Hídlap, 2007. január (5. évfolyam, 1–21. szám)
2007-01-24 / 16. szám
www.esztergom.hu 2007. január 24., szerda • HÍDLAP 3 Iskolák a költségvetési határon 2007-ben kevesebb jut a diákoknak és tanároknak egyaránt Az államháztartásról szóló költség- vetési törvény nagyban befolyásolja az esztergomi oktatási intézmények idei helyzetét. Ez 2007-ben főként a megszorításokban, költségcsökkentésekben és támogatások megvonásában jelentkezik. Január elején az esztergomi önkormányzat meghatározta azokat a szempontokat, melyeket a helyi iskolák idei költségvetésénél alkalmazni kell. Ennek megfelelően a személyi juttatásoknál csak a törvényi minimumokkal lehet számolni, az olyan támogatások pedig, mint például a pedagógusoknak járó étkezési juttatás már el is marad jó pár iskolában. Erről a juttatásról egyes iskolákban egyébként már tavaly le kellett mondaniuk a nevelőknek. Némi enyhítést ad, hogy a tanítók, tanárok részére a törvény által biztosított lehetőség a kiemelt munkavégzésért járó keresetkiegészítés, a pedagógusok részére adható szakkönyvvásárlási juttatás és a szakvizsgához, szakképesítéshez való hozzájárulás megmaradt. Miként az ország minden iskolájában, úgy Esztergomban is jelentősen emelkedett a társadalombiztosítási járulék, a munkáltatót terhelő járulék, valamint újra megjelent a költségvetésben az egészségügyi hozzájárulás. Ugyancsak a tanintézmények büdzséjét sorjázó megszorítások része, hogy a dologi kiadások a tavalyi szinten kell, hogy maradjanak, de mindez úgy, hogy a közüzemi és az étkezési díjak is emelkedtek. Ezek után nem meglepő, hogy a különböző felújításokra, fejlesztésekre az iskolák már nem tudnak idén tervezni, több intézménynél a költségvetés mellékleteként meghatározták azokat a feladatokat, amelyekre a legnagyobb szükség van. Az esztergomi iskola igazgatók remélik, hogy az egyre nehezebb körülmények ellenére mégis kapnak valamilyen pénzügyi segítséget a városi költségvetésből. • (pöltl) A rock friss hajtásai a Molothowban New Band Fest, azaz az Új Bandák Fesztiválja: ezzel a programmal váija a hét végén az esztergomi fiatalokat a Molothow Liget. A kétnapos eseményen nyolc együttes számybontásának lehetnek fül- és szemtanúi a rockrajongók. Január 26-án pénteken este 9-től elsőként a Missed The Train, majd a 14Alien, az Evening Out és a Bear Off lép a színpadra. Másnap, január 27-én, szombaton sorrendben a Fall Out, a Hangover, a Harapunk és végül a High Sucks döngeti meg a hangfalakat. A mini-fest-re a napijegy igazán olcsó, 400 forint lesz. Aki a kevésbé „zúzós” muzsikákat kedveli, az még január 26, pénteken az új, dorogi klubba, a Plusz 21-be is elmehet, itt a Szépülő Városközpont lép fel, népszerű unplugged műsorával. • -I -n Koncz Gábor lesz a könyvtár vendége Ismét Bánhidy Vajk lesz annak az estnek a házigazdája, melyet a Helischer József Városi Könyvtárban tartanak január 31-én. A délután 5 órakor kezdődő eseményen Borús Demeter egykori megformálója, a magyar színjátszás egyik legkarakánabb egyénisége, Koncz Gábor lesz a vendég. Két perc alatt kész az igazolványkép Szakmai körökben már hamarabb, az ügyfelek részére azonban csak a napokban tették közzé a hírt, miszerint az országban több okmányirodában a különböző igazolványokhoz tartozó fénykép készítése akadozik, s ezért nőtt a várakozási idő. A Hídlap utánajárt, hogy régiónkban is hasonló-e a helyzet. Két hete az esztergomi okmányiroda működésének rendszeréről írtunk, ak- | kor az országos átlagnál nagyobb terhelés ellenére is jól működő esztergomi irodát mutattuk be. Most az említett ügy kapcsán elsőként a nyergesújfalui okmányirodánál érdeklődtünk, ahol kérdésünkre elmondták, hogy náluk sem jellemző a fényképezőgép miatt fennakadás. Az új szoftver úgy működik, hogy az adott arcon a szemet keresi meg, és azt középpontba állítva készíti el az arcképet. Ilyenkor több felvétel is készül az ügyfelekről és amelyik a kliensnek is a legtetszetősebb, az kerül kiválasztásra, majd az igazolványba. így egy igazolványkép elkészítése 2-3 percnél nem több, ez pedig nem számít jelentős fennakadásnak az okmányok elkészítésében. A dorogi okmányirodában azt az információt kaptuk, hogy az ominózus új, igazolványkészítő szoftvert ott még nem telepítették, így emiatt nem is lehet szó az innen fakadó fennakadásról. • P. Z. Kultúrák találkozása Január 25-én, csütörtökön 17 órától jótékonysági koncertet rendeznek a volt Vármegyeháza dísztermében. Az előadó, Shirley Dimaano francia sanzonokkal, filippinó népdalokkal, angol lírikus dalokkal, valamint magyar dallamokkal és saját énekeivel szórakoztatja a megjelenteket. A belépő ára ezer forint, melyből a szervezők a Szívbeteg Csecsemőkért Alapítványt, az Esélyt a Hátrányos Helyzetű Gyermekeknek Alapítványt, valamint a Kosztyu Ádám Emlékére a Leukémiás, Daganatos és Zemplén Fogyatékos Gyermekeiért Alapítványt támogatják. Slovakiatour kiállítás Pozsony. Tizenharmadik alkalommal rendezték meg a szlovák fővárosban, Pozsonyban az ITF Slovakiatour Utazási és Gaszronómiai Kiállítást, amelyre Komá- rom-Esztergom megye is meghívást kapott. Január 18. és 21. között a Nyitra megyei standon önálló pult mellett népszerűsíthette a megyei önkormányzat a térség turisztikai látnivalóit. A megyei katalógusokon kívül a települések is eljuttatták kiadványaikat, rajtuk kívül népszerű szálláshelyek és kedvelt turisztikai célpontok is bemutatkozhattak. A megyei standot több ezren keresték fel a négy nap során: mind a szakmai-, mind a közönségnapokon sokan érdeklődtek szőkébb hazánk nevezetességei felől. A legtöbben fürdőket, kempingeket kerestek, továbbá az esztergomi kirándulások iránt érdeklődtek, de Tata nevezetességeiről és az Aszár-Neszmélyi Borvidékről is számos kérdés hangzott el. A magyar és szlovák nyelvű kiadványokon túl az angol és a német nyelvű brosúrák is szép számmal fogytak. Pozsonytól függ az észak-déli korridor nyomvonala Magyarország Esztergom érintésével építené a gyorsforgalmit Folytatás az 1. oldalról A vasmonstrumot célszerű lenne vasúttal is ellátni, mert Szlovákia második legnagyobb rendező-pályaudvarával Párkány rendelkezik. Ahhoz azonban, hogy a projekt megépülhessen, uniós forrásokra is szükség van, ehhez viszont az észak-déli korridor és a híd tervét is tartalmaznia kell mindkét ország hosszú távú fejlesztési tervének. A teherhíd megvalósítása ugyanakkor nagyban függ a két ország által koordinált autópálya fejlesztési Lépésektől - konstatálja a hírportál, hozzátéve, hogy az említett elképzelések megvalósulása 2015 körül várható. A szlovák kormány azonban meglehet, más terveket dédelget: a Budapestet Krakkóval összekötő útvonalat valószínűleg Ipolyság felé vinné el. Mindez abból derül ki, hogy az észak-déli korridorra fog csatlakozni az az R3-as szlovákiai gyors- forgalmi út, amely az Ipoly menti városból indul majd. Lehetséges azonban, hogy azok nem a felvidéki településen, hanem az útvonal feljebbi szakaszán kereszteződnek majd. Több szakember egyébként azon a véleményen van, hogy a legésszerűbb megoldás a Zsámbéki-medence-Esz- tergom-Párkány-Zselíz-Léva-Zsol- na útirány lenne. Ocskay Gyula az Ister-Granum Eurorégió Fejlesztési Ügynökség Kht. ügyvezetője tiszta vizet öntött a pohárba: míg az új, magyarországi közúthálózati tervekben Esztergom és Párkány érintésével szerepel az észak-déli korridor, a szlovák fél az ipolysági útvonalat preferálja. „A birtokunkban van egy levél, amelyet egy minisztériumi főosztályvezető írt alá: ebben a kétszer kétsávos út városunkon keresztül halad. A magyar és a szlovák útfejlesztési program azonban nincs összhangban, így Pozsony terveiben Ipolyság érintése szerepel, de lehetséges alternatívaként fel van tüntetve a Zsámbéki medence-Pár- kány-Esztergom nyomvonal is” - tudatta lapunkkal az ügyvezető. Ocskay azt is elárulta, hogy Farkas Ivántól az MKP parlamenti képviselőjétől úgy tudja, hogy a szlovák kormány nyitott ebben a kérdésben. „A politikus elmondása szerint a szlovák közlekedési miniszter kinyilatkoztatta, hogy arra halad majd a nyomvonal, amerre azt a magyar fél szeretné. Az elkövetkező években komoly egyeztetésekre kerül sor, így például meg kell vitatni, hogy közúti, vagy vasúttal ellátott híd épüljön-e, ki kell jelölni annak pontos helyét, amit régészeti és környezetvédelmi szempontok is befolyásolnak majd” - fogalmazott az ügyvezető. A látvány- és a megvalósíthatósági tervek egyébként már elkészültek, a további tervezési munka a Közép-dunántúli Regionális Fejlesztési Ügynökség 2007-13-ra szóló operatív programjában is szerepel. A hídnak és az északot déllel összekötő korridornak 2017-2020 között kellene elkészülnie. Az Ister-Granum Eurorégióban Párkány-Ersekújvár vonalon terelőút építését tervezik: Nyitra megye az előzőleges költségvetésében 1,5 millió koronát több mint 11 millió forintot hagyott jóvá az elkerülő tervezet elkészítésére. Az útra azért is szükség lenne, mert az egyre sűrűsödő teher- és kamionforgalom miatt Muzsla, Bátorkeszi és Köbölkút közúti terhelése mára lassan elviselhetetlen, a környezeti hatások pedig kritikusak. A terelőút a ritkábban lakott régión halad majd át, és általa az említett szakasz 18 kilométerrel lerövidül. A projekt teljes kivitelezése 300 millió koronába kerül, ezt az összeget uniós pályázatokon keresztül szeretnék bebiztosítani. • Sz. É.
