Hídlap, 2005. április-június (3. évfolyam, 63-127. szám)

2005-05-05 / 87. szám

• HÍDLAP • 2005. május 5., csütörtök RÉGIÓ www.istergranum.hu Egyelőre kézifékkel magánosítanának Hiányzik az állami garancia a szakrendelők privatizációjához Folytatás az I. oldalról Olyan mértékben van bizonytalan­ság a mai finanszírozásban, hogy még egy évre is lehetetlen tervezni, és a keresetek tekintetében sem tartalmaz a tervezet megfelelő rendelkezéseket. Varga Imre nagyon sajnálja, hogy a privatizáció ebben a formában nem valósulhat meg, mivel a járóbeteg-el­látás is szeretné, ha ez a folyamat va­lahogyan meginduljon. Nemcsak a betegellátás szempontjából, hanem az önálló egzisztenciális lehetőség megteremtésének szempontjából is fontos lenne. Ma minden egyhelyben áll, mert senki sem annyira bátor, hogy a bizonytalanságra vegyen fel milliós hiteleket. Mivel közfinanszí­rozott ellátásról van szó, Varga azt ja­vasolja az egészségpolitikusoknak, hogy valaki vállalja a garanciát. A jö­vő ugyanis nem a drága hotelszolgál­tatással induló fekvőellátásé, hanem az olcsóbb járóbeteg-ellátásé. Ez a vi­lágon mindenütt nyilvánvaló tény és nem érti, hogy Magyarországon mi­ért várat magára. • Juhász Regina Eldőlt a koreai abroncsgyár sorsa Léva tárt karokkal fogadja a Hankookot A Hankook gumigyár Szlovákiát választotta az új’ európai üzemének helyszínéül. Ezzel Szlovákiának is­mét sikerült elhalásznia egy nagy befektetőt Magyarország és Len­gyelország elől. A gumigyár Lévára fog települni. Maros Havran, a gazdasági minisz­térium sajtószóvivője lapunknak el­mondta, hogy a koreai vállalat tegnap délután úgy döntött, hogy Szlovákiát választja a több mint 500 milliós be­ruházás helyszínéül. Maros Havran lapunknak azt is megerősítette, hogy Lévára fog települni a beruházó, ahol ezzel 1500 új munkahely létesül. A város polgármestere, Stefan Misák már korábban kijelentette, hogy sze­rinte Léván elegendő földterület áll a koreai vállalat rendelkezésre, itt nem kell olyan problémáktól tartani, mint Zsolnán, ahol a földviszonyok nem voltak rendezve. A lengyel konkurens ugyanis épp erre a problémáira hivat­kozott, amikor a Hankookkal tár­gyalt. A polgármester szerint a terü­let, amelyet a vállalat rendelkezésére bocsátanának, egy már meglévő ipari park mellett terülne el. Lapunk értesülései szerint a kore­ai gumiabroncsgyártó vállalatnak megközelítőleg 53 hektár földterü­letre lenne szüksége ahhoz, hogy vállalatát megépítse. Emellett szigo­rú követelményei vannak az infrast­ruktúrára és az elektromos áram­szolgáltatásra vonatkozólag. Maros Havran továbbá elmondta: egyetlen feltétele volt a vállalatnak, mégpe­dig hogy kiépítsék az úthálózatot, amire Mikulás Dzurinda miniszter- elnök nyújtott garanciát. • Cz. M. LAP(SZ)EL Oravetz Ferenc Hatvan éve fejeződött be a II. világégés 1945. május 8-hoz fűződik Németország feltétlen kapitulációja, az emberiség legszörnyűbb korszakának lezárása. Az idősebbek ennek előzményeként él­ték meg a szovjet csapatok magyarországi, illetve szlovákiai bevonulását. Közép-Európa szívében máig megoszlanak a vélemények arról, hogy fel­szabadításnak vagy megszállásnak kell tekinteni a szovjetek hadművele­tét. A zsidó származású polgárok kétséget kizáróan felszabadításként ér­zékelték a szövetségesek győzelmét, hisz a nácik kezdettől fogva létük­ben veszélyeztették őket. Ebbéli törekvésükhöz - több százezer zsidó ül­dözéséhez és deportálásához - az akkori magyar és szlovák közigazgatás is hozzájárult. A lényegen az sem változtat, hogy Horthy Miklós közbe­lépésének köszönhetően Budapesten a zsidók nagy részét sikerült meg­menteni. Emellett szép számmal akadtak bátor emberek, akik vállalva a kockázatot, életeket mentettek, segítettek zsidó honfitársaikon. A magyarok túlnyomó többsége azonban sohasem tekintette felszabadítói­nak a vörös hadsereg katonáit. A magyarok zömének nem volt tudomása, vagy nem akart tudomást szerezni a nácik szörnyű rémtetteiről. Valójában ezek az emberek az utolsó percig bizakodtak a háború megnyerésében. Véleményük formálásában, de az ország háborúba történő beléptetésében is döntő szerepet játszott az igazságtalan trianoni diktátum, e békeszerző­dés módosításának igénye. Az is tény, hogy a szovjet katonák megszabadítottak bennünket a hitleri fasiszta és nyilas uralom alól, viszont számos esetben barbár módon visel­kedtek a „felszabadított” lakossággal szemben. Az említettek alapján nyilvánvaló, hogy a nép fiai, lányai különbözőkép­pen élték meg a második világháború utolsó hónapjait, a szovjet katonai bevonulást kísérő atrocitásokat, május 8-át és a világégést követő 45 évet. Ebből értelemszerűen következik, hogy egyesek eltérően vélekednek erről a tragikus korszakról. Bár Rákosi pajtásék és Kádár János ideológusai kö­vetkezetes propagandával belénk sulykolták a szovjet csapatok felszabadító hadműveletét igazoló tézist, a szovjet katonák barbár viselkedését megta­pasztaló embereknél eleve nem járhattak sikerrel. Tartsuk tiszteletben a személyes tapasztalataik alapján alkotott véleményüket. A jelenlegi és a jö­vő generációi szempontjából viszont fontosabb, hogy ne ismétlődhessenek meg a világháború borzalmai. Lecsapnak a szabálytalan sofőrökre Májusban szigorított közlekedési ellenőrzések várhatók A fővárosban megszaporodott gyalogos balesetek miatt májusban rendszeresen ellenőrzi a Budapesti Rendőr-főkapitányság a gyalogo­sok szabályszerű közlekedését. Ko- márom-Esztergom megyében az it­tas vezetés és a gyorshajtás ered­ményezett sok szerencsétlenséget, ezért a megyében őket próbálják meg a rendőrök kiszűrni egy szer­vezett megyei akció keretén belül. A gyalogos ellenőrzéssel kapcsola­tos akciót a Budapesti Rendőr-főka­pitányság szervezi és hajtja végre il­letékességi területén, nem országos szintű programról van szó - tudtuk meg Jámbor Istvántól, az ORFK - Országos Balesetmegelőzési Bizott­ság alezredesétől. Minden megyei rendőrkapitányságnak rendelkezésé­re állnak a saját területükön történt balesetek statisztikai adatai. Ebből kell minden megyei szervnek levon­ni a következtetést, hogy a közleke­dés mely területén jelentkezik a leg­több probléma és ezt megfelelő esz­közökkel orvosolnia. Az elvnek megfelelően Komárom- Esztergom megyében a gyorshajtó- kat és ittas vezetőket fogják május­ban ellenőrizni, hiszen a megyében nem a gyalogosbalesetek, hanem a gépjárművel okozott balesetek száma emelkedett meg - mondta lapunknak Rácz János rendőr őrnagy, a megyei rendőr-főkapitányság közlekedésren­dészeti osztályának vezetője. Májusban négy alkalommal szer­veznek akciónapot megyeszerte, amely során ellenőrzik a passzív biz­tonsági eszközök, így a biztonsági öv használatát, az ittas vezetők kiszűrése érdekében fokozzák az alkoholszonda használatát, valamint a kötelező se­bességet átlépőkre is lecsapnak.- Megyei szinten szervezzük az ak­ciókat, a helyi kapitányságok részvéte­lével, ezen kívül ők a területükön kriti­kusnak minősített időpontokban he­tente négyórás akciót hajtanak végre - tájékoztatta lapunkat Rácz János. Evek óta országos program, hogy a tanév végéhez közeledve felkeresik az általános iskolákat és tájékoztatják a gyerekeket a közlekedés szabályai­ról, felhívják figyelmüket a megfelelő tájékozódásra. Komárom-Esztergom megyében hamarosan felkerekednek a körzeti megbízottak, polgárőrök és rendőrök, hogy a nyár veszélyeire felkészítsék az általános iskolásokat. • Gál Kata A vártnál korábban helyreállítják a Garancsi-tavat Június elején elkezdődik a tin- nyei Garancsi-tó mederkotrása, így a teljes helyreállítás is hamarabb fejeződik be. A tervek szerint jövő nyáron már használható lesz a tó. Egy hónap múlva elkezdődik a Garancsi-tó helyreállítási munkáinak második üteme. A munkát végző kft. megbízott egy okleveles vízmérnököt, akinek olyan technika áll rendelkezés­re, ami lehetővé teszi, hogy az erede­tileg őszre tervezett fázist hamarabb el tudják kezdeni - tájékoztatta lapun­kat Turányi Csaba, a kft. tulajdonosa. Terveik szerint a nyár végére be tud­ják fejezni a mederkotrást. A szakem­ber szerint megállítható a partszaka­dás folymata is, hiszen a gép segítsé­gével a kihordott iszapot megfelelően el tudják majd teríteni. Az előző fázis­ban elvégzett fakivágásoknak is meg­van a szemmel látható eredménye, hi­szen máris megemelkedett a víz szint­je. A mederkotrást végző mérnök megerősítette a feltételezést arra vo­natkozóan, hogy léteznek források a tóban, csak ezeket elfedi az iszap. A nyárra befejeződő kotrás ezeket is fel­szabadíthatja. Mindezek azt mutatják, hogy az eredetileg 2007 elejére terve­zett átadás a gyorsabb ütemű munka miatt hamarabb is lehetséges. Turányi Csaba szerint jövő nyáron már használható lesz a tó, hiszen a kotrás után már csak esztétikai fino­mítások maradnak hátra. A közelben működő étterem és bor­ház üzemeltetését is átvette a kft., amelyre alapozva kulturális hídfőbázis kialakítását tervezik, ezért zsámbéki medence turizmusának és idegenfor­galmának fellendítése érdekében ked­den csatlakoztak a környék polgármes­tereinek térségi összefogásához is. A kft. tervei között a kulturális szórakoz­tató centrum kialakítása mellett szere­pel, hogy aktív kikapcsolódási lehető­séget is biztosítsanak a látogatóknak, így teret nyitnának a paint-ball és más extrém sportok számára is. A rekultivációs munkákkal párhu­zamosan máris nekiláttak terveik megvalósításhoz. Május 29-én, a gye­reknap apropóján családi majálist szerveznek. Ez alkalomból átadnak egy játszóteret is, amelyet ettől fogva bárki használhat. • Gál Nem ízlik a büféprogram a büféseknek a Újabb külföldi viselkedésmintát erőltetnének rá az iskolásokra? Folytatás az 1. oldalról Buma Ferencné szerint csökkente­ni kell a káros, és népszerűsíteni az egészségesebb termékeket. Elérte például, hogy nála nagyjából hasonló arányban fogynak a rostos gyümölcs­levek és szénsavas üdítők, de ezen túl az ANTSZ megkötéseivel szemben tehetetlennek érzi magát. A szabályo­zás szerint ugyanis friss zöldséget fel sem használhat a szendvicsekhez, gyümölcsöt sem árulhat. Azzal a vé­leményével pedig nincs egyedül, mi­szerint a rendelkezés bevezetése telje­sen ellehetetlenítené működését, áru­készletének felét kidobhatná. A Bot­tyán János Gimnázium és Műszaki Középiskola büfése, Fortuna Lás- zlóné a diákok teljes felháborodását tolmácsolta, akik (a gyümölcsleveket negyed annyira sem kedvelik) egyér­telműen a kóla és szénsavas társai, va­lamint a hatalmas méretű meleg­szendvicsek mellett szavaznak. Fiúkat nem lehet jóllakatni müzlivel, jog­hurttal, meg almával, a gyerekek kü­lönben sem az iskolában híznak el, hanem otthon - mondta el vélemé­nyét a büfé vezetője. Minden büfés törekszik tejtermé­keket, kakaót, salátákat árulni, de nem nagy a kereslet. Másrészt az is általános vélemény, hogy a korláto­zás teljesen okafogyottá válik annak fényében, hogy a gyerekek boltok­ban is beszerzik, amit akarnak, a bü­fés meg lassan tönkremegy. Az álta­lános iskolai büfék esetében még in­kább érvényesül a gyerekek igénye, hogy otthon megszokott, ismert éte­leket, italokat fogyaszthassanak. A Petőfi iskola büfése szerint abszolút megvalósíthatatlan a javaslat, a gye­rekek egyszerűen követelik rajta a kólát, csokit, pizzát, nem hajlandók mást megenni, a rágó és cukor árusí­tását pedig már régen visszafogták. Elmondta azt is - ebben is egyetér­tés van a büfések között -, hogy elő­ször a tiltások halmazát kellene át­vizsgálni, mert az ANTSZ részéről szinte kizárólag csak az ellenőrzést és tiltást érzik, semmint megvalósít­ható javaslatokat. Mint mondta, már azt sem volt egyszerű megoldaniuk, hogy a néhány négyzetméteres biz­tosított területen több hűtőt használ­janak az egyes élelmiszercsoportok külön tárolásához. Abban pedig vég­képp egyöntetűnek minősíthetők a vélekedések, hogy minden efféle re­formjavaslat sikeres megvalósításá­hoz elsősorban a családi mintákat, az otthoni étkezési szokásokat kell gyö­keresen megváltoztatni. Jelenlegi formájában a szigorító kezdeménye­zés semelyik érintett fél szimpátiájá­ra nem számíthat. • Szabó Hajnal

Next

/
Thumbnails
Contents