Hídlap, 2003. augusztus-december (1. évfolyam, 1-82. szám)

2003-12-06 / 68. szám

Endlap RÉGIÓ 2003. december 6., szombat Nálunk is járt a Mikulás Hajrá, Rémusz bácsi! Ma reggelre virradóan - a sze­rencsésebbeknek már tegnap este - a piros ruhás ősz szakál­las öregúr meghozta az ajándé­kokat. Kinek-kinek érdemei szerint osztogatta a piros almát és a mogyorót avagy a virgá­csokat. Persze ez utóbbit is in­kább aranyozott formában, egyéb nyalánkságokkal körít­ve. A Hidlap szerkesztőségébe már tegnap délelőtt betévedt egy időzavarban szenvedő, a munkáját korábban kezdő Mi­kulás. Mézes-mázos (és hihe­tetlenül ismerős csengésű) hangon sorolta fel munkatársa­ink erényeit, és az elmúlt hóna­pok munkáját értékelve jutal­mazott. Talán csak mázlink volt, vagy esetleg a hajlott korú öregember szenilitása okozta, hogy csupán a jóra emlékezett, mindenesetre a zsákjából (ami furamód inkább egy nylon sza­tyorra emlékeztetett) egyetlen szál virgács sem került elő. Kö­szönjük szépen Tomi, akarom mondani, Mikulás bá'l Kiss Emese Lehet, hogy mi egy konzervatív család vagyunk, már ami a lakásban fellelhető technikát illeti. Ezt akkor érzem igazán, amikor a tévéműsor végén (még Szerencset?), hogy tévé van a lakásban) a műsorvezető elhadarja, hogy a vévévé pont iksz pont hu-ra kattintva sok-sok érdekességet meg­tudhatok a műsorról. Kattintanék én, csak nincs mivel, meg nincs hova. Ennél is idegtépőbb, amikor ilyen veboldalakon jelentkezhetek valamilyen játékra, vagy adhatom le vokso- mat valamilyen jó ügy mellett - sehol másutt. (Kár, hogy nem ismerek egy jó ügyvédet - lehet, hogy már milliomos lennék, és nem kéne erőlködnöm, hogy bejussak a Vágó Pista műsorába). A minap komolyan elgondolkodtam a dol­gon, és arra jutottam, hogy lassan a hátrányos helyzetűek amúgy is népes táborához tartozom. A hab a tortán az lesz, amikor a szociális segély igénylésénél megkérdezik majd: van-e otthon számítógép, esetleg internet. És ha azt mon­dom, nincs, úgy néznek majd rám, mintha két fejem lenne. Sót, mire a gyerekem megy majd segélyért (ha diplomás lesz szegény, jó esélye van rá), valószínűleg az sem lesz minde­gy, milyen típusú gépet birtokol. Ha két évnél régebbit, tuti­ra megkapja az igényelt összeget. Ez van. Meg a pír az arcomon, amikor hülyének néznek, mert nem értek az ímélíráshoz. Ahhoz azonban értek, hogy jót röhögjek, amikor a millás apuka darabonként sokezerért extrákkal fel­szerelt szoftvereket vásárol az o szemefényének, hogy az szétlohesse a virtuális rossz bácsit, egymás után többször. (Reméljük, pár év múlva nem próbálja ki az apján is a jól begyakorolt cselekvéssort). Még az a szerencse, hogy az a csemete, akinek maradi anyja diafilmekkel, meg Rémusz bácsi meséivel tömte az agyát, nem lesz méltó arra, hogy a szoftvergyerek lealac­sonyodjon hozzá, és meghívja játszani. Ha mégis, járhatnak majd együtt pszichológushoz... Kommunikációhiány a tömegkommunikációban Nyár óta folytatódik a hu­zavona a Szlovák Autóbusz­közlekedési Vállalat új me­netrendje körül, ami de­cember 14-én lép majd életbe. Pénzt kértek az ön- kormányzatoktól a meglévő járatok fenntartásának költ­ségeihez, egyeztettek a pol­gármesterekkel, végül bizo­nyos változásokat eszközöl­ve született meg az új me­netrend, illetve csak szüle­tett volna meg... Csepregi Zoltánt, a Szlovák Autóbusz-közlekedési Vállalat párkányi kirendeltségének veze­tőjét a felmerülő problémákról kérdeztük.- Már kora ősszel megkaptuk a vasúti menetrendeket az egész országra vonatkozóan. Ehhez igazítottuk a menetrendeket. Kürtön, Köbölkúton, Muzslán és Pákányban kell főként igazod­nunk a vasúti menetrendhez. Beidegződött szokásunk, hogy amikor készen vannak a menet­rendek, kölcsönösen propagál­juk egymás járatait. Hétfőn tel­jesen véletlenül vettem észre némi változtatást a vasút me­netrendjében. A három változ­tatás közül kettő elhanyagolha­tó, de az Érsekújvárból 16.36- kor érkező vonat okozott ne­künk problémát, ugyanis itt húsz perces változásról van szó. Ehhez a vonathoz a legfonto­sabb a csatlakozást biztosítani, mert például Kövesden, Szálkán és Helembán nincs vasút, ezért az autóbusz-járatok­nak igazodniuk kell az induló és érkező vonatokhoz, hiszen on­nan sokan járnak Érsekújvárba dolgozni. Ez egy stratégiai vo­nat, ami miatt nekünk egy egész délutáni rendszert kellett átdol­gozni. Ez az egyetlen változás bennünket négy helyen érintett. A vasút tehát adott nekünk ré­gebben egy végleges variációt, utána még javított benne, de minket erről nem értesített. Ha a vasutasok történetesen egy hét múlva hozzák a menetrendeket, akkor valószínűleg csak néztünk volna egymásra 14-én. De ab­ban biztos vagyok, hogy minket okoltak volna a felmerülő prob­lémákért. Sajnos még sokszor azért is minket hibáztatnak, ha mondjuk a vonat késik, és a busz nem várja meg a vonatot.- Ebből anyagi károk is szár­maztak. Sikerült időben leállíta­ni a dolgokat?- A nyomdában, ahelyett, hogy kihoztuk volna az új me­netrendeket, bezúzattuk, és most újra ki kell nyomtatnunk az újakat. Sajnos a gazdasági helyzetünk így is nehéz, erre viszont még ráfizettünk. Azt pontosan nem lehet tudni, hogy mennyit, mert még nem kaptuk meg a számlát. A röp­lapjaink már készen voltak, a könyvek nyomtatását még si­került félúton megállítani. Kedd délutánra át tudtuk dol­gozni a menetrendeket. Ezeket szeretnénk plakátok és köny­vek formájában az utasok ren­delkezésére bocsátani. Most később készülnek el a menet­rendek is. Jövő vasárnap élet­be lépnek a változtatások, és ma még mindig nem tudom, mikorra készül el a nyomda az új menetrendekkel. Valószínű­leg a jövő hét második felé­ben. Ez azért is jelent problé­mát, mert nem tudjuk időben az utasok rendelkezésére bo­csátani. Az ilyen könyvnek ad­dig van értéke, amíg új. Tehát az is kérdéses, hogy mennyit tudunk majd ebből eladni. Szlovákia többi részén már hozzáfoghatnak a menetren­dek ragasztásához, mi viszont még mindig a nyomtatásra vá­runk. Nagyon sok segédanya­got terveztünk kiadni, hogy az utasoknak minél egyszerűbb legyen a tájékozódás.- Minek tudható a kommuni­káció hiánya?- Ez inkább teljes kommuniká­ciós csőd. A vasút nálunk olyan, mint egy ország az országban. Pozsony irányítja országos szinten a közlekedést, de Kas­sán készülnek a menetrendek. Ők nem igazán törődnek a mi problémáinkkal. „Felülről” min­dig azt igénylik, hogy összhang­ban legyenek a tömegközleke­dési eszközök menetrendjei. Mi sajnos hiába igyekszünk, ha a vasút nem hajlandó tárgyalni, és még olyan alapvető követel­ményeknek sem tesz eleget, hogy értesítsen minket a válto­zásokról. További problémánk, hogy még mindig nem tudjuk, hol vannak egyéb változások a menetrendben. Vannak ugyanis csatlakozásaink Vágselye, Léva és Érsekújvár felé, és nem tud­juk, hogy az ottani vonatok ho­gyan érkeznek.- Sok panasz érkezik az uta­sok részéről, hogy kevés busz indul a vonatok érkezéséhez igazodva.- Mi igyekszünk alkalmaz­kodni a községek igényeihez, tehát év közben is átdolgozzuk a menetrendeket. Ez a tör­vényből adódik. Van, amikor városi autóbuszt indítunk az adott vonathoz, van, amikor helyközit. Azt nem zárom ki, hogy több vonat érkezéséhez igazítsuk a buszokat. Mi örül­nénk a legjobban, ha minden vonathoz indíthatnánk külön buszt. De erre nem futja sem a saját bevételeinkből, sem a vá­rosi költségvetésből, sem az or­szágos költségvetésből.- Mit lehet tudni a januári jegyárak emeléséről?- Áremelésekről nem tudok közelebbit mondani. Ami a saj­tóban megjelent, az még min­dig nem biztos. Ha megkapjuk az erre vonatkozó rendelkezése­ket, akkor azt közzétesszük. Ez a mi érdekünk is, hogy az embe­rek tudjanak róla. Ez a pénz­ügyminisztérium hatáskörébe tartozik, de nagyon bízom ben­ne, hogy karácsonyig megtud­juk, mi a kormány döntése. Mi csak teljesítjük a rendelkezése­ket. A városi autóbuszok a járá­si hivatal hatáskörébe tartoznak december 31-ig, januártól vi­szont Nyitra megyéhez tartoz­nak majd. Tehát most tulajdon­képpen sehová nem tartozik, hi­szen a járás már nem, a megye pedig még nem adhat ki erre vonatkozó rendeletet. czm Emléktáblát állítottak Schmidt Sándor ifjú bányamér­nökként 1905-ben Petrozsényból került Dorogra, ahol 1945-ig - ko­holt váddal történt letartóztatásáig - dolgozott. Négy évtizeden át végzett munkásságával a szénbá­nyászatnak és kiegészítő ipari te­vékenységeinek, valamint a szén­medence kulturális és művészeti arculata kialakításának meghatá­rozó személyiségévé vált. Felku­tatta korának kiváló építészeit, művészeit (megnyerve őket el­képzeléseihez), akik együttmű­ködtek vele tervei kivitelezésében. Dorogon és környékén számtalan középület és művészi alkotás kö­tődik munkásságához, amelyek maradandónak bizonyultak, és a település értékeivé váltak. Egy ré­szük azonban tudatos, esztelen pusztításnak esett áldozatul. El­képzeléseinek következetes meg­valósításával már a háború előtti Párkány városában is a kultúrház a művelődés, a kultúra, a különböző elő­adások, rendezvények hely­színe. Ezért bizonyára soka­kat érdekel kik használták, mire használták az épületet az idők folyamán. A párkányi Művelődési Ház elődje 1932-re datálódik. Ab­ban az időben a párkányi kato­likus legényegylet építette a kultúrház elődjét. Akkor csupán egy helyiség volt színpad nél­kül, amely a katolikus legény- egylet összejöveteleinek helyé­ül szolgált. A háborúig ezt a szerepet töltötte be, majd utána megalakultak a különböző isko­lák és fórumok. Ekkor kezdett igazából pezsegni az élet, és ki­bővült a nagyterem egy kismé­retű színpaddal. Ez a kultúrház adott helyet a különböző prog­ramoknak. Látogatták párká­nyiak, a környékbeli falvak la­kói, sőt esztergomiak is. Itt gyakorolt a párkányi színját­szókor, és ezen a helyen tartották előadásaikat is. Az 1970-es évekig ez a tevékenység jellemezte a há­- Párkány ­zat. Később a színjátszókultúra bő­vült Zahovaj Erei bácsi zenei estje­ivel, koncertjeivel. 0 egy nagyszerű párkányi zeneszerző volt, mestere a zongorájának, és a szórakoztató­iparban is jeleskedett. Amikor a le­gényegylet feloszlott, a kultúrház a város tulajdonába került. Tulaj­donjogi viszony nem jött létre a vá­ros és az akkori épület között, csu­pán használója lett a város az épü­letnek. Ekkor már az épület egyre több szerepet kapott. Az első város által kinevezett igazgatónője Jaglonka asszony volt, ő közel 20_évig irányította a kultúrházat. Öt követte Hégli Gyula, Kovács Dezső, akik öt-, tízéves ciklusban váltották egy­mást. 2000-től Halasi Tibor tölti be az igazgatói posztot. A mai formáját 1998-99-ben nyerte el az épület, amikor tel­jes felújításon ment keresztül. Ekkor már városi tulajdonban volt. Az elmúlt négy évben iga­zán szép környezetben zajla­nak a párkányi programok. Halasi Tibor elmondása alapján Kovács Ági- Dorog ­években kialakította Dorog ma is korszerű településszerkezetét. Köszönetét és elismerés helyett, bár bűne nem volt, kegyetlen kö­rülmények között kellett meghalnia az ÁVH börtönében 1953-ban. Halálának ötvenedik évfor­dulója évében a bányászok vé­dőszentje - Szent Borbála nap­ján - nyolc dorogi lokálpatrióta közös adományként gránit em­léktáblát állított tiszteletére a do­rogi temető kiskápolnájának fa­lára, melyet Gyöngyös Ferenc esperesplébános szentelt meg. Kép és szöveg: Szegi János „DR SCHMIDT SÁNDOR BÁ­NYAMÉRNÖK, BÁNYA1GAZ- GATÓ DOROG FEJLESZTÉ­SÉÉRT FOLYTATOTT FEL­BECSÜLHETETLEN ÉRTÉ­KŰ MUNKÁSSÁGA JELÉÜL” 2003.12.04. Kép és szöveg: Bukovlcs Krisztián A kultúra otthona

Next

/
Thumbnails
Contents