Hídlap, 2004. április-június (2. évfolyam, 65-129. szám)

2004-05-19 / 99. szám

2 HÍDLAP • 2004. május 19., szerda SZLOVÁKIA Szlovák-ír kormánytalálkozó az EU alkotmányáért Az Európai Unió készülő alkotmá­nyáról tárgyal ma Pozsonyban Miku­lás Dzurinda miniszterelnök és Bertie Ahern ír kormányfő. A találkozó a május 6-án elkezdődött konzultációk folytatása, amelyet az EU soros elnö­ke az európai alkotmány egyeztetésé­nek érdekében szorgalmazott. Írország még júniusban, a soros elnökség végeztével le szeretné zárni az EU-alaptörvény vitáját. A Smer nem ért egyet a ta­láros testület döntésével A Smer szerint az Alkotmánybí­róság hétfői döntése fölöslegessé tet­te az alaptörvény az ingyenes egész­ségügyi ellátásról szóló részét. Az ellenzéki párt úgy gondolja, hogy ezzel a lépéssel zöld utat adtak an­nak, hogy az alapvető orvosi ellátá­sért is fizetniük kelljen az állampol­gároknak. A Smer elfogadta, ám nem ért egyet azzal az érveléssel, hogy az or­vosi illetékek mértéke nagyon ala­csony, szerinte maga a fizetős egész­ségügy nem megengedhető. A párt úgy látja, hogy Ján Mazák, az Alkot­mánybíróság elnöke ezzel is bizo­nyította, hogy a testület politikailag a jelenlegi kormány mellett van. Cseh-szlovák memorandumot írnak alá A Cseh-szlovák kapcsolatok és a két ország együttműködése lesz a fő témája annak a találkozónak, ame­lyen csütörtökön és pénteken Cseh­országban vesz részt Mikulás Dzurinda kormányfő. Dzurinda Vladimír Spidla cseh miniszterelnökkel a két ország euró­pai uniós csatlakozása alkalmából egy közös memorandumot is aláír majd. A dokumentum az országok uniós csatlakozás utáni további együttmű­ködését és annak elmélyítését célozza. A találkozó másik témája lesz az is, hogy megtárgyalják a Visegrádi Négyek összefogásának jövőbeni ki­látásait is. Történelmi csúcson a szlovák üzemanyagárak A Slovnaft olajipari társaság teg­naptól egy koronával ismét meg­emelte a motorbenzin és gázolaj fo­gyasztói árát. Keddtől tehát a gázolaj literen­kénti ára elérte a 34,20 koronát, amely az elmúlt három és fél év leg­magasabb szintje. A 95-ös oktánszá­mú üzemanyag közel 37 koronába kerül, a 98-as benzinért pedig 39,50 koronát kell fizetni. Módosítások várhatók az egészségügyi reformban Az ANO feltételek nélkül támogat­ja az egészségügyi törvénycsoma­got. A KDH, az MKP és az SDKÚ ak­kor fogja megszavazni a reformo­kat, ha a második olvasatba a mó­dosító javaslataik is belekerülnek. A törvényeket a KSS és a Smer egyáltalán nem támogatja. Ellenben a HZDS szükségesnek tartja a refor­mokat, ám még tárgyalni akar róluk. A Szabad Fórum a törvények máso­dik olvasatával csak akkor kíván fog­lalkozni, ha megvizsgálják, hogy mi­lyen hatással lesz a társadalom leg­szegényebb rétegeire, és ennek kom­penzációját is kidolgozzák. A Népi Unió nem fogadja el a törvényeket, ugyanis szerintük nem kapcsolódnak a szociális reformhoz. Anna Záborská, az egészségügyi bizottság elnöke elmondta, a KDH nem ért egyet azzal, hogy az egészség- ügyi biztosítókat részvénytársasággá alakítják át, hogy a biztosítók ezek után birtokolhatják a gyógyszertára­kat és az egészségügyi intézményeket. Záborská arra is rámutatott, hogy egyelőre még nem ismert azoknak a gyógykezeléseknek a listája, amelye­kért a betegnek fizetnie kell. Bárdos Gyula (MKP) úgy véli, az MKP akkor fogja támogatni a törvé­nyeket, ha a megjegyzéseik beleke­rülnek a törvényjavaslatba. Pártja szerint a javasolt normák nagyon ál­talánosak, szükség lenne a pontosabb meghatározásukra. Viliam Novotny arról tájékoztatott, hogy az SDKÚ többé-kevésbé támo­gatja a reformokat, bár erről véglegesen ma döntenek. Az SDKÚ is tartogat a tarsolyában módosító javaslatokat. Az egészségügyi miniszterrel már több­ször folytattak eszmecserét az egészség- ügyi intézmények és biztosítók átalakí­tásáról, valamint egyéb kérdésekről. Peter Biros elmondta, az ANO nem kifogásolja az egészségügyi törvény- csomagot. Ha viszont valamelyik párt „értelmes javaslattal fog szolgálni”, az egészségügyi miniszterrel való egyez­tetés után azt akár támogatni is fogják. • RGA Nincs elég pénz az utak javítására Az egyes régiók nem számíthat­nak nagyobb, útjavítást lehetővé te­vő' állami támogatásra, mert a Zsol­náig vezető' autópálya építése min­den mással szemben előnyt élvez. 2004 januárjától a másod- és har­madosztályú utak kezelése a megyei önkormányzatok hatáskörébe tarto­zik. Ezek karbantartását értelemsze­rűen a megyei önkormányzatok, vagy az általuk erre a célra alapított cégek végzik. Az utak „privatizáció­jával” kapcsolatban a Szlovák Út­fenntartó Vállalat (SSC) vagyona is a megyei önkormányzatokra száll. Az önkormányzatok képviselői ke­vésnek tartják a nekik elkülönített pénzösszeget, mert szerintük ez a legszükségesebb karbantartási mun­kálatok elvégzésére sem elegendő. Dusán Faktor a SSC vezérigazgatója elismeri, hogy a karbantartásokhoz több pénzre lenne szükség. Ennek ellenére nem feltételezi, hogy továb­bi összegeket sikerülne leosztani az önkormányzatoknak. Ez nyilván összefügg a Zsolna mellett tervezett, mintegy 40 kilométer hosszú autó­pálya-szakasz építésével és más, az EU alapokból támogatott építkezé­sek finanszírozásával. Ezért az el­múlt évek gyakorlatától eltérően idén nem lesz mód az autópályák építésére elkülönített anyagi erőfor­rásoknak az utak karbantartását cél­zó átcsoportosítására. A megyék vezetése figyelmeztet rá, hogy az úthálózat és az utak minősé­ge szempontjából az egyes térségek között számottevő eltérések vannak. Rudolf Komút, a nagyszombati ön- kormányzat közútjainak állapotáért felelős osztály igazgatója szerint 1587 kilométernyi út karbantartására csu­pán 111 millió koronát kaptak. Más­részt az eperjesi kerület, ahol 2438 ki­lométeres úthálózat fenntartásáért fe­lelnek, 400 millió koronából gazdál­kodhat. Nehéz megítélni, hogy mi vezethetett ilyen ellentmondáshoz. Az SSC átalakítása - amely a közel­jövőben az első osztályú utak fenntar­tását végző Útpálya Társasággá for­málódik - sem zökkenőmentes. A tár­saság mintegy tízmilliárd korona tar­tozását - amit a másod és harmadosz­tályú utak telektulajdonosainak kelle­ne kifizetni - az állam örökli. • (zc) Sok hasznot hozhat a kínai együttműködés A Gazdasági Minisztérium az Eperjes és Kassa közötti tudomá­nyos-ipari park megépítésénél együtt akar működni a kínai Caohejing vállalattal, amely már Sanghajban hasonló létesítményt üzemeltet. A kínai ipari park 500 kül­földi és 800 hazai cégnek ad otthont. Pavol Rusko hivatalos kínai látoga­tása után elmondta, a tárgyalások so­rán felmerült, hogy Pozsonyban és Sanghajban egyforma szállodát épít­senek. Megegyezés született a két or­szág termékeire vonatkozó minőségi tanúsítványok kölcsönös elismerésé­ről is, amely 2005-ben lép érvénybe. Az eperjesi repülőgépmotorokat gyártó üzem szerződést írt alá a kínai repülőgépgyártó cégekkel a szlovák repülőgépmotorok gyártásáról. A kí­nai Quingdao városában a gazdasági miniszter jelenlétével nyitotta meg a púchovi szlovák Matador részvény- társaság a kínai Mesnac cég közös tu­dományos-fejlesztési központját. A gazdasági miniszter tájékozta­tott, hogy a szlovák Delta Line társa­ság egy 250 millió dollár értékű szer­ződést írt alá a kínai féllel. A kínai erdőtelepítésbe több szlovák állami erdészeti vállalat is bekapcsolódhat, amely az elkövetkező 20 évben 9 milliárd dollár nyereséget is hozhat. Két kínai erőmű berendezéseinek gyártására kiírt versenytárgyalássai kapcsolatban a kínai fél ígéretet tett, hogy előnyben fogja részesíteni a SES a.s Tlmace szlovák gépgyárat. A kínaiak érdeklődést mutattak a szlovák turizmus iránt is. A SARIO ügynökség a közeljövő­ben 300 kínai utazási irodának küld majd ismertetőanyagot Szlovákiáról. A gazdasági kapcsolatok kölcsönös fej­lődéséhez is hozzájárulhat az augusz­tus 1-jén Sanghajban nyíló szlovák konzulátus és kereskedelmi képviselet. • RGA Papokat gyanúsítanak A Passió terjesztésével Szlovákiába Mel Gibson Passióját a Tatrafilm filmforgalmazó társaság hozta be, amely most ismeretlen tettes ellen kíván feljelentést tenni a szóban forgó film illegális forgal­mazása miatt. Ivan Sollár, a társaság vezérigazgató­ja úgy tudja: egyes papok és egyházi személyek nyilvánosan vetítették le a Passiót például a templomokban, isko­lákban és pasztorációs központokban, sőt eladták és terjesztették a film illegá­lis videó- és DVD másolatait. „Ha konkrét bizonyítékaink lennének, hogy mely plébániákon vetítették le és terjesztették a filmet, akkor nyomban feljelentenénk őket. Ám nagyon nehéz konkrét bűnösöket találni” - mondta Sollár, aki még azt is hozzátette, hogy a Tatrafilm a film kapcsán keletkezett vesztesége eléri a 30 százalékot. Frantisek Tondra, a Szlovák Püspök­kari Konferencia elnöke a Tatrafilm kérésére felszólította a hívőket, hogy ne sértsék meg a hetedik parancsolatot és ne terjesszék illegálisan a filmet. Sollár szerint Tondra szavain minden kereszténynek el kellene gondolkoznia. • RGA Bágyoni Szabó István jegyzete Magyar családi titkok „Anyám, édös anyám, ne haggy el az útba ” (Budai Ilona) Apaország. írástudók, historikusok és politizá­ló újságírók használták ezt a találó szókapcsolatot a Duna Televízió egyik adásában valamikor a polgá­ri kormánykoalíció létrejöttének az évében. A meghívottak arról szóltak e műsorban, hogy európai jelenlétünk 1100 éves tanulsága­ként vajon mit mutathat föl a Kár­pát-medencét és a kereszténységet választó magyarság. És legfőképp: mit a trianoni térképszabdalások miatt határon túlra rekesztett „családtagok”. Akik az elhíresült „történelmi válóperek” jogtalansá­gai folytán Szent István földjén a harmadik évezred küszöbén is kü­lön életet kénytelenek élni. Apaország. Vajon a húsából szakadt gyerme­keit vagyonért elhagyó Budai Ilo­na tragédiája sújtana valahányun- kat? - vágott belénk a költői kér­dés. Nyelvi leleményünk olykor történelmi botorságainkat kényte­len kijavítani. Az apaország fogal­munk is. Gondoljunk csak bele: a család, mint nemzeti egység, rég­óta nem a sajátunk; a hét udvar­tartásban élő magyarság apró tag­jai leginkább csak az ítélőbíró által kiszabott „vasárnapi szülőlátogatá­sokkor” találkozhatnak. Akár a fenti stúdióbeszélgetés ismételt közvetítésével is kezdhette volna munkáját a Magyar Közösségek Európája címmel folyó tanácsko­zás, melynek résztvevői Trianon után bő nyolc évtizeddel, s majd fél évszázaddal 1956 után végre hí­rül adhatják a világnak: az egysé­gesülő Európa szégyene volna egy igazságtalan politikai döntés kö­vetkeztében földrajzilag hétbe szaggatott magyarságot vissza- kényszeríteni a gazdasági-kulturá­lis szétszaggatottságba. A szétsza­kított család állapotába! Esterházy János, a mirovói börtönben vérta­núságot szenvedett felvidéki poli­tikusunk szerint a történelmi ke­resztfák és vértanúságok nélkül nem beszélhetünk igazi nemzetről. Apaország, hátha ez egyszer nem csak nyelvében leleményes a magyar! «HÍDLAP Napi hírújság a régió életéről Lapigazgató: Száraz Róbert Főszerkesztő': Németh Zsolt Vezető szerkesztő: Papp János Rovatvezetők: Bartal Tímea (régió), Koller Péter (szlovákiai bel- és külpolitika), Nagy Balázs (sport), Váczy H. István (kultúra) Munkatársak: Árpási Károly, Bukovics Krisztián, Czigler Mónika, Kprcss József, Gál Kata, Kiss Emese, Kovács Árpád, Muzslay Ágnes Művészeti vezető: Balage P. Szeder Tervezőszerkesztő: Ágfalvi Loretta Szerkesztőségi titkár: Jászberény iné Kárász Krisztina Szerkesztőség: 2500 Esztergom, Deák Ferenc utca 4., postacím: 2501 Esztergom, Postafiók 233., telefon: 4-36 (33) 500-750, telefax: +36 (33) 500-750, e-mail: hidlap@strigonium.hu Kiadó: Strigonium Rt., 2500 Esztergom, Deák Ferenc utca 4., telefon: +36 (33) 510-040 Felelős kiadó: Kipke Ferenc igazgató Terjesztés vezető: Horváth Gábor Hirdetésfelvétel: 2500 Esztergom, Deák Ferenc utca 4., telefon: +36 (33 ) 500-750 A hirdetések tartalmáért a kiadó nem vállal felelőssé­get. Kéziratokat, fényképeket nem őrzünk meg, és nem küldünk vissza. Terjeszti a Magyar Posta Rt., a Rábahír Rt., valamint az alternatív terjesztők. Előfizethető a hírlapkézbesítőknél és a szerkesztőségben. Előfizetés Szlovákiában: Strigonium Slovakia s.r.o. 943 03 Stúrovo, Továrenská 1., telefon: 036-756-2027 Előfizetési díj: egy évre 14 400 forint (1 918 korona), fél évre 7 500 forint (I 027 korona), negyedévre 3 900 forint (535 korona). Nyomda: Komáromi Nyomda és Kiadói Kft., 2901 Komárom, Igmándi út 1. (Postafiók 21.), felelős vezető: Kovács János ügyvezető igazgató.

Next

/
Thumbnails
Contents