Hídlap, 2010 (8. évfolyam, 1–25. szám)
2010-06-19 / 24. szám
HvöhéUnW Rohan az idő: a meg- újült Hídlap autós rovatának egyik első tesztalanya volt a 207-es Peugeot, amelynek ráncfelvarrott kombi változatát teszteltük 2500 ESZTERGOM, ? Dobogókői út 78. Tel+Fax: (33) 501-930, 501-931; Mobil: (30) 2281-800; E-mail: autojavito-klt@invitel.hu ESZTERGOMI AUTÓJAVÍTÓ KFT. Esztergom, Virágos u. 2/B Tel: 33/400-731, 30/949-50-49 + 421 908 569 115 MŰSZAKI VIZSGA: 22.900 Ft-tól A hirdetés felmutatójának+AJÁNDÉK! MINDEN A TISHA BESZÉDDEL ÉS LÉLEKKEL KEZDŐDIK! Beszéd- és pszichostúdió! Pösze, dadogó, dyslexiaterápia. Tanulási és magatartási zavarok kezelése, alsó tagozatosok nyelvtan-olvasás felzárkóztatása. Depresszió, pánikbetegség kezelése egyéni és csoportos pszichoterápiával. Pszichológus, logopédus és fejlesztő-terapeuta segítségével. Tel.: 0630/212-1726 SZABI AUTÓ 06 30 216 53 07 06 30 25 29 760 Csolnok, Dagi ut 74 MINDEN, AMI AUTÓJAVÍTÁS + EREDETISÉGVIZSGÁLAT! ÁPRILISBAN minden személygépkocsi és kisteherautó ] munkadíjából 20%-ot elengedünk! spoilerszerviz • Teljeskörű szerviz • Műszaki vizsgára felkészítés • Futómű állítás-javítás • Gumiszerelés • Centrírozós ható, jópofa, de mindenképpen különleges megoldást találtak a tervezők. A rádió és a klíma vezérlőgombjai és kijelzői kevésbé extravagánsak, a Chevrolet nagyobb modelljeiből lehetnek ismerősök, kölcsönös jó tulajdonságuk az egyszerű kezelés és a jó leolvashatóság, ami sajnos korántsem egyértelmű sok más típusnál. Helyszűke? Ugyan már... A minik tervezői valószínűleg vért izzadnak, mire sikerül úgy összerakni az autót, hogy elöl-hátul is elfogadható hely legyen, ráadásként némi pakk is elférjen a csomagtartóban. A Spark esetében ez jól sikerült, elöl egyáltalán nem lehet panasz a helyre, konfekcióméretű utasokkal számolva pedig hátul is elfér két ember ké- nyelmesesen, a csomagtartó pedig így is hozza a kategória átlagát. A sofőrnek különösen jó dolga van: könnyű belőni az ideális pozíciót és a kissé magas ülésből jól átlátható az autó a vaskos oszlopok ellenére is, amelyek - a szériában adott hat (!) légzsákkal együtt - a biztonságot hivatottak szolgálni. Vezetni sem rossz a Sparkot: a kis 1,2-es motor még bejáratos volt, így nem volt szívünk gyilkolni, de véleményünk szerint a környezetvédelmi normák miatti visszafojKlímatöltés és kon Klímatöltés Detektorok Ft-tól 3 fejes lézerblokkoló már §&Ms) Ft-tól www.vihariauto.hu tás ellenére is bőven elegendő a Chevrolet mozgatásához - akár városon kívül is. A tesztek jellemzően utolsó akadályát is jól veszi a Spark, hiszen ára is verseny- képes, különösen, ha vesszük a fáradságot és a felszerelést is összehasonlítjuk a konkurenciával. Már csak az kellene, hogy jellemzően a kategóriában gondolkodó vásárlóréteg előtt ismét megnyíljanak a válság miatt elzárt pénzügyi lehetőségek, a kis Chevynek a hitelkihelyezések befagyasztása jelentheti a legnagyobb konkurenciát... ulhsri autóvillamosság hidlap.net hídlap 47 A rovat további tesztjeit megtalálja a www.hidlap.net o ldaton!