Észak-Magyarország, 1998. március (54. évfolyam, 51-76. szám)

1998-03-20 / 67. szám

1998. MAmius 20., Péntik MEGYEI KÖRKÉP Észak-MaovakorszA« 9 Putnoki városközpont: sétálóutca-tervek Putnok (ÉM - SZN) - Hamisítatlan gömöri kisvá­rosközponti megjelenítést kívánnak adni Putnok centrumának a településvezetők. A rövidtávú el­képzelések egyelőre a történelmi épületek felújítá­sát, a távolabbiak viszont a központ „foghíjainak” - üres telkeinek - városképbe illő beépítését céloz­zák. Tamás Barnabás polgármester szerint az utóbbi időben nőtt a vásárlói igény a lakosság ré­széről e területekre, már csak azért is, mert részeit képeznék egy kulturált és modern, mégis hagyo­mányosan gömöri jellegű városcentrumnak, amelynek építészeti tervei - az új, impozáns posta- hivatallal, kizárólag egyszintes, manzárdos épüle­tekkel és sétáló utcával együtt - elkészültek. így a telkek kereskedelmi és szolgáltató vállalkozók, va­lamint vásárlóképes polgárok számára egyaránt keresettek lettek. A sétálóutca a Gömöri ABC és a Belvárosi Söröző épülettömbjeitől indulna, s az el­képzelések szerint végül a római katolikus templo­mig haladna. A történelmi jellegű épületek hom­lokrenoválása és a Serényi-kastély előrehaladott értékesítési tárgyalásai is részben a régóta kívána­tos putnoki városközpont-felújítási koncepció je­gyében zajlanak. Emléktábla ’48-nak Emléktáblát avattak a napokban az 1848/49-es szabadságharc 150. évfordulója tiszteletére a szirmabesenyői Petőfi Sándor Művelődési Háznál Segélynyújtás, versenyben Miskolc (ÉM) - Miskolcon rendezik az idei vörös­keresztes elsősegélynyújtó verseny országos döntő­jét, melynek Kobold Tamás, a megyeszékhely pol­gármestere a fővédnöke. A három életkori kategó­riában meghirdetett verseny legjobbjai (három- százhatvanan) a helyi és a megyei megméretteté­sek után május 22-e és 24-e között mérik össze a tudásukat a Szemere Bertalan Középiskolában. A miskolciak helyi versenye március 28-án lesz. S ff'.) MISKOLC — ÓZD Zoldpaprika/db 38 48 Paradicsom/kg 300 ' 270 Uborka/kg 250 240 Burgonyádig 52 50 ; Sárgarépa/kg 80 70 Pctrezselymgyökór/kg 300 400 Karalábé/kg 120 100 Zeller,'kg 120 100 Vöröshagyma/kg 150 120 Fokhagyma/kg 260 800 Zöldhagyma/tálca 35 50 Gomba/kg 280 270 Karfiol/kg 210 180 Kelkáposztádig 80 60 Fejes káposzta/kg 50 45 nn VÖi'öskáposzta/kg 70 45 ■ '■ Tojás/db 12 12.5 irt Álmadcg 70 90 Szárazbab/kg 200 240 ■ Lenesedig , 260 260 < Dióbél/kg 800 600 fii Mákdtg 650 600 Savanyú káposzta/kg 90 100 Cékládig 60 50. Citrom/kg 180 120 Banán/kg 188 180 >v ■ Narancs/kg 130 110 Mandarindcg 220 180 Kivi/doboz 30/db 250 Méz/kg 520 700 Hónapos retek/cs 40 40 Sütőtök/kg 50 V • %♦**>• ■ A táblázatban szereplő árak forintban értendők Ahol az egyes termékek áraiban szóródás ta­1 í; pasztaiható, ott a középárat jelöltük meg. ' Gyakran látni a városban nyitot­tan tátongó csatornanyílásokat. Akik elemelik az acél aknafedelet, nyilván szép summát remélnek a használtvas-kereskedőnél; arra nem gondolnak, hogy tettükkel a járókelők számára életveszélyt, az önkormányzati cégnek pedig összességében többmillió forintos kárt okoznak.- Egy-egy eltűnt fedél pótlása 15-20 ezer forintba kerül - tájékoz­tatott Együd István, a Miskolci Víz­mű Rt. műszaki igazgatóhelyette­se. - Az eltulajdonításuk ellen azonban nem tudunk hatékonyan küzdeni. A zöldterületek közepén igyekszünk saját gyártású, ám nem túl szép betonlapokkal helyettesíte­ni, az aszfaltfelületeken, úttesteken azonban mindenképp fém aknafe­dőt kell használnunk. Ezeket újab­ban lehegesztjük, ami meggátolja az eltávolításukat - ez a következő karbantartáskor viszont nehézsé­get jelent a cég szerelőinek. A szakember elmondta: különö­sen ünnepek előtt kél lába sok Legutóbb a miskolci Katalin-közben tűnt el egy aknafedő. A lyukat egy föléje tolt kuka fedi jelenleg. Vajon meddig? Fotó: Bujdos Tibor csatornatetónek; például tavaly karácsony táján sorban fogytak az utcai lefolyók fémrácsai. Megol­dást csak az jelenthetne, ha a hul- ladékvas-telepek nem vennék át a nyilvánvaló eredetű - bár rend­szerint szétdarabolt - fémlapokat. A Mivíz erre való törekvése mind­eddig eredménytelen maradt, akárcsak az esetenként ismeret­len tettes ellen tett rendőrségi fel­jelentéseik. Egy ellopott aknafedé­lért információink szerint pár száz forintot remélhet az, aki hul­ladékvasként eladja, a több száz eszköz pótlása viszont évente mintegy kétmillió forint pluszkölt­séget jelent a vízműnek. Adott esetben a cég lakossági be­jelentések, illetve saját ellenőrzései nyomán értesül a hiányról, s akkor azonnal intézkednek - más kérdés, hogy nincs nagy készlet raktáron a gyorsan fogyó fémlapokból. Miskolci fémtolvajok aknamunkája Évente több száz elemeit csatornafedelet pótol a megyeszékhelyen a vízmű Miskolc (EM - BAL) - Több száz aknafedelet lopnak el is­meretlen tettesek a városban évente. A vízmű mást nem te­het: a fémlapok többségét le- hegeszti (ami a karbantartást nehezíti meg), vagy betonlap­pal helyettesíti (ami viszont nem igazán esztétikus). Megy a tavi iszap a barcikai depóba Iszaptalanítja a kazincbarci­kai Csónakázó-tavat a sáros­pataki Gátépítő Kft. A társa­ság embereinek a feladata a töltő és ürítő vezetékek javítá* sa, a burkolat helyreállítása és a vízáramlást segítő mun­kálatok elvégzése. A tavat ta­valy „leengedték”, a tó álján felhalmozódott mintegy 8 ezer köbméternyi szerves anyagot bevizsgálta az Állami Nép­egészségügyi és Tisztiorvosi Szolgálat és az Észak-ma­gyarországi Környezetvédel­mi Felügyelőség. A hatósági engedélyek birtokában az iszapot a kommunális hulla­déklerakóban helyezik el. A költségekre tavaly elkülöní­tett kétmillió forintot az idén pótolni kellett további milliók­kal. A munkálatok és a feltöl­tés után ismét hallal telepíte­né be a tavat az üzemeltető és a horgászegyesület. Fotó: Szathmáry-Király Ádámné V -v ' ;'V' KÖZÉRDEKŰ • Ingyenes jogtanács­adás. Ingyenes jogi ta­nácsadást tart a Magyar Demokrata Fórum ma dél­után 2-től 4 óráig a párt miskolci, Széchenyi út 30. szám alatti irodájában. • Kisgazdák a mezőgaz­daságról ÉS AZ OKTATÁS­RÓL. Lakossági fórumot tart a Független Kisgazda- párt szombaton délután 5- tól a cigándi művelődési házban, ahol a párt szak­emberei egyebek között a mezőgazdaságról, illetve az oktatásról fejtik ki a gondolataikat. • Horgászati tilalom. Hétfőn nulla órától márci­us 27-én, pénteken éjfélig általános tilalmat rendel el tavain az Észak-ma­gyarországi Horgász Egye­sület. A tavaszi haltelepí­tés miatt bevezetett fogási stop az állományt gyarapí­tó egyedeket védi. • Batyusbál, időseknek. Bátyus, zenés, családias estet rendeznek szomba­ton délután 4-tól este 10-ig a miskolci Kassai utca 86. szám alatti időskorúak kö­zösségi házában. A belépő 150 forint. • Bemutatkozik a Mar- tintelepi Egyesület. Be­mutatkozik ma délután fél 5-tól a miskolci Forgács utcai általános iskolában a Martintelepi Egyesület. Az érdeklődők megismer­hetik az egyesület tevé­kenységét. Útjaiért pályázik Sárospatak Sárospatak (ÉM - PT) ­Pályázatot nyújt be az ön- kormányzat Sárospatak 13 utcájának rendbetétele érdekében. A város 173 millió forintot szeretne el­nyerni a munkák elvégzé­séhez. A teljes útrekonst­rukciós költséghez az ön- kormányzat 74 millió fo­rint önrészt biztosít. A fel­újításra kiválasztott utak esetében már az engedé­lyezési tervek is elkészül­tek. így sikeres pályázat esetén azonnal elkezdőd­hetne Sárospatak útháló­zatának megfiatalítása. Átszállás nélkül nem megy MVK az új menetrendről: minden igényt nem tudunk kielégíteni Miskolc (ÉM - SZK) - Jóllehet érthető igény az uta­zóközönség részéről, hogy úti célját a legrövideb­ben, átszállás nélkül szeretné elérni, azonban ha minden igényt közvetlen vonalakkal igyekezné­nek kielégíteni, a közlekedés nehezen szervezhe­tővé és gazdaságtalanná válna - tartja a Miskolc Városi Közlekedési Rt. elnök-igazgatója, Szilágyi István. A Menetrend: nincs új trend című, közelmúltban megjelent cikkünk kap­csán ragadott tollat olva­sónk, a Thököly utca lakói nevében, több, a miskolci tömegközlekedéssel kap­csolatos hiányosságról szólva. Panasza a 36-os buszjáratra, az átszállás balesetveszélyére, vala­mint a „piros járatok” fó- löslegességére vonatkozik. Mindezzel kapcsolatban Szilágyi István, a Miskolc Városi Közlekedési Rt. el­nök-igazgatója kifejtette: a közösségi közlekedés ki­alakításakor inkább a jó és könnyű átszállási lehe­tőségekre helyezik a hangsúlyt, mintsem arra, hoev minden jelentkező igényt közvetlen vonalak­kal oldjanak meg. A kér­déses (a Thököly utcához közel eső Wesselényi ut­cai) megállóhelyen megáll a 21-es autóbusz, 82 já­ratpárral, csúcsidőben 10, „völgyidőben” 18-20 per­ces követési idővel. (A Wesselényi utca másik végén pedig a 33-as autó­busznak is van megálló­helye.) A 21-es busznak az avasi területek felé az Erzsébet térnél jó kapcso­latot biztosít a 33-as és a 36-os busz. Az elnök-igaz­gató megjegyezte: az át­szállás - mint bármely „közlekedési mozgás” - csakugyan rejt magában balesetveszélyt, azonban semmivel sem veszélye­sebb, mint például a zeb­rán való áthaladás. A gyorsjáratok létjogo­sultságát igazolandó az utasszámlálások adataira hivatkozott. Ezek szerint a Chinoin megállójának utasforgalma mintegy két­szerese a Wesselényi utcai megállóhelynek (bár a munkakezdési és -végzési időkön kívül valóban nem sokkal különbözik a Wes­selényi utcaitól). A 3-4 perccel rövidebb utazási idő pedig azok számára je­lent megtakarítást a 25-30 perces menetidőből a piros járaton, akik végigutazzák a teljes útvonalat. Átszállóhely az Erzsébet térnél. Nem veszélyes - véli az illetékes. Fotó: Farkas Maya

Next

/
Thumbnails
Contents