Észak-Magyarország, 2000. június (56. évfolyam, 127-151. szám)

2000-06-19 / Vasárnapi észak, 3. szám

2000. június 18. ★ GAZDASÁG ★ 5 Mennyiért kukázunk? Egy 110 literes kuka (heti egyszeri) elszállításának havi összege Sokat szemetelünk, s ez sokba is kerül. Könnyen lehet, hogy hamaro­san nekünk kell különválasztanunk a feleslegessé vált műanyagokat, az üvegeket és a papírokat, mert az önkormányzatok bevezetik a szelektív hulladékgyűjtést. 2001. január elsején életbe lép a hulladék­gazdálkodási tör­vény, mely gyökeres változásokat eredmé­nyez mind a lakos­ság, mind a vállalko­zások, mind az ön- kormányzatok életé­ben. Jelenleg például egyedül a fővárosban égetnek kommunális hulladékot, más hely­ségekből hulladékle­rakókra szállítják a szemetet, de olyan is előfordul - s ez a leg­olcsóbb megoldás -, hogy a faluszéli bá­nyagödörbe szórják. Magyarországon je­lenleg mintegy 2500 lerakóhely létezik, melyek helyett az Eu­rópai Unió normái szerint 100-150 kor­szerű, válogatóval, feldolgozóval ellátott telepet kell létesíteni. Borbély János, a Környezetvédelmi Hi­vatal vezetője szerint a gazdasági élet sze­replőivel komoly egyeztetéseket és vitá­kat kellett folytatni a tervezet elkészítése során, arra gondolva, hogy az unióból száműzik azokat a ter­mékeket, amelyek azért jutnak árelőny­höz, mert előállításuk, csomagolásuk az otta­ni környezetvédelmi normák semmibevéte­lével történik. A terve­zet az összes helyha­tóságot kötelezi a sze­mét elszállítására és megfelelő kezelésére. A kétezres lélekszám feletti településeknek 2002-ig, az ennél ki­sebb helységeknek pedig 2003-ig meg kell oldaniuk a hulladék elszállítását a jogsza­bályban előírt objek­tumokba. A szilárd te­lepülési hulladék ke­zelése a háztartások­ban kezdődik. A sze­lektív gyűjtést a terve­zet nem írja elő, de a helyi önkormányza­toktól számítani lehet ilyen rendelkezések­re. A szolgáltatások díjai várhatóan a la­kosság fizetőképessé­gét meghaladó mér­tékben nőnének, ha a törvénytervezet nem operálna a normatív támogatással, illetve a szakaszos hatályba léptetés rendszerével. A hulladékelszállítás díja jelenleg átlagosan 2800 forint/év/lakás, mely a törvény életbe léptetése után 4500- 4900 Ft év/fő mérté­kűre változik. K. Tóth László 2 000 000 800 000 1 600 000 1 400 000 1 200 000 000 000 800 000 600 000 400 000 200 000 0 ‘A KSH 1999. január 1-jai adatai, ererre ke ráütve Megközelíthetetlen Záhony A Záhony és Térsége Vállalkozási Övezet­ben a befektetni szán­dékozók jelentős adó­kedvezményekre, ál­lami támogatásokra, kedvezményes hite­lekre számíthatnak.- A befektetők kevésbé jön­nek ide mindaddig, amíg ilyen nehéz a térség meg­közelíthetősége - állítja Tokody Attila, a 31 telepü­lést tömörítő Bereg Térségi Fejlesztési Társulat mene­dzsere. - Az autópályáról sem tudni, elhozzák-e erre, pedig itt nagy a munkanél­küliség, olcsó a munkaerő. Nagy László, a Szabolcs- Szatmár-Bereg Megyei Fej­lesztési Ügynökség igazga­tóhelyettese arról számolt be, hogy a Záhony és Térsé­ge Vállalkozási Övezetben - Nyíregyházát és környékét leszámítva - nagyobb a be­fektetési kedv. Főként né­met és olasz érdekeltségű cégek a széles és a keskeny nyomtávú vasútvonal talál­kozására építve kereske­delemmel, szállítmányo­zással, raktározással igye­keznek megvetni a lábukat. Remény van egy 500 millió forintos PHARE-programra amely az infrastruktúra fej­lesztését tűzte ki célul. A nagybefektetők évente legalább hárommilliárd fo­rint értékű termék előállítá­sát szolgáló beruházás és 100 új munkahely létesítése esetén - az üzembe helye­zést követő tíz évig - akár a társasági adó teljes összegé­ig részesülhetnek kedvez­ményben. A beruházók vá­laszthatják a társasági adó 70 százalékáig az úgyneve­zett limitált adókedvez­mény igénybevételét is, vagy a gyorsított amortizá­ció lehetőségét. Az övezet­hez tartozó 50 település ön- kormányzata a helyi ipar­űzési adó részleges vagy tel­jes elengedésével segíti a befektetőket. Vissza nem té­rítendő támogatás jár mun­kahelyteremtő beruházá­sokhoz, tőkejuttatás és ka­matmentes hitel nemzetkö­zileg versenyképes termé­kek előállításához, mező- gazdasági, illetve környe­zetvédelmi fejlesztésekhez. DEMJÁN IS FONTOLGATTA... Demján Sándor három évvel ez­előtt nagy fantáziát látott egy vál­lalkozási övezet, „a magyar-ukrán Hongkong” létrehozásában, s ko­molyan fontolgatta, hogy anyagi­lag is beszáll a projektbe. Vasúton ugyanis például a Távol-Keletről jóval gyorsabban Európába lehet­ne szállítani az árut, mint hajóval. Ám az ügy teljesen leállt, így a si­keres vállalkozó később letett az ottani terveiről, pedig nem jellem­ző rá, hogy bármit is feladna. _ Újra szárnyal a Red Bull Előreláthatóan nyártól újra lehet majd kapni a Red Bull nevezetű, 1997-ben betiltott energiaitalt. Erről az egészségügyi miniszter rendelete döntött, amely az OÉTI határozatát bírálta felül. Április 20-án kelt határozatában leszögeszte: az ital közegészségügyi szempontból megfelelő, így forgalmazását ideiglene­sen engedélyezi. Azért ideiglenesen, mert hamarosan elkészül az energiaitalokra vonatkozó törvény, így ha ennek megfelel a Red Bull, akkor véglegesítik az engedélyt.- Nagyon jó lenne, ha elkészülne ez a törvény, s felismernék, hogy az energiaital nem az üdítőital­kategóriába tartozik, s ezért másképp kellene elbí­rálni - szögezi le Krasovecz Péter, a Red Bull Magarország Kft. ügyvezetője.- Az italban lévő koffeinmennyiség sokkal több, mint a törvényben előírt, így ezért is javasoltuk az ital forgalmazásának tiltását - mondja dr. Horacsek Már­ta, az OÉTI osztályvezetője. Mert bizony a Red Bull is úgy „működik”, mint a kávé: feldobja, felébreszti az embert, s rendesen megdobogtatja a szívét annak, aki nem bírja a koffeint. A Red Bull új címkét is nyom a terméknek, így a szabályoknak megfelelő fogyasztói tájékoztatás lesz a csomagoláson.- Természetesen nem változtattunk az ital koffein­tartalmán, hiszen akkor az már nem lenne energia­ital, s most is csak két vitamin mennyiségét korrigál­tuk - tájékoztat Krasovecz Péter. A cégnek a betiltás miatti vesztesége mintegy 4-5 milliárd forint, de Krasovecz Péter még elmondta, hogy ezt most kénytelen „lenyelni”, s inkább a jövő­re koncentrál, mint hogy a múlton merengjen. így valószínű, hogy a jövőben a Red Bull ismét sokak­nak ad majd szárnyakat. Szenvedi W irámiK A mosóporon spórolnak Manapság inkább technikai eszkö­zökre - rádiótele­fonra, számítógép­re vagy internetre - költenek Magyar- országon, a mosó- és tisztítószerek forgalma az utóbbi években jóval las­sabban emelkedik, sőt, időnként stag­nál, mint általában a lakossági fo­gyasztás. A „kár­vallottak” ezért az exportban igye­keznek erősíteni. A japánok megálltak Ercsiben Húszmillió dollárt fektet be Ercsiben az autóalkatrész-gyártással foglalkozó japán Musashi Seimitsu Industry Co. A körülbe­lül 4-5 hektáros területen az első fázisban 3000-4000 négyzetméteres üzemcsarnok felépítését tervezi a társaság. A japán vál­lalat, melynek fő megrendelői közé tarto­zik a Honda, a Ford, a Mitsubishi, a Volvo, a Denso és a Suzuki, Európában pillanat­nyilag csak Nagy-Britanniában működtet üzemet. Mérnök híján Csehország A Mitsubishi Electric Corporation a cseh­országi Slanyban 32 millió dolláros zöld­mezős beruházásként alkatrészgyártó üzem hoz létre, melyet a tervek szerint 2001 közepén adnak át. A leendő gyár­ban nemcsak a Mitsubishinek, hanem a Mazdának, a Hondának, a Volvónak is gyártanak majd alkatrészeket. A vállalat egyébként eredetileg Magyarországon akarta létrehozni legújabb üzemét, ám nem találtak megfelelő számú angolul és németül beszélő mérnököt. ' Alkatrészüzem Veszprémben Csaknem 4,2 milliárd forint értékű beru­házást valósít meg 2001 közepéig a fran­cia tulajdonban lévő Valeo Auto-Electric Magyarország Kft. A Gazdasági Miniszté­rium 100 millió forinttal támogatja a pro­jektet. A veszprémi székhelyű, francia tulajdonban lévő Valeo Kft. tavaly vásá­rolt egy 5,4 hektáros,földterületet, ame­lyen 10 ezer négyzetméter alapterületű üzemcsarnokot emeltek, ahol autóalkat­részeket gyártanak majd. KÁRPÓTLÁSI JEGY Újra és újra a spekulánsok célpontjává válik a tőzsde speciális papírja, a kárpótlási jegy. A befektetők abban re- ménykednek, hogy még az idén értékes részvé­nyekre - talán Antenna Hungá­riára - cserélhe­tik a sok vihart látott jegyeiket. E reményeket az ÁPV Rt. veze­tőjének nyilatkozata is táplál­ta, noha a beígért csere rész­letei még homályban vannak. Az pedig korántsem mindegy, hogy milyen cserearányt fog­nak alkalmazni, s vajon a tőzs­dén vett jegyekkel is lehet-e majd pályázni, vagy csak az eredeti kárpótoltak számára áll majd a zászló. Visszafogottabb marketing- tevékenységre intették a leg­nagyobb magyar alapkezelő­ket tulajdonosaik, a bankok. A befektetési alappiac na­gyobb hányadán osztozó va­gyonkezelő cégek szövetségü­kön, a Befektetési Alapok Ma­gyarországi Szö­vetségén (Ba- mosz) keresztül átfogó reklám- kampánnyal sze­rették volna nép­szerűsíteni ezt a viszonylag új, de máris sok befektetőt meg­hódító megtakarítási formát. A Bamosz eredeti elképzelése szerint júliusra, a külföldi alap­kezelők magyarországi megje­lenésének kezdetére időzítet­ték a teljes pályás letámadást a médiában. Időközben szinte bizonyossá vált, hogy a külföl­diek bejöveteléhez nem lesz meg valamennyi jogszabályi feltétel júliusra, ezért az alap­kezelőket birtokló bankok „meggyőzték" a Bamoszt: ha­lassza el a kampányt. PENZESLADA Az árverésektől sokan idegen­kednek, hiszen gyakran hallani több tízmilliós vásárlásokról, pedig ennyit szinte kivétel nél­kül festményekért fizetnek ki. Érmeárveréseken vagy vegyes- műtárgyaukciókon 500 forintos tételek is előfordulnak, de a nép­rajzi aukcióktól sem kell meg­ijedni. Június elején például a BÁV Bizományi Kereskedőház és Záloghitel Rt., valamint a Nagyházi Galéria is tartott egy- egy ilyen aukciót: az előbbinél 1500, az utóbbinál 3000 forint volt a legkisebb induló ár, s a legkisebb összeg, amit kifizettek 2000, illetve 4500 forintra rú­gott. (Ehhez hozzá kell adni 15 százalék közvetítői jutalékot.) Akár eladni, akár venni akar valaki, akár csak megtartani vagy tovább gyűjteni az örökölt tárgyakat, árverésre minden­képpen érdemes elmennie ­vagy legalábbis beszereznie ka­talógusokat és a leütési árak jegyzékét -, hogy informálódjon az árakról. Persze aki százezre­ket szeretne befektetni mű­tárgyba, az sem fog csalódni a néprajzi tárgyakban. Vidéken ma is gyakran találko­zunk ilyen darabokkal, a Vihar­sarokban például egészen külön­legesek is előkerülnek. S míg a tőzsde kockázatokkal jár, a mű­tárgyak értéke rendre növekszik. A sérült, hiányos, javításra szo­ruló darabokat érdemes restau­rátorhoz vinni, hiszen a helyreál­lítás után az értékük magasabb lesz, mint amennyibe a rendbe­hozatal került. A népi használati eszközök ráadásul díszítik a la­kást, a nyaralót, a bútorok pedig használhatók is. A két legutóbbi néprajzi árve­rés érdekessége, hogy mindket­tőn szerepelt egy-egy XVI. szá­zadi ácsolt, festett láda: a bizo­mányinál 180 ezer forintért hir­dették meg, s 300 ezerért kelt el - ez bizonyult az aukció legma­gasabb összegű leütésének Nagyházinál pedig a 190 ezer forintos induló áron vásárolták meg. Ám kínáltak vételre múlt század végi kelengyeládát is 28 ezer forintért, melyet végül 40 ezerért vitt haza újdonsült tulaj­donosa. Múlt századi konyhai mérlegekért 12 ezer, illetve 16 ezer forintot fizettek, míg egy különlegesebb fajtáért 42 ezret. Van tehát pénz a ládában... Egy tatai cserépkorsót 13 ezer forinton ütött le a kalapács, egy 1873-as, hódmezővásárhelyi bütykös korsót pedig 50 ezren, szűrőtálakat 4-8 ezer forinton. A rézeszközökről vagy a fatár­gyakról - mángorlókról, prések­ről, rokkákról, különösen a fara­gott, festett példányokról - se fe­ledkezzünk meg.

Next

/
Thumbnails
Contents