Hídlap, 2011 (9. évfolyam, 1–35. szám)
2011-09-24 / 29. szám
KÖZÖSSÉG Az Esztergom és Párkány között újjáépülő Mária Valéria híd régi, elbontott darabjai múzeumba kerültek. Az 1895-ben épült és 1944-ben felrobbantott híd újjáépítése során az új elemekkel kicserélt darabokat az utókor számára a Közlekedési Múzeum őrzi, néhány kisebb darab pedig az esztergomi Duna Múzeum gyűjteményét gazdagítja. A Mária Valéria híd újjáépítésének tízéves évfordulója alkalmából Esztergom városa az adósságrendezési eljárás miatt nem szervezhetett programot. Ehelyett péntek délelőttől vasárnap estig Esztergom több helyszínen - Széchenyi téren Zsinagógában - valamint Párkányban alternatív programok várják az érdeklődőket. majd a megjavított hidat 1927. május elsején adták át. A híd a II. világháború éveiben hadi célponttá vált, bár az ellenséges bombázások elkerülték, a visszavonuló német műszaki egységek azonban 1944. december 26-án felrobbantották három középső nyílását, amelyek a vízbe zuhantak. Rögös út az újjáépítéshez A híd felrobbantása után pontonhidat épített a Vörös Hadsereg Esztergom és Párkány közé, ezt azonban már 1945-ben elbontották, majd részletes felmérés készült a roncsok helyzetéről, valamint eltávolításuk költségéről, i960 és 62 között lezajlott a súlyosan sérült mederpillér helyreállítása valamint a biztonságos hajózáshoz szükséges világítás kialakítása. A híd újjáépítésének elképzelését viszont az ezt követő években mellőzte a politika, de 1987-ben újra felvetődött a terv, amikor Esztergomban ülésezett a Magyar-Csehszlovák Közúti Állandó Munkabizottság. Az eseményen a jelenlévők úgy vélték, hogy egy személygépkocsi-közlekedésre alkalmas híd építése lenne a legcélszerűbb. A tárgyalások az ügyben a 90-es években folytatódtak tovább, a magyar-szlovák szakértők pedig kezdeményezték a további szoros együttműködést, ennek érdekében a korábban Esztergomban létrejött Hídbi- zottsághoz csatlakozva Párkányban is létrejött egy Hídbizottság, de az első lényeges megbeszéléseket 1995-96-ban folytatták a felek. Majd a híd felavatásának 100. évfordulóján a két ország akkori közlekedési minisztere Brüsszelben közös kérelmet adott be a híd megépítésének támogatására, de végül csak 1999. szeptember 16-án vált bizonyossá, hogy újjáépül a Mária Valéria híd. Ezen a napon Orbán Viktor magyar és Mikulás Dzurinda akkori szlovák miniszterelnök a Duna közepén, a Rákóczi hajó fedélzetén írta alá az erről szóló egyezményt. Ezután 1999-ben készült el az engedélyezési terv, amit a kivitelezés előkészítő munkálatai követtek, majd 2001. június elsején a kivitelezők a helyére emelték az első hídelemet, ezt követően a másodikat június 30-án, a harmadikat pedig július 27-én. Augusztus 11-én létrejött az összeköttetés a két part között, az aszfaltozás és műszaki átadás-átvétel után október 11-én megnyílt az újjáépített híd a nagyközönség előtt. Mária Valéria 1868. április 22-én, Ferenc József osztrák császár és magyar király, valamint Erzsébet bajor hercegnő legkisebb lányaként Budán született. Édesanyja igyekezett őt magyar nemzeti szellemben neveltetni, ezért tanítását Rónay Jácint püspökre bízta. 1890-ben feleségül ment harmadfokú unokatestvéréhez, Ferenc Szalvatorhoz, és tíz gyermekük született. Életüket a wallsee-i kastélyban élték, amelynek egyik épületében az első világháború idején katonai kórházat és öregek otthonát rendeztek be. Az ausztriai fordulat után Mária Valéria elismerte az 1919-es Flabsburg-törvényt, aláírta a lemondási nyilatkozatot, így megtarthatta vagyonát és Wallsee-ban maradt egészen 1924. szeptember 6-án bekövetkezett haláláig. RENDKÍVÜLÍAKCIÓ W&OFVo KEDVEZMÉNY INGYENES HELYSZÍNI FELMERES, SZAKTANACSADAS ES AJANLATKESZITES AJTÓ-ABLAK E-mail: iqtherm@iqtherm.hu , www.iq-therm.hu Tel.: +36 20/779-0352, +36 70/610-6278, +36 70/327-9382 Eszteraom-Kertváros, Vízimalom u. 2. (az autómosó épületében) Tel.: +36 33/887-187, 06/20 77 90 352 Esztergom, Hősök tere 15. (a Kerek templomnál) Tel.: +36 33/400-359 06/20 77 90 352 KÉPKERETEZÉS KÉPKERET-KÖLCSÖNZÉS KIÁLLÍTÁS SZERVEZÉS - TÉRKÉP-ÉS METSZET VÁSÁR 1200-féle magyar, olasz, cseh képkeretléc IX ÉVFOLYAM / 29: SZÁM 2011. SZEPTEMBER 24. 5
