Észak-Magyarország, 2006. november (62. évfolyam, 256-280. szám)

2006-11-22 / 273. szám

2006. november 22., szerda MISKOLC ÉS KÖRNYÉKE /7 (SZAK Miskolc és környéke kiadás FOGADÓÓRA • Kézművesek karácsonyra. Csuhébáb- készítő, maci- és babakészítő, kosárfonó népművész: néhány alkotó, akiket megis­merhet, aki a Görömbölyi Közösségi Házba látogat november 23. és december 21. között. A kézművesek karácsonyi kiállítása és vására ugyanis november 23-án délután 4 órakor nyílik meg. AZ OLVASÓ MONDJA A 101 -t, 101 B-t megszüntetik??? Reggelente a 3. megál­lónál már nem férnek fel az utasok, ha ez nem kihasználtság, akkor mi? De ez igaz a többi diósgyőri buszra is. Honnan lesz ilyen sok villamos??? ★ ★★ Ha meg akartatok spórolni egy buszjáratot, akkor kezd­hettétek volna a „gazdagjárattal", a 38-as busszal, aminek a napi utasszáma 15 fő a sofőrrel együtt! ★ ★★ Ha mindenhová jár busz, csak ugyanazt az utat három busszal kell megtenni, az kinek jó? Miért három busszal kell mondjuk a Tiszaitól a Majális-parkba menni, és legyen még plusz négy végállomás az Újgyőri főtéren? Ugyanazon vonalon 3 átszállási Mi ebben a gazdaságos? ★ ★★ Milyen elgondolás vezette azt az embert, aki kitalálta, hogy a 12-es csak az Uitz Béla utcáig közlekedjen? Milyen intézmény van ott, hogy ott mindenki kiszáll a járatból? Én járok ki az egyetemre, soha nem utaztam még úgy, hogy ne lett volna minden hely foglalt, és ne álltak volna még legalább 20-an. ★ ★★ És mi lesz azokkal, mint például velem, aki egyvonalas bérlettel járt? Vezessék akkor be a 2 vonalas bérleteket, hiszen muszáj lesz átszállnom minimum egyszer... ★ ★★ Ennek egyenes következménye lesz, hogy többen veszik majd elő az-autóikat. Az utak már így is elég komolyan kezdenek bedugulni. Mi marad? Lóra magyarl ★ ★★ Lerövidítették a 12, 24, 33 és a 34-es járatokat. Azt a 12-est, ami az egyetemre hozza és viszi a ta­nulókat, és a Ferenczi szakközépiskola diákjait szállítja a Megyei Kórházig... Azt a 33-ast, ami a Gábor Áron, 100- as, Szentpáli, Lévay és Zrínyi diákjait szállítja... Azt a 34-est, ami a Földes, Berze, Kandó és Kossuth ta­nulóit szállítja... ★ ★★ Ha valaki 3-szor kénytelen átszállni és - mondjuk peches - akkor 1/2-1 órát is veszíthet. Namost ezt a főnöknek kell megmagyarázni. Amíg lehet... Forrás: Borsod Online drágább, „szűkebb" Széles körben igyekeznek tájékoztatni az utasokat a változásokról Ha nem ■ Ezreknek okozhat gondot a buszhálózat átalakítása, ám a tét a működőképesség. Miskolc (ÉM - BAL) - Már az előzetes hírt, miszerint „racionalizálni” fogja a me­gyeszékhely tömegközlekedé­si rendszerét az MVK Zrt., a többség úgy olvassa: csökken­teni, mérsékelni, ritkítani, to­vábbá drágítani. Az intézke­déscsomag nem nélkülözi eze­ket az elemeket, ám az önkor­mányzati szakcég - amint azt szakemberei tegnap sajtókon­ferencián fejtegették több előadás keretében - állítja: az egyetlen cél, hogy fenntartha­Megnézik, megy-e A tegnapi MVK-ren- dezvényen elhangzott: az elmúlt hetekben ismertté vált tervek kis részben mára már módosultak - főleg műszaki, forgalom- technikai és efféle okok­ból -, további finomodások sem kizártak, mire az ön- kormányzat elfogadja a tervet. Amennyiben pedig az életbe lép, azaz a jövő év elején, a cég tovább folytatja a vizsgálatait, utasszámlálásait, amelyek eredményei, tapasztalatai - valamint a beérkező utasészrevételek - nyomán kész az indokoltnak látszó korrekciókat elvégezni. tóvá tegyék az üzemeltetést. A fenntarthatóság kifejező fo­galma talán a környezetvéde­lem-ökológia teréről szivár­gott át a műszaki területre: arra utal, hogy jelenlegi for­májában a buszhálózat mű­ködtetése nem finanszírozha­tó tovább (egyszerűen: drága, veszteséges - a vége: csőd), és változatlan feltételekkel törté­nő megtartása vagy a díjak (jegy és bérlet) drasztikus emelését igényelné, vagy az eddig is évente több száz mil­lió forintos önkormányzati tá­mogatás tovább emelését. Minthogy egyik sem járható út, a kapacitást kell mérsékel­ni, vagy optimálisan átcso­portosítani. Erre tesz kísér­letet az a javaslat, amelyet november végi ülésén tár a tulajdonos helyhatóság elé a Miskolc Városi Közlekedési Zrt., amire ha rábólint a kép­viselő-testület, egy január 1- jével életbe lépő új menetrend formájában ölthet testet. Válassza a villamost! Kevés pozitív reakcióra szá­mítanak az illetékesek, annál több panaszra és tiltakozásra. Dacára, hogy számításaik azt mutatják: az eddigi mutatók szerint az országban a legjobb­nak és legolcsóbbnak mondha­tó tömegközlekedés összessé­gében, illetve átlagában meg­tarthatja előkelő pozícióját, to­vábbá az egy utasra jutó napi utazási idő egy-két perccel nő csak, sőt, a csökkenő buszka­pacitással szemben a villamos- járatok sűrűsége még nő is. Ám bizonyos buszvonalak megszűnése, mások átalakulá­sa, lerövidülése, és különösen az a tény, hogy nem egy vi­szonylaton a közlekedőknek a jövőben át kell szállniuk, mert a busz nem megy végig az úton - mint például a Diós- győr-Tiszai végpontok között -, esetenként több száz, több ezer embernek okoz majd na­pi gondot. Az MVK tanácsa: aki teheti, válassza a villamos­közlekedést, ami pedig a bus- zozókat illeti, a statisztika sze­rint kevesebb mint egy száza­lékuk használ egyvonalas (nem kombinált) bérletet, többségük számára tehát a ne­hézséget tényleg „csak” az át­szállás nyűge jelenti. (Mindazonáltal január 1-jétől a tarifa is emelkedik.) S emtippek.boon.hu Előterjesztés (PDF 66 kB), Miskolc helyi közösségi köz­lekedési viszonylat hálózata (PDF 502 kB), Menetren­di paraméterek (PDF 207 kB), Kiegészítő menetrendi információk (PDF 102 kB) Nem mindig „esik" a vízesés ■ Felavatása óta nem mindig megy a Szinva terasz mesterséges víz­esése. Miért? Miskolc (ÉM) - „A kocso­nyafesztiválon és a miniszter- elnöknek miért működött a fátyolvízesés? Most miért nem?” - ilyesfajta olvasói kér­désekre kellett év elején vá­laszt kérnünk, a miskolciak az épp egy esztendővel ezelőtt el­készült Szinva teraszi látvá­nyosság üzemen kívüli állapo­ta miatt reklamáltak. Akkor (kora tavasszal) kiderült, a me­chanizmust a téli hidegben ki kell kapcsolni, műszaki okok­ból. Az enyhébb időjárás bekö­szöntővel az avatást követő ki­hagyás után aztán ismét bein­dult a vízesés, mígnem az el­múlt napokban, hetekben új­fent azt láthatták az arra sétá­lók: nem „esik” a víz.- A legutóbbi napokban időlegesen megy csak a víz­esés, mivel az őszi levélhullás Az olvasó nyomán a patakvíz nagyon sok levelet, továbbá egyéb olyan anyagot hoz magával, ami eltömíti a szivattyúhoz ve­zető cső szűrőle­mezét - tájékoz­tatta lapunkat az önkormány­zat szakcége, a Városgazda Kht. illetékese. Kertész Béla műszaki vezető elmondta: a rendszer most egy ideig megy, majd egy időre leáll, hogy a sodrás meg tudja tisztítani a befolyónyílást. - Már tervez­zük a megnyugtató megoldást, egy Kandia közi híd alá egy hordalékfogó rácsot, ami ké­pes lesz mindenféle szemetet kiszűrni, ám adott esetben a nagyobb árhullámot to­vábbengedni. Elkészülhet a rács A rács nemsokára el is ké­szülhet, ám ha időközben be­köszönt a hideg - 5 fok alatti hőmérséklet -, akkor idén már nem láthatjuk a vízesést, hiszen a szivattyút megint csak le kell állítani a tél vé­géig. Lapot a diákoknak... Miskolc (ÉM) - A Lapot a Diákoknak (LADIK) című, általános iskola 7. és 8. osztá­lyos tanulóinak szóló médiavetélkedőt az Axel Springer Magyarország Kft. két éve indította el kilenc megyében. Az idei tanévben az Inform Média Lapkiadó Kft. is csatlakozik a programhoz, abban az öt megyében (Borsod, Bihar, Hajdú, Szabolcs, Szatmár), ahol magyar nyelvű lapokat jelentet meg. Jelentkezz Te is a vetélkedőre és nyerj ér­tékes információkat, értékes ajándékokat: a megyei döntők díja egy-két napos osztályki­rándulás! A 7-8. osztályos tanulóknak szóló versenyre a jelentkezéseket 2006. december 1-jéig várjuk. A háromfordulós versenyt egy megyei és egy országos döntő követi, s a győztes csapat értékes ajándékokat kap. A médiavetélkedő során a versenyző csapatok többfordulós elméleti és gyakorlati - például újságterjesztési - feladatokkal tűzdelt meg­mérettetésben bebizonyíthatják tudásukat. Többek között tesztet kell kitölteniük, lapunk ismeretéből, illetőleg érdekes emberek, leg­jobb települési sztorik bemutatását várjuk, a diákoktól és a legsikeresebb munkákat egy­ben közöljük is majd. A mellékelt nevezési lapon várjuk a jelentkezéseket a következő címre: 3526 Miskolc, Zsolcai kapu 3. Szerkesz­tőség. Plusz pontot szerezhetnek a csapatok új előfizetői cím beküldésével (Észak-előfize­tés: 1 pont, Észak- és Vasárnapi Észak-előfi­zetés: 2 pont). Az új előfizető nevqj és címét kérjük beküldeni a csapat nevének feltünte­tésével a következő címre: 3526 Miskolc, Zsol­cai kapu 3. Terjesztés. LADIK Program 2006/2007jelentkezési lap Iskolák, figyelem! Indul a verseny! A főnyeremény osztálykirándulás! Kedves Jelentkezők! Szeretettel köszöntünk mindenkit a LADIK, általános iskola 7-8. osztályos tanulóinak szóló médlavetólkedőn. A vetélkedő mindhárom fordulóját 2006. novembertől 2007. márciusig folyamatosan a napilapban hirdetjük, a fordulók megoldásait az alábbi címre kérjük beküldeni: 3526 Miskolc, Zsolcai kapu 3. Észak-Magyarország szerkesztősége Iskola neve és címe: ___________________________________________________________________ Osztály: Felkészítő tanár neve: Telefonszám: Csapattagok: 1 — 2 4. Adjátok meg a csapat fantázianevét, ami a vetélkedő folyamán a névjegyetek lesz: Felkészítő tanár aláírása: Iskolaigazgató aláírása:_ % ­Minden új Észak-Magyarország előfizetésért a verseny ideje alatt plusz pontot adunk (Az Észak-előfizetés: 1 pont, Észak és Vasárnapi Észak: 2 pont)! Nem kell mást tenni, a csapat nevével együtt beküldeni az új előfizető nevét és pontos címét kiadónkba: 3S26 Miskolc, Zsolcai kapu 3. Terjesztés. 2006. december 1-jéig várjuk az iskolák jelentkezéseit! MAOVAttÓ'áS fi 6

Next

/
Thumbnails
Contents