Észak-Magyarország, 1995. december (51. évfolyam, 283-306. szám)
1995-12-05 / 286. szám
LI. évfolyam, 286. szám 1995. december 5., kedd Hátrányban a szüretien dolgozó Tegnap nyitotta meg kapuit a Miskolci Vállalkozói Háziorvosi Rendszert Működtető Egyesülés foglalkozás-egészségügyi központja a megye- székhelyen. (4. oldal) Bettina mosolyog és műtétre vár Minden szülő hisz abban, hogy gyermekét egészsége-; sen hozza világra. Devera i Bettina idén október 5-én j májrendellenességgel szüle- i tett. Műtétre vár. (5. oldal) ! Tulajdonsemleges szabályozás Az energiaipari privatizáció megvalósítása mellett bizonyosjogszabályi átalakításra is szükség van. Az árakat azonban továbbra is a hatóság ellenőrzi majd. (7. oldal) Sztrájkkal kezdik az új esztendőt Budapest (MTI) - Január 1-jére sztrájkot hirdet a Mozdonyvezetők Szakszervezete (Mosz) a MÁV Rt. teljes vonalhálózatára - jelentette be Borsik János, a Mozdonyvezetők Szakszervezetének ügyvezető alel- nöke a szakszeivezet hétfői küldött- közgyűlését követő sajtótájékoztatóján. Az alelnök elmondta: a munkabeszüntetés addig tart, amíg nem születik meg a mozdonyvezetők számára is elfogadható bérmegállapodás. A sztrájk január 1-jei kezdésének pontos idejét később határozzák meg. A mozdonyvezetők 1989- től összesen hét alkalommal sztrájkoltak. A munkabeszüntetések mindegyike jogszerű és eredményes volt, s a végén kompromisszumos megállapodások születtek - hangsúlyozta Borsik János. Távozik az FM államtitkára Budapest (MTI) - Távozik beosztásából Szerdahelyi Péter, a Földművelésügyi Minisztérium közigazgatási államtitkára - közölte Tamás Gábor, a tárca szóvivője hétfőn az MTI-vel. A sajtófőnök elmondta: a közigazgatási államtitkár felmentését a miniszter a vezető beosztású minisztériumi köztisztviselővel egyeztetve december 15-i hatállyal kezdeményezte. Tamás Gábor jelezte azt is, hogy a megüresedő köz- 'gazgatási államtitkári poszt legvalószínűbb várományosa Benedek bulöp, a Magyai- Agrárkamara jelenlegi alelnöke lehet. Az újonnan kinevezendő államtitkárra elsősorban a törvényelőkészítésben és a szabályozó rendszer kialakításában hárulnak majd nagy feladatok. 400 millió dollár japán kötvényben Budapest (MTI) - A Magyar Nemzeti Bank hétfőn újabb Szamurájkötvényt bocsátott ki 40 milliárd jen 1 ni in tégy 400 millió dollár) értékben a Daiwa értékforgalmi társaság szervezésében. Hárshegyi Frigyes, az MNB alelnöke az MTI tudósítójának elmondta: ez a hitelfelvétel is Jelentősen enyhíti az ország jövő évi adósságterhét. Az MNB azzal szá- aml, hogy jövőre az államnak már nem lesz nettó hitelfelvételi szükséglété. Az idei nyolcadik, jenben, aévértéken kibocsátott Szamurájkötvény kamata 5,2 százalékos, futamideje 15 év, lejárata 2011. január tizediké. Nagycsaládosok aggódó levele Budapest (MTI) - A döntéshozókhoz fordult a Nagycsaládosok Országos Egyesülete Mikulás-napi úyílt levelében. A dokumentumban Megállapítják, hogy az ígért szociá- j,s piacgazdaság helyett a vadkapitalizmusba történő átmenet korát éljük. Elfogadhatatlan - fogalmazlak - , |10gy az utóbbi évek kormá- íiyai „a gyermekek rovására kísér- ■k meg kezelni a rövid távú problémákat”. A szervezet figyelmeztet ma'a, hogy demográíiai helyzetünk enyegetővé vált, rosszabb mint armely más országban. Kérik a ontéshozókat, hogy amikor a szoci- ?hs kérdésekről szavaznak, gondoljanak arra: egyúttal arra is voksoltak lehet-e pár év múlva is hazánkban a gyermekek számára jö- °t biztosító iskola és orvos. Januártól csak három-hármassal! Jövőre már súlyos ezresekbe kerül a felvilágosítás Szemétre kerülnek a régi rendszámok, '96-ban már csak három betű-három szám érvényes Miskolc (ÉM - FJ) - Szilveszter éjjel lejár a régi, úgymond két betű-négyszámos rendszámok mandátuma: január elsejétől már csak a három-hármas variációt fogadják el a hatóságok. Mi a teendője annak az autósnak, akinek ’91 júliusától nem állt módjában lecserélni a rendszámát? A Miskolci Rendőrkapitányságon Lőcsei János századostól érdeklődtünk. Az igazgatásrendészeti osztály vezetőhelyettese a kellemetlen meglepetések, a fölösleges sorban állások elkerülése végett a rend- számcseréhez elengedhetetlenül szükséges dolgok felsorolásával kezdte ismertetőjét. Ezek: érvényes forgalmi engedély, valamint személyi igazolvány, a régi („kettő-négyes”) rendszámtáblák, 800 forintos illetékbélyeg és kétezer forint az új betű-szám kombinációkra. Mindezeket csatolni kell ahhoz a kérelemhez, amelyet az éppen illetékes rendőrkapitányságokon lehet megvásárolni és kitölteni.. Nem dologi kellék bár, de fontos: mindezen felszereltséggel is csupán ügyfélfogadási időben járuljunk az ügyintézőkhöz! A rendszámügyek intézése egyébként a korábbiaknál is gyorsabban (maximum egy-másfél óra alatt) zajlik majd a Miskolci Rendőrkapitányságon - hangsúlyozta Lőcsei százados. És, hogy mit érdemel, s mennyire bűnös az, aki eddig fittyet hányt a négy és fél év türelmi időre, a jövőben pedig a jogszabályokat kívánja figyelmen kívül hagyni? Az bizony szabálysértést követ el, hiszen nem rendelkezik majd érvényes hatósági jelzéssel. Azaz: a régi rendszám januártól olyan, mintha nem is lenne. Az összeg pedig, amennyiért elmondja majd a renitens autósnak a szabálysértési előadó, hogy mi mindent kellett volna másképpen csinálnia, az súlyos ezresekben mérhető. Nem érdemes tehát kockáztatni, aki eddig elmulasztotta, az sürgősen cserélje le régi (még ha nem is megunt) rendszámtábláját. Erre egyébként akkor is lehetőségük van a gépkocsitulajdonosoknak, ha műszaki vizsgára viszik autójukat - tudtuk meg a Borsod-Aba- új-Zemplén Megyei Közlekedési Felügyelet igazgatójától, Görömbö- lyi Zsolttól. Náluk azonban csupán ilyen alkalommal lehet új hatósági jelzéshez jutni. Igaz, picit drágábban, mint a rendőrségen, hiszen itt a rendszám darabja kóstál 1500 forintot. Körülbelül mennyi ó-jelzés lehet még forgalomban a megyében? Erre pontos választ nem tudtak adni az illetékesek. Abban viszont egyetértettek: több ezer... Két Opel csattanós randevúja Az ütközés mérlege: egy súlyos sérült és két totál káros autó Miskolc (ÉM) - Két óra után hat perccel riasztották tegnap a miskolci mentőket a Pingyom tetőre, ahol egy Opel Kadett és egy Opel Astra ütközött - frontálisan. A Miskolcról Harsányba menetrend szerint közlekedő autóbusz vezetője csak azt vette észre, hogy egy kanyarban kivágódik mögüle egy sürgősen előzni akaró Opel Kadett. A másik irányból, Harsányból Miskolc felé éppen akkor haladó Opel Astra vezetője pedig csak azt tapasztalta holtra válva, hogy az ő sávjában rohan felé egy személy- gépkocsi. Kétségbeesve taposta a féket. miközben a másik jármű teljes sebességgel rohant. A frontális ütközést nem kerülhették el. Többszöri megpördülés után mindkét kocsi az árokban kötött ki. A vétlen gépkocsi vezetőjének életét a légzsák mentette meg, az előzni akarót a tűzoltók hidraulikus feszítő-vágó felszereléssel mentették ki járművéből, majd a mentők .súlyos állapotban - combtöréssel, válltáji és koponyasérülésekkel - szállították a vasgyári kórházba. A vétlen jármű vezetője az ütközést sérülések nélkül megúszta. A baleset következtében mindkét gépkocsi totálkáros lett. ■KOMMENTÁR Testület Kovács Judit Nemcsak a közvéleményben, de a szakmai berkeken belül is megoszlottak a vélemények anno, amikor a társadalombiztosítás kettéválása volt napirenden. Többen kijelentették: a tb szétválasztása nem szakmai, hanem politikai döntés volt, s a válást ellenzők attól tartottak, ha egy intézmény kettéválik, az szükségszerűen pluszköltségekkel jár. s Es lön. Az ellenérvek dacára lezárult a „válóper", az OTI helyett létrejött az egészség- és a nyugdíjbiztosítás. Külön igazgatósággal (pénztárral), s külön-külön önkormányzattal. Hogy javára vált-e a szakítás az ellátásnak? Gondolom (tudom) vannak érvek pro és kontra is. Sokan, sokszor megbírálták már az egészségbiztosító magamutogató, hivalkodó székházát, szembe állítva a gyógyszerek, a fogorvosi ellátás finanszírozásának csökkentésével, a nyugdíjbiztosító ígérvényét összevetve a tényekkel: a nyugdíjba vonulóknak továbbra is hónapokig várniuk kell járandóságukra. Tudjuk, nem a köz megelégedésére alakultak a dolgok. Olyan anomáliák alakultak ki, amelyek akkor sem kevésbé irritálok, ha tisztában vagyunk ve- le: a tb-nél - persze a „végekre"gondolok - a rendszerváltozás óta gyakorlatilag nem javultak a munkafeltételek, az ügyviteli munka szinte ugyanolyan színvonalon áll, mint negyven évvel ezelőtt. A hivatali dolgozók anyagi megbecsüléséről ne is beszéljünk. Nagyon úgy tűnik, azoknak az „ellenlábasoknak" lett igazuk, akik csupán az apparát mesterséges felduzzasztásának szándékát látták a válóperes döntésben. Most újabb tb-testületek kezdik meg országszerte működésüket: a nyugdíjbiztosító (jövőre az egészségbiztosító is) létrehozza megyei testületéit. Ezek egyebek mellett arra lesznek hivatottak, hogy ellenőrizzék a végek munkáját, s képviseljék a járulékfizetők érdekeit. Szóval, ha tetszik vemhes, ha nem tetszik, nem vemhes. Mert hogy jó ez persze, hiszen egy újabb ellenőrző fórum csak előnyére válhat mind a hivatalnak, mind az ellátottaknak. Kérdés azonban: hogyan lehet ellenőriztetni, számon kérni azok munkáját, akik nem rendelkeznek döntési joggal tevékenységük felett, akik nem befolyásolhatják saját működési feltételeiket. Arról nem is szólva, hogy eme új testületeknek sem lesz döntési joga. Ez talán majd a testület testületére vár. Hétfőn nem jöttek az amerikaiak Taszár (MTI) - Több mint száz hazai és külföldi újságíró és számos tévétársaság várta Taszáron a hétfőn 11 órára meghirdetett sajtó- tájékoztatót, sokan tudni vélték ugyanis, hogy ez egyúttal az első amerikai katonák érkezését is jelenti. Az egyórás késéssel megkezdett tájékoztatón ezzel szemben a Honvédelmi Minisztérium sajtóosztályát képviselő Tikos László ezredes a találkozó célját abban jelölte meg, hogy a sajtó számára lehetőséget kívánnak biztosítani a taszári légibázis megtekintésére, illetve arra, hogy bemutassák a kaposvári laktanyát, ahol elszállásolják a NATO-békefenn- tartókat. A sajtótájékoztatón Philip Reeker, az amerikai nagykövetség sajtóattaséja újságírók kérdésére válaszolva közölte: nem tudni még, hogy mikor érkeznek az első amerikai katonák. Tikos László az M*TI érdeklődésére elmondta: valóban úgy volt, hogy hétfőre várhatóak az előőrsök, ám feltehetően Clinton elnök németországi látogatása miatt változtattak meg az indulás időpontját. | \ t szerencsére egyik autóban sem vol- ak utasok. Az autóbuszban kisebb cárok keletkeztek. Képünkön a Kadett maradványai. Fotó: V. /.
