Hídlap, 2005. január-március (3. évfolyam, 1-62. szám)

2005-02-17 / 33. szám

ESZTERGOM 2005. február 17., csütörtök • HÍDLAP 3 Teljes tilalom a petárdákra A belügyminiszter autót ígért az esztergomi polgárőrségnek Egyedülálló ipari övezet a régióban Folytatás az 1. oldalról Lamperth Mónika elismerően szólt a városi polgárőrség tevékeny­ségéről és ígéretet tett arra, hogy ősszel, a rendőrségi gépjárműpark­ból leselejtezett ezer autóból az esz­tergomi polgárőrök is hozzájuthat­nak egyhez. Mint mondta, a bűnül­dözésben a polgárőrségnek van a leg­nagyobb feladata a rendőrség után. Hamarosan akadály nélkül átjárható­ak lesznek az EU-hoz tavaly csatlako­zott országok határai, ezért a polgár­őrök feladata is megnő majd. Kérdésként merült fel a petárdázás betiltása. A belügyminiszter közölte: szorgalmazza, hogy ez év december 31-én már ne lehessen durrogtatni. A petárdák forgalmazást és behozatalát ezért be fogják tiltani. Tittmann János, Dorog polgár- mestere a 10-es út átépítésével kap­csolatban megerősítette, hogy a Le­vegő Munkacsoport megtámadta a környezetvédelmi engedélyt, bár az építéshez szükséges pénz hiánytala­nul rendelkezésre áll és az útvonal­egyeztetések is megtörténtek. Sőt Pest megye területén már a nyomvo­nal melletti kisajátítás is elindult. Az építés a főváros felől fog kezdődni, hiszen a forgalmi dugók elsősorban ma ott alakulnak ki. Ezt az elképze­lést Esztergom, Dorog és a térség te­lepülései is támogatták.'Tittmann el­mondta: a Levegő Munkacsoport ak­ciója csupán késleltetheti a beruhá­zást, de tartalmilag nem befolyásolja a nyomvonalat. A környezetvédők beadványát természetesen megfel­lebbezték. Amennyiben ez nem ve­zetne eredményre, akkor a pil- isvörösvári polgármesterrel létrehoz­nak egy önkormányzati polgári civil szerveződést. A szervezetnek egye­dül az lesz a feladata, hogy beperelje a Levegő Munkacsoportot, mert az új 10-es út megépítésének akadályozá­sával az érintett településeknek kör­nyezeti-gazdasági kára származik - mutatott rá a polgármester. A Karva-Lábatlan közötti határát­kelő megnyitásának és a letkési átke­lő 24 órás nyitva tartásának kérdésé­ben a miniszter nem tudott biztató szavakat mondani. A határkelő-fej- lesztési programban a külső határok megerősítése a cél. Mivel a belső ha­tárok várhatóan 2007 nyarán meg­szűnnek, ezek bővítése feleslegessé válik - tette hozzá. Azokon az átkelő­kön, melyeket csak nappal használ­nak, gazdaságtalan a 24 órás szolgálat fenntartása. A Karva-Lábatlan határ­átkelő kérdésében Lamperth Mónika úgy látja, hogy a schengeni határok megnyitása után nem lesznek akadá­lyai egy komp üzemeltetésének. • ÁRPÁSI Folytatásaz 1. oldalról Az első, egy határon átnyúló vállal­kozási és logisztikai övezet megvalósít­hatósági tanulmánya lesz. Az ebedi, zselízi, párkányi, esztergomi ipari park és a Lábatlan-Nyergesújfalui vál­lalkozási övezet infrastrukturális, lo­gisztikai együttműködésének kialakí­tására az elkészített tervek alapján ké­sőbb Interreg-tükörpályázatot kíván­nak benyújtani az eurorégió szerveze­tében együttműködő települések. A projekt célja, hogy az érintett telepü­lések ipari potenciálját, illetve logiszti­kai adottságait egy közös beruházási övezetként jelenítse meg. Ocskay Gyula elmondta, hogy a cél az, hogy egy megfelelő szintű szolgáltatás-cso­magot tudjanak majd felmutatni az ér­deklődő befektetőknek. A gyakorlat­ban ez annyit jelent, hogy a tervek szerint idén pályáznak a teherkomp- közlekedés megvalósításához szüksé­ges összegre, ezt követheti egy párká­nyi teherpályaudvar megépülése, ahonnan a nyugat-európai nagyváros­ok gyorsan és könnyen elérhetőek lesznek. Párkány rendelkezik már te­herkikötővel, amit tovább korszerűsí­tenek majd, hogy technikailag is alkal­mas legyen egy ilyen színtő ipari öve­zet kiszolgálására. Az esztergomi re­pülőtérrel együtt olyan komlex logisz­tikai programot tudnak felajánlani a reménybeli befektetőknek, ami Ma­gyarországon eddig csak Budapesten állt rendelkezésre. Egy levegőben, közúton, vasúttal és vízen egyaránt megközelíthető logisztikai övezet nagy vonzerőt jelenthet a térségben érdeklődő külföldi cégeknek, ha ehhez hozzáadjuk, hogy mind Esztergom­ban, mind Párkányban komoly rak­tárbázisok kialakítását is tervezik. Új­donságot az jelenthet majd, hogy ami­kor ebben a térségben érdeklődik egy befektető, akkor nem csak egy terüle­tet tudnak felajánlani számára az ipari parkokon belül, hanem egy komplex szolgáltatási hátteret, amelyen keresz­tül szállíthat, tarthatja a kapcsolatot saját beszállítóival. A megvalósítási ta­nulmány nem csupán a kereteit adja meg majd ennek a logisztikai övezet­nek, hanem tartalamazni fog elképze­léseim szerint 15-20 olyan konkrét projektet, amelyek részei lesznek en­nek a tanulmánynak, ugyanakkor már eleve úgy készülnek, hogy önálló pá­lyázatként is be lehessen nyújtani Program a munkanélküli cigányoknak Folytatásaz I. oldalról A rászorulók munkához juttatása mellett ugyanolyan fontos az életveze­tési útmutatás, melyet egy úgyneve­zett „roma mediátor” végez. Az ő fel­adata segítséget nyújtani a cigányok magánéleti és családi problémáinak megoldásában. Amíg a program elkez­dődik, a munkanélküliek havi trénin­gen vehetnek részt, mely nem csak az említett témákban, de a munkaválla­lásban is jártassá teszi a résztvevőket. Sztojka Attila bízik a sikerben, véle­ménye szerint a hamarosan startoló közhasznú munka-program résztvevői az elvégzett feladat után kiváló refe­renciákat kaphatnak, így megállják majd a helyüket a hasonló területen dolgozó piaci szereplők között. • Pöltl Zoltán 6-825/5 STRABAG TATAI FŐÉPÍTÉSVEZETŐSÉG 2890 Tata, Szomódi út 2. + 36 (06) 34/487-285, és fax + 36 (06) 34/487-325 email: melyepites.tata@strabag.hu STRABAG Autópálya-építés, út-, híd-, vasútépítés, sportpályák, parkolók valamint tér­és díszburkolatok készítése, szennyvízcsatornázás, ivóvíz és csapadékvíz hálózatok építése, felújítása. Referenciák: Kisbér Ipari park közműépítés Bábolna útépítés Tatabánya Ságvári úti lakópark út-és közműépítés Tatabánya TESCO út- és hídépítés, csomópont kialakítása Esztergom Mária Vatéria-híd forgalmának Árok utcai levezetése Esztergom önkormányzati tulajdonú utak építése Esztergom Suzuki autógyár parkolók építése Esztergom tehermentesítő út építése (Bánomi áttörés) Esztergom Bottyán-híd felújítása Tatabánya Erdész út Lapatári úti csomópont körforgalmú csomóponttá alakítása Dorog Ady Endre úti partfalveszély elhárítása Tokod útépítés Tata T0NDACH Gyártelep térburkolás Tata Komáromi út közös gyalogos- és kerékpárút építése Vértessomló mezőgazdasági utak kiépítése azokat - mondta a koordinátor. így 2006 végére, a következő pályázati ki­írásra már kész anyagaink lesznek, amelyeket csak be kell nyújtanunk. A másik dokumentum egy párkányi­esztergomi teherhíd megvalósítását készíti elő - folytatta Ocskay Gyula. A regionális fejlesztési tervek szerint 2015-ig kellene elkészülnie a hídnak, mivel a következő uniós pénzügyi ter­vezési ciklus 2007-ben indul, ezért már most szükséges tervezni. Az Esz­tergom és Párkány között 2001-ben új­jáépült Mária Valéria hídon 3,5 tonnás súlykorlátozás van érvényben, amf a te­herszállítást igen szűk keresztmetszet­be kényszeríti. A szállítási igényekre vonatkozóan elkészített esztergomi fel­mérések 2005 végétől havi 20 ezer ton­na áru továbbítását prognosztizálják az eurorégió ipari területéről. Várható, hogy a teherkomp által indukált szállí­tási igények ezt a volument tovább nö­velik. A térség fejlődését és a kialakíta­ni tervezett vállalkozási-logisztikai öve­zet működését éppen ezért alapjaiban érintik ennek a hídnak a paraméterei, melyet az egykori szénrakodó térségé­ben kívánnak majd felépíteni. • Váczy István Testvérlátogatás a Balassában Esztergomba érkezett a franciaor­szági Cambrai városában működő Lycée Technique Privé La Sagesse középiskola igazgatója és szakmai igazgatóhelyettese. A rövid, kétna­pos szakmai út ideje alatt a vendégek a Balassa Bálint Gazdasági Szakkö­zépiskolában, az Árpád-házi Szent Erzsébet Középiskolában, valamint a Bottyán János Szakközépiskolában tesznek látogatást. A vendégek a vá­ros oktatási vezetőivel is tárgyalnak a kölcsönös oktatói és diákcserék jövő­beni lehetőségeiről. A delegációt Esztergom képviseletében dr. Ma­gyar György, az oktatási és ifjúsági bizottság elnöke is fogadja. A Balassa Bálint Gazdasági Szakközép- iskola vezetőivel többek között az áp­rilisban városunkba érkező francia szakács tanulók gyakorlatát egyezte­tik majd a francia iskola képviselői. Nyitott kapuk Csütörtökön délután 4 órakor sze­retettel várják a leendő elsősöket az esztergomi Petőfi Sándor Általános Iskolába. A „Nyitott kapuk” elneve­zésű játékos foglalkozást két tanító, Borzné Hidasi Gabriella és Hroba Lilla tartja majd. Tűzoltóbál Hagyományteremtő szándékkal rendezik az első esztergomi Tűzoltó- bált február 26-án. Az este 7 órakor kezdődő rendezvényt a Királyok Foga­dója Étteremben tartják. A fejenkénti 1500 forintos belépődíjért cserébe va­csorát és hangulatos zenét kínálnak a vendéglátók. A jó hangulatért Szalay Tamás és társulata lesz a felelős. Színház Február 20-án (vasárnap), este 6 órai kezdettel lép fel Párkányban a Tihanyi Vándorszínpad. A Lehár Ferenc operett melódiáiból készült, Szép új világ című összeállításban Tihanyi Tóth Kinga, Tihanyi Tóth Csaba, Károlyi Kata láthatók. Jegye­ket elővételben 120, a helyszínen 150 koronáért a párkányi kultúrházban vehetnek az érdeklődők.

Next

/
Thumbnails
Contents