Észak-Magyarország, 1995. augusztus (51. évfolyam, 179-205. szám)
1995-08-10 / 187. szám
LI. évfolyam, 187. szám 1995. augusztus 10., csütörtök Ára: 21,90 Ft MAGYARORSZÁG BORSOD - ABAUJ - ZEMPLÉN FÜGGETLEN NAPILAPJA Költözhetnek a színészek Augusztus 20-ára elkészül Miskolc új „színészháza”, szeptemberben birtokukba vehetik a városba szerződött művészek a színház melletti lakásokat. (4 oldal) * A nyomorúság abortuma A kis test a széthajtogatott hullámlemez dobozra helyezve fekszik a porta sáros udvarán. Leírhatatlan látvány, amikor félrehqjtják fölüle a rongydarabot.» (5. oldal) Kilendült az ágazat a holtpontról Elmúltak azok az idők, amikor a mezőgazdasági nagyüzemekben tömegesen épültek az állattenyésztő telepek. Mára a meglévők nagy része is elnéptelenedett. (7. oldal) Már várják az első szállítmányt Hazánkban először Tiszaújvárosban épült ilyen fűtőolaj tartály A négy tartály összesen 80 ezer köbméter fűtőolaj tárolására alkalmas. Jelenleg nyolcvan szakember végzi az időszerű munkálatokat, a jövő héten érkező első szállítmány fogadását is előkészítik. Fotó: Farkas Maya = Adományokat kér a Magyar Karitász Budapest (MTI) - A Magyar Karitász szerdán felhívást tett közzé, amelyben rámutat arra, hogy a déli szomszédainknál kiújult háború következtében az áldozatokon csak összefogással lehet segíteni. A nemzetközi Karitász-hálózat augusztus 9-én 200 tonna élelmiszert indított el Banja Luka térségébe, ahol zsúfolásig megteltek a menekülttáborok. A Magyar Karitásznak lehetősége nyílik, hogy bekapcsolódjék a segélyakcióba. Sürgős szükség mutatkozik tisztálkodószerekre, higiéniai cikkekre és gyermektápszerre. A szervezet ezért azzal a kéréssel fordul a hazai cégekhez, vállalkozásokhoz, hogy ilyen cikkek felajánlásával járuljanak hozzá a menekültek megsegítéséhez. A beérkezett felajánlásokról a sajtó közvetítésével a nyilvánosság folyamatos tájékoztatást kap. A felajánlásokat a következő budapesti telefonszámokon váiják: 165-09-79,209-25-17. Az áruforgalomról tárgyal a MÁV Budapest (MTI) - A horvát ég a szlovén vasúti társaságok vezetőivel tárgyalnak szerdán és csütörtökön Budapesten a Magyar Állam- csutak illetékesei. A megbeszélések fő témája a horvát fél által hétfőn bejelentett áruforgalmi korlátozás. Az áruforgalmi korlátozás minit jelenleg Rijeka és Murakeresz- túr között csaknem 200, gabonával ütegrakott magyar vasúti kocsi vesztegel, 200 gabonaszállító vagon Pedig nem tudta elhagyni az országot. Sor kerülhet egy Budapest- Ljubljana között közlekedő, kamionokat szállító vonat menetrendi adatainak egyeztetésére is. Elbocsátották a csaló hivatalnokokat Nyíregyháza (MTI) - A Nyíregyházi Polgármesteri Hivatal lezárta a fegyelmi vizsgálatot három dolgozója, T. I.-né, B. T.-né és K.-né S. B. oben, akik fiktív határozatok alapján, több mint száz rokonnal és ismerőssel összejátszva, jogtalanul vettek fel munkanélkülieknek járó, Jövedelempótló-támogatásokat. A három hivatalnokot - akik ellen büntetőeljárás is folyik - elbocsátotok állásából. A fegyelmi vizsgálat megállapítása szerint a három hivatali dolgozó közel ötmillió forintjai károsította meg az államot és az 0n kormányzatot, melyek 50-50 százalékban fizetik az állástalanoknak a Jövedelempótló-támogatást. Még nincs döntés Eaüvoda kiadásáról Budapest (MTI) - Egyelőre nem zúletett döntés Viktor Palivoda kihatása mellett. Annyi történt az lgyben, hogy a Legfelsőbb Bíróság e°nyid Kravcsuk ukrán exelnök gykori biztonsági szolgálati főnö- cnek ideiglenes kiadatási letartóz- atasát megerősítette - nyilatkozta zerdán az Igazságügyi Minisztéri- , m metékese, cáfolva az egyes napi- Pókban megjelent híreket. Az uk- ?! hatóságok kérték a hazájában I k i aszfássai és valutaüzérkedésI ^ gyanúsított Palivoda kiadatását, II ,01 m°st - az ideiglenes kiadatási ! artóztatásról szóló döntés meg- l os)tése után — a Fővárosi Bíróság Iph j^fdrozatot. Ha a kiadatás mel- l , döntenek, az érintett fellebbezőt a Legfelsőbb Bíróságon. Tiszaújváros (ÉM - ME) - A Tiszai Erőmű Rt. szomszédságában levő terület tavaly év elején még csak gazzal benőtt pusztaság volt. Mostanra ugyanitt négy, egyenként 20 ezer köbméter fűtőolaj befogadására alkalmas tartály magasodik. Az első kapavágást 1994 áprilisában tették meg az építők, jövő héten pedig már fogadják az első üzemanyag-szállítmányt. A beruházás teljes befejezése október végére várható.- A Magyar Villamos Művek Rt. égisze alatt az országban jelenleg két ilyen beruházás készül, az egyik ez a tiszaújvárosi, a másik pedig a százhalombattai, amely 90 ezer köbméter űrtartalmú lesz - tudtuk meg Doma Imrétől, a fővállalkozó Energiagazdálkodási RészvénytárMiskolc (ÉM - MSZ) - A Diósgyőri Acélművek Ipari és Kereskedelmi Kft.-nél ősszel 1700 ember elbocsátását tervezik. A Diós- győr-vasgyári Nagyüzemi Munkástanács vezetői tüntetéssel kívánnak ez ellen tiltakozni. Tegnap ülésezett a Diósgyőr-vas- gyári Nagyüzemi Munkástanács - a szervezet nevében Galvács Ottó elnök és két alelnök, Hajnal János, valamint Gábor László közölte az ülésen született határozatot: tiltakozásul a tervezett, 1700 embert érintő leépítések ellen szeptember 10-e és 25-e között az 1992-eshez hasonló kohásztüntetést szerveznek. A munkástanács három vezetője megfogalmazta: ők ugyan nem írtak alá a 2156/’94-es kormányhatározattal kapcsolatban semmit, annak elbocsátásokat tartalmazó részével ugyanis nem értettek egyet, de szásaság kirendeltségvezetőjétől. A beruházás célja, hogy a villamos energiát termelő, szénhidrogén tüzelésű erőművek üzemanyag-ellátása folyamatos legyen. Ez bizonyos fokig kapcsolódik az Európai Unióhoz való csatlakozás koncepciójához. A tagországokkal szemben kötelező elvárás ugyanis, hogy 90 napos üzemanyag-tartalékuk legyen. A fővállalkozó Energiagazdálkodási Rt. egyébként budapesti székhelyű cég, a kivitelezésben részt vevő társaságok kiválasztásánál azonban fontos szempontnak tekintették, hogy a térség vállalkozásait munkához juttassák.- Lassan már az építkezés finiséhez érkezünk - mondja a kirendeltségvezető. - A tervek szerint ugyanis 15 hónap állt rendelkezésünkre. Csúcsidőben a kisebb - kettő-, háromfős - társaságokat leszámítva, mon kérik a határozatban foglaltakat. Azokból eddig ugyanis csak olyan elemek valósultak meg, amelyek a diósgyőri munkásokat hátrányosán érintik. Nem értenek egyet azzal, hogy a menedzsment a létszámleépítéssel foglalkozzon: a cég vezetőinek a termelés és az azzal kapcsolatos munkák megszervezése a feladata - szögezték le. Megfogalmazták: nincs másról szó, mint politikai döntések soráról, amelyek egyetlen célja a kohászat mielőbbi privatizálása. Mindenki csak a számokkal példálózik, az emberi sorsokkal egyetlen vezető sem foglalkozik. Tévesen terjedt el - jelentették ki -, hogy a kohászat eddig 18 milliárd forint támogatást kapott, az említett pénz ugyanis az egész borsodi térségbe érkezett, nem egy ágazathoz, ráadásul nem is jól használták fel. A munkástanács szerint a foglalkoztatási társaságok nem egyebek, mint „zsilipelések” az ufc30 vállalkozás 300-350 munkatársa dolgozott itt. Komoly szervezőmunkát, feszített tempót, diktált a határidő, de sikerült tartanunk. Az egész beruházás legmunkaigényesebb része a tartályok megépítése volt. Amit az is nehezített, hogy nem volt előttünk követendő példa, hiszen hazánkban először készült ilyen. A hatalmas hengerekhez Dunaújváros gyártotta a bugát, a lőrinci hengermű a lemezeket, a tartályok úgynevezett előgyártása pedig Tabon történt. Jelenleg nyolcvan szakember végzi az időszerű munkálatokat. Részben a jövő héten érkező első szállítmány fogadását készítik elő, másrészt pedig a még befejezetlen tartályokon dolgoznak - kettőnek a festése még hátra van. A „kulcsátadást” - ha az időjárás is úgy akarja - október végére ígérik. cára kerülés előtt. Helyettük inkább abban látják a megoldást, hogy a dolgozók üzemen belül kapjanak kölcsönt saját vállalkozások indítására. Galvács Ottó úgy is, mint a megyei munkástanácsok vasas ágazatának a vezetője felhívja a többi érdekvédelmi szervezethez tartozókat: legyenek velük szolidárisak, mert az 1700 munkahely megszűnése újabb 15 ezer munkahelyet veszélyeztet, hiszen pénz híján nem tudják taníttatni gyermekeiket, pedagógusok válnak fölöslegessé, még kevesebb árucikket vásárolnak, nem lesz kinek gyártani. Tudomásul kell venni, bárhol, bárkivel előfordulhat, hogy az utcára kerül. A szeptemberre kitűzött tüntetés sorsa attól függ, mire jutnak a kormánnyal, ígérik, az utolsó pillanatig tárgyalnak, s csak a legvégső esetben mennek az utcára a kohászok. Csak a legvégső esetben tüntetnek A kohászok a kormányhatározatok végrehajtását kérik számon ■KOMMENTÁR Képlet Marczin Eszter Azon a három évvel ezelőtti június negyedikén tízezren lehettek a demonstrálok. Munkahelyeikért aggódó kohászok, a velük szimpatizáló gépgyáriak, bányászok, drótgyáriak, pamutfonósok és fuvarozók. Emlékszem, ahogy a tömeg a városlakók ezreinek sorfala között méltóság- teljesen vonult a Dimag Rt. l-es kapujától a Városház térig. A menet akkor a diósgyőri kohászat hosszú távú, biztonságos működtetését, hatezer-ötszáz dolgozó foglalkoztatását követelte. Sokak szerint azonban ez az 1992-es tüntetés csupán arra volt jó, hogy a hajdani nagyüzem lassú halállal múljon ki. Az utcára vonult ezrektől ugyanis megrettent a hatalmon lévő kormány. Felmérte a veszélyt, és nem tette meg azokat a - szakemberek által szükségesnek tartott - lépéseket, amelyek következményeként ugyan ezrek váltak volna hirtelen munkanélkülivé, de ezreknek maradt volna biztos a kenyere. A sokkterápia tehát elmaradt, helyette megkezdődött a haldokló gyár mesterséges életben tartása. Kormányhatározatok szóltak milliárdos nagyságrendű támogatásokról, koncepciók születtek a borsodi acélipar megmentésére, különböző alapok pénzeit fizették ki, nemcsak a diósgyőri, de az ózdi kohászatnak is. Az eredmény mindössze a lassú agonizálás lehetett. Igaz, már lényegesen lassabb ütemben, de folyamatos maradt a létszámleépítés, ahogyan a „veszteségtermelés" is. Ma a vasgyárban csak ötezren dolgoznak, de talán már mondani sem kell, a hosszú távon is gazdaságos működtetéshez a hozzáértők szerint ez még mindig túl sok. A számítások azt mutatják, a hajdani fellegvár legfeljebb kétezer-ötszáz embert tud eltartani. A tervek az idén ezerhétszáz alkalmazott elbocsátásáról szólnak; a még mindig megmaradó felesleges létszámtól jövőre válik meg a cég. A kohászok tehát megint aggódnak. De a tét sajnos ma már sokkal nagyobb és egyértelműbb a három évvel ezelőttinél. Nem kevesebb, mint a cég léte vagy nem léte. A képlet látszólag egyszerű: az egyik variáció szerint marad az ötezer dolgozó, de akkor-kormányzati támogatás híján - rövid időn belül bezárhatják a kapukat. A másik esetben racionalizálnak - és így kétezernél valamivel többen biztos megélhetést találnak. Persze, a képlet csak látszatra egyszerű. Hiszen mindenki előtt világos, a rideg számok mögött emberi sorsok rejtőznek. Azon mindenesetre érdemes elgondolkodni: a két lehetőség közül melyik a humánusabb. Lesz nyugat-európai gázvezeték Győr (MTI) — Szeptemberben megkezdődik a Győrt az ausztriai Baumgartennel összekötő 70 kilométeres földgázvezeték hiagyar szakaszának építése. A beruházási program végrehajtásáról szóló szerződést szerdán írták alá a Magyar Olaj- és Gázipari Rt., illetve a kivitelező, a siófoki Kőolajvezeték-építő Vállalat képviselői. A vezeték évi 4,5 milliárd köbméter gáz szállítására alkalmas. Kialakításával megteremtődik a magyarországi és a nyugateurópai földgázvezetékek közötti összeköttetés, és ezzel megszűnik hazánk egyoldalú keleti importfüggősége, és lehetőség lesz a többirányú gáztranzit-forgalomra. Mindez az ország gázellátásának biztonságosabbá tételét szolgálja.
