Hídlap, 2008 (6. évfolyam, 20-21, 3–30. szám)

2008-02-23 / 7. szám

»:' 9 vörös mutatók ütközéstől ütközésig végig­pásztázzák a műszereket - ilyen hatásva­dász elemeket csak egészen más kategó­riában szokás használni, sajnos. A kulcs elfordítását követően azután visszacsöppenünk a haszongépjármű­vek világába: a háromliteres, négyhenge­res gázolajos hangjának tompítása nem szerepelt a fejlesztési tervekben. Alapjá­raton ugyan csendes a motor, de a legki­sebb gázadásra is hörögni kezd, betöltve az egész utasteret. A négyfokozatú auto­mata váltóval kombinálva ráadásul - leg­alábbis országúton - gyakran forog a mo­tor a leghangosabb tartományban, sze­rencsére mindehhez erő is párosul: a 333 Ci 1801 inn fbs: cuu í f I « Nm-es nyomaték már egészen alacsony fordulatszámtól, 1600-tól egészen 3200- ig a rendelkezésünkre áll, míg a 163 lóerő 3600-as percenkénti fordulaton teljesedik ki. Mindez természetesen nem elsősor­ban országúton válik hasznunkra, hanem az aszfaltot elhagyva: az Isuzu D-Max el­bóklászik ugyan városban, nem is lóg ki különösebben a forgalomból, de igazán ott van elemében, ahol a „városlakók" fel­adják a küzdelmet. A háromféle hajtás­mód gombnyomással választható, a pick­up megállíthatatlanul tör előre terepen, miközben az alsó védőlemezeknek kö­szönhetően nem fenyeget az sem, hogy egy alattomos szikla vet véget a bucka­mászásnak, és jól jön a 34 fokos első és a 21 fokos hátsó terepszög is. A többféle kabinmérettel, motorral, haj­tásmóddal is megvásárolható D-Max min­dent tud, amit a konkurensek. Az„ameri- kás" hűtő rá csávái a pick-upok között azon­nal felismerhető Isuzunak ugyanakkor valószínűleg nem lesz könnyű dolga, hi­szen a vetélytársai az elmúlt években fel­osztották maguk között a piacot. Az új „jö­vevény" ráadásul korántsem olcsóságával, hanem megbízhatóságával, technikai tu­dásával próbál hódítani, a nehézségek el­lenére korántsem esélytelenül. négykeréken Márciustól a szalonokban a Splash Két hete indult meg az új Suzuki so­rozatgyártása, a Splash márciusban pedig már a szalonokba érkezik, idén összesen 60 ezer példány készül be­lőle Esztergomban. A Magyar Suzu­ki Zrt. az új ezzel együtt idén már 300 ezer autó gyártását tervezi, míg 2007-ben 232 480 gépjármű készült a gyárban. A Splash három különböző motorral készül, a legkisebb teljesít­ményű motor egy­literes, 3 hengeres, 12 szelepes, tel­jesítménye pedig 45kW (65 LE). Az erősebb benzines 1,2 literes, 4 hengeres, 16 szelepes, 63kW-os (86 LE) teljesítménnyel, míg az 1,3 literes közös nyomócsöves befecskendezésű, 4 hengeres dízel 63kW-os (86 LE) teljesítménnyel ér­kezik. A Splash Opel-emblémákkal is készül Esztergomban, új Agila néven. °ick-Up Centrum 5 személyes tehergépkocsik fllaliinclra i1 j 2.5 CRDe 108 LE «CTVON SsangYöng PLUS 2.0 CD1141 LE ISUZU 3.0 TDi LS automata 163 LE Alapfelszereltség: távirányítású központizár, elektro­mos ablakemelő, légkondicionáló, szervokormány, oldafellépő, ködfényszóró Lista ár: 4 868 000 Ft bruttó Akciós ár: 4 490 000 Ft bruttó ajándék metálfény Főbb felszereltség: ABS, kapcsolható összkerékhajtás felezővel, 16" alufelni, 2 légzsák, központizár, el. ablak, el. fűthető és behajtható tükrök, manuális kiima, kormány­ról vezérelhető CD-rádió, platóbélés, ködfényszórók Lista ár: 6 018 000 Ft bruttó Akció: az áfa felét elengedjük Akciós ár: 5 490 000 Ft bruttó Alapfelszeltség: ABS+EBD, 2 légzsák, ködfényszó­rók, tempómat, távirányítós központizár, el. ablak, klíma, CD-rádió, alufelni Lista ár: 7 731 158 Ft bruttó Akciós ár: 7 188 000 Ft bruttó ajándék automata váltóval )+D Kft. Esztergom, Dobogókői út 80. Telefon: 33-40-40-40 Nyitva tartás: hétfő-péntek: 8.00-17.00, szombat 9.00-12.00

Next

/
Thumbnails
Contents