Hídlap, 2006. július (4. évfolyam, 129–149. szám)

2006-07-01 / 129. szám

4 I HÍDLAP • 2006. július 1., szombat www.istergranum.hu Betartott ígéretek: emelik a gáz árát A szociális rászorultság elvét idén már biztosan Végre megépülhet a 10-es elkerülő út? A Körvasút menti körút terve két 10-es bekötőúttal számol Folytatás az 1. oldalról Folytatás az 1. oldalról Ókét az sem vigasztalja, hogy a szomszédos országokban általában már most is drágább a gáz, mint ná­lunk, ahogyan Ukrajnában például tüntetésekkel tiltakoznak a januárban várható 85 százalékos emelés ellen. Hegedűs Miklós, a GKI Gazdaságku­tató Rt. igazgatója kérdésünkre gaz­daságilag irracionálisnak és szociáli­san méltánytalannak nevezte a most működő állami kompenzációs rend­szert, - ami egyébként Európában is egyedülálló - ám azt határozottan le­szögezte: mielőbb szükség van a rászorultsági elv kidolgozására és an­nak gondos meghatározására. Félő ugyanakkor, hogy amennyiben a költ­ségvetési egyensúlyt javító intézkedé­sek eredménnyel járnak, lazulni fog a - most főként az SZDSZ oldaláról erős - politikai eltökéltség a rászorultsági kritériumok bevezetésé­vel kapcsolatban, azaz akár el is ma­radhat annak bevezetése - véli a szak­értő. Augusztustól tehát úgy tűnik, hogy az évi 1500 köbméter alatt fo­Dallos Jenő rajza gyasztók 25, a több, mint 3000 köb­métert használók 37, a kettő között lé­vők pedig 30 százalékos emelkedés­sel számolhatnak. Fogyasztástól füg­gően így havonta minimum 700, ma­ximum 5000 forinttal nőhet havonta a háztartások kiadása, amihez még hoz­zájön a 10-14 százalékos áramdíj nem vezetik be emelkedés is. Kedvezményben része­sülnek azonban továbbra is, akik a mindenkori öregségi nyugdíjmini­mum kétszeresét, azaz 51 600 forintot kapnak kézhez havonta. Egyedül álló nyugdíjasok esetében ez a határ a nyugdíjminimum háromszorosát je­lenti. A kompenzációval egyelőre el­sősorban a fogyatékkal élőket és a nagycsaládosakat segítenék, akik így csak 10-12 százalékkal fizetnének többet a gázért, nekik és a nyugdíja­soknak a távfűtés díját is csökkente­nék havonta 2500 forinttal. Hegedűs Miklós szerint azonban közel sem ilyen egyszerű megállapítani, valójá­ban kik szorulnának rá a támogatásra, hiszen nincs két egyforma háztartás, és a bejelentett jövedelem sem jelent hatékony fogódzót. Az sem igazsá­gos, hogy azok a nagycsaládok, akik nem gázzal, hanem tűzifával fűtenek, nem kapnak támogatást, mivel a fa ára biztosan követi majd a földgázára­kat. Már csak azért is, mert az eddig gáztüzelésű kazánokat sokan nyilván­valóan nagy számban átalakítják ve­gyes tüzelésűre, és a megnövekedett igény magával húzza majd az árakat. Amennyiben kidolgozzák a feltétele­it, a rászorultsági támogatás jogossá­gát majd az önkormányzatok bírálják el, valószínűleg hozzájuk kell benyúj­tani az egyéni kérelmeket is. • (szabó) Az aquincumi híddal együtt hatvan- milliárd forintba kerülő körút miatt a hé­ten módosították a fővárosi szabályozá­si kerettervet. Az út megépülésével je­lentősen megnőhet térségünk, így a 10- es út forgalma is, ezért szakértők szerint csak úgy lehet elkerülni a közlekedési káoszt, ha a 10-es elkerülő is elkészül a körúttal párhuzamosan. „A tizenegy elővárosi útvonal, így a 10-es fejlesztése is évek óta áll” - mondta lapunknak Fó­nagy János volt közlekedési miniszter. Véleménye szerint Budapestnek és agg­lomerációjának mielőbb szüksége lenne ezen utak fejlesztésére, ráadásul Eszter­gom és Tata környékén évek óta botrá­nyos körülmények uralkodnak. „A 10- es az agglomeráció egyik legfontosabb útja, ezért lenne szükség a mielőbbi lé­pésekre, és az elkerülő út megépítésére” - tette hozzá Fónagy János. Csütörtökön adták át Tatabányán a megyei mentálhygiénés központot. A beruházás megvalósítása fél évig tartott, az építkezés költségeit a Közép-dunán­túli Regionális Fejlesztési Tanács három éves ütemezésben megítélt pályázata biztosítja. A központ megépítésére azért volt égető szükség, hogy tehermentesít­sék a zsúfolt pszichiátriai szakrendelő­ket, a szenvedélybetegek pedig korsze­rű, hatékony kezelésben részesülhesse­A 10-es út mentén élők közül legin­kább a pilisvörösváriaknak lenne szük­sége a minél előbbi lépésekre, hiszen a városban gyakorlatilag évek óta életve­szélyes a közlekedés. Grószné Krupp Erzsébet polgármester szerint a Kör­vasút menti körút megépülése végre megoldást hozhat a problémákra, hi­szen a terveken a 10-es két bevezetője szerepéi, tehát a nyomvonal kialakítása már az elkerülő úttal is számol. „Az MO-st be kell zárni a 10-esig és a 11- esig, az elkerülő utat pedig megépíteni Kesztölc felé, különben nem látom ér­telmét és realitását a terveknek. Nem tudjuk, hogy mikorra tervezi a Gazda­sági és Közlekedési Minisztérium a tényleges lépéseket, de reménykedünk a mielőbbi intézkedésekben, hiszen a helyzetünk évek óta tarthatatlan.” - mondta a Hídlapnak a polgármester. • Pálovics Klára nek. Az intézmény szoros kapcsolatot tart majd a háziorvosokkal, kórházak­kal, rendelőkkel, de az iskolai felvilágo­sítást végzőkkel és különböző civil szer­vezetekkel is. A krízishelyzetben lévő­ket lelki-segély szolgálat és drogambu­lancia fogadja az épületben, kiemelt cél­kitűzésük, hogy a legveszélyeztetettebb korú gyermekek prevenciós központja­ként is működjön a centrum. • -ó -1 A nagycsaládosok és súlyosan fogyatékos személyt gondozó családok részére au­gusztus 1-ig juttatja el a Magyar Államkincstár a támogatást igénylő lapot, ezeket ok­tóber 31 -ig a jegyzők küldik tovább a gázszolgáltatóknak, illetve ők állítják össze a jo­gosultak listáját. A kompenzáció mértéke megjelenik majd a havi gázszámlán is. Az ügymenet a távfűtési támogatások esetében is hasonlóan alakul, csak a jogosultak a családi pótlékkal, fogyatékossági támogatással, nyugdíjjal együtt kapják meg azt. Mentálhygiénés centrum nyílt a megyeközpontban L A P ( S Z ) É L Kocsis L. Mihály _____________________ A meghívás fennáll Játsszunk el a gondolattal! Elvégre mi sem könnyebb annál, mint el­játszani egy (két) gondolattal, a gondolat eleve arra való, hogy játsza­dozzunk vele, azért is teszik lépten-nyomon, ahogy jön, illetve megy. Játsszunk tehát! Hogy népünk (és Kádár János) egykori nagy barátja, Nyikita Szergejevics Hruscsov mind a mai napig a legjobb egészség­ben van, él és virul (miként a népek barátsága), sőt nemcsak hogy él, de (megint csak: játék!) ő a Nagy Orosz Birodalom demokratikusan megválasztott cár (angolul: tsar) atyuskája. Nem is olyan képtelen­ség, hiszen még mindig csak száztizenkét éves volna, ami ilyen külö­nös embereknél, mint amilyenek a kommunisták, egyáltalán nem számít rendkívülinek. (A bibliai Matuzsálem például sokkal idősebb volt, noha őt még a klerikális reakció is húzta.) Nos tehát. Nyikita Szergejevics mint hazája első honpolgára (úgy is, mint cár) egy napon meghívást kap egy kis ország köztársasági elnö­kétől: ugyan látogatna el barátsága jeléül, no meg a protokoll végett, tisztelegni eme ország egyik nagyszabású ünnepségén. „Mondsza fiam, Borisz, illetve Vodka Vologyovics, nemde ez az ország, ami... ööö... no hisz, a meghívás, ugye - kérdezné akkor őfőméltósá- ga a szárnysegédjét. - Merthogy, galambocskám, nem ebben az ország­ban volt az a hogyishívják, forradalom, nem a Nagy Októberi, hanem a kis októberi, de azért elég nagy, szóval, hogy végül is be kellett menni oda, barátilag, hát, ha hívják az embert, ugye, nem lehet udvariatlan, menni kell, hány hadosztály is, mindegy. És most mi is? Hogy elmúlt ötven év? És hogy országos ünneplés, ilyesmi? Nu, schön, illetve harasó. S hogy mennék-e én is, esetleg. Miért ne? Igaz-e, fiam? Ötven év nagy idő, betemeti a holtakat, vagyis az árkokat, s nem árt sokat, ha... mivelhogy. Hogyhogy? Szóval, még talán beszédet is kéne mon­danom? Derék magyarjaink, pedig hát vajh miért oly rebell! - is ez a nép, történelemből tudható. Sebaj! Megyünk! Valami csekély emlék is jut talán, hogy elvigyük majd jóindulatunk jelzéseként...” Mily kedves volna ez! Ha kegyesebb hozzánk az Ég, s nem hunyá szemét (kék szemét, miközben dunna alatt alszik a rét) harmincöt éve véglegelve le a hős szovjet nagyvezér, most (akár) díszvendég lehetne ötven éve győzelmesen levert forradalmunknak ünnepén. Ez volna ám! Könnyesre nevetnénk (nyilván). És mindezt most csak azért említenénk (játékosan!), mert jó esé­lyünk van arra is, hogy az októberi nagy megemlékezésre meghívott, frissen megválasztott olasz köztársasági elnök, (ex-kommunista) Giorgio Napolitano nem Kádár János, hanem Nagy Imre emléke előtt tiszteleg majd, hisz remélhetően mára elfelejtette már, hogy an­nak idején pártjának nevében mily harcosan kiállt a baráti tankok gyilkos magyarországi özönlése mellett. Marad a jó tanács: feledni kell a szavakat. Milyen kár - gondolja azonban az ember -, hogy a szavakkal meggyalázott szenvedés nem feledhető... (De ez már akár magánügy is lehet. Ne!) Vakációzó gyerekek az utakon A kánikula a gépkocsivezetőkre is rossz hatással lehet Folytatás az 1. oldalról A rendőrök rendszeresen tartanak felvilágosítást az iskolákban és olyan ügyességi versenyeket rendeznek, ame­lyek a közlekedési szabályok betartásá­ra hívják fel a gyerekek figyelmét, illet­ve a veszélyhelyzeteket próbálják tuda­tosítani. A baleset-megelőzés alapvető szabályait azonban a szülők feladata el­sajátíttatni gyermekeikkel. Kemenes Miklós, az ORFK közle­kedésrendészeti főosztályának mun­katársa kérdésünkre megerősítette, hogy a nyári hónapokban elsősorban a gyermekek, fiatalkorúak közlekedé­sére, illetve a meleg okozta veszé­lyekre helyezik a hangsúlyt. Az autó­soknak már akkor is ajánlatos lelassí­taniuk, ha csak az út szélén ácsorgó, vagy járdán haladó gyermeket látnak, hiszen a kicsik bármikor leléphetnek az úttestre, az autók távolságát és se­bességét nem mindig tudják helyesen megbecsülni. Főként játszóterek, üdü­lőkörzetek közelében kell fokozott fi­gyelemmel vezetnünk. A gyalogos balesetek döntő többségét ilyen fi­gyelmetlenség okozza, de a kerékpá­rozó gyerekek sem mindig tartják be a KRESZ szabályait, hajlamosak példá­A Közlekedéstudományi Intézet leg­utóbbi felmérése azt mutatja, hogy az embereket az utak állapota zavarja leg­inkább a közlekedésben, ezt követi a nem megfelelő vezetési stílus, morál és az általános zsúfoltság. A kérdőívből az is kiderül, hogy a megkérdezettek jelen­tős része bevallottan nem tartja be a közlekedési szabályokat, a rendőri el­lenőrzéseknek, szankciónknak nem tu­lajdonítanak túl nagy jelentőséget. Mini­málisan nőtt ugyanakkor a korábbi évekhez képest a biztonsági övét hasz­nálók aránya. 2001 -ben a megkérdezett vezetők 58, most pedig 63 százaléka kapcsolja be mindig biztonsági övét. ul egymás mellett haladni és a csopor­tot előző gépkocsi könnyen összeta­lálkozhat a szembejövővel. A tavalyi évben összesen 34 14 év alatti gyer­mek halt meg közlekedési balesetben Magyarországon. A meleg miatt a ref­lexek is lassulnak, az utóbbi időben két olyan baleset is történt, amikor a vezető egyszerűen elbambult és áttért a szembejövő sávba - mondta Kemenes. Lehetőleg csak az esti órákban vállalkozzanak utazásra azok is, akik érzékenyek a melegre, vagy szív és érrendszeri betegségben szen­vednek. A meteorológusok által meg­határozott napi hőmérséklet ingado­zás adatai utólagos visszaellenőrzés­kor kísérteties egybeesést mutatnak a baleseti statisztikákkal. A rendőrség a diszkók környékén is folyamatosan jelen van, mégis na­gyon gyakori, hogy 18-24 éves fiata­lok halnak meg azért, mert felfoko­zott hangulatban, esetleg alkohol, vagy kábítószer hatása alatt ülnek au­tóba, nem tartják be a sebességhatáro­kat, nem adnak elsőbbséget. Az ilyen vezetők baleseti kockázata, veszé­lyeztetettsége háromszorosa más kor­osztályokénak. • HAJNAL

Next

/
Thumbnails
Contents