Észak-Magyarország, 1995. június (51. évfolyam, 128-152. szám)

1995-06-13 / 137. szám

1995. Június 13., Kedd 6 M Itt-Hon ifj.KOv/í(3srnmmt Sajóminos „Születési mpocloii gratulálni ik, sok szépet és jól kíminmk. Légy boldog és elégedett, szeress úgy, ahogy ml téged. Születésnapiul alkalinákil nagyon sok .szeretettül köszönténéls | edesanyád és Cilesapád. % KEDVES RITA 18. születésnapod alkalmából ezzel a virágcsokorral köszönt barátod: Csaba, aki 17 és fél éves korodtól ismer és szeret. | U 'JAASS'KS'K | e&6üvotii& al&airttéiM, 4A& Mdatf&ay&t &ÍMUUM& aeáte&: /buti, “Jeni, MWpzMywtftd é& áüMM&ád, *?eniáe,. HÍREKET VÁRUNK Az ITT-HON várja az egyesületek híreit! Az egyesületeknek, civil szervezeteknek szeretnénk mellékletünk hasábjain bemutatkozási lehetőséget teremteni. Várjuk maximum 5 soros, a nagyközönség érdeklődésére is számot tartó híreket, információkat rendezvényeikről, az egyesület életével kapcsolatos eseményekről, az egész megye területéről. Híreiket térségük regionális mellékletében jelentetjük meg. Címünk: ITT-HON SZERKESZTŐSÉG Miskolc, Bajcsy-Zs. 15. Tel.: 46/341-611 Az egyesület neve:........................................................................................... Címe:..,...................................................................................... Telefonszáma:........................................................................... Hivatalos képviselő neve: ......................................................................................... Sz öveg:.................................................................................... Ö NKORMÁNYZATOK! VÁLLALKOZÓK! MAGÁNSZEMÉLYEK! Időt, pénzt, fáradságot takarítunk meg Önöknek. Szerkesztőségünkben (Miskolc, Bajcsy-Zs. út 15.) várjuk mindazokat, akik az ÉSZAK-MAGYARORSZÁG című napilapba (keretes, vagy apró), illetve heti ITT-HON mellékletébe hirdetni szeretnének az alábbi keretformákban és árakért: 1/16 oldal 3 100 Ft+áfa 1/ 8 66 6 200 Ft+áfa 1/4 66 12 400 Ft+áfa 1/ 2 66 24 300 Ft+áfa 1/ 1 66 48 600 Ft+áfa 2/ 2 66 49 250 Ft+áfa 2/ 1 66 98 500 Ft+áfa Továbbá köszöntse szeretteit 250 Ft (áfás áron) lapunkon keresztül. Várjuk jelentkezésüket a 411-425 telefonszámon 8-ló óráig munkanapokon. á cr Kérésükre felkeressük Önöket! § HIRDESSEN, hogy HIRDETHESSEN! 1995. Június 13., Kedd Itt-Hon M3 Méregdrága utánképzés autósoknak Késő az óvatosság, ha megtörtént a baleset Lassú László Miskolc (ÉM) - Mi az után­képzés célja, és kit kötelezhet­nek utánképzésre, kérdeztük Pokorni Gyulától a Megyei Közlekedésfelügyelet osztályve­zetőjétől. • Az utánképzés célja a helyes közlekedési magatartás kiala­kítására, a közlekedő ember ok­tatására, nevelésére szolgál. Ez nem új dolog - csak nekünk magyaroknak Amerikában hetven éve, Európában har­minc éve ismert. Nálunk az utánképzésről az 1988. évi I. törvény rendelkezik. Erre a rendőrhatóság kötelezi azt a gépjárművezetőt, akitől valami­lyen közlekedési bűncselek­mény, vagy súlyos közlekedési szabálysértés miatt vezetői en­gedélyét bevonták, tehát köz­úti járművezetésre alkalmat­lannak bizonyult. Van egy kü­lön eset is, amikor két éven be­lül többször ismétlődő szabály- sértések miatt kötelezik után­képzésre a gépjárművezetőt. Ez utóbbi esetben csak akkor ke­rül sor a vezetői engedély bevo­nására, ha hatvan napon be­lül nem teljesítik az utánkép- zést. Ezen szabálysértőknek KRESZ-képzésen kell részt venniük, ami hatósági vizsgá­val zárul. □ Mit kell tennie a gépjármű- vezetőnek, ha utánképzésre kö­telezték és mi vár rá ezután? • Lényeges tisztázni, az után­képzés nem kötelező. Tehát az állampolgár eldöntheti, vissza akaija-e szerezni jogosítványát, újból a közlekedők népes tábo­rába akar-e tartozni, vagy pe­dig lemond erről. Ha úgy dönt, hogy vissza akarja szerezni ve­zetői engedélyét, akkor a rend­őrhatóság utánképzésre kötele­ző határozatával és a bűncse­lekményről szóló bírósági vég­zéssel, vagy szabálysértés ese­tén a rendőrségi szabálysérté­si határozattal, valamint fel­tárási költséggel felkeresi a Közlekedési Felügyeletet Mis­kolcon a József Attila út 20. szám alatt, és bejelentkezik. Ez alkalommal egyben egyezte­tünk is egy időpontot, mely al­kalmas ügyfelünknek egy fel­táró foglalkozásra. Ez előjegy­zésre megy, általában a követ­kező hét elejére már tudunk ajánlani időpontot. A feltáró foglalkozás keretében három tesztet kell teljesítenie a gép- járművezetőnek, amit utánkép- zési foglalkozásvezetői tanfo­lyamon külön kiképzett szak­embereink végeznek. Egyik egy vezetési próba, ahol megnézzük a közúti forgalom szabályait, hogyan alkalmazzák a gyakor­latban, milyen a közlekedő partnerekkel való kapcsolata és egyéb szokásai. Következőkben felméijük elméleti közlekedési ismereti tudását egy 50 kérdé­ses tesztlápon, ami a legna­gyobb kihívás mindenkinek, mennyit felejtett, illetve a min­denkori változásokat követte-e. Harmadszor pszichológussal történő elbeszélgetésre kerül sor, ahol az emberi tényezőket vizsgáljuk, mennyiben járultak hozzá az elkövetett esemény­hez, körülményei mennyiben motiválják szokásait, ami ki­hathat vezetési stílusára, mi­lyen volt eddigi közlekedési elő­élete. Az eredmények alapján, természetesen az elkövetett szabálysértést figyelembe véve, szakembereink eldöntik, me­lyik program képzésén kell részt vennie a gépjárműveze­tőnek. □ Az előbb említette, hogy nem kötelező az utánképzés elvégzé­se. Ez azt jelenti, hogy soha töb­bet nem lehet jogosítványa va­lakinek utánképzés nélkül? • A jogosítvány visszaszerez­hető az utánképzéssel, vagy pe­dig a 20/1992. (VII.21.) KHVM rendelet alapján új tanfolyam elvégzésével. Az új jogosítvány megszerzésére az utánképzési kötelezettséget követő két év el­teltével nyíbk lehetőség. Bár­melyiket választja a gépjármű- vezető, addig természetesen nem vezethet, amíg érvényes vezetői engedéllyel nem rendel­kezik. Itt jegyezném meg, hogy az eltiltás lejárta előtt legalább két hónappal célszerű utánkép­zésre jelentkezni, ha a gépjár­művezető időben vissza akarja kapni engedélyét. □ Hallhatnánk valamit arról, hogy melyik utánképzési prog­ram mit kínál? • A lehetséges programok a kö­vetkezők, bár hozzáteszem komplex döntés születik. Nagy­fokú és súlyos elméleti tudás­hiánynál az I. számú program a közlekedési ismeretek felújí­tására szolgál hat órában, és ez KRESZ-vizsgával zárul. A ve­zetési próba során felderített járművezetési készség, jártas­ság és képzettség terén mutat­kozó hiányosságokat szüntet­jük meg a II. program kereté­ben, mely 7 óra gyakorlati ok­tatást jelent a forgalomban. Ennek során igyekszünk elér­ni a rossz szokások leépítését, a közlekedésben való magabiz­tos részvételt. Ez a program forgalmi vizsgával zárul. (Folytatjuk) Szabálytartás kötelező a zsúfoltságban Fotók: Laczó József heti lEGY/rrr Jó napot! Priska Tibor Apró utcácskában futunk össze hár­man, megállunk egy kis tereferére, majd odaállít egy idős, de igen jó kar­ban lévő úr, köszön, kérdi, merre is ta­lálja a cipzárost, mert neki oda kell mennie, mennyi baj is van ezzel a fran­coscipzárral, kár volt ezt kitalálni, sok­kal jobb a gomb, neki persze most is gombos minden, de hát ugye a fiata­lok... Bekapcsolódunk, mondjuk mi is a magunkét, mintha mindig is így szok­tuk volna az ilyen nyári délelőttökön, régi ismerősökként. Megtudjuk az idős embertől, hogy 84 éves, több gyermek, unoka, sőt, most már a 12 unokán kívül 6 dédunoka is a véréből való, meg azt is, hogy soká­ig faluban élt, most meg itt a városban, és éppen a nyavalyás cipzár után kell mászkálnia. Mindezt egy csöppet sem sérelmesen, panasznak nyoma sincs, sokkalta valami büszkeségnek legin­kább a gyerekek, unokák okán, kivéve a cipzárat. Az elköszönésnél szemláto­mást jólesik neki, amikor jó egészséget kívánunk, meg is emeli a kalapját, úgy mondja elmentében, hogy maguknak is fiaim! Fiáim. Ez meg nekünk esik jól. Ámbár hármunk közül ketten már emelintjük a kezünket, hogy a hatvanas számú aj­tón kopogtassunk, de neki, a nyolcvan- valahány éves, karakán tartásé ember­nek persze fiatalok vagyunk, fiaim. Ki­csit ki is húzzuk magunkat, mert itt a parkoló kocsik között, az olajfoltos jár­dán, benzingőzös, büdös levegőben meglegyintett bennünket valami rétil­lat, a lekaszált fű semmi máshoz sem hasonlítható csodás aromája, fölleb- bent kicsinyég a fátyol, mely messze­séget, tágasságot engedett ily mód lát­ni, mert... Mert... Miért is? Tényleg, miért? Talán azért, mert ez az ember: kö­szönt! Bizony! A falu gyakorta könyör­telen, de végül is egymást óvó, féltő kö­zösségének ősi szokása, törvénye sze­rint közeledett. És ha már az adjistenre fogadjisten volt a válasz, akkor szóba is lehet állni egymással, nem is va­gyunk idegenek. Jómagam nemrég vá­rosi, általam nemigen látogatott boltba térve be, a pénztárosnak köszöntem, aki úgy meglepődött, hogy rosszat sej­tett, reklamációra, de még inkább el­lenőrzésre gondolt. Nevettünk mind­ketten később rajta. Leszoktunk már az ilyen avult, ósdi szokásokról. Ha föl­lökjük az utcán egymást, nem hallik a pardon, az elnézést sem, elfeledjük ezeket a szavakat, helyüket egészen mások foglalták el, nyomdafestéket nem bírók. Pedig csak-csak itt vannak, jönnek mennek az egykor faluban élők, ottani erkölcsi normákat átmentők is. Jól ten­nék, tennénk mindnyájan, ha ameddig I lehet, óvnánk ezeket a normákat. Mi az í akadálya?

Next

/
Thumbnails
Contents