bezárását, amely túl azon hogy technikailag sem olyan egyszerű, nem jelentene jelentős megtakarítást. Ha ugyanis az Erzsébet és Mária Valéria mélygarázs bezár, az onnan befolyó bevételek (éves szinten tízmilliós nagyságrend) az Önkormányzatnál nem jelennek már meg, ellenben a kiadások nem csökkennek jelentős mértékben, hisz megmarad az egyik legmagasabb költségtétel, az őrzési díj. A vagyonmegóvás és az ingatlan állagvédelem alap feladat, az adósságrendezési eljárás során fokozottan előtérbe kerül, kiemelten meg kell valósítani. Az érdeklődés központjába került nem olyan rég a Mária Valéria mélygarázs műszaki állapota. A hírekkel szemben fontos hangsúlyozni, hogy a mélygarázs nem életveszélyes, az a működési feltételeknek megfelel, minden engedélye rendben van. Esztergom Város Önkormányzata szakértővel készítetett egy tanulmányt, amely az épület állapotát volt hivatott felmérni. Miután a Srigonium Zrt. a szakértői vélemény t megkapta, az abban megjelölt, azonnali intézkedést igénylő feladatokat haladéktalanul végrehajtotta, bevezetésre került a súlykorlátozás is, mely szerint 1,2 tonna össztömeg feletti gépjárművek nem hajthatnak be. A mélygarázs tartószerkezet teherbírásának megfelelő súlykorlátozásán, a szükséges táblák felszerelésén át a cég intézkedett például az aggregátor feletti sprinkler-szórófejek kiiktatásáról. A szakértő által megjelölt baleset - és tűzveszélyes műszaki állapot megszüntetéséhez szükséges felülvizsgálat folyamatban van. A végleges megoldáshoz szükséges az átalakításokra, megerősítésekre a jelenlegi helyzetben az önkormányzat nem tud több száz millió forint forrást biztosítani, így a korlátozások még egy ideig fennállnak. A Strigonium Zrt. addig a legfontosabbnak az élet és vagyon épségét, sértetlenségét tekinti, így a szakértői véleményben foglaltakon túlmenően rendszeres ellenőrzést végez a mélygarázsban, az esetleges változások azonnali észlelésére és a problémák azonnali elhárítása érdekében. IX. ÉVFOLYAM / 3. SZÁM . 2011. JANUÁR 29. 1
