Hídlap, 2007 (5. évfolyam, 1–19. szám)

2007-09-01 / 3. szám

teszt n égykeréken zott kipufogóvégek pedig azt is elárulják, hogy a hatalmas testben valószínűleg jó­kora erő is lakozik. Miután ezeket „átvet­tük" a szép számmal adódó érdeklődők­kel, a legtöbben a nagy Hyundai belse­jére is kíváncsiak voltak, sokan talán arra számítottak, hogy itt bicsaklik majd meg a koreai mérnökmunka. Koreai luxus Nos, a beltér a szkeptikusok számára csa­lódást okoz, a Grandeur tágas belsejében A Hyundai idehaza elsősorban a kisebb autóival gyűjtögeti a vásárlókat, elvétve találkozunk csak az utakon a márka magasabb kategóriájú járműveivel. Pedig a Sonata, és a vezérhajó, a Grandeur tartogat néhány kellemes meglepetést. A Sonata már korábban járt nálunk, és kissé vegyes kép alakult ki ben­nünk: az összeszerelés minősége rendben volt, ahogy az autó formajegyei is, de a beltérben használt anyagok bizony hagy­tak némi kívánnivalót maguk után. Éppen ezért mostani tesztalanyunkkal kapcso­latban volt bennem némi kétely: mint ki­derült, alaptalanul. A Grandeur már nevével egyértelmű­vé teszi, hogy ezúttal másról van szó, mint amire a magyar átlagautós a Hyundai márka említésekor gondol. Nem csoda. hiszen a Grandeur nem megszokott lát­vány a hazai utakon, ráadásul a legtöb­ben első pillantásra könnyen besorolják a „valamilyen sötét színű, német nagyvas" kategóriába. Mi ez? Tesztautónkat főleg elöl és oldalnézet­ből nézték el többen: volt aki egy Audira, volt, aki Passatra tippelt, de akadt olyan is, aki a Honda Legendet vélte felfedezni benne. Persze mindez csak addig tartott, amíg meg nem látták a Grandeur fene­két, ami ledes fényszóróival és furcsa íve­ivel az autó legegyedibb része. Az ehhez párosított két oldalon kikacsintó krómo­Bukovics Krisztián Teszt: Hyundai Grandeur * ■ «IsSa. auiSluV n»*-m» i». nmut Naavvas Koreából

Next

/
Thumbnails
Contents