Északkeleti Ujság, 1913 (5. évfolyam, 1-52. szám)

1913-10-25 / 44. szám

4-ik oldal. ÉSZAKKELETI ÚJSÁG 44-ik sázm. asszonyhoz, Szopi néven ismert Fátyol Ferenc­iéhez igazították, ki 3 napig „gondosan kezelte a beteget“, amiért 9 koronát fel is számított. Közben gyógyszert is hozatott Kassáról. Persze az egész csak mese volt, ő kotyvasztott vala­mit s nagy apparátussal megcímezve saját ne­vére, úgy tüntette fel, mintha küldték volna. A kiszuperált tégelyben eltett orvosságért 30 K-t számított fel. Mikor a legény a csomagot otthon kibo tóttá, akkor látta, hogy — szilvaiz van benne! Feljelentette az asszonyt csalás és ku- ruzslás címén. Ha a Szopi állítása igaz, hogy t. i. az „Orvosság“ használt, akkor a szilváiz- nek ilyen s hasonló bajoknál nagy jövője van. Szerkesztői üzenetek. R. J. urnák. A küldött verset megkaptuk s legközelebb közöljük. A kisérő levélben fog­laltakkal szívesen azonosítjuk magunkat s köz­leményeit mindig szívesen vesszük. — Az esetleges aprehendálás, hogy elpárolgót, annak örvendünk. Üdvözlet! O. Gy. Szolnok. Az Ígéret szép, ha meg­tartják még szebb. Várjük a megígért cikkeket. H. V. Gy. Budapest. A felajánlott kézira­tot szívesen vesszük. A nyomdától külön levél megy egy igen előnyös ajánlattal. Magyar királyi államvasutak menetrendje. Érvényes 1913. május 1-től. Oda. (Budapest—Püspökladány—Kőrösmező—Stanislau.) Vissza. Szv. Gyv. Szv. Gyv. Szv. Szv. Szv. ii Szv. I Szv. Szv. Gyv. Szv. Gyv. Szv. 1125 70U 840 225 5^9 500 745 930 1 ind. Budapest érk. 1130 600 735 1230 150 700 1()35 610 1020 225 854 3256 224 érkP.-Ladány ind 739 12-2 354 450 1001 144 602 800 1040 237 610 910 132 400 ind érk 705 1222 314 945 122 535 936 1132 333 659 1014 231 501 érk Debrecen ind 600 io22 152 857 1212 445 1001 1148 353 715 1051 254 516 ind V érk 659 1022 129 845 1147 423 1218 Hl 558 851 107 442 713 443 822 H22 714 949 362 1230 123 610 852 117 458 729 ind­“4 4 érk 428 822 1116 710 937 250 126 205 711 940 2” 552 828 érk Szatmár­ind 324 7]2 1015 623 844 212 138 210 721 231 607 — ind érk 310 657 1005 834 209 246 259 824 343 718 _ ér k Király­ind 154 554 854, 730 J22--­306 85 6 416 733 — ind háza érk 541 822 713 112 — 428 1053 700 950--- 1 ér k M.-sziget ind 355 600 510 1155 — 442 1120 1008 — ind érk 339 414 1145 — 722 234 1252 — érk Kőrösmez ind 135 1200 934 — 401 l37 — érk Havasalja ind 106 903 859 — 729 450 — 1 érk Stanislau ind 952 534 533 520 11J0 1024 9Í0 632 4Í4 402 300 242 132 Gilvács—Nagysomkut. (Keskenyvágányu vonal.) 358 447 457 830 ind Gilvács érk ín* Károlyi-Erdőd^ érk Nagysomknt ind Szatmár—Kossuth-kert—Bikszád. (Keskenyvágányu vonal.) 737 600 9°o = 305 726 ind Szatmár— 652 511 T3 i— Kossut-kert érk 642 456 1250 á606 1111 érk Bikszád ind 317 115 8°8 ‘iS •2 135 612 426 wlOío 308 210 600 60s 7L8 Nagykároly—Zilah. 615 907 gt7 1030 ind Nagykárolyérk érk _ , ind i„d- Sarmasag éIt érk Zilah ind 705 431 423 3§ Szv 1221 933 925 824 Vv. 708 418 410 3°7 Szv Szv Vv. Nagykároly—Csap. 510 634 642 729 736 918 1112 1239 12« J34 l42 320 315 440 457 FV43 6°o 743 ind. Nagykárolyérk­fnrd; Mátészalka dnr£ érk. Vásáros- ind ind. namény érk. érk- Csap ind­Szv 658 fV32 51° 432 348 205 Vv. J07 1150 1142 1101 1055 928 Szv 759 637 630 544 534 350 Nagybánya—Alsófernezely. Szatmár-Németi—Fehérgyarmat. 1 925 ind Nagybánya érk 1102,1 642 252 721 ind Szatmár-Ném. érk 818 125, 662 954 érk Alsófernezely ind 1036] 83] 430|924;érk Fehérgyarmat ind]620 1132 512 Szatmárnémeti—Felsőbánya. Vv. Vv. Szv. Vv. Vv. Szatmárnémeti—Felsőbánya. Vv. Vv. Vv. Szv. Vv. 618 247 711 ind. Szatmár-Németi érk. 830 130 645 756 404 8L8 érk. Sz.-Váralj. Blfusráődi ind. 714 12*6 515 912 507 IO02 érk. Nagybánya . ind. 6>3 1117 353 6io 937 ] 20 512 IO12 ind. Nagybánya . érk. 6°5 754 1112 322 651 1014 201 544 1Q44 érk. Felsőbánya . ind. 53_8 720 IO« 250 Szatmár-KosSuth-kert—Károlyi-Erdőd. (Keskenyvágányu vonal.) 4481 849 1149 230 607 713 ind. Szatmár-Kossut-kert érk. I800 859 1120 214 7OI 1022 6°4 1003 1259 351 723 905 érk. Szatmárhegy ind. 628 743 1011 J 04 5« 846 637 426 954 érk. Károlyi-Erdőd ind. 54Z 711 506 Este 6 órától reggel 6 óráig a percek aláhúzása éjjeli időt jelent. A baloldal (odautazás) felülről lefelé, a jobboldal (visszautazás alulról felfelé olvasandó. UKJ rr mm m GRAEPEL HUGO BETÉTI TÁRSASÁG MA LOMÉ Pl TÉ SZÉT, GÉP- ÉS ROSTALEMEZGYÁR.--------- BUDAPEST, V., VÁC1-UT 40-46. = __________ _ GyÁRT ÉS SZÁLLÍT: Magas és alacsony nyomású nyers-olaj motorokat kitűnő minőségben. Eredeti angol Marshall gőzgépeket és gőzlokomobilokat valamint cséplőgépeket. Egyes malom-gépeket, valamint teljes liszt-, köles- árpakása és olajmalmokat, szab. Graepel-féle lemez-törekrostát mindenféle cséplőhöz. Árjegyzék, költségvetés, mindennemű szakfelvilágositás kívánatra ingyen és bérmentve. ^35$3S38E3S3EE35B538E3535B536353E35388S3g385353S353888885^38! ÍKÖLCSEYc NYOMDA R.-T. NAGYKÁROLY.. •'T'.'f •'T'.T'-'T'.'T'-T'.'T.'T­«A< «Aw «4U «A« «▲» EMK

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents