Észak-Magyarország, 1996. július (52. évfolyam, 152-178. szám)

1996-07-20 / 169. szám

ÉM-iwtergó Mindig repülni vágyott, az ember legősibb álmát érezte megvalósulni a táncban, ahogy> a művész minden mozdulatával harcol a gravitáció ellen. II. oldal ÉM-dosszié ________________ M anapság nem egysedül Magyarországon készülnek a nyugdíjreformra. Sehol sem megy harc nélkül De pontosan miről is szól itthon ez a vita? III. oldal Kilátó_______________________ M ost, amikor millió tonnaszámra termett gabonánk gondja szorítja a magyar mezőgazdaságot, illő megemlékezni a korábbi földművelők ről VII. oldal Verseny előtt Fotó: AP A hét embere Serfőző Sándor a Magyar Állami Népi Együttes igazgatója Faragó Lajos A negyvevöt éves Magyar Állami Népi Együttes csü­törtökön és pénteken a Di­ósgyőri várban nagy siker­ül mutatta be az Ecseri la­kodalmast. Az együttes igazgatója tizenöt éve Ser- mző Sándor, aki megyénk­én született és dolgozott. ~ Honnan indult Serfőző Sán­dor? ~ Egy százlelkes abaúji kisköz­ségben, Mogyoróskán szület­tem, ahol nehéz volt megélni és jüegmaradni. Földművelőként kezdtem, nagyapámnak segít­vén arattam, kaszáltam, vetet­tem. Nagyszerű indítás volt üiaga a faluközösség is. Altalá- üos iskolai igazgatóm és tokaji gimnáziumi tanáraim máig nieghatározóak az életemben. A debreceni egyetemen a nép­művelés szakot is elvégeztem és népművelőként kezdtem el dolgozni Kazincbarcikán a BVK egyszemélyes művelődési házában. A városi művelődési központ megépültével kinevez­tek annak élére. Közös fenntar­tású intézményhálózatot akar­tunk, amelyhez meg kellett uyerni a város üzemeit. Ebben az akkori országgyűlési képvi­selő, Ollári István na©' segítsé­gemre volt. Sikerüli olyan programokat, rendezvényeket, művészeti együtteseket terem­teni, amelyek nagy része ma is él- Időközben elvégeztem a színművészeti főiskola drama­turgia-színházelméleti szakát is, ami nagyon sok pluszt ad a munkámhoz.-Aztán kiemelték a „megyére”.- A megyei pártapparátusba kerültem 73-ban. A közművelő­dés és a művészeti területek re­ferenseként igyekeztem segíte­ni az ezen a területen dolgozók munkáját. Sokat köszönhetek „főnökömnek”, Nagy Zoltán­nak, aki támogatta elképzelé­seimet. Munkám során alkal­mam volt megismerni a borsodi grafikai műhely kiválóságait, Feledy Gyulát, Mazsaroff Mik­lóst, Barczy Pált, zenei terüle­ten Mura Pétert, a szimfonikus zenekar tagjait... Az akkori testvérmegyék kulturális dele­gációival több éven át nagysza­bású barátságfesztivált rendez­tünk, amelyek többet jelentet­tek a barátság szempontjából bármiféle politikai programnál. A megye után a Vegyipari Dol­gozók Szakszervezetének Bar­tók Béla Táncegyüttese követ­kezett, ahol Tímár Sándor mű­vészeti vezető egy korszerűbb felfogású csapat kiépítését kezdte el. Az Állami Népi Együttes 1980-ban, Rábai Mik­lós halála után hullámvölgybe került, és a minisztériumi veze­tők keresték a megoldást. Tí­már Sándor művészeti vezető­ként, én pedig igazgatójaként 1981. január 7-én kerültünk az együttes élére.- Es a hullámvölgy után ismét sikerek következtek.- Elkezdődött egy nagyon ne­héz, ugyanakkor termékeny időszak. Nehéz volt meggyöke­rezni és újat teremteni, mert a társulat tagjai ragaszkodtak a régi stílushoz, amit Rábai te­remtett. Ez emberileg teljesen természetes volt, csak időköz­ben a néptánc területén jelen­tős változás következett be. Új ismeretek, új értékek kerültek a felszínre. Tímár mester fela­data a Bartókban megkezdett új szemléletű munka folytatása volt, enyém, hogy a váltás felté­teleit menedzserként biztosít­sam. Az együttes az új progra­mokkal idehaza és a világ szá­mos országában nagy sikert aratott.- Most újabb kihívásoknak kell megfelelniük.- A 15 év alatt változott a hely­zet. Újak jöttek, akik a folklórt új formában állítják színpadra. Nagyon erős a konkurencia, és szükség van arra, hogy mi is igazodjunk, alkalmazkodjunk hozzá. Ez nem azt jelenti, hogy a művészi értékből engedjünk és valamiféle kommercializált show-műsorokat csináljunk, de igenis jelenti azt, hogy az eddi­giektől igényesebb szcenírozás- sal, színpadtechnikai megoldá­sokkal segítsük a még jobban eladható műsorok készítését. Az együttes feladata, hogy a hagyományt újszerű módon új­raalkotva hozzon létre műve­ket. Másik, hogy őrizze a régi értékeket. Harmadsorban pe­dig, hogy az együttesen kívül született legjobb produkciókat is beépítse a maga repertoárjá­ba.- A megújítási munka közben jut ideje hazajárni?- Feltöltődni ide jövők vissza. Mert bárhová megyek - a szü­lőfalumba, a volt munkahelye­imre - mindenütt nagyon jó légkör fogad. Természetesen nemcsak én jövök vissza, ha­nem a megye is jön Budapest­re. Büszke vagyok arra, hogy a Borsod-Abaúj-Zemplén megyei­ek Budapesti Baráti Köre 15 évvel ezelőtt az Állami Népi Együttes székházában alakult meg. Mindig nagy örömmel jö­vök az együttessel is a megyé­be. Régi vágyam valósult meg most azzal, hogy a diósgyőri várban is felléphettünk. Min­dig nagyon nagy örömmel és szívesen jövök, mert mindent, amit indításként kaptam, azt innen vittem magammal. Beolvadás Bánhegyi Gábor Úgy esett, hogy a minap Pécsről hazafelé jövet éppen a Petőfi hídon közelíttetett meg Budapest utóbbi része. Langymeleg szombat este volt, negyed tizenegyet mutatott az óra, az autó vidáman pöfögött, talán vezetőjével együtt örült annak, hogy ilyen tempó mellett még éjfél előtt elérö- dik az otthon, a kies Miskolc városa. Aztán pedig úgy esett, hogy a Nagykörúton a gázpedál egy­szer csak tövig beszaladt, és ezután már csak az alapjárat mormogott csendes egykedvűséggel, az autó viszont nem volt hajlandó a haladásra. Történt pedig ez nem máshol, mit az „ezerszer áldott Vili. kerületben", annak is a leg- dzsumbujabb részében, a Rákóczi tér sarkán. Az ezernyi fertővel szennyezett terület közvetlen közelében a kispolgá­ri tudatot a rettegés töltötte el, a kiszolgáltatottság tehetet­len érzése egyre erősebben markolta a szívet. Lelki szemek előtt már megjelentek a marcona strigók, akik a hozzájuk tartozó ledér nőszemélyek gúnyos nevetéssel kísért durva biztatásától felajzva fenyegető arckifejezéssel közelítik meg a szerencsétlen lerobbant autóst, hogy bevonszolják egy sötét kapualjba, ahol némi ütlegekkel kísérve megszabadít­ják minden általuk fölöslegesnek ítélt értéktárgyától. Nem egészen így esett, hanem úgy, hogy hirtelen felbuk­kant egy, a cigányok népes csoportjába tartozó tízéves for­ma srác, és sajnálkozó mosollyal kérdezte a lerobbanás okát, majd lelkesen segített eltolni a saroktól legalább hat méternyire az autót - mert a szabál' az szabál'l -, ami ettől még mindig a Rákóczi tér „közele" maradt. A fiatal segéd­erő ezt követően odaszaladt a közelben drosztoló taxishoz, aki szemmel láthatóan egész éjszakáját arra készült áldoz­ni, hogy az örömlányokat és véderőiket fuvarozza szükség esetén. A sofőr kisvártatva megjelent, és kérdezte a problé­ma okát, majd mikor meghallotta a hevenyészett diagnózist (gázbowden-szakadás) legott kocsijába pattant, és szétbré- kózott a kollégák között, hogy nincs-e valakinek felesleges gázbowdenje. Nem volt, de adatott egy tanács, hogy talán a Sárga Angyal. Ezért úgy esett, hogy az alkalmi strigó-pillangó sorfa! között a kárvallott elindult pénzzel működő telefonfülkét keresni. Röpke negyedórás séta után találtatott egy, amely nem dob­ta ki az érmét, csak az éppen foglalt volt. Fehér bőrű ma­gyar lányok hallgattak unottan benne nagyokat, miközben eleinte érdeklődéssel, később egyre nagyobb közönnyel, végül kifejezett undorral bámulták az egyre feszültebben a fülkeajtó előtt toporgó készülékre várót, aki nem átallja fel- alá sétálásával kifejezni türelmetlenségét, miközben nekik fantasztikusan nagy hallgatnivalójuk akadt a langymeleg pesti éjszakában. Nem is bírták sokáig idegekkel, mert el­fordultak. Újabb tízperces séta után útba akadt két közeg, akik éppen szorgosan szolgáltak és védtek, azaz cefetre ol­vastak egy kétségkívül szabályos forgalmi engedélyt. Logi­kus munkamegosztással, egyikük zseblámpázott, másikuk olvasott. Arc mosolyra derült, kérés elhangzott, de a köze­geket nem hatotta meg a nem működő, vagy foglalt telefon- fülkék története, mert zord szigorral közölték, ők ugyan nem hívnak sehova semmiféle Sárga Angyalt. Sebaj, mert az út túloldalán két ifjú hölgy libegett be egy fülkébe. Gyors loholás, és minő szerencse, a fülke pénzes is, műkö­dik is, és a hölgyek sem bőbeszédűek. Kilibbenésükkor azért még elhangzik egy megerősítő kérdés a készülék mű­ködőképességéről, amelyre a hölgyemények egy szótlan, de elég megvető végigméréssel reagálnak, majd tova. Oda se neki, mert az „angyalok” diszpécsere ígéri az időben kö­zel és meglehetősen borsos árú kiszállást, bár a javítható- Ságról vannak kételyei. Ezt követően úgy esett, hogy az autós gyalogosan visszasuhant a térre, ahol még mindig nem szedték dara­bokra a járgányt, és ahol a strigók sofőré érdeklődött a fej­leményekről, majd mosolyogva nyugtázta a segítség köze­ledtét, ahol a ledérek sajnálkozó pillantásokkal illették a langymeleg éjszakában már csak autója haladásképtelensé­ge miatt nyugtalan alkalmi álló „társat”. A helyhez kötött pedig néha már-már mulatott is magában azon a meglehe­tősen idétlen helyzeten, hogy a Rákóczi téren egy, csak egy legény támasztja bőszen - és a kívülállók szemében való­színűleg odatartozóan - kocsija oldalát, az pedig ő maga volna. A „mulatozást” csak öt helybéli keményfiú zavarta meg, akik a lelki szemek által egyszer már látott módon - de immár a valóságban - meglehetősen fenyegető módon vették körbe a támaszkodót, de csak egy zavaros történet hangzott el jövő héten visszakapandó jogosítványról, kö­zelben álló „saját" gépkocsiról, amit el kellene hozni „ide valamelyik mellékutcába", mert a saját kezű el hozatal a még közelebb igazoltató rendőrök miatt nem lehetséges. Válasz hallatán, hogy itt most nem céltalan támasztás, ha­nem várakozás történik, az ötök társulata szinte elnézést kérve elmasírozik, miközben a rendőrök is egyre inkább tá­volodnak, valahogy most nincs kedvük ezen a részen szol­gálni és védeni. Végül pedig úgy esett, hogy megérkezett a Sárga Angyal, két perc múlva közölte, hogy nem a gázbowden szakadt el, csak a bizgentyű esett le a miskulanciáról, újabb két percig szöszmötölt, majd közölte, hogy sem kiállási-, sem munka­díjat nem számol fel, csak lépjen be az ismét járóképes jár­gánnyal rendelkező tulaj a „Klubba". Indítás, sebességbe kapcsolás, index kitétele, lassú gázadás, majd egy pillantás a fal felé, ahol az unottan álldogáló strigók és hölgyhozzá­tartozóik biztatóan elmosolyodnak, és már majdnem inte­nek is, de a nehéz fiúk az utolsó pillanatban meggondolják magukat, arcuk ismét közönyössé változik és blazírtan to­vább bámészkodnak. i

Next

/
Thumbnails
Contents