Észak-Magyarország, 2006. február (62. évfolyam, 27-50. szám)
2006-02-15 / 39. szám
2006. február 15., szerda ÍSZAK AKTUÁLIS /5 RÖVIDEN • MIKOR-csoport kiállítás. A Miskolci Kortárs Képzőművészek Egyesületének kiállítása február 23-án, csütörtökön délután 4 órakor nyílik meg a Sárospataki Képtárban. A kiállítást Kákóczky András művészettörténész nyitja meg. Székfoglalók az akadémián Miskolc (ÉM) - A Széchenyi Irodalmi és Művészeti Akadémia új tagjainak székfoglaló kiállítását és előadását tartják február 23-án (csütörtökön) délután 5 órakor a Miskolci Akadémiai Bizottsága székházában. Ennek keretében Jószay Zsolt szobrászművész kiállítását Földi Péter Munkácsy-díjas festőművész nyitja meg, Rudolf Mihály Ybl-díjas építész (képünkön) pedig Miskolc és Diósgyőr magjának képzelt múltja és jövője címmel tartja meg előadását. Jószay i Zsoltnak egyébként nemrégi-1 ben Veresegyhá- zán nyílt _ kiállítása, ami március 5-ig tekinthető meg. Tárlat Sárospatak (ÉM) - A Munkácsy-díjas festőművész, Aknay János kiállításának megnyitója február 25-én lesz 11 órakor a Múzsák templomában Sárospatakon. (Szent Erzsébet út 19.) A tárlatot Vámosi Katalin művészet- történész nyitja meg. Elmarad az előadás Miskolc (ÉM) - Elmarad szerdán, illetve csütörtökön este a Miskolci Nemzeti Színházban a Faust - Prospero című előadás, amelyek mindkét napon este 7 órától kezdődtek volna. A műsorváltozás indoka Krámer György táncos betegsége. A jegyeket az intézmény február 23-ig visszaváltja. Tovább terjeszkedik az operafesztivál Budapest (ÉM - HM) - Az idén is, akárcsak tavaly, 100 millió forinttal támogatja a Miskolci Operafesztivált a minisztérium, jelentette be Bozóki András kultuszminiszter kedden délután, a budapesti Operaházban. Az itt rendezett sajtótájékoztatón a hatodik nemzetközi operafesztivál idei programját ismertették. A miniszter azt is hangsúlyozta, a Budapesti Tavaszi Fesztivál - amely két hétre 180 millió támogatást kap - után a Miskolci Operafesztivál a legnagyobb rendezvény, amely támogatást kap. Bátor Tamás ismertette az idei programot, amely három nappal kevesebb lett ugyan, június 15-25-ig tart, de több programja, összesen 57 eseménye lesz. A Bartók + Verismo fesztiválon nemcsak népszerű, de ismeretlen operákat is bemutatnak. Több új helyszíne is lesz a fesztiválnak, például a Sportcsarnok. A Miskolci Egyetemen, akárcsak tavaly, a szélesebb tömegeknek ad koncerteket a közönség. A fesztivált népszerűsítették A fesztiváli programot ismertető budapesti eseményen részt vett a miniszteren kívül Marton Éva, a fesztivál művészeti, Bátor Tamás, az Operafesztivál Kht. ügyvezető igazgatója, valamint az operafesztivál három alapítója, Kesselyák Gergely, Hegyi Árpád Jutocsa és a Sziámiként is emlegetett Müller Péter Iván. Miskolcot Szűcs Erika alpolgármester képviselte. í SZAK http://emtlpnek.boon.hu Bartók+Verismo Nemzetközi Operafesztivál programja (XLS 38 k8) „Lépj egyet előre!" Miskolc (ÉM) - Több mint 11 ezer (megyénkben mintegy 900) felnőtt szakképzésére vagy a szakképesítés megszerzéséhez szükséges tudás elsajátítására nyújt lehetőséget a ma induló program. A „Lépj egyet előre!” projekt összköltsége 4 milliárd forint, amelynek 75 százaléka uniós forrásból, 25 százaléka pedig kormányzati támogatásból adódik össze. Mint azt a tegnapi ismertetőn megtudtuk, a program célja olyan képzések indítása, amelynek során a résztvevők a korábbi képzettségüknél magasabb szintre kerülnek. Nagyon lényeges, hogy nemcsak a regisztrált munkanélküliek számára adott a lehetőség, hanem a nem regisztráltak és a munkahellyel rendelkezők is jelentkezhetnek! A képzéssel kapcsolatosan a megyei munkaügyi központ kiren- KaittP deltségein, illetve a munkaügyi központ honlapján (www.bazmmk.hu) részletes felvilágosítást kaphatnak az érdeklődők, és lapunkban is folyamatosan beszámolunk róla. Itt szükség van korlátokra ■ „Korlátok nélküli" száguldozásról álmodnak az autópályán egy egyesület tagjai. Miskolc (ÉM - BAL) - Leggyakrabban a németországi példára hivatkoznak azok, akik (indokolatlanul) alacsonynak találják a 130 kilo- méter/órás legmagasabb sebességhatárt (autópályán). Az említett állam autópályáin, vagy azok egy részén lehetséges az ennél nagyobb gyorsaság is - limit nélkül. W .............. A magyar mentalitást a némettel nem szabad összehasonlítani. Tóth Tibor ..............................................M A hazai kezdeményezés aktuálisan a „No Speed Limit on Highway” Egyesülethez kötődik: életre hívói szerint egyrészt amúgy is felrúgMérnek (felvételünk illusztráció) (Fotó: Végh Csaba) ják - legalább felerészben - a szabályokat a kocsivezetők, másrészt ők a sebességkorlátozás eltörlése és a balesetek számának növekedése között nem látnak összefüggést. Alighanem ez utóbbi vélekedés az, amibe a leginkább beleköthetnek majd a dönteni hivatott szakemberek. Lapunk több hozzáértőt is igyekezett megkérdezni. A válasz lényege: nem véletlen, hogy mindegyik szomszédos országban hasonló (lényegében azonos) a sebességkorlátozások rendje, mint hazánkban. A rendőrségi statisztika is a leggyakoribb karambol-okként sorolja fel a gyorshajtást. Németország inkább csak kivétel Európában. Más mentalitás- A magyar mentalitást a némettel nem szabad összehasonlítani. Ott nagyobb, kiforrottabb a közlekedés kultúrája. Aki nem érzi biztonságosnak, ott nem megy 130-nál többel. Ez az érték mifelénk, jelenkori viszonyainkat ismerve, abszolút helyes. Hozzátéve, hogy a kérdésben közrejátszik a hazai járműállomány cspppet sem ideális összetétele - ismertette nézeteit Tóth Tibor autósiskola-vezető. - Nálunk nyári gumival mennek az autósok télen, ötvennel többel, mint ahogyan az az adott útszakaszon biztonságos volna... Itt szükség van korlátokra. A német helyett inkább az osztrákok példája álljon előttünk, akik nagyon szigorúan ellenőriznek és büntetnek. http; emtippek.boon.hu A KRESZ (DOC 940 kitt Megyénk területén történt személyi sérüléses közúti balesetek a balesetek okai szerint 2005 ben, eset Összes baleset Halálos baleset ( 77 Balesetben elhunyt 184 Súlyos sérüléses baleset 1397 Gyorshajtás Előzés Kanyarodás Elsőbbségi jog ______ Követési távolság -*J49 Műszaki hiba Figyelmetlenség Egyéb ok Grafika: Cszak-Magyarország, forrás: megyei rendőr-főkapitányság Kétszáz felett is A megyei rendőr-főkapitányságon nem mondtak véleményt, hogy indokolt lehet-e rendőri szempontból az újraszabályozás, netán a limit eltörlésének felvetése. Az indoklás az volt: a bűnüldöző, -megelőző hatóságnak nem feladata sem létező, sem formálódó jogszabályok kommentálása, különösen ha azokról civil kezdeményezésre folyik csak vita. A rendőrségi statisztikából kiviláglik: igenis a gyorshajtás tűnik a (halálos, illetve súlyos) közlekedési balesetek leggyakoribb okának. Tavalyi rekoidok- március 29., M3-as autópálya: 202 km/h ________________ !- április 30., Szalonna belterűlete: 125 km/h_______________- május 8., M30-as főút: 191 km/h________________________-június 13., vasúti átjáróban: 122 km/h MEGKÉRDEZTÜK AZ OLVASÓT: Mit szólna a sebességhatár eltörléséhez? T izenöt éve van jogosítványom, de sohasem száguldoztam. Ha azonban más vezet és megbízom benne, ilyen a férjem, akkor utasként nincs ellenemre a lendületesebb vezetés. Bónusné Magyar KlAra (50), TANÁR J J J J J J J J J J J j’J J J J J J J'J J VV JÚJ J j A zért van az autópálya, hogy gyorsan célba érjünk. Sokszor kínszenvedés a sztrádán közlekedni azok miatt, akik lépésben autóznak, vagy szállítják az árut teherkocsival. Rási István (47), GÉFUARMÜTECHNIKUS j J j j j jj j j j j j j j j j j ^ j d j j j ^ j j Ty H a szavazni kellene ez ügyben, csakis nemmel voksolnék. Nálunk Franciaországban is 130 kilométeres óránkénti tempó a megengedett. Senki nem is reklamál ott ellene. Letícia Thorent (23), tanár, francia lektor biztonságot mindennél előbbre valónak tartom. Jó minőségű autópályán, megfelelő biztonsági feltételekkel azonban beve- zethetőnek tartanám a sebességhatár 10-20 kilométeres emelését. dr. Szabó Péter (45), SZEMÉLYZETI OSZTÁLYVEZETŐ N em támogatnám a sebességhatár emelését, mert szabadjára engedné a száguldozást. Ha a pályán emelnék a tempót, az arra hajlamosak még inkább meg akarnák mutatni, ők a nyerők. Tösérné Kiss Ildikó (30), ÜGYVITELI ALKALMAZOTT Valentin és a vörös rózsa... ■ A vörös rózsa a szerelmesek napjának legnagyobb slágere, szinte mindenki veszi. Miskolc (ÉM) - A néhány száz forintos „kisaranyos” ajándékoktól, a nagyobb értékűig egyaránt vásároltak a szerelmesek Valentin-napra. De a vörös rózsa a legnagyobb sláger, ezt szinte minden férfi veszi, akinek fontos ez a nap. Piros és szíves Tegnap elsősorban a 20-as korosztály válogatott az ajándékboltokban, főként a lányok, akik romantikus mütyüröket keresgéltek, lehetőleg pirosat és szíveset. A fiatal srácok pedig a virágárusoknál álltak sorban, akár csak a középkorúak. Különbség annyi mutatkozott: előbbiek egy szál vörös rózsát, utóbbiak csokrot vásároltak.- Csak nem Valentin-napra...? - szólítottunk meg egy 27 év körüli, rózsát cipelő férfit a Búza téren, aki készségesen tudatta: a barátnőjének szánja a virágot.- Nem csak ilyenkor veszek virágot a partneremnek, de ilyenkor muszáj - mosolyog -, mert különben baj lehet belőle. Ugyanakkor két hónapja vagyunk együtt, nem hiszem, hogy túl kellene cifrázni, a virág pedig mindig bejön. De talán veszek hozzá egy bonbont. De ugye nem írják le a nevem?! Néhány ezer forint Virágárusoktól megtudtuk, teljesen változó, mennyiért vesznek virágot, van, aki csak egy szál rózsát visz, míg más 30 szálat. Egy ajándékboltban viszont átlagosan 1-3 ezer forintra becsülték a Valentinra elköltött összeget. Ilyenkor keletje van a parfümöknek is. Ékszerészek megerősítették: nem jellemző az igazán nagy értékű ékszervásárlás, bár volt már, hogy több mint 100 ezer forintért vásárolt arany ékszert feleségének egy férfi vásárlójuk Valentin-napra. Szívesen vásároltak ajándékot a kedvesüknek Bálint napján. Elterjedőben van a Valentin-napi hagyomány, a tapasztalatok szerint. (Fotó: bt)
