Hídlap, 2009 (7. évfolyam, 27–51. szám)

2009-09-05 / 35. szám

Méregerős m minik: kide­rül, hogy a *f -_ __. WjÍT™ Twin go RS, '^mSSSSSm $CSim a Mitsubishi Colt Rally Art, vagy éppen a Suzuki Swift Sport a jobb, elérhető árú élményautó. spoilerszerviz Klímahűtők, kompresszorok javítása! Klímacsövek készítése és javítása. TEHERAUTÓKNÁL KISZÁLLÁSSAL IS! (OCastrol iow 40 olaj szűrő+ munkadíj= ESZTERGOMI HIRDETŐ KFT. www.ehirkft.hu tel.:33/500-750 a nagyobb testű cseh modellt is könnye­dén vitte ez a motor. Az Octaviában pedig egyszerűen parádésan muzsikál a 122 ló­erős hatsebességes váltóval ellátott szer­kezet. Az erőforrás már 1500-as fordula­ton képes leadni a maximális 200 newton­méteres nyomatékot, amire gyakran még egy-két kétliteres benzinmotor is csak ne­hézkesen képes. A váltó, már jó néhány teszt után bátran mondom, hogy a Sko­dákban a legjobb: pontos, nem lötyögős, gyors és jól kezelhető. így ezzel a motor­ral igazán nyerő párost alkot. Octavia 1,4 TSI lendületes, dinamikus, lehet nyugod­tan és sportosan is vezetni, igaz utóbbi­val azért behörpinti a 9 és fél litert százon. Persze ezt a vezetési élményt és kényel­met meg is kell fizetni, az Octavia 1,4 TSI Elegance ugyanis kicsivel több mint hat­millió forint. lefon nem csúszkál benne ide-oda - sőt még hűthető is. A sok dicséretre - tényleg nem találni kivetnivalót az új Octaviában - a menetteljesítmény teszi fel a koronát. A giccses közhelyek közepette, valóban az 1,4-esTSI, benzines turbómotorja a hab a tortán. Bukovics-rovatgazda korábban Superbet tesztelt ezzel az erőforrással és

Next

/
Thumbnails
Contents