Hídlap, 2008 (6. évfolyam, 20-21, 3–30. szám)

2008-01-12 / 20 (1). szám

sen felújítják, így az összes közmű - víz, villany, csatorna, kom­munikációs vezetékek -az aszfaltburkolat alá kerülnek. Utak találkozása A Bánomi áttörés második szakaszának megépítésével a város- központ mentesül az átmenő forgalomtól, és ezzel egy időben várhatóan megoldódik a Petőfi utca és a Dobogókői út találko­zásánál lévő, már jelenleg is túl nagy forgalmat lebonyolító ke­reszteződés sorsa is. A megyei közútkezelő ugyanis szintén pályázati források se­gítségével felújítja a Dobogókői utat a Suzuki bekötőúttól egé­szen a Hősök terén lévő körforgalomig, beleértve így a fenti ke­reszteződést is. Az önkormányzat és a közútkezelő a következő hetekben pontosítja annak részleteit, hogy a két útfelújítás ta­lálkozásánál, a Terézia utcai csomópontban egy körforgalmat alakítsanak ki. Ezt egyébként Esztergom kezdeményezte a ke­reszteződés biztonságosabbá tétele, illetve a Bánomi áttöré­sen keresztülhaladó forgalom folyamatossága érdekében, és mivel a közútkezelőnél is támogatják az ötletet, így várható­an a két útszakasz felújításával egy időben elkészülhet a kör­forgalom is. További - egyelőre nyitott - kérdés a 11-es út és a Bánomi át­törés találkozása, hiszen amennyiben az elkerülő szakasz válik országos főúttá (mint ahogyan az a tervekben szerepel), akkor annak elsőbbségét biztosítani kell. Körforgalom az ÖMV-kútrtál is Évek óta megoldatlan probléma az esztergom-kertvárosi ÖMV kútnál lévő kereszteződés, ahol rendszeresen történnek súlyos kimenetelű balesetek. A legjobb megoldás itt is egy körforga­lom, esetleg egy lámpás kereszteződés kialakítása lenne, erre azonban egyelőre nem sikerült forrást biztosítania a közútke­zelőknek. Az esztergomi önkormányzat most annak a lehető­ségét vizsgálja, hogy egy, Európában egyébként elterjedt, de például Párkányban is alkalmazott mobil körforgalmat építse­nek a veszélyes csomópontba. A hagyományos körforgalmak­nál nagyságrendileg olcsóbb megoldást azonban egy ideig még jegelni kell, mivel az „eurokonform" megoldás egyelőre nem„hungarokonform", azaz nem felel meg a hazai előírások­nak. Az önkormányzat ezért kezdeményezte a vonatkozó elő­írások módosítását, illetve Párkány polgármestere, Ján Oravec segítségével felvette a kapcsolatot a mobil körforgalom-ele­mek gyártójával is. iWffy M«*M myacft János yörgymező Bánomi lakótelep Bánom lánoakú, Kuklander- domb ... tfjy Arany JánO* #17 Stszlcr Motonya! Sfssoy k6z Litow György jKüvirt kiípoín, Kálvária hegy váa Anna 1 isébot királyi* közügy

Next

/
Thumbnails
Contents